Henri K.

L'Iraq déploie les drones armés CH-4 d'origine chinoise dans le combat anti-terroriste. On voit dans la première photo qu'un formateur chinois est présent. Les Irakiens ne sont pas encore autonomes. CH-4 est un drone conçu par le groupe aérospatial chinois CASC, suivant les versions il dispose de 4 points d'emport externe et 40h d'autonomie. Henri K.

L'Association chinoise du contrôle des armes et du désarmement ainsi que l'Académie de l'information et de l'économie des technologies nucléaires ont publié conjointement un rapport le 9 Octobre intitulé "Study on Japan's Nuclear Materials". http://www.cacda.org.cn/a/xiehuihuodong/20151010/3731.html Le rapport mentionne le déséquilibre entre le stock de plutonium et le besoin intérieur du Japon. Le Japon détient aujourd'hui 47,8t de plutonium, qui dépasse très largement ce dont il a besoin pour la production d'électricité et les recherches. On peut télécharger le rapport en version anglaise ici : http://www.cacda.org.cn/ueditor/php/upload/file/20151010/1444439848122903.pdf Henri K.

Les jeunes recrues d'une unité du 2nd corps d'artillerie commencent à manipuler pour du vrai les missiles balistiques DF-21A. Henri K.

Dans un article officiel de China News publié le jour de la parade V-day au 3 Septembre 2015, il est mentionné que les unités qui défilaient font parties de la flotte du Nord qui avait procédé aux tirs des missiles stratégique mobiles (missile balistique sur TEL) récemment, dans le paragraphe qui parle de l'adjoint commandant en chef de la flotte du Nord Geng Qun LIU (刘庚群). Le fait qu'ils utilisent le mot "stratégique" me laisse penser qu'il s'agit du missile ASBM DF-26, et non l'autre ASBM DF-21D, qui dans le vocabulaire officiel chinois est désigné souvent par le mot "Missile balistique de portée moyenne". Il est donc intéressant de savoir quand précisément ces tirs ont eu lieu depuis les éléments qui nous sont accessibles. http://www.chinanews.com/mil/2015/09-03/7504614.shtml Jusqu'à au moins le mois Février 2015, Geng Qun LIU était encore simplement le commandant des unités de la marine basées à Dalian, j'ai commencé donc ma recherche sur toutes les indices (HYDROPAC, NOTAM, notification de navigation locale) pour la période de Q4 2014 à Août 2015, pour une direction de tir du Nord de Dalian vers le Sud, plus précisément vers la Baie de Bohai. Donc on doit rechercher les jours où les NOTAM et les notifications d'interdiction de navigation locale coïncident sur cet axe. ================================================================================ La première date qui correspond à ces critères est le 29 et le 30 Décembre 2014. Deux notifications d'interdiction de navigation de la province de Liaonin indiquent une zone large fermée pour mission militaire, et 5 notifications NOTAM sont actives pour la même période. Sur une carte c'est plus claire : Le missile est parti d'un pas de tir situé dans la frontière entre la province de Jilin et de la Mongolie intérieure (cercle orange en haut), avec une première zone de chute du 1er étage à 150 km Sud-Ouest du point de départ. Les autres zones jaunes sont de NOTAM, et le polygone rouge vient des notifications d'interdiction de navigation qui sont identiques. L'axe non aligné entre les 2 premiers éléments et la zone cible (cercle orange en bas) suggère une manœuvre aérodynamique en phase d'approche. La distance parcourue est un peu moins de 800 km pour ce tir : En partant de ce pas de tir, si on trace 2 cercles de 1 700 km et de 4 000 km de diamètre, on voit des choses intéressantes : ================================================================================ La 2ème date est le 17 Juillet 2015. Je pars toujours de la notification d'interdiction de navigation LIAO-0167, qui indique la fermeture de la zone pour mission militaire : 2 zones d'interdiction de vol temporaire sont actives durant cette période : Et on obtient ceci : En superposant le tir du 30 Décembre 2014 (en orange) et celui du 17 Juillet 2015 (en vert), on s'aperçoit que les premières zones de chute du 1er étage sont parfaitement alignées, il s'agirait donc le même type de missile. On constate un peu près la même chose pour les zones cibles. ================================================================================ On ignore pour le moment s'il s'agit des tirs d'essai, des tirs de validation ou des tirs d’échantillonnage, mais le fait que les équipements défilés sont tous opérationnels, je pencherais personnellement plus vers des tirs d’échantillonnage, donc le missile DF-26 est pleinement opérationnel. Henri K.

Les médias chinois font un focus ces 2 derniers jours sur le premier pilote aéronaval chinois à avoir apponté et décollé sur un porte-avions. Les photos ont été prises en Avril 2014, sur le porte-avions 16 Liaoning et dans le centre d'entrainement des pilotes aéronavals. Parlant du centre d'entrainement des pilotes aéronavals chinois, les photos satellites du 6 Septembre 2015 suggèrent que les Chinois ont entamé des travaux d'extension du centre, les fondations sont en train d'être bâties, et cela ressemble à des pistes de catapultage. L'une des fondations fait 121 m de long. Il semble y avoir 2 pistes et de fondations de forme différente. On sait que les Chinois travaillent sur les catapultes à vapeur et aussi les catapultes électromagnétiques, les premiers sont bien plus avancés et touchent à la fin. A titre de comparaison, les pistes d'essai du catapultage au centre d'essai de l'US Navy à Lakehurst de l'état de New Jersey. Henri K.

SRI LANKAN AIR CHIEF DUE TO DISCUSS DEAL ON JF-17 AIRCRAFT Henri K.

Le Ministère chinois du transport célèbre l'inauguration de 2 phares que la Chine a construit dans la mer de Chine méridionale. L'un se situe au récif de Cuarteron et l'autre au récif de Johnson du Sud. Les travaux de construction ont démarré le 26 Mai 2015, les 2 phares sont hauts de 50 m et l'éclairage atteint 22 nautiques de portée. Ils intègrent également l'AIS et les stations VHF dedans. http://paper.people.com.cn/rmrbhwb/html/2015-10/10/content_1619860.htm Henri K.

Le navire hôpital chinois 866 est en Australie. Henri K.

Une vidéo amateur du premier lancement de CZ-11 du 25 Septembre dernier Un reportage CCTV sur l'essai du moteur à ergol solide de CZ-11 : avec 35t de propergol, le moteur développe une poussée de 120t. Henri K.

Le 6 Octobre 2015, la 21ème flottille d'escorte anti-piraterie chinoise a porté secours à un marin chinois blessé. Exercice de maintenance des missiles Sol-Mer YJ-62 de la flotte du Nord Le 5 Octobre, la flottille 152 de la marine chinoise quitte la Suède après 5 jours de visite diplomatique Le 7 Octobre, cette même flottille est arrivée à la Pologne Henri K.

Un reportage en 2 parties du laboratoire national de l'ingénierie maritime à l'université Jiao-tong de Shanghai Henri K.

Le 3 Octobre à 23h00 heure de Pékin, les chercheurs de l'Administration du service météorologique de la province de Haïnan ont lancé une roquette scientifique, dérivée de la roquette guidée militaire SY-400, pour sonder le typhon Mujigae qui se dirigeait vers la Chine. Après 6 minutes de vol et plusieurs centaines de kilomètre parcourus, la roquette a libéré plusieurs radiosondes dans les bandes de pluie et dans l’œil du typhon, qui transmettent ensuite les données en temps réel au sol via les satellites de communication chinois. Cette nouvelle méthode d'analyse aide les chercheurs chinois à mieux comprendre la structure et la force d'un typhon avec des données directes. La trajectoire du typhon Mujigae Le monde de fonctionnement de la roquette et les radiosondes Les sondes Le système LRM SY-400 exposé au salon aéronautique de Zhuhai Le lancement d'une SY-400 Henri K.

