Henri K.

PL-12 Henri K.

J'en connais un qui n'a pas râlé et qui garde un bon taux de disponibilité, malgré un très grand nombre d'appareils d'origine russe (ou dérivé) : Il n'y a pas de solution miracle, tu prends de choses au sérieux, tu maîtrises le processus de maintenance, tu maîtrises la fabrication des pièces de rechange et n'attends pas que le constructeur te livres...etc. Personnellement je trouve que quand l'utilisateur ne sait pas correctement entretenir le produit, le constructeur n'y peut pas grande chose. Henri K.

Difficile de classer si on n'a pas un référentiel, une sorte d'arbre de compétences comme dans les jeux vidéos... Pour moi on pourrait établir un système pyramidal, avec tout en bas les technologies fondamentales et génériques qui sont applicables dans le domaine hypersonique, comme la protection thermique, l'aérodynamique hypersonique, les moyens d'essai, les matériaux, les lois de contrôle...etc. Ensuite les différentes voies d'application coupées en 2 grandes catégories : Propulsé ou non propulsé. Par exemple : dans la "Propulsé" on peut affiner en sous-catégories selon le type de motorisation, comme : (01) Ramjet, (02) Scramjet, (03) TBCC (Turbine Based Combined Cycle propulsion system), (04) RBCC (Rocket-Based Combined Cycle), (05) fusée à ergol solide, (06) fusée à ergol liquide, (07) MHD...etc, dans la "Non propsulsé", , on peut encore regrouper en 2 sous-catégories : Contrôlable : (08) on pourra retrouver justement le "Boost-Glide" comme le DF-ZF chinois ou encore l'HTV / l'AHW américain, (09) ou alors un type possible comme les RV à barycentre variable, (10) les MaRV (surtout aérodynamiquement)...etc. Non-contrôlable : (11) comme les têtes de missile balistique classique Quelque soit la "voie" empruntée, je ne pense pas qu'il y a une qui est meilleure que d'autres à ce jour, l'objectif est toujours le même : Projeter quelques choses à très grande vitesse pour atteindre un lieu. D'un point de vue d'avancement, les 3 pays qui ont déjà des engins militaires, sous forme de prototype ou autre et qui ont déjà réalisé les essais grandeur nature, sont les Etats Unis, la Russie et la Chine, mais comme je ne suis pas le développement de tous les pays je peux bien évidemment oublier du monde... Je connais un peu mieux sur la Chine donc si je me permet de dire où ça en est de manière très sommaire et non exhaustive, sur les 11 voies que j'ai cité en haut, selon une macro échelle : R&D > Essai > Opérationnel, je dirais que : (01) Opérationnel (01) Essai (03) R&D (04) R&D (05) Opérationnel (06) Opérationnel (07) R&D (08) Essai (09) Opérationnel (??) (10) Opérationnel (11) Opérationnel Encore une fois la liste des "voies d'application" n'est pas exhaustive, et bien sûr on peut classer différemment. Cela pourrait être une étude très intéressant. S'il y a un magazine sérieux qui me paie 10k€ je pourrais envisager de fournir un dossier bien détaillé. Henri K.

J'ai répondu dans un autre forum à la question similaire : Je viens de regarder ce matin, il y a au moins 6 prototypes en fait : 781, 782, 783, 786, 787 et 788. 18 ans d'âge ta bouteille aussi ? Henri K.

L'Etat major japonais vient de publier la statistique des interceptions aériennes autour du Japon depuis 2011 : http://www.mod.go.jp/js/Press/press2016/press_pdf/p20160122_01.pdf J'ai traduit une partie du tableau mais sinon Google Translate est aussi très simple d'utilisation : En rouge les routes empruntées par les Russes, en orange les Chinois : Henri K.

霹雳 = Coup de tonnerre Henri K.

L'installation des 4 radars fixes APAR de Type 346A semble avoir terminé entre le 22 et le 23 Janvier sur le 6ème destroyer Type 052D construit au chantier naval Changxing Jiangnan. A un autre coin du même chantier naval, on voit de gauche à droit le 8ème, le 5ème et le 7ème Type 052D construit localement. A noter que le 5ème destroyer sera bientôt livré à la flotte du Nord. Henri K.

Google Translate est très simple d'utilisation, même si le résultat est un peu approximatif parfois. Henri K.

L'Amiral Cecil Eugene Diggs Haney, Commandant de l'USSTRATCOM (United States Strategic Command), confirme lors de son intervention vendredi dernier au CSIS (the Center for Strategic and International Studies), que les 6 tests hypersoniques Boost-Glide chinois ont tous été terminés avec succès, et que la Chine avance très rapidement pour déployer opérationnellement ce type d'armes de nouvelle génération. Pour ceux qui sont courageux, voici son discours en entier, qui dure un peu près 1h. C'est toujours mieux que de lire des conneries sensationnelles des "journalistes" à 2 x 10^-18 centimes... Henri K.

