L'actualité du CdG

[ascromis]

il y a 1 minute, floflo7886 a dit :

Les ex Bougainville et Meuse qui serviront de "protection" au PA pendant la refonte

Ok, maintenant que tu le dis, le (petit) radier du Bougainville est limpide sur la photo !

[Philippe Top-Force]

 

[Philippe Top-Force]

 

[Philippe Top-Force]

 

[Boule75]

@Philippe Top-Force et en complément : reportage photo de Libération sur le Charles en IPER.

[Philippe Top-Force]

Il y a 13 heures, Boule75 a dit :

@Philippe Top-Force et en complément : reportage photo de Libération sur le Charles en IPER.

Merci @Boule75 pour http://www.liberation.fr/futurs/2017/03/01/charles-de-gaulle-un-porte-avions-au-garage_1552535

[DrWho]

c'est quoi ça? 

[

[HK]

Il me semble que c'est la grue derrière l'îlot, qui a servi à débarquer les Super Étendard en fin de vie (dont 1 rayé des listes après un appontage dur, c.f. la silhouette du SEM cassé). C'était après Arromanches 2 il me semble.

[pascal]

grue qui venait du Clemenceau ...

[Philippe Top-Force]

 

[ARMEN56]

Le 02/03/2017 à 13:12, Philippe Top-Force a dit :

http://www.liberation.fr/futurs/2017/03/01/charles-de-gaulle-un-porte-avions-au-garage_1552535

un poque ou une illusion ?

[Boule75]

Il y a 2 heures, ARMEN56 a dit :

un poque ou une illusion ?

Une variante de ce poque là ?

[ARMEN56]

il y a 5 minutes, Boule75 a dit :

Une variante de ce poque là ?

Yess , Gnon

[Bon Plan]

Il y a 6 heures, ARMEN56 a dit :

un poque ou une illusion ?

Sur le bord de fuite des 2 pales visibles?

[ARMEN56]

compte tenu autre cliché çà doit être une illusion , le joint de protection des bords se déforme  avec le tensionnement des fils d’où ce trompe l’œil  d’autant plus accentué par un dessin d’hélice très « banané » avec du skew

http://www.sname.org/HigherLogic/System/DownloadDocumentFile.ashx?DocumentFileKey=bfb0b7fd-4afb-46b2-8ae0-53ad0de996b6

[Philippe Top-Force]

 

[Philippe Top-Force]

Un autre échange entre nos 2 Tontons flingueurs préférés de la Défense Jean-Yves et François.

 

[Philippe Top-Force]

 

[Philippe Top-Force]

 

[xav]

L'article écrit suivra dans la journée...
 

 

[xav]

L'article avec quelques photos et quelques détails sympas

In Details : French Navy Aircraft Carrier Charles de Gaulle Mid-Life Refit

The French Navy (Marine Nationale) sole aircraft carrier Charles de Gaulle is in dry dock since February 2017 for its mid-life refit following 15 years of operational deployments during which it was involved in most of the international conflicts in which France took part (Afghanistan, Libya, Levant) and in particular three times since January 2015. This major overhaul focuses on three main elements: The combat management system of the vessel, the carrier air wing facilities and the ship management systems.
...
 5/ Replacement of the IFLOLS (Improved Fresnel Lens Optical Landing System) with one of the latest technology, similar to the one currently fitted aboard the U.S. Navy future class of aircraft carriers (Ford-class / CVN 78).

http://www.navyrecognition.com/index.php/focus-analysis/naval-technology/5119-in-details-french-navy-aircraft-carrier-charles-de-gaulle-mid-life-refit.html

Cela fait un élément en commun...

[Philippe Top-Force]

 

[Philippe Top-Force]

Une journée à bord du Charles de Gaulle  http://www.lepoint.fr/montres/une-journee-a-bord-du-charles-de-gaulle-23-06-2017-2137617_2648.php

Le plaisir d'offrir ou de se la faire offrir.

1890 exemplaires, série limitée. Pourquoi attendre une grande occasion pour l'offrir, faire plaisir ou se la faire offrir.

[jeanmi]

photo prise hier

[Haspen]

Merci pour cette photo !

Un ami m'a posé une question avant-hier, alors que nous discutions du budget de la défense, sur les 850 millions, etc. Et la discussion a dérivé sur l'actualité de notre unique porte-avions, en ATM depuis le début de l'année.

Il voulait savoir, si la situation de la France l'exigeait impérativement et si le président en donnait l'ordre aujourd'hui, en combien de temps on pourrait lui faire reprendre la mer en arrêtant l'ATM en cours. Et en combien de temps il pourrait effectuer une frappe quelque part dans le monde (nucléaire par exemple, on considère que la situation est vraiment très grave).

La seule réponse que je lui ai dit est que probablement certaines procédures de requalification opérationnelle, une fois le PAN en mer, seraient certainement réduites, voire annuler en cas de guerre ou de situation extrême... Mais pour le reste, j'ai bien été incapable de lui donner une durée pour un retour à la mer en urgence...

Merci par avance pour vos éclairages sur ce cas de figure :)