Dans l'écran principal d'une salle de contrôle, au moment qu'il annonce le succès du vol, on peut apercevoir une image de synthèse du TEL du lanceur CZ-11 tout à fait à gauche : Toujours pas de photos du lanceur CZ-11 en vrai et en entier : On remarque tout de même que la fusée est très fine et longue. Henri K.

En relisant le texte de présentation pour les vainqueurs du prix, j'en déduis avec certitude que le développement d'une version adaptée au catapultage de J-15 est au moins en cours, sinon terminé. Henri K.

Plus l'OTAN est vénère, plus ma bouteille de Whisky se vide... C'est normal ? Pentagon chief warns of Russia casualties in Syria Henri K.

Le 7 Octobre 2015 à 12h13 heure de Pékin, les 4 satellites civils Jilin-1 de la province Jilin en Chine ont été lancés avec succès au centre de lancement JSLC avec une fusée CZ-2D. Les satellites ont été placés sur une orbite SSO à environ 664 km d'altitude. La vidéo du lancement : Le lancement est assisté en live par plusieurs centaines de civil : Un reportage CCTV sur le centre de lancement JSLC : Les photos du lancement : Les détails de ces 4 satellites ont été donnés par un article publié aujourd'hui sur le site du Ministère chinois de la défense http://news.mod.gov.cn/headlines/2015-10/07/content_4623280.htm * 1 satellite principal optique de 420 kg, d'une résolution de 0,72 m * 1 satellite secondaire de 65 kg, pour expérimenter l'imagerie agile * 2 satellites secondaires de 95 kg, pour expérimenter la vidéo en agile, d'une résolution de 1,12 m A noter que l'université HIT (Harbin Institute of Technology) a contribué au développement du satellite principal, Jilin-1A. http://news.hit.edu.cn/75/43/c1510a95555/page.htm La province Jilin confirme avec ce lancement la volonté de disposer 60 satellites d'observation en orbite d'ici 2020, pour accéder aux images de n'importe quel endroit du globe sur une revisite de 30 min, et 138 satellites d'ici 2030 pour raccourcir cette fréquence à 10 min. http://china.huanqiu.com/article/2015-10/7699666.html Henri K.

C'est 3M14TE Kalibr-NK que les Russes ont tiré, portée maximum = 2 600 km. Henri K.

Intéressant, avec quelques passages en plus... Henri K.

China Satellite Maritime Tracking and Control Department (CSMTCD) est une entité directement rattaché au Département central des équipements militaires chinois, il s'occupe du TT&C (Telemetry, Tracking, and Command) maritime pour les engins spatiaux et les satellites chinois. Dans un document R&D publié par 4 chercheurs de CSMTCD en Février 2015, il nous dévoile peut-être l'un des axes majeurs de développement militaire chinois, à savoir les engins hypersoniques Near Space, cela va des engins hypersoniques Boost-Glide comme le fameux DF-ZF (ce que les Américains appellent Wu-14) qui a réalisé 5 vols en espace de 20 mois, jusqu'aux différents engins à ramjet / scramjet qui ont volés les uns après les autres ces dernières années. Dans le vocabulaire chinois, le mot "Near Space" désigne l'espace entre 20 et 100 km d'altitude, qui couvre de la stratosphère jusqu'à une partie de la couche thermosphère. En fonction de la portée, du type de propulsion et de profil de vol, les engins hypersoniques pourraient emprunter une altitude différente. Le document étudie donc une nouvelle façon de mener du TT&C sur mer pour permettre aux essais de portée supérieure, à l'aide des navires BEM existants (la Chine en dispose 6, 4 sont opérationnels, le 7ème est en construction à Shanghai actuellement) et des aérostats. http://www.teleonline.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=201502005&flag=1 Ce nouveau mode de TT&C maritime, encore en state de pré-étude, s'adresse à 2 types d'engin, un de portée entre 1000 à 2000 km, l'autre de portée "couvrant la moitié du globe", soit environ 20 000 km. Dans ce paragraphe que j'ai souligné en bas, il est mentionné que les essais de l'engin Near Space de haute dynamique (vélocité ??) menés jusqu'à présent sont assurés par les stations TT&C au sol. Dans le chapitre 3.3.1, les chercheurs étudient la composition nécessaire pour suivre et contrôler un essai d'entre 1 000 et 2 000 km de portée : l'étude montre qu'il faudrait 1 aérostat et 2 navires BEM. L'altitude de vol est inférieure à 50 km. Ce qui est intéressant, c'est quand j'essaie de reproduire le schéma de ce chapitre, j'obtiens bien une distance de 2 000 km que j'ai tracé en ligne rouge épaisse. Mais quand je prolonge la ligne rouge avec la ligne jaune en pointillé, on voit que ça traverse un lieu très connu... Le paragraphe suivant confirme bien que la Chine développe un programme similaire à Prompt Global Strike (PGS) américain. Le texte mentionne "la mission exige que la portée de l'engin puisse couvrir la moitié de la Terre". L'altitude de vol sera alors de 100 km et il faudrait 6 aérostats et 7 navires BEM pour assurer un suivi complet. Le document est téléchargeable ici : http://www.teleonline.cn/ch/reader/create_pdf.aspx?file_no=201502005&flag=1&journal_id=dxjs&year_id=2015 Henri K.