Kamikaze nucléaire, avec les têtes fournies discrètement par le Japon et les Etats Unis... Après tout, ce n'est pas les Japonais ou les Américains qui vont mourir dans cette histoire quelque soit la conséquence. J'ai bon ? Henri K.

Un peu mieux comme ça... Henri K.

La présentation d'un professeur de l'Université NWPU (Northwestern Polytechnical University) confirme que la Chine maîtrise désormais le contrôle de bras robotique spatial depuis le sol. L'expérience a été réalisée sur le satellite SY-7 lancé le 20 Juillet 2013. http://scbg.qks.cqut.edu.cn/newsinfo.aspx?id=361 Traduction : (Il) a développé le premier système d'exploitation chinois pour la manipulation spatiale, et a réalisé pour la première fois le contrôle à distance du bras robotique spatial depuis le sol en Septembre 2013. Ce professeur a également lancé un projet de robot filaire spatial permettant de capturer les cibles spatiales non-amicales, des essais au sol ont été menés. Henri K.

C'est bien d'avoir l'ambition. Design for second domestic aircraft carrier to be frozen by year-end Henri K.

Encore un nouveau prototype Y-20 qui vole... Henri K.

Pour le radar, il y a quant même des spécialistes un peu plus calés et crédibles que les "journalistes spécialisés" à 2^10-18 centime (je me demande si c'est encore un peu cher payé à ce prix là, mais bon je me suis dit qu'il faut garder un peu comme ils se chient pour copier coller et taper sur un clavier alors...). L'un d'eux a publié une image il y a quelques années après avoir étudié plusieurs documents R&D : Pour lui il existe 3 générations d'xESA (x = P ou A) opérationnel - de haut en bas on a le PESA sur le J-10B (à l'époque de son analyse l'AESA de J-10C n'est pas encore dévoilé), l'AESA d'environ 1760 T/R pour J-16, et l'AESA à l'état 2009 de J-20 qui comprend environ 1856 T/R. Henri K. P.S. - Je me range volontiers dans la catégorie 2^10-16 centimes...

Reportage CCTV sur une jeune recrue d'origine tibétaine qui ne parle pas chinois, en service dans une unité du 13ème groupe d'armées : Qui a dit que des conneries sur l'anéantissement de la culture en Tibet ? Ah oui j'ai oublié, des "journalistes" qui n'ont jamais mis un bout de leur pieds précieux sur le sol tibétain et qui ne se contentent que de copier / coller des "vérités" parfois un peu imaginaire... Entrainement d'une unité de transport du 16ème groupe d'armées Henri K.

Exercice naval conjoint sino-Sri Lanka Henri K.

Le Président chinois XI arrive en Egypte La rencontre entre le Président chinois et son homologue égyptien La cérémonie d'accueil Quand un instrument de musique chinois vieux de 3500 ans se trouve dans un temple égyptien... La prochaine étape de XI est l'Iran. Henri K.

Entrainement d'une unité des forces des fusées Simulation de tir Henri K.

Quand j'ai dit "du monde dedans", il ne faut pas regarder dans le cockpit... Au niveau de l'armement, des vieilles photos montrent déjà que la soute latérale embarque un PL-10 Et dans les soutes ventrales, vu leur taille on a le choix : PL-12x, PL-15...etc. Le coût sera élevé, à travers un simple exemple déjà : le revêtement coûte 2 millions de Yuan (~~281 515€) par m². Quant à son AESA, la seule photo fuitée je ne sais pas comment est associée avec un commentaire qui dit > 2000 T/R Henri K.

Je viens voir que ce satellite est tombé en panne bizarrement, en espace de 15 seconds l'ordinateur principal et le backup sont nazes l'un après l'autre. D'après toi comment est-ce que c'est possible ? http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=373470 Henri K.

Euh... Tweeter (ça s'écrit comme ça ?), ça compte ? J'ai honte... J'ai honte... Henri K.

Hum... Tu as bu mon cher ami ? Si tu vois 2 strings roses devant toi et sens un autre dans ta poche, c'est que tu as pris le verre de trop... Oui, c'est l'expérience qui parle... Henri K.

Parmi une série d'accords signée entre le Président chinois XI et son homologue égyptien Abdel Fattah al-Sissi, il y a un qui concerne le développement du satellite EgyptSat-2. http://politics.people.com.cn/n1/2016/0121/c1001-28074920.html http://www.sastind.gov.cn/n112/n117/c6315514/content.html D'après le texte de l'article officiel de SASTIND il parle de la signature d'un MOU sur EgyptSat-2 et la suite des satellites. Je ne comprend pas bien car EgyptSat-2 existe déjà et est lancé en orbite depuis 2014... Un retour dans le futur ? Henri K.

Moche... Ça ne va pas, je commence à parler de chiffons... Henri K.