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AIR-DEFENSE.NET

Henri K.

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Tout ce qui a été posté par Henri K.

  1. "USA", "On" ? Depuis quand on a besoin de suivre les Américains comme des petits chiens ? Henri K.
  2. Nouvelle usine de dessalement sur l'île Woody Pour en savoir plus : http://www.eastpendulum.com/nouvelle-usine-de-dessalement-lile-woody Parce que nous faisons beaucoup mieux depuis quatre siècles peut-être ? Pourquoi deux poids deux mesures ? Ou tout un coup on vit dans un monde de bisounours ? Henri K.
  3. Banana va... Tu passes un coup de fil à FAA et à EASA, ces deux là ils ne livrent pas le TC au C919, comme ça aucun C919 ne volera en dehors de l'Asie. Point final pour lui. Henri K.
  4. Henri K.

    [Rafale]

    Pensée d'autruche, ou de loser ? J'hésite... Henri K.
  5. Henri K.

    [Rafale]

    Le problème, c'est qu'il y a de plus en plus de doigt mouillé, où qu'on veut ce n'est pas le souci. Et on demande aujourd'hui aux systèmes mécaniques de répondre à de plus en plus de contraintes, du coup on n'est plus à l'époque où un génie débarque et dit : "Coupez moi 8 centimètres ici et ça y ira mieux". Dans tous les cas, même si ces génies existent, il faudra quant même que leurs idées soient revérifiées par les calculs et repassent aux souffleries ou à l'essai. Henri K.
  6. Henri K.

    [Rafale]

    Parce que l'aérodynamique peut être quantifiable à l'oeil ? Aurais-je découvert un extra-terrestre de plus sur Terre ? Pourquoi on se fait chier d'avoir des souffleries, des ordinateurs, des algorithmes et co, s'il suffisait d'embaucher ces personnes qui ont des yeux scanner et des cerveaux quantiques ? Tiens puisque c'est comme ça, juste à l’œil comme ça, quel est le taux de virage instantané en °/s de F-22 et du Rafale ? Ou en réalité ces gens parlent sans savoir, ou juste le doigt mouillé dans le cul ? Désolé mais je suis de très mauvaise humeur ce soir... C'est contre personne. Henri K.
  7. Henri K.

    [Chine] Z-20

    "Copie" de quoi précisément ? La coque ? L'avionique ? Les pales ? Les matériaux ? L'aérodynamique ? Tous les composants ? A quel pourcentage ? Tout comme Dorf qui est sensible à un S près pour le Su-35, je suis extrêmement sensible à ce mot "Copie" - chinoiserie ou pas d'ailleurs - car 99,9999% des gens ne sauvent pas ce qu'ils disent quand ils emploient ce mot. Désolé Ciders ce n'est pas contre toi, mais entre une "copie" et un produit "inspiré de", il y a une très très très grande différence. Henri K.
  8. Z-20 : le Black Hawk chinois est bientôt prêt Pour en savoir plus : http://www.eastpendulum.com/z-20-black-hawk-chinois-bientot-pret Henri K.
  9. Henri K.

    [Chine] J-20

    Oui c'est sûr, je me rappelle encore la réaction des membres de ce forum quand j'ai parlé de J-20 trois mois avant son vol inaugural. Si tu suis les trucs chinois comme moi, tu aurais su que les Chinois, que ce soit Chengdu ou Shenyang, travaillent sur les technologies de cette génération depuis les années 90'. Mais c'est une très longue histoire. Henri K.
  10. Henri K.

    [Chine] J-20

    Ah bah si tu ne juges que par tes yeux, on n'a pas de sujet de discussion commun... Parce que moi je ne sais juger que par les maths... En revanche, je vais t'envoyer à notre camp de concentration chez nous, il y a des scientifiques allemands un peu fou qui voudront bien récupérer tes yeux scanner et ton cerveau d'ordinateur quantique. Solo display ? Tu remontes les pages tu devrais trouver des vidéos. Henri K.
  11. Henri K.

    [Chine] J-20

    Gros et lourd ne veulent pas dire peu agile. Je ressors l'exemple que j'ai parlé à @Ciders (enfin je crois), un Su-27 et un Jaguar, qui est plus gros, et qui est plus agile ? C'est l'aérodynamique qui détermine le plus gros du travail. Bien sûr si on veut parler des manœuvres post-décrochage il n'y a pratiquement que des appareils équipés de TVC qui parviennent à les faire... Henri K.
  12. Comme dit ma femme, je dégaine vite mais ça met du temps à le ranger... Henri K.
  13. Euh.... Retour dans le futur ? Henri K.
  14. Un drone Wing Loong écrasé au Yémen Pour en savoir plus : http://www.eastpendulum.com/drone-wing-loong-ecrase-yemen De la ville portuaire Mocha au Yémen, j'en ai parlé ici. Henri K.
  15. Je suis en train de préparer un autre article sur Yémen qui concerne la Chine. Il n'y a pas qu'un bateau qui a été attaqué, un autre truc s'est écrasé aussi... Henri K.
  16. Henri K.