Après 4 mois de sélection, le 3ème prix d'élite "Feng Ru" des technologies d'aviation est décerné aux 9 scientifiques et ingénieurs parmi 27 nominations. http://www.csaa.org.cn/a/biaozhangjiangli/2015/fengru2015/fengrujiang.htm La cérémonie de remise de prix a eu lieu le 16 Septembre 2015. Le profil des 9 vainqueurs dans l'ordre du nombre de vote reçu : 1) Yong Qing WANG L'ingénieur en chef de l'Institut 601 de Shenyang, et spécialisé dans l'aérodynamique et la structure d'avion, il a participé au développement de nombreux programmes dont J-15 et FC-31. 2) Wei Na HUANG La directrice adjointe et également chercheuse de l'Institut 624 du groupe AVIC (entité de conception des turbines), elle dirige les travaux de plusieurs moteurs pour drones et avions pilotés. Il me semble qu'elle participe également au programme RBCC mais à confirmer. 3) Xiao Geng LIANG L'adjoint ingénieur en chef de l'Institut de recherche des missiles Air-Air du groupe AVIC, il dirige notamment le développement du programme PL-10 qui a réalisé un score de 100% dans les 11 tirs de validation. On apprend notamment que les technologies de guidage d'imagerie IR matricielle en très grande vitesse, le GNC en très grand AoA...etc ont été développées dans ce programme. 4) Jun FENG FENG est le directeur adjoint de l'Institut 603 du groupe AVIC, il est l'ingénieur en chef de la cellule du programme Y-20 ainsi que les projets de recherche en matériaux avancés. 5) Zhao Xu YANG Le directeur adjoint de l'Institut 611 à Chengdu du groupe AVIC est également le 1er spécialiste du groupe en commande de vol. 6) Zhang Qiang HUANG Le professeur de l'académie d'ingénierie aéronautique et aérospatiale de l'Université d'ingénierie de l'armée de l'air chinoise est spécialisé dans les armements embarqués et le combat des drones. Il a notamment développé des technologies autour des drones en matière de contrôle aérodynamique et de furtivité / anti-furtivité. 7) Zhen Guo WANG Professeur de l'université militaire NUDT (National University of Defense Technology) et spécialiste en domaine hypersonique, il a été décoré pour ses nombreuses réalisations en réacteur scramjet et les moyens d'essai associés. On apprend notamment que l'engin hypersonique en scramjet sous la direction de WANG a réalisé les vols autonomes avec succès. 8) Hai Song ANG Le professeur de l'Université d'aéronautique et d'astronautique de Nankin oriente ses recherches dans la conception des mini-engin volant et l'intelligence artificielle associée. Il a aussi établi un modèle qui permet de retro-calculer les caractéristiques de furtivité EM et IR à partir d'une forme 3D. 9) Xiao Tang LI Le directeur adjoint de l'Institut 606 du groupe AVIC est spécialisé dans le développement des turbines, notamment dans le domaine naval. Pourquoi pas 4000 ? Si la France ne peut pas se permettre 400 Rafale, j'image pour le Taïwan. Et, ce n'est pas un simple vecteur qui "sauvera" un pays, aussi capable qu'il soit. Henri K.

