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Marine Belge (composante marine)


Chevalier Gilles

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OUI, voici la réponse de la ministre en commission de Défense de la chambre ce 21 mars 23

 

Minister Ludivine Dedonder: Collega’s, de behoefte om de capaciteit van de CPV te verhogen, is erkend en opgenomen in het plan Investeringen Hoofdmaterieel Defensie en kadert in de maritieme capacitaire dimensie van het STAR-plan. De aankoop van een bijkomende CPV is momenteel voorzien en werd u toegelicht in de commissie voor Legeraankopen van 15 maart. De prospectiefase zal worden afgerond in het tweede kwartaal van 2023. Daarna zal de aankoopprocedure worden opgestart, conform de vigerende wet Defensie en Veiligheid en na goedkeuring door de budgettaire en administratieve controleorganismes.

 

Besoin reconnu, feux vert de la commission des achats militaires, phase de prospection débute dans le second semestre 23.

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  • 2 months later...

https://marineschepen.nl/nieuws/VS-keurt-Nederlandse-aankoop-Mk-41-goed-060623.html

https://www.7sur7.be/monde/les-etats-unis-approuvent-la-vente-de-lanceurs-pour-les-futures-fregates-belges-et-neerlandaises~aec3a4ac/?referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F

Les nouvelles frégates de la marine disposeront bien de 2 lanceurs MK41 VLS à 8 cellules chacun

Le missile des frégates sera le "ESSM Block 2" installé en quad-pack dans le lanceur Mk41, ce qui veut dire qu'une ASWF pourrait donc être équipée de 64 missiles "ESSM Block 2" de moyenne portée (50 km).

 

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  • 3 weeks later...

DefenseBelgium

"les signatures contrats avec Damen et Thales auront lieu d’ici la fin du mois avant la date de l’expiration des offres."

"Les frégates ASWF, spécialisées dans la lutte sous-marine, mesureront 145 mètres de long, plus de 17 mètres de large et compteront un équipage de 117 personnes au lieu de 150 pour les frégates actuelles. De plus, elles pourront accueillir 35 militaires supplémentaires qui pourront être ajoutés pour effectuer des missions spécifiques comme le déploiement d’un NH90. Elles auront un déplacement d’environ 6.400 tonnes contre les 5.700 prévus en 2020 soit 3.100 de plus que les frégates actuelles.

Le NH90 NFH recevra des mises à jours qui correspondront aux équipements des frégates ASWF. Il pourra ainsi intercepter et combattre les sous-marins sur une distance plus grande avec une portée de 800 kilomètres. Le capteur le plus important sera le dipping sonar. Le NH90 aura la possibilité d’embarquer deux torpilles légères afin de pouvoir mener une attaque si nécessaire en coordination avec les frégates. A bord de l’hélicoptère, le TACCO (Tactical Officer) sera responsable du combat. Le premier TACCO belge sera formé cette année avec des collègues néerlandais. Les formations des pilotes belges et néerlandais ont effectivement lieu à Den Helder sur des simulateurs communs. Ainsi l’équipage d’un hélicoptère NH90 NFH pourra être binationale.

La construction des nouvelles frégates ASWF débutera en 2025."

Modifié par Bechar06
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  • 2 weeks later...
  • 3 weeks later...
Le 03/07/2023 à 10:15, R force a dit :

Ca occupera uniquement la filiale hollandaise

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  • 4 months later...
  • 5 weeks later...

A t on des nouvelles du nouveau patrouilleur pour la marine, il était entendu qu'une procédure allait être lancée cette année pour son acquisition mais c'est silence radio.  Il est déjà entendu que certaines décisions, comme le sort réservé au 4Nh90 sont renvoyées au prochain gouvernement.

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56 minutes ago, fjojo032 said:

A t on des nouvelles du nouveau patrouilleur pour la marine, il était entendu qu'une procédure allait être lancée cette année pour son acquisition mais c'est silence radio.  Il est déjà entendu que certaines décisions, comme le sort réservé au 4Nh90 sont renvoyées au prochain gouvernement.

D'après ce que j'ai compris, on s'est rendu compte qu'il ne pouvait y avoir que deux Dioscures (par définition) et le projet a été abandonné⸮

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Il y a 14 heures, mehari a dit :

D'après ce que j'ai compris, on s'est rendu compte qu'il ne pouvait y avoir que deux Dioscures (par définition) et le projet a été abandonné⸮

Pourtant ce ne sont pas les noms des divinités antiques qui manquent, avant de renvoyer le projet aux calandres grecques...

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Il y a 12 heures, fjojo032 a dit :

Pourtant ce ne sont pas les noms des divinités antiques qui manquent, avant de renvoyer le projet aux calandres grecques...

Allez on va profiter de ton post pour une "pause" linguistique pour cette erreur commune ,

pour le petit pourcentage qui ne sait pas, car je sais qu'ici la majorité est très cultivée bien sur ! :sleep:

CALENDES GRECQUES

Calendes :

Ce jour-là, les pontifes annonçaient la date des fêtes mobiles du mois suivant et les débiteurs devaient payer leurs dettes inscrites dans les calendaria, les livres de comptes, à l'origine du mot calendrier.

