vuia Posté(e) le 13 août 2011 Share Posté(e) le 13 août 2011 Un article détaillé sur la sortie du porte-avions chinois: China's first aircraft carrier, currently on its maiden voyage, is widely expected to have its shipborne fighter jets conduct simulated landing trials Saturday, after a navigation ban and radio control notice was put in place. The landing trials will go ahead if weather conditions allow, but fighters will take off as soon as they approach the ship instead of actually landing, a source close to the trial told the Global Times Friday. The source also revealed that the jets to be used in the tests are J-15s, a domestically made heavy fighter, dubbed the People's Liberation Army navy's "Flying Shark." The trials are aimed mainly at testing the radar system and optical landing system of the aircraft carrier, which left its shipyard in northeastern Dalian and began its first five-day journey on Wednesday, the source said. Pictures shot by aviation enthusiasts earlier show the J-15, which reportedly made its maiden flight on August 31, 2009, featuring enlarged folding wings and twin nose wheels. "It's not easy to land on a moving vessel, so we will actively conduct tests and trials," the source said, adding that pilots had been through intensive training to prepare for the trial. However, Xu Yongling, deputy chief of staff at an air force station and a former J-10 fighter test pilot, downplayed the possibility. "The platform is still not sufficient for such trials, as both the equipment and personnel are still not ready for it," Xu told the Global Times Friday, noting that it would take at least another two months before flight trials can take place on the carrier. A staff member from the press office of the Ministry of National Defense declined to make any comments to the Global Times Friday, saying it had nothing new to report about the aircraft carrier. The Liaoning Maritime Safety Administration published a notice Wednesday restricting navigation and radio communication in an area with a radius of 17 nautical miles (31.5 kilometers) on Saturday in the northeast Bohai Sea, which has led to widespread speculation among media that fighters will be tested on the carrier. ... ... We would welcome any kind of explanation that China would like to give for needing this kind of equipment," State Department spokeswoman Victoria Nuland said at a press conference. "This is part of our larger concern that China is not as transparent as other countries. It's not as transparent as the US about its military acquisitions, about its military budget," she said. Japan's defense minister Toshimi Kitazawa made similar remarks on Friday, AFP reported. Nuland's remarks were challenged by Wen Xian, a correspondent with People's Daily in Washington. "Is China's aircraft carrier stealth or mini-sized? You know it is there, how could you say it is not transparent?" :oops: Wen contested, according to a report published by People's Daily Friday. "In the last 10 years, the US military expenditure has grown faster than China's and its defense budget was above $600 billion. With such an advantageous situation, why is the US still so concerned with China's weaponry and defense expenditure?" Wen said, adding that the US already has 14 aircraft carriers. Nuland declined to reply, saying, "As for the comparison of the military budget and the number of aircraft carriers, I think you'd better ask the defense agency." Nuland's answers fully displayed Washington's "arrogance and rudeness," the report said. http://www.globaltimes.cn/NEWS/tabid/99/articleType/ArticleView/articleId/670705/Fighter-plane-tests-expected-on-carrier.aspx Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
collectionneur Posté(e) le 17 août 2011 Share Posté(e) le 17 août 2011 J'ai lu dans un article de 2008 de TTU qu'une première promotion de 50 pilotes avait à cette date commencé une formation de 4 ans comme pilotes embarqués, ils doivent commencer à sortir des bancs de l'école pour testé en ''live'' leur entrainement :oops: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alexandreVBCI Posté(e) le 17 août 2011 Share Posté(e) le 17 août 2011 Photos du Shi Lang en mer : http://defensetech.org/2011/08/17/chinese-carrier-shi-lang-at-sea/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Remzou Posté(e) le 21 août 2011 Share Posté(e) le 21 août 2011 Sur BFM, ils ont parlé d'un ex-porte-avion soviétique (d'après eux le Kiev) rachetait par les chinois et transformé en hotel flottant, ils aurait donc rachetter deux portes-avions au russes ? http://www.bfmtv.com/video-infos-actualite/detail/un-ex-porte-avions-russe-transforme-en-palace-1576501/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
