F-22

[DEFA550]

  Le 29/04/2016 à 05:04, Ezco a dit :

Les nouvelles versions des lentilles sont intégrés. Tu ne les vois plus de l extérieur..... Non je déconne 

Expand  

Tu veux dire qu'elles sont furtives ? 

[rendbo]

  Le 29/04/2016 à 05:04, Ezco a dit :

Les nouvelles versions des lentilles sont intégrés. Tu ne les vois plus de l extérieur..... Non je déconne 

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comme les bidons lorsqu'il fait un dog' avec le rafale ?

[jojo (lo savoyârd)]

  Le 27/04/2016 à 10:49, rendbo a dit :

Quel est le but de cette boucle ? voler le plus vite possible dans un environnement montagneux ? Est ce pour ça qu'il vole si "haut"

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Non, c'est pour faire la joie des semblables d'Aviapics, pour les "tofs" .... Ils soignent la pause .... et le but c'est "moi le plus beau" ...

[ascromis]

 

[rogue0]

Bon, puisque c'est vendredi, je vais épargner le JSF et prend le relais sur le Raptor

  Le 29/04/2016 à 09:21, DEFA550 a dit :

Tu veux dire qu'elles sont furtives ? 

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Pour qu'elles aient échappé aux yeux de FATAC, c'est qu'elles sont en fait rétractables...

Tout comme la crosse de brin d'arrêt...

et p'têtre la perche de ravitaillement en vol.

<spécialiste du saisissage de poutre le vendredi >

 

Modifié le 29 avril 2016 par rogue0

[Alexis]

Déployés sur la base de Šiauliai en Lituanie le 27 avril, deux F-22 font une petite démonstration avec vol en rase-mottes et acrobaties.

Oui, y a ensuite un discours de la présidente lituanienne et d'autres commentaires, mais si vous ne comprenez pas sa langue, pas d'inquiétude mettez les sous-titres... en russe 

En tout cas, Washington soigne ses alliés Baltes.

(ainsi que sa stratégie de la tension avec la Russie, m'enfin c'est une autre histoire...)

 

 

Faut reconnaître que disposer du meilleur appareil de supériorité aérienne au monde, même en trop faible nombre d'exemplaires, ça donne la possibilité de faire quelques beaux gestes bien spectaculaires et de gagner quelques points d'influence... 

[Nicks]

J'ai l'impression sur cette video que quand le F22 sort d'une manoeuvre à haute incidence où il a probablement utilisé ses TVC, il perd énormément de son énergie. Vous voyez la même chose ?

[FATac]

En tout cas, en Lituanie, il a ses lentilles, c'est visible dès l'image arrêtée de lancement de la vidéo.

[Deres]

  Le 30/04/2016 à 09:01, Nicks a dit :

J'ai l'impression sur cette video que quand le F22 sort d'une manoeuvre à haute incidence où il a probablement utilisé ses TVC, il perd énormément de son énergie. Vous voyez la même chose ?

Expand  

C'est normal de perdre beaucoup d'énergie dans une manœuvre à forte incidence.

La traînée y est rédhibitoire.

C'est pour cela qu'on dit qu'une manoeuvre de type Cobra ne serait jamais effectuée en combat.

Dans la vidéo on voit bien l'hérésie de monter un Sidewinder avec un empennage fixe gigantesque dans une soute ...

Il y aurait la place de mettre deux missiles avec le même fuselage et des empennages rétractables !

[seb24]

  Le 30/04/2016 à 11:54, FATac a dit :

En tout cas, en Lituanie, il a ses lentilles, c'est visible dès l'image arrêtée de lancement de la vidéo.

Expand  

Yep je note la même chose. Apres c'est normal les Russes vont sûrement en profiter pour aller récupérer quelques infos sur l'appareil.

[zx]

Vidéo

Restarting Production of F-22 Fighters

http://www.defensenews.com/videos/defense-news/2016/05/02/83743990/

[Hilariovespasio]

  Le 30/04/2016 à 14:23, seb24 a dit :

Yep je note la même chose. Apres c'est normal les Russes vont sûrement en profiter pour aller récupérer quelques infos sur l'appareil.