ça n'existait pas chez les grecs => Calendes grecs = jour qui n'existe pas = jamais.

 

Dans tons cas

Citation

calandre : nom féminin

(ancien français colandre, du bas latin *colendra, du grec kulindros (cylindre)

1. Cadre, métallique ou en plastique, qui décore et protège le radiateur d'une voiture.

2. Machine à rouleaux superposés, alternativement métalliques et élastiques, destinée à satiner les papiers.

3. Partie extérieure, généralement cylindrique, d'un réservoir pétrolier sous pression, ou de tout autre appareil chaudronné.

4. Machine à cylindres servant au calandrage des matières plastique.

5. Machine pour lustrer les étoffes et les lisser.

 

Et la faute la plus usuelle :

Citation

(1690). Apparaît en (1678) sous la forme calangue.

Le mot est emprunté à l’occitan calanca (« pente rapide, ruelle étroite, cale, crique »), attesté en 1268-69 au sens de « chemin, sentier ».

Calanca est composé du radical *cala, *cara (→ voir caler, « descendre », → voir cheire « abri de montagne », « pente raide ») et du même suffixe -anca qui est dans aval-anche.

Petite baie, crique, parfois profonde et entourée de terres élevées.

 

 

Modifié par Eau tarie
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Le 26/12/2023 à 16:29, fjojo032 a dit :

A t on des nouvelles du nouveau patrouilleur pour la marine, il était entendu qu'une procédure allait être lancée cette année pour son acquisition mais c'est silence radio.  Il est déjà entendu que certaines décisions, comme le sort réservé au 4Nh90 sont renvoyées au prochain gouvernement.

Dans un  interview pour un journal français spécialisé, le patron de la Marine parle d'une décision pour fin janvier. Le nouveau patrouilleur devrait être du même type que le Castor et Pollux modernisé.

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Confirmation de mon dernier post pour le troisième patrouilleur. Cela se confirme avec la signature prochaine du contrat.

 

https://www.sudinfo.be/id769796/article/2024-01-10/feu-vert-parlementaire-lachat-dun-troisieme-patrouilleur-cotier-pour-la-marine

 

Un nouveau contrat en vue pour Socarenam.  Contrat de 22 millions. Etonnant l'évocation d'un navire de soutien prévu dans le plan STAR ?

Il va falloir trouver du personnel pour notre future belle petite flotte militaire.

 

 

 

 

 

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il y a 21 minutes, Ronfly a dit :

Félicitation à la Marine Belge pour cette anniversaire et les 193 ans (bel age!) d'existence au service de votre nation fière.

Merci, mais cet anniversaire est 'un peu' trompeur puisque la marine militaire belge (l'actuelle) n'existe que depuis le 30 mars 1946. Et pour ce qui est de la Marine Royale, en voici un petit historique :

"Lors de la révolution belge, en septembre 1830, les troupes néerlandaises sont repoussées vers la frontière actuelle entre la Belgique et les Pays-Bas, mais parviennent à tenir les bastions d'Anvers et de Maastricht. Les troupes de Guillaume 1 décident d'entraver les activités commerciales de la Belgique en bloquant avec une escadre l'embouchure de l'Escaut.
Le Congrès décide, afin de remédier au blocus, de créer le 15 janvier 1831 la Marine Royale.
Deux brigantins, portant les noms de Congrès et de Les Quatre Journées ainsi que quatre canonnières sont construites. L'armée française du maréchal Etienne Maurice Gérard, qui s'empare en 1832 de la citadelle d'Anvers (prise par Guillaume 1 lors de la campagne des Dix-Jours), la restitue à la Belgique ( 31 décembre 1832). Les canonnières prises aux Néerlandais sur l'Escaut sont mises au service de la Marine Royale, qui se met alors à s'occuper de missions de garde-pêche, de contrôle des eaux territoriales et de répression des fraudes.
À partir de 1834, la Marine Royale fournit des membres d'équipages à des armateurs afin de restaurer le trafic maritime belge et les relations commerciales avec les colonies. En 1840, le gouvernement fait l'acquisition de la goélette Louise Marie et du brick Duc de Brabant en 1845. La Marine Royale, avec ses nouveaux navires, encouragée par le roi Léopold 1, promeut le commerce maritime et la politique d'expansion coloniale.
Lorsque la ligne Ostende-Douvres est inaugurée, les premières malles sont confiées à la Marine Royale.
En 1862, le gouvernement décide de remplacer la marine militaire par une marine d'État.
Lorsque la Première Guerre mondiale éclate, la Belgique n'a pas de marine. Le gouvernement doit improviser face aux attaques des navires marchands par les bateaux allemands et aux eaux côtières rendues dangereuses par les mines.
"

Modifié par wielingen1991
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