Henri K.

On apprend un peu plus sur comment le croiseur américain USS Chancellorsville a été accompagné par 2 navires chinois dans la mer de Chine méridionale. Il y a donc non seulement un destroyer de Type 052C, mais aussi la frégate 575 Yueyang de Type 054A. Un peu étonnant la phrase que j'ai souligné en orange. Patrolling Disputed Waters, U.S. and China Jockey for Dominance Henri K.

CPMIEC (China Precision Machinery Import-Export Corporation), une société d'exportation du groupe aérospatial CASIC, vient de signer un accord et un MoU avec le Qatar pour les collaborations militaires dont un projet de drone. Qatar signs QR3.5bn deals for Armed Forces Après le MALE armé Wing Loong du groupe AVIC et la famille CH-x du groupe CASC, c'est au tour de CASIC qui débarque sur le marché de drones en Moyen Orient. Henri K.

Le croisseur USS Chancellorsville CG-62 vient de terminer une opération dans la mer de Chine méridionale et retourne au port de Yokosuka. Les médias US ont diffusé une série de photos dans laquelle on voit que les méchants Chinois ont suivi les soldats US de près. Reconnaissez vous le navire chinois qui est dans ces photos ? En tout cas les marins US ont sorti le livret d'identification. Henri K.

Quiz du soir : Combien de Type 056, par exemple, qu'on voit ici ? Henri K.

Prendre le TGV pour admirer les abricotiers à Xinjiang Henri K.

Le lancement du 22ème satellite Beidou (IGSO-6) Henri K.

Une nouvelle vague de pilotes qui volaient sur les vieux appareils a terminé la formation sur les appareils de 3ème génération (Les Chinois n'utilisent pas la même classification que les Russes et les Américains). Henri K.

L'histoire d'un jeune garde-côtes chinois Henri K.

Exercice ASW des corvettes Type 056 de la flotte du Sud Henri K.

Entrainement des vieux chasseurs J-8FH de la flotte du Nord Henri K.

Entrainement des gendarmes de la province de Gansu Henri K.

Au centre d'entrainement des pilotes aéronavals de Xingcheng, les travaux des 2 pistes de catapulte avancent plutôt bien selon les images de Google Earth : Le 25 Octobre 2013 Le 6 Septembre 2015 Le 28 Octobre 2015 Le 6 Janvier 2016 : Il y a potentiellement la place pour 2 autres pistes en catapulte électromagnétique qui est en développement actuellement. Le centre de Xingcheng Henri K.

DRDO working on Star Wars-like weapons

Le 30 Mars 2016 à 04h11 heure de Pékin, le 22ème satellite de navigation Beidou a été placé en orbite avec succès avec une fusée CZ-3A. http://www.weibo.com/2280198017/DoAqd1hWa?ref=home&rid=0_0_202_2789742423122258932&type=comment Une vidéo d'amateur Henri K.

La fusée CZ-2F qui sera utilisée pour le lancement du vaisseau habité Shenzhou-11 a terminé son assemblage et le contrôle de qualité associé, et passe en phase d'essais. http://www.spacechina.com/n25/n144/n206/n214/c1226843/content.html Henri K.

Entrainement nocturne des élèves de l'Académie de l'infanterie mécanisée de l'armée de terre Entrainement des tireurs de char du 12ème groupe d'armées Entrainement de conduite des pilotes de char du 12ème groupe d'armées Entrainement de la brigade DA du 12ème groupe d'armées Évaluation d'une division d'infanterie mécanisée du 38ème groupe d'armées Entrainement de la 2ème brigade d'aviation du 13ème groupe d'armées Henri K.

Saut des jeunes parachutistes L'armée de l'air chinoise envoie un avion de transport IL-76 pour récupérer le reste des corps des soldats chinois péris durant la guerre de Corée Henri K.

Les images vues dans 2 reportages télévisés, l'un de CCTV-7 et l'autre de la chaîne TV de l'armée chinoise, confirment que la marine chinoise déploie les missiles Sol-Mer YJ-62, les SAM HQ-9 ainsi que les CIWS LD-2000 aux Paracels. Henri K.

Entrainement de 1 000 gendarmes de la province de Jilin Henri K.

Plus de 300 000 Kinder Surprise sortent de cette usine pour alimenter les 2 centrales HTR-PM de 200MW chacune Henri K.

Exercices de défense anti-aérienne de la marine chinoise qui auront lieu demain à 2 endroits différents : Henri K.

Un texte publié sur un site du gouvernement chinois laisse penser que la marine chinoise a déployé les missiles de croisière furtifs sur leur sous-marins. http://123.127.249.152:8080/goodexample/kjcx/t20151225_762459.htm La phrase que j'ai cité en haut indique que la performance du missile dépasse celle des produits étrangers, à mon avis ils parlent de l'UGM-109. Le SNA Type 093B, distinguable physiquement par la petite plateforme surélevée derrière le massif. Henri K.

La flottille chinoise qui quittait la Chine il y a 1 jour traverse le détroit d'Ōsumi : http://www.mod.go.jp/js/Press/press2016/press_pdf/p20160328_02.pdf Henri K.

A ce sujet j'entend, sans surprise, pas mal de bashing d'un côté comme un autre. La raison de base de ce choix est que l'embargo européen a empêché l'exportation des 16V4000M90 de la société MTU vers la Russie, du coup parmi les 9 corvettes Project 21631 Буян-М, il n'y a que les 5 premiers qui ont reçu leur système de propulsion. Ce n'est pas la première fois que la construction navale russe est embêtée par les fournisseurs étrangers, on peut citer le cas de Project 11356 et de Project 22350 qui utilisent les turbines développées conjointement par l'Ukraine et la Russie, où la construction est fortement impactée à cause de l'arrêt de livraison par l'Ukraine. Pour revenir sur 21631, ОАО a choisi le modèle CHD622V20 de la société chinoise NHD (Henan Diesel Engine Industry Co., Ltd), et OOO Морские пропульсивные системы va vendre sous licence les modèles TBD604BL6, TBD620V8, V12, V16 et CHD622V20 de HND en Russie. Une photo de CHD622V20 La question sur pourquoi la Russie, qui détient une chaîne industrielle complète des moteurs de diesel, a finalement choisi les moteurs chinois : la raison est relativement simple, 21631 est conçu pour équiper le 16V4000M90 de MTU à 3650 ch, la seule gamme de produit russe qui pourrait répondre immédiatement au besoin suite à l'embargo européen est la série M-503, or elle fournit d'avantage de puissance (4000 ch) et pèse surtout plus lourd (5,5t), donc si les Russes ne veulent pas changer les plans existants, ils n'ont pas d'autres moyens que de regarder sur le marché. Objectivement, le CHD622V20 chinois est meilleur en terme de performance par rapport à 16V4000M90 : 4254 ch contre 3650 ch, 2300tr/min contre 2100, consommation 198g/kW.h contre 209g/kW.h, et surtout, il a une dimension similaire au produit allemand, il n'est donc pas surprenant que les Russes aient choisi ce modèle. Cela me fait penser à des dizaines de page dans le fil de Rafale avec le moteur M88, "il suffit de" mettre une version 9t... Hé coco, on parle d'un avion, pas un jouet de légo qu'il suffit de changer des pièces. Un moteur plus puissant veut avant tout dire le flux d'entrant change, donc l'entrée d'air doit changer, tout système de fuel, hydraulique et électrique change, l'enveloppe de vol change et il faut refaire des essais...etc, et encore je simplifie. Cela me fait penser aux gros nichons qui parlait de NEO... Henri K.

Le 30 Mars 2016 vers 04h00 heure de Pékin, la Chine va lancer le 22ème et le 23ème satellite de son système de positionnement et de navigation Beidou à l'aide d'une fusée CZ-3B. Notifications NOTAM : Il y a une petite différence au niveau des zones de rechute par rapport au lancement du satellite M3-S lancé en Février (tracées en vert) : On ignore pour le moment l'orbite cible, ce sera soit de l'IGSO ou de la MEO. Henri K. P.S. : La fonction Quote du forum déconne de plus en plus, ça commence à me gonfler de devoir corriger le post après chaque enregistrement...