P4 Posté(e) le 7 novembre 2010 Share Posté(e) le 7 novembre 2010 http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=114443 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
BPCs Posté(e) le 8 novembre 2010 Share Posté(e) le 8 novembre 2010 http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=114443 Oui mais le dérivé guerre des mines de l'ecoship n'est pas autant orienté Air et donc moins dépendant d'une stabilité de plateforme comme apporté par le SWATH Ceci dit DCNS avait aussi produit le NS3 sur ce thème Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FATac Posté(e) le 8 novembre 2010 Share Posté(e) le 8 novembre 2010 Je trouve le projet de Mauric assez intéressant. Vu leurs réalisations antérieures, je ne doute pas trop de la tenue à la mer et de la stabilité de la plate-forme. En outre, le BE-Mauric doit pouvoir bénéficier quasiment en droite ligne des produits SIREHNA dans le domaine, vu leur proximité géographique et capitalistique. Le Directeur de Mauric Nantes est, d'ailleurs, un ancien de SIREHNA (de gauche à droite, sur la photo, JP Le Goff, le fondateur de SIREHNA, JC Nahon, l'architecte qui porte le BE Mauric au sud, et P. Lemesle, qui porte le BE Mauric à l'ouest). Par contre, je ne suis pas certain que le L-Cat soit bien un concept Mauric. Je ne sais plus qui était à l'origine du projet à l'époque "Gamelin". Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
BPCs Posté(e) le 28 novembre 2010 Share Posté(e) le 28 novembre 2010 Un document DCNS décrivant la gamme : on voit notamment mieux (?) les silos de missiles du SMX 25http://www.dcnsgroup.com/wp-content/uploads/2010/10/Dossier-de-presse-Euronaval-2010-GB.pdf Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Mat Posté(e) le 28 novembre 2010 Share Posté(e) le 28 novembre 2010 La FM400 n'est plus au catalogue ?! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
xav Posté(e) le 28 novembre 2010 Auteur Share Posté(e) le 28 novembre 2010 en hd:http://tof.canardpc.com/view/c88c6f06-bfdf-4205-a7b6-e2fd9cc1555c.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Mat Posté(e) le 28 novembre 2010 Share Posté(e) le 28 novembre 2010 Tiens, toi aussi tu lis CanardPC ? :lol: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 28 novembre 2010 Share Posté(e) le 28 novembre 2010 La FM400 n'est plus au catalogue ?! Plus de places dans les 53 pages :lol: Vous pouvez mettre les données PA2 et Brave ? Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Mat Posté(e) le 28 novembre 2010 Share Posté(e) le 28 novembre 2010 PA2 : BRAVE : bah alors Philippe je t'avais expliqué comment faire ? ;) Sinon pour la FM400 déjà que je trouvais que DCNS en parlait moins, si en plus elles disparaissent des plaquettes... J'ai l'impression que maintenant c'est Gowind et Fremm. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 28 novembre 2010 Share Posté(e) le 28 novembre 2010 Oui je viens juste de lire ton MP comment faire =) ,pour l'instant, DCNS mise sur le marché export en priorité la vente de BPC à Moscou, puis des FREMM à certaines marines et enfin un nouveau créneau les OPV/Corvettes.Pour la FM400, c'est l'après classe La Fayette. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 4 décembre 2010 Share Posté(e) le 4 décembre 2010 Un naval expert spécial Euronaval 2010.http://www.dcnsgroup.com/video/navalexpert/ne14_fr/appli.htm Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
P4 Posté(e) le 4 décembre 2010 Share Posté(e) le 4 décembre 2010 Un naval expert spécial Euronaval 2010.http://www.dcnsgroup.com/video/navalexpert/ne14_fr/appli.htm http://www.air-defense.net/forum/index.php/topic,14892.msg473351.html#msg473351 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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