aviapics Posté(e) le 21 août 2011 Share Posté(e) le 21 août 2011 Regarde ici : http://maps.google.com/maps?q=tianjin&ll=39.156221,117.806933&spn=0.01371,0.027874&oe=utf-8&t=h&z=16&vpsrc=6 C'est un musee, parc d'attraction, hotel, casino, tout ce que tu veux. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Remzou Posté(e) le 21 août 2011 Share Posté(e) le 21 août 2011 Regarde ici : http://maps.google.com/maps?q=tianjin&ll=39.156221,117.806933&spn=0.01371,0.027874&oe=utf-8&t=h&z=16&vpsrc=6 C'est un musee, parc d'attraction, hotel, casino, tout ce que tu veux. Ok merci, donc ils ont bien achetés 2 portes-avions au russe ! ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
collectionneur Posté(e) le 21 août 2011 Share Posté(e) le 21 août 2011 Rectif, 3 porte-avions soviétique, les'' Minsk'' et ''Kiev'' convertit en bidules ''ludiques'' et le ''Varyag'', et je rapelle l'australien ''Melbourne'' qui fut le 1er carrier examiné par la Chine dans les années 80. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alpacks Posté(e) le 25 août 2011 Share Posté(e) le 25 août 2011 Rectif, 3 porte-avions soviétique, les'' Minsk'' et ''Kiev'' convertit en bidules ''ludiques'' et le ''Varyag'', et je rapelle l'australien ''Melbourne'' qui fut le 1er carrier examiné par la Chine dans les années 80. Le melbourne racheté en 1985 pour 1.5 millions de dollars ... Mais bon a quoi pouvait bien servir d'aller "examiner" un PA aussi vieux, provenant de la fin de la WW2 (1943-45, mais mis en service finalement pas avant 1955) certes après ce sont de ceux la, d'ou provient l'architecture classique des PA d'aujourd'hui (pont d'envol décalé) Mais bon l'intérêt d'y jeter un oeil 30 ans + tard , pour pomper ? Comme d'hab :lol: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Coluche75 Posté(e) le 31 août 2011 Share Posté(e) le 31 août 2011 Pas certain, mais si c'est vrai alors c'est la première fois que je vois en vrai un YJ-12 (Pas sûr de la bonne référence), la description dans Wikipédia English est un peu près correct, http://en.wikipedia.org/wiki/YJ-12. Par contre sur la photo je ne sais pas si c'est un vrai missile, une maquette à l'échelle 1:1 ou un missile d'entrainement... En tout cas sa forme concorde avec les diverses maquettes exposées depuis ces dernières années. Il y a aussi plusieurs nouvelles photos de Varyag, mais la flemme de toutes les poster, juste quatre qui montrent l'installation de 4 grandes antennes verticales, quelqu'un a l'idée de quoi il s'agit? Un plan de loin sur Varyag, date de prise inconnue mais plutôt récente. Pour tes antennes, pourquoi pas un genre de SPIN ??? Un système d'émission en saut de fréquence, ce qui justifierait les antennes à 4 longueurs différentes (donc 4 sous gammes de fréquence différentes)... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alexandreVBCI Posté(e) le 31 août 2011 Share Posté(e) le 31 août 2011 Il y a quelques mois, l’Inde a repéré en océan Indien un navire-espion chinois déguisé en chalutier. Lorsque l’Inde s’en est rendu compte, il opérait déjà depuis 22 jours et se trouvait au large des côtes de Little Anadaman — une zone considérée comme sensible et très importante dans la bataille actuelle entre l’Inde et la Chine pour la suprématie en océan Indien.Immédiatement après que le navire-espion ait été détecté, un bâtiment indien a été envoyé. Cependant, comme le navire chinois se trouvait dans les eaux internationales, aucune action n’a pu être prise à son encontre. Le bâtiment indien l’a pisté et a envoyé un message en clair, indiquant que l’Inde était au courant de sa mission actuelle. Afin d’éviter la filature, le navire chinois s’est dirigé vers le Sri Lanka et a accosté à Colombo. Une enquête menée par des agences indiennes de sécurité a révélé que le navire avait 22 laboratoires différents à bord.La suite :http://www.corlobe.tk/article25650.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kotai Posté(e) le 31 août 2011 Share Posté(e) le 31 août 2011 Rien à voir mais ça me fait rappeler une nouvelle qui m'a fait énormément, énormément rire - Récemment tous les navires-espions US et japonais ont rencontré des gros soucis pour mener leur missions d'écoute sous-marin et électronique au large de côte chinois, car les pêcheurs chinois, pendant la période d'interdiction de pêche, viennent de trouver un nouveau moyen de gagner de l'argent. En effet, ces derniers suivent les navires-espions US et japonais, dès que ces derniers larguent un truc dans l'eau, très souvent les sonar remorqué ou flottants, les pêcheurs chinois foncent tout de suite dessus et les récupèrent, ensuite ils les revendent comme