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VBCI


Invité Guest

Messages recommandés

si on faît le point ,qui a reçus le VBCI ?

le 35°RI et le 92°RI s'est faît .

reste sa en régiment :

BB: RMT et 16°BC

BB: 152°RI et 35°RI

BM: 1°tir

BM: 92°RI

BLB: 2°REI

9°BLBMa: 2°RIMa

en gros ,100 véhicules livré par an s'est à peine deux régiments équipé .on en a jusqu'en 2015 au maximum  .

désolé mais moi et les chiffres  :lol:

si on peu m'éclairer  =)

dans l'ordre d'équipement s'est les unités méca puis à la fin le 2°REI et 2°RIMa .

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Pour le moment c'est le grand regroupement en Kapisa Surobi et alentour meme des OMLT

+1

on s'attache à bien faire le travail sur un secteur (sa simplifie la logistique ),et sa permet de montrer nos capacités dans la gestion de la mission auprés des US .

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On peut etre aussi regroupé en RC-S qu'en RC-E et notre percolation en Kapisa est dans la continuité du passage de résponsabilité territoriale aux forces Afghanes.

En 2008 nous n'avions ni le matériel ni le niveau(sans casse inutile) pour le RC-S.

Pour vendre des bricoles(=opposition dans la poche) les gars seront envoyés en RC-S,  ça fait pas un pli.

Surtout si le déplacement se traduit par une réduction du format de nos forