Henri K.

Donc je suppose que les Chinois qui vont larguer le lander + rover en 2020/21 vont devoir faire la même chose, car l'ensemble est encore plus lourd que le nôtre ? Henri K.

La durée paraît longue à cause de la fenêtre de tir, une fois tous les 26 mois. Sinon le voyage n'est pas excessivement long. La difficulté d'amarsir réside dans le fait que le choix technique est à mi-chemin entre l'alunissage (absence d'air total) et l'atterrissage (atmosphère plus abondant). Doser avec les bons paramètres demande des efforts et de l'expérience. Le délai de la communication impose aussi un niveau d'automatisme et de maîtrise de l'environnement élevé. Si ça se plante c'est soit lié à l'un ou l'autre, ou simplement les deux en même temps. D'ailleurs je ne comprend pas vraiment le choix de cette "précipitation" de larguer le lander dès la première injection en orbite de la sonde. Henri K.

C'est pour ça je trouve que les Chinois sont très "osés". Dès la première mission ils envoient la totale - orbiteur + amariseur + rover... Alors si on l'a planté à notre niveau, je n'ose pas imaginer pour eux. Henri K.

Portes pas la poisse vieux... Henri K.

Production initiée pour le drone EA-03 Soar Dragon Read more : http://www.eastpendulum.com/production-initiee-drone-ea-03-soar-dragon Henri K.

J'étais dans un trip tout WE, impossible de me poser 5 min à écrire un seul mot... Et à chaque fois c'est pareil, c'est uniquement quand je pars en déplacement qu'il y a des photos de masse et/ou des événements importants. Le lancement de Shenzhou-11 par exemple je l'ai suivi 15 minutes au lit à 01h30 du matin sur mon petit écran iPhone, le WiFi était tellement merdique que je suis obligé de passer en 4G... En fait, je pense que toutes les couleurs qu'on a vu jusqu'à présent sont plus ou moins "fausses", le fait de la distance de shooting, la luminosité...etc. Le "noir" par exemple, je pense que c'est plutôt un verte très foncé. A vérifier Un RC avec un bruit de moteurs si prononcé et que les appareils sont si "grands" de loin ? J'ai été une fois dans un meeting d'amateurs RC, ça me donne des impressions totalement différentes. Bon après c'étaient des petits donc.. On verra comme vous dites à Zhuhai, déjà s'ils y vont, puis s'ils vont être aussi "ouverts" qu'à Chengdu. Personnellement je pense que même s'ils vont à Zhuhai, les pilotes vont être volontairement "réservés". Henri K.

Il n'y a pas besoin d'aller si "loin". Voici une vingtaine de photos du J-20 prises ces derniers jours. Nouvelle peinture de camouflage du J-20 Read more : http://www.eastpendulum.com/nouvelle-peinture-camouflage-j-20 Henri K.

L'arrimage automatique entre le vaisseau Shenzhou-11 et le laboratoire spatial TG-2 est réussi. Un premier taïkonaute chinois est entré dans le TG-2. Henri K.

Lancement du vaisseau habité Shenzhou-11 Read more : http://www.eastpendulum.com/lancement-vaisseau-habite-shenzhou-11 Henri K.

Si je n'en parle pas c'est qu'il n'y a pas de nouvelles (en général). J'attend le salon de Zhuhai pour en savoir plus. Henri K.

J'ai la preuve que Mikoyan développe très activement la nouvelle MiG-20 avec la Chine... Mais zut, je n'ai dit qu'à vous ici sur AD. Henri K.

Nein. Henri K.

Le 1er SNA chinois Type 09I transformé en musée flottant Read more : http://www.eastpendulum.com/sna-type-09i-transforme-musee-flottant Henri K.

Le Type 32 est le nouveau banc d'essai sous-marin de la marine chinoise. C'est probablement le plus grand sous-marin diesel de nos jours avec un déplacement en plongée de 6628 tonnes. Henri K.

Le CSIC confirme la vente des sous-marins au Pakistan Read more : http://www.eastpendulum.com/csic-confirme-vente-marins-pakistan Henri K.

Les autres points je ne sais pas, mais j'ai entendu dire que le président chinois envisage le pire et demande à ses ministres de préparer au document officiel de reddition... Après tout, c'est l'étoile de la Mort, l'unique et le tout puissant jamais créé par l'homme. Ah pardon, pas l'homme, juste nous les Français... Henri K.

Pas touche à la 95D, non mais... Tôt est une notion relative, tout dépend quand ils ont démarré les pré-études et les travaux. Henri K.

En tout cas je n'ai pas une connaissance aussi "profonde" que toi. Henri K.

Tu as vraiment des "pratiques" étranges mon cher Ciders, m'enfin, si ça te rend heureux, c'est déjà ça... Henri K.

Je ne regarde pas Sputnik mais c'est quoi le plème avec eux ? J'ai l'impression que tout le monde trouve que c'est la daube mais continue à le citer tous les jours. Vous aimez le latex, les boules et les fouets les gars ? Henri K.

On faisait des avions 70 ans avant l'apparition des outils CAD/CAM. Aujourd'hui tu demandes à un jeune sorti de l'école d'ingé de lire un plan en 3 vues le mec il est pommé... Si ta question est est-ce que les Indiens peuvent récupérer les DMU de M2000 pour en faire un MK3, tels quels certainement pas. Déjà que pour le Rafale Indien DA avait fait appel à des SSII d'ingénierie pour retaper les DMU... Henri K.

Euh... ce n'est pas non plus une roquette 62mm où tu la poses sur un tas de sable et tu la lances avec deux fils et une batterie... Henri K.

En théorie la compatibilité descendante est garantie, par exemple un CATPart créé sous V5R12 sera toujours "ouvrable" sous V5R24, par contre entre les versions je n'ai jamais essayé. Et qu'entends tu par "complet" ? La DMU ou la cDMU ne fait pas tout pour un avion. Et dit DMU dit PDM, et dit aussi tout un tas de trucs. Henri K.

Deux J-20 préparent leur voyage pour Zhuhai ? Read more : http://www.eastpendulum.com/deux-j-20-preparent-voyage-zhuhai Henri K.

Le problème chez nous c'est que l'espoir fait vivre, aussi... Henri K.