objets métallique pour recyclage ou directement au gouvernement chinois, à ce qui paraît ça gagne bien. J'ai même entendu une histoire comme quoi une fois un navire US venait de larguer un sonar remorqué, 6 bateaux de pêche se sont précipités pour aller couper le câble, quand le navire US a vu ça tout de suite ils ont voulu récupérer les matériels mais les pêcheurs chinois n'ont pas voulu laché, du coup le navire US a traqué les 6 bateaux de pêche durant des kilomètres, avant que 2 autres navires de guerre US arrivent pour expulser les bateaux de pêche chinois. Les Américains ont exprimés leur mécontentements mais les diplomates chinois ont simplement répondu, les pêcheurs chinois peuvent s'exercer librement dans les eaux économiques chinois... Je ne sais pas si l'histoire est vraie mais ça m'a bien fait marrer. :lol: Pour le moment les Américains et les Japonais n'ont pas trouvé de moyen pour arrêter ça, sauf ça - En agrandissant la photo on peut voir que sur la coque du navire US il est peint en chinois "Il n'y a pas de cuivre dans le sonar, inutile de les ramasser", et on voit qu'il est suivi de près par un bateau de pêche chinois. Au début je croyais que c'est un fake, mais apparemment non... Ils sont trop fort ces Chinois. :oops: Le navire US sur la première photo devrait être celui là - Ils ont pas truc qui s'appelle M2 cal 50 sur les navires espions? C'est ce que je donnerais à ces navires chinois comme métal à revendre.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 1 septembre 2011 Share Posté(e) le 1 septembre 2011 L'USNS Impeccable est un navire remorqueur de sonar, systeme SURTASS - sonar active tres basse fréquence multistatique -, forcément que les chinois n'aime pas les voir trainer chez eux :lol:Plutot que de leur envoyer la marine il leur envoye les pecheur du parti pour leur casser les couilles, et visiblement les pecheurs font ca bien ... D'autant que les chinois avaient gentiment pris la peine de les prévenir a l'avance qu'il n'aimaient pas ca et qu'il prendraient des mesure radicale pour faire cesser cette surveillance.Depuis cette affaire les remorqueurs de sonar sont escorté par des destoyer US ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kotai Posté(e) le 1 septembre 2011 Share Posté(e) le 1 septembre 2011 Tirer sur des présumés civils dans une ZEE? Cela donne une bonne excuse aux Chinois pour que ton navire ne rentrera plus jamais au port. :lol: C'est juste de bonne guerre, je trouve ça plutôt amusant. Je qualifierai comme une bataille de mouches, c'est emmerdant mais c'est super amusant. Et sur le chalutier, il y a un canon de 152mm? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
French Kiss Posté(e) le 1 septembre 2011 Share Posté(e) le 1 septembre 2011 AMHA ni les ricains ni les japonais ne s'amusent a venir faire de l'ecoute dans les eaux chinoises, par contre dans les eaux internationales, l'atteinte au materiel du batiment (sonar remorque) peut etre considere comme une agression et le commandant peut prendre toute mesure pour l'empecher ou y repondre, y compris soit des coups de semonce pour faire comprendre a l'emmerdeur de rester au large, soit un abordage pour recuperer le materiel. Le gouvernement chinois ferait la meme chose, pas de raison que la Navy se laisse marcher sur les arpions en terrain neutre. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
penaratahiti Posté(e) le 1 septembre 2011 Share Posté(e) le 1 septembre 2011 Pour le moment les Américains et les Japonais n'ont pas trouvé de moyen pour arrêter ça, sauf une débilité sans fond comme ceci - En agrandissant la photo on peut voir que sur la coque du navire US il est peint en chinois "Il n'y a pas de cuivre dans le sonar, inutile de les ramasser", et on voit qu'il est suivi de près par un bateau de pêche chinois. Au début je croyais que c'est un fake, mais apparemment non... Ils sont vraiment très fort ces Chinois. :oops: Le navire US sur la première photo devrait être celui là - j'ai vraiment l'impression que c'est un fake quand même, et du coup le navire US est moins Impeccable (hehe suis content de ma blague) http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcROs5L2NcFyggvIbd3aWFG7NIuApVWQEShyWU9EDYRk78X0PYMQ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 1 septembre 2011 Share Posté(e) le 1 septembre 2011 Selon les informations c'est bien dans ZEE chinoise que ça a lieu. Mais je crois que ZEE n'est pas considérée comme territoire. Maintenant personne n'aime d'avoir des voisins trop insistants et trop curieux, même si ça fait parti du jeu. Si demain les catamarans d'écoute chinois vont trop près du côte japonais, les Américains et les Japonais feront exactement