    [Chine] J-20

    On a déjà vu le J-20 en dog fight ? Où ça où ça ? J'ignore pour le PAK FA, je laisse @Dorfmeister le répondre. Mais la priorité du J-20 dans l'ordre est clair depuis le début : Faible observabilité > Manœuvrabilité > Super-croisière > Avionique avancée Les tuyères de J-20 devraient être un TVC de symétrie axiale, différent de la "boule" sur le MiG-29OVT et le Su-35S. (Je ne sais pas pourquoi mais ça me démange toujours d'oublier volontairement le S... ) Henri K.
  17. @Ciders Voilà l'article, je l'ai fait à la va vite donc à compléter par tout le monde... HSV-2 Swift coulé par un missile C802 ? Pour en savoir plus : http://www.eastpendulum.com/hsv-2-swift-coule-missile-c802 Henri K.
  18. Oui suis en train d'écrire un article là dessus. 165kg d'explosive ça peut faire des dégâts considérables sur un bâtiment en tout alu, et surtout, s'il n'y a pas que des "aides humanitaires" à bord... Henri K.
  19. Henri K.

    [Chine] J-20

    Ce que je voulais dire, c'est que pour un pays comme la Chine, la décision de faire telle ou telle chose dans le domaine militaire ne dépend pas de la démographie. Si elle veut plus de biplace, la raison est certainement ailleurs que parce que la démographie la permet. Tu vois ce que je veux dire ? Henri K.
  20. merci. Est-ce que cet article est pertinent, ou il existe directement une source fiable en russe ? http://thesaker.is/technology-sitrep-how-russian-engineering-made-the-current-operation-in-syria-possible/ Henri K.
  21. Henri K.

    [Chine] J-20

    Tu inverses peut-être le facteur décisionnel et le facteur incitatif, non ? Henri K.
  22. Quel est le contenu de cette modernisation ? Henri K.
  23. Ça existe le même plan mais avec des routes de ravitaillement pour chaque camp ? Henri K.
  24. Henri K.

    [Chine] J-20

    Les internautes chinois l'appelaient "crapaud" au début... Qui a dit qu'il n'y aurait pas une version biplace ? En Septembre 2012, l'une de mes sources m'a dit qu'ils sont en train de dessiner les plans de J-20S. Depuis aucune nouvelle... En même temps, le J-10 a volé pour la première fois en 1998 alors que le J-10S en 2003. On a le temps encore. Voici une vue photoshoppée (d'amateur donc ça vaut ce que ça vaut) Maintenant le premier rôle du J-20 est quant même la supériorité aérienne - aller faire la peau aux F-22 américains basés au Japon, coincer les appareils japonais pour qu'ils restent en dehors de la première chaîne d'îles, dégommer les Rafales indiens...etc. (Bon pour ce dernier point je suis sûr que ça va plaire...). Il ne faut pas comparer la situation de la France et celle de la Chine. Les Chinois ne visent en aucun cas un appareil omni-rôles, ils ne croient absolument pas à cette ânerie. Le J-20 sera la pointe de la lance, une fois il aura fait son boulot en éliminant tous qui représentent une menace aérienne, c'est une marrée d'appareils low-end qui viendront terminer le travail - les J-10, les Flanker-like, les JH-7, les bombardiers en tout genre...etc. La version navalisée de J-20 fera un peu près la même chose sur un porte-avions, et la version mono-réacteur mono-place remplacera les J-10 dans des dizaines d'année. Et puis, si tu ne veux pas que tes pilotes s'ennuient en vol, comme ce sera un grand LCD l'écran principal tu uploades quelques filmes de boule comme il faut et tu feras fabriquer des boîtes de mouchoir marquées "Made in PLAAF" dessus, plus une combinaison "facilitant", et le tout est joué. Pourquoi s'emmerder à former un deuxième pilote, faire tourner le BE pour si peu ? Pffff... Quant à l'ATDX-2, honnêtement je ne suis pas suffisamment son développement pour dire quelques choses d'intelligent (ce n'est pas pour autant que je dis souvent des choses clever hein...). Le plus important pour moi n'est pas de juger cet appareil selon sa tronche d'aujourd'hui - Ce n'est qu'un démonstrateur technologique comme fut le temps de J-20 #2001, mais il faut essayer de comprendre "pourquoi" le Japon veut construire un tel chasseur, sachant qu'ils ont la facilité de prendre le F-35, d'ailleurs le premier est arrivé. Je pense qu'au fond, la raison pourrait être similaire à celle de la Corée du Sud pour leur KF-X. Et, le "problème" démographique n'a et n'aura rien à voir dans le choix de mono ou de biplace. Tu sais combien de pilote-élèves l'armée de l'air chinoise a recruté chez les jeunes Bac+0 cette année ? Plus de 2 000. Et je ne compte même pas ceux de la marine... Même dans le cas où la moitié se fait éliminer en cours de la formation, je te laisse regarder si un moment donné le mot "démographique" pourrait entrer en considération. Henri K.
  25. J'ai juste l'impression que plus la Russie perd des batailles, plus son territoire s'agrandit à la fin... Henri K.
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