Expand  

Les radars russe du coin devaient éclairer sévèrement, alors autant bien montrer que tu es là plutôt qu'on te tombe dessus par miracle je pense...

[rendbo]

  Le 30/04/2016 à 11:54, FATac a dit :

En tout cas, en Lituanie, il a ses lentilles, c'est visible dès l'image arrêtée de lancement de la vidéo.

Expand  

Sait on comment fonctionnent de ces lentilles ? A partir de là, ne peut on pas, par un calcul savant, avoir une approximation réaliste de la SER de l'oiseau (un peu comme les soviets avaient fait pour déterminer la puissance des essais de bombes atomiques américaine durant la guerre froide avec les images tv diffusées) ?

Sinon il y a un truc que j'ai du mal à piger : dans une guerre de l'information, laisser comprendre à l'autre qu'il est loin derrière est le meilleur moyen de l'épuiser à nous rattraper (encore une fois cf guerre froide) ou de le dissuader à bouger. A force de jouer sur le mythe, on n'obtient parfois l'effet inverse : une sorte de syndrome Kaiser Sause / croque mitaine, qui ne fait plus peur au fur et à mesure que l'on se persuade que c'est une histoire pour faire peur aux enfants.

 

Modifié le 3 mai 2016 par rendbo

[DEFA550]

  Le 03/05/2016 à 19:08, rendbo a dit :

Sait on comment fonctionnent de ces lentilles ?

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Oui. http://www.luneberg.fr/principes/

[Nicks]

  Le 30/04/2016 à 13:25, Deres a dit :

C'est normal de perdre beaucoup d'énergie dans une manœuvre à forte incidence.

La traînée y est rédhibitoire.

C'est pour cela qu'on dit qu'une manoeuvre de type Cobra ne serait jamais effectuée en combat.

Dans la vidéo on voit bien l'hérésie de monter un Sidewinder avec un empennage fixe gigantesque dans une soute ...

Il y aurait la place de mettre deux missiles avec le même fuselage et des empennages rétractables !

Expand  

Bien entendu, c'est normal, mais il me semble que le Rafale est capable de virer quasiment aussi sec, sans TVC de façon beaucoup plus fluide et en perdant moins d'énergie...

[mgtstrategy]

Quelqu un a deja eu plus de details sur le combat entre le M2000-9 et le F22? Qui etait le pilote, comment ca c est passé, pourquoi lui, quelle victoire du -9  etc?

[Hilariovespasio]

  Le 04/05/2016 à 11:29, mgtstrategy a dit :

Quelqu un a deja eu plus de details sur le combat entre le M2000-9 et le F22? Qui etait le pilote, comment ca c est passé, pourquoi lui, quelle victoire du -9  etc?

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A ce que j'avais compris c'est un instructeur FR qui aurait fait une passe canon dessus, vous me dites si je me trompe.

[Kal]

  Le 04/05/2016 à 10:49, Nicks a dit :

Bien entendu, c'est normal, mais il me semble que le Rafale est capable de virer quasiment aussi sec, sans TVC de façon beaucoup plus fluide et en perdant moins d'énergie...

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Un peu moins serré, sauf si le pilote insiste et de ce fait il perdra moins d'énergie.

La façon dont la poussée vectorielle est utilisée en meeting, semble peu représentative des intérêts qu'elle représente et qui semblent se situer plus en supersonique, là où les gouvernes perdent de leur efficacité.

En même temps pour impressionner la foule massée en bas, le Raptor n'ayant pas de plans canards, c'est une bonne méthode pour obtenir le but recherché.

 

 

L'édition de mes propres messages délire complètement... Les fautes ne seront donc pas corrigées.

Modifié le 18 juillet 2016 par Kal

[jojo (lo savoyârd)]

  Le 05/05/2016 à 20:55, Hilariovespasio a dit :

A ce que j'avais compris c'est un instructeur FR qui aurait fait une passe canon dessus, vous me dites si je me trompe.

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Oui, enfin c'est ce qui avait été dit sur le forum peu après les faits, sourcé par un membre ayant eu des Infos non officielles mais de "l'intérieur" ... Si mes souvenirs sont exacts.