pareil pour éloigner les Chinois. Une fois de plus, c'est de bonne guerre, il n'y a pas un qui est plus méchant que l'autre. Il ne faut pas non plus partir dans des mesures radicales comme ce qu'il s'est passé en Mer noire avec le destroyer URSS... :lol: Et pour ça tout le monde (Chinois Américains et Japonais) a bien compris. En fait les chinois on dit que US d'aller se faire foutre, et qu'il n'était pas question qu'il viennent coller leur sonar dans leur jardin. Ils ont expliqué qu'ils faisait ce qu'ils voulaient dans leur ZEE. Sauf que c'est contraire au règle internationale, sauf si on considère l'exploitation d'écoute sonar comme un pillage économique :lol: D'ailleurs le USS Impeccable n'a pas été taquiné plus que ca par les frégate chinoise meme si elle l'on rasé de pres, les chinois ont envoyé les chalutier du parti pour faire le sale boulot. Un résumé de l'évenement assez complet chez wiki http://en.wikipedia.org/wiki/USNS_Impeccable_%28T-AGOS-23%29#South_China_Sea_incidents Ici les chinois qui essaye d'attraper le cable du sonar remorqué avec es grappins et des gaffes. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chevalier Gilles Posté(e) le 1 septembre 2011 Share Posté(e) le 1 septembre 2011 Je suis quant même curieux de savoir si les Chinois collent des catamarans d'écoute dans la ZEE américaine, comment les Américains vont réagir, et si les Chinois "subissent" le même sort que USS Impeccable, est ce qu'ils seront apparus comme "victime"? :lol: justement, les ricains n'ont pas signé le traité sea ... donc ils font ce qu'ils veulent dans leur zee Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chevalier Gilles Posté(e) le 1 septembre 2011 Share Posté(e) le 1 septembre 2011 tenez http://en.wikipedia.org/wiki/United_Nations_Convention_on_the_Law_of_the_Sea#Signature_and_ratification >:( Countries that have signed, but not yet ratified (17) Afghanistan, Bhutan, Burundi, Cambodia, Central African Republic, Colombia, El Salvador, Ethiopia, Iran, Democratic People's Republic of Korea, Libya, Liechtenstein, Niger, Rwanda, Swaziland, United Arab Emirates, United States. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MoiMoi Posté(e) le 3 septembre 2011 Share Posté(e) le 3 septembre 2011 Des news de l'avancement sur la construction / équipement des destroyers? Notamment sur les deux à flot.(il y a t'il du "monde" sur les deux mis à flot, des signes de "dégel") Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tomcat Posté(e) le 4 septembre 2011 Share Posté(e) le 4 septembre 2011 Ca a l'air bien confortable tout ça, il y a-t-il des chantiers navals civil en Chine qui pourrait à terme faire concurrence aux géants français et sud coréens de paquebot ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bruno Posté(e) le 7 septembre 2011 Share Posté(e) le 7 septembre 2011 Une petite photo du 2ème LPD type 071 en voie d'achèvement juste avant ses premiers essais en mer : Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Coluche75 Posté(e) le 7 septembre 2011 Share Posté(e) le 7 septembre 2011 Quid des type 54B et 52D ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alexis87s Posté(e) le 8 septembre 2011 Share Posté(e) le 8 septembre 2011 Concernant vos points de vue, je vous partage un peu mes idées. Comme les chinois ont lancé une quantité considérable de projet de construction de navires plus avancés qu'avant, vous mettez attention c'est juste pour rattraper ce qu'on a perdu dans la révolution de la technoloqie pour la marine de guerre, autrement dit c'est un effort d'essai. La plus grande faiblesse des chinois se trouve au niveau de la technologie de moteur et radar ou bien celle électronique. Pour tout le monde, c'est pas raisonnable d'exagérer cet effort. En mentionnant la nouvelle série de frégate 054A qui est vraiment avancée que celles d'avant, mais la technoloqie essentielle n'est pas 100% appartenue par les chinois. Ce problème convient équalement aux nouveaux destroyers chinois. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Eau tarie Posté(e) le 12 septembre 2011 Share Posté(e) le 12 septembre 2011 Une petite photo du 2ème LPD type 071 en voie d'achèvement juste avant ses premiers essais en mer : il est très beau ce LPD. Il prend que des LCAC like ou il y a aussi de la batellerie plus classique + système de balasatage ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FATac Posté(e) le 12 septembre 2011 Share Posté(e) le 12 septembre 2011 Question, c'est quoi? Un dry-dock flottant ? Une cale pour mettre au sec des petits bateaux lors de leur carénage/entretien. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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