Henri K.

Aux dernières nouvelles c'est aussi exporté au Pays Bas et en Italie, et très prisé m'a-t-il dit en Moyen Orient. J'en ai 6 boîtes (24 comprimés par boîte) à la maison. A un moment il n'y en a plus du tout à Hong Kong. Henri K.

Ce n'est pas mon fil mais celui du forum Devant le Grand Maître @ARMEN56 je ne peux que garder mon humilité Henri K.

Je suis d'accord.... de dire que la photo de ton avatar est impressionnante... C'est qui ? Henri K.

Vous en pensez quoi ? Paradoxe de l'œuf et de la poule ? Henri K.

Les soums sont limités non pas par la machine elle-même mais l'équipage. Pour être efficace un équipage de SNA / SNLE ne peut assurer qu'environ 70 jours à la mer, transit inclus. Logistiquement tu ne peux pas accueillir un SNA / SNLE comme tu accueillis un navire de surface. Industriellement, le cycle de construction est aussi beaucoup plus long. Henri K.

Je crois oui. Henri K.

Les Type 09IV avec les JL-2 commencent à patrouiller dans le Pacifique de l'ouest, confirmé par l'armée américaine. Et pour aller au Pacifique de l'ouest depuis Sanya, l'île de Haïnan, la sortie la plus proche est.... le détroit de Bashi. Localiser le détroit de Bashi sur l'ADIZ taïwanaise, on comprend pourquoi. Ensuite, si la Chine a perdu des sous-marins, c'est avant tout les navires de sauvetage sous-marin Type 925 ou Type 926 qu'on verra sur zone, ce qui n'est pas le cas. Henri K.

J'ai dicté ton post à ma femme, elle tient à dire que "c'est très classe, et tellement juste". Henri K.