En fait, ils ont été décorés peut-être pour cette raison : China submarines outnumber U.S. fleet: U.S. admiral Jusqu'à présent le record du nombre de jours maximum de rotation tenu par les sous-marins nucléaires chinois est de 90 jours, réalisé par le SNA 403 de Type 091 entre le 20 Novembre 1985 et le 18 Février 1986. De mémoire beaucoup de membres d'équipage sont sortis du sous-marin couchés (pas mort). A titre de comparaison, les SNLE de classe Ohio effectuent des patrouilles de 70 jours en moyenne : Declining Deterrent Patrols Indicate Too Many SSBNs Et le record de la classe Ohio est 140 jours : Pennsylvania Gold Sets New Record for Longest Ohio-class SSBN Patrol Les rotations de 70 jours permettent aux Type 094 d'effectuer des patrouilles au delà de la 2ème chaîne d'îles et menacent directement le côte Ouest des Etats Unis, c'est la première fois que la force de frappe stratégique nucléaire navale chinoise dispose une telle capacité de manière opérationnelle. Rallonger de 25 jours fait gagner au moins 3 360 km à la portée des missiles et permet de toucher le côte Est sous certaines conditions. C'est donc une très bonne vérification du mode opératoire exceptionnel, avec ce qu'ils ont actuellement (Type 094, JL-2). Si c'est bien le cas, alors la médaille collective de classe 1 est bien méritée. Henri K.

Le risque est de plus en plus élevé pour les forces aériennes des Etats Unis d'intervenir près de la Chine, au Taïwan et dans la mer de Chine méridionale notamment, estime le think tank RAND Corporation dans son nouveau rapport. Par exemple, il a fallu seulement 2 Air Wings (brigade aérienne) pour assurer la supériorité aérienne au dessus du Taïwan en 1996, il en faudrait 30 en 2017, soit 2/3 de toutes les forces aériennes des Etats Unis actuellement. U.S. and Chinese Air Superiority Capabilities Henri K.

Les premiers robots chinois de service à domicile sont mis sur le marché CCTV diffuse à l'occasion du 66ème anniversaire de la RPC une série de reportages intitulée : "Ingénierie d'un grand pays" : * Le champ d’éoliens sur mer près de Shanghai, l'un des plus grands au monde - * Le port de conteneurs Yangshan, près de Shanghai, le plus grand au monde, ainsi que le projet "Transfert d'eaux sud-nord", qui transfère le sur-plus de ressource en eau dans le Sud du pays vers le Nord - * Le Parc solaire de Golmud de Huanghe Hydropower, qui produit actuellement 450 MW d'électricité, et à terme 320 GWh/an. Henri K.

Les Chinois ont retrouvé le croiseur Chih Yuan de la marine impériale de la dynastie Qing, coulé lors de la guerre sino-japonaise en 1894. L'histoire du croiseur Chih Yuan est très connue en Chine pour le courage de son équipage : Après avoir épuisé l'ensemble de ses munitions lors de la bataille navale, l'équipage a décidé de foncer droit sur l'un des croiseurs japonais Yoshino, le flagship de la 1ère flottille de la marine impériale japonaise, forçant ainsi le navire japonais de prendre la fuite. Chih Yuan a été malgré tout coulé dans la riposte de Yoshino qui a touché le compartiment de torpilles et qui a fait explosé le tout. La retrouvaille de Chih Yuan a une importance symbolique pour le pays. Henri K.

Un reportage de CCTV sur un laboratoire de recherche en biologie spatiale : La construction du téléscope FAST de 500 m de diamètre continue à avancer : Henri K.