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F-22


rayak

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Oui, un avion de légende, le F-14, qui n'a atteint sa pleine maturité que peu avant son retrait. Il a toujours souffert de ses moteurs TF-30, pas assez puissants et le limitant dans certaines manœuvres (pannes, ...). Une fois équipé des F-110, le F-14A+ (et F-14D) a souvent battu à plate couture des F-15 et autres chasseurs auparavant plus manoeuvrants.

 

Bon, suis en HS là (enfin, disons que la taille n'interdit pas la manoeuvrabilité, avec l'aéro et les moteurs qui vont bien, F-14, F-15, F-22, Su-27...)

J'aurais presque envie de dire que le F14 n'a jamais atteint sa pleine maturité. Il a presque attendu d'être retiré du service pour utiliser des armements air-sol.

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Les tests pour embarquer les U-2 sur porte-avions, c'était pas dans l'optique de les envoyer faire un safari photo du côté d'Hao, Mururoa et Fangataufa ??

 

Les tests c'était pour avoir la capacité de manière générale. Les pays amis des USA n'étaient pas toujours très entousiastes d'avoir des U-2 partant de leur territoire, ca pouvait avoir des répercutions diplomatiques ou publiques. Alors qu'un PA américain dans les eaux internationales permettait d'utiliser un U-2 à volonté.

 

En pratique, ca n'a été utilisé que pour une ou deux missions du côté de Mururoa, en effet. Le gros désavantage c'est qu'une mission U-2 ben ca mobilisait un PA complet pour un bout de temps, temps pendant lequel il ne pouvait pas être utilisé où on en avait besoin pour jouer au gendarme du monde.

 

Cela dit, quelques années après ils ont quand même qualifié la nouvelle version très agrandie U-2R sur porte-avions également. Histoire d'avoir la capacité, au cas où.

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  • 1 month later...
  • 2 weeks later...
  • 1 month later...
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Dans le Air international de juillet il y a une relation de la façon dont la décision de mettre fin aux livraisons de F22 a été prise. (si ça a déjà été évoqué, mes excuses, j'ai eu la flemme de relire les 130 pages du fil :-[ )

 

En très gros, selon l'article, Robert  Gates qui était secrétaire à la défense à l'époque était obsédé par l'Irak et l'Afghanistan et considérait que l'Air force ne soutenait pas assez l'Army sur le terrain. Toujours selon l'article, il était affligé d'un myopie stratégique qui l'empêchait de voir au delà des "petites" guerres qui se déroulaient alors et d'envisager que les USA pourraient devoir se confronter à un adversaire de leur niveau. Gates a accordé tout son soutien à des programmes destinés à l'IRAK comme les MRAP, les drones, les avions ISR, le programme de C27J.

 

 

“Gates told me the F-22 wasn’t needed because we would never go to war with our competitor nations”, such as Russia and China.

 

A l'inverse, il a pris position publiquement contre le F22 car il n'était d'aucune utilité en Irak à l'époque. Cependant, il aurait refusé à chaque fois qu'elle lui était faite la proposition de déployer des F22 sur le terrain au Moyen-Orient pour soutenir les troupes au sol. Il aurait fait le ménage au Pentagone en virant des responsables éminents favorables au F22, notamment le CEMAA US et le secrétaire d'état à la Défense sous le prétexte fallacieux d'un incident survenu dans la gestion des armes nucléaires.

 

Et finalement, le drame se noua après l'élection d'Obama puisque les commandes du F22 ne furent pas budgétées par le Sénat (58 contre 40) pour le FY 2010 avec le soutien d'Obama et de son concurrent malheureux à la présidence, John McCain.

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C'est une bonne remise en prespective des faits .... On oublie vite que les militaires trépignaient de sortir leur "joujou" depuis déjà un moment quand ils ont pu enfin le mettre en action en Syrie ...

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  • 3 weeks later...

A mon avis, si c'est annoncé par la presse, c'est que les F22 sont en Europe depuis un petit moment déjà.

En situation de conflit, sans aucun doute.

Mais comme là l'objectif est quand même d'envoyer un message aux Alliés ainsi qu'à la Russie, je ne vois pas trop pourquoi ils seraient discrets en la matière.

Comme pour les A-10, autant l'annoncer haut et fort puis faire ensuite le déploiement pour que cela soit su et vu de tout le monde et que la démonstration de force soit faite.

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Source?

Par ce que dans l'article ci-dessus il est bien ecrit : "James made clear that F-22's "inaugural" visit to Europe was designed to send a message to Russia, citing a comment by Secretary of Defense Ash Carter that the US approach to Russia "needs to be strong, and it needs to be balanced.""

 

Edit: Visiblement uniquement un forum, pas d'exif, 

 

Parce qu'en Croatie, il y a des F-22 qui volent regulierement, en version RC :

 

https://youtu.be/EbOeWruScd0

Modifié par aviapics
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Le chef d’état-major de l’US Air Force, le général Mark Welsh, a expliqué que ce déploiement permettrait aux pilotes de F-22 d’ »intéragir et de s’entraîner » avec leurs homologues européens, en particulier ceux évoluant sur Eurofighter Typhoon. « Nous avons des alliés en Europe qui ont des capacités de pointe », a-t-il dit.

Ben oui ceux évoluant sur Rafale ne fait pas partie des alliés en Europe ayant des capacités de pointe...

J'espère voir la revanche F22 vs Rafale !

http://www.opex360.com/2015/08/25/lus-air-force-confirme-le-deploiement-prochain-davions-f-22-raptor-en-europe/

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