[mgtstrategy]

  Le 05/05/2016 à 20:55, Hilariovespasio a dit :

A ce que j'avais compris c'est un instructeur FR qui aurait fait une passe canon dessus, vous me dites si je me trompe.

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oui, idem, un instructeur FR, volant sur -9. Mais qui en sait plus?

[aviapics]

Bon ben pas de F-22 dans la Loop... :( Pas d'americain tout court d'ailleurs...
Je suis quand meme allé les voir a Lakenheath, cette base est dingue! en 1h tu vois plus d'avions en l'air qu'en 1 mois a Orange...

Ils portaient leurs lentilles a Lakenheath.

[2020]

Par rapport  aux lentilles . Si celles ci sont masqué ? Cas d un f22 sur la tranche  ou pris de dessus...ca ne fonctionne  plus non ?

[Hilariovespasio]

  Le 09/05/2016 à 11:45, aviapics a dit :

Bon ben pas de F-22 dans la Loop... :( Pas d'americain tout court d'ailleurs...
Je suis quand meme allé les voir a Lakenheath, cette base est dingue! en 1h tu vois plus d'avions en l'air qu'en 1 mois a Orange...

Ils portaient leurs lentilles a Lakenheath.

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Et pourtant on en voit en un mois à Orange...

[zx]

F-22 Deployment Tested ‘Rapid Raptor’ Capability

http://aviationweek.com/defense/f-22-deployment-tested-rapid-raptor-capability?NL=AW-05&Issue=AW-05_20160511_AW-05_93&sfvc4enews=42&cl=article_3&utm_rid=CPEN1000001204990&utm_campaign=5860&utm_medium=email&elq2=f31252f16aa74f2dae7a0dafb4eb88fc

Pour ceux qui ne sont pas enregistrer sur aviationweek

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RAF LAKENHEATH, U.K. – The largest-ever deployment of F-22 Raptors to Europe by the U.S. Air Force (USAF) has been completed with the departure of the aircraft back to the U.S. on May 9.

Twelve Raptors from the 95th Fighter Squadron at Tyndall AFB, Florida, deployed to RAF Lakenheath in mid-April under the banner of the U.S. European Reassurance Initiative, bolstering U.S. forces’ activity in Europe as a result of the resurgence in Russian military activity.

The aircraft also took part in Iron Hand 16-3, a large force air exercise which saw participation from several European countries, exposing air arms to the Raptor’s capabilities. Lakenheath-based F-15C and F-15E Eagles and Strike Eagles also took part along with U.K. Eurofighter Typhoons.

Pairs of Raptors also briefly visited airbases in Romania and Lithuania.

“When they come over it does bring a whole new level of training,” said Col. Robert Novotny, the commander of the 48th Fighter Wing.

The deployment also allowed the USAF to test the principle of its so-called Rapid Raptor deployment capability, the ability to send Raptors in a combat configuration to an operating location anywhere in the world and be ready to operate shortly after arrival.

The first four aircraft arrived in the U.K. on April 11 without external fuel tanks, while the remaining eight arriving later carried external tanks. Without external tanks, the aircraft were able to perform a first sortie within hours of their arrival.

Rapid Raptor capability means aircraft can “pick up and deploy on no-notice, achieve an element of surprise and then operate on arrival, and they did,” Novotny said. “You want to be able to show up in your combat configuration ready to go.”

Novotny told Aviation Week that the 95th had planned to conduct 216 sorties during its visit to the U.K., and managed to fly 215 before its departure on May 8-9.

Pilots from the squadron also addressed the European Air Group on the integration of fourth- and fifth-generation fighters.

[rendbo]

Ch'ite question : les F-22 qui ont largué quelques bombes en Syrie et dans le coin volaient ils avec leurs lentilles ?

Si oui ça me semble bête d'utiliser avec un avion furtif comme ça. A haute altitude il est peut être protégé des manpads, mais pas de système plus imposants qui pourraient être tombés dans les mains ennemies.

si non, pourquoi dans ce cas continuer à le faire voler avec au dessus des Pays Baltes, vu qu'au MO il y a tout de même une tripotée de radars russes et que sa signature réelle doit être maintenant à peu près connues...

Modifié le 11 mai 2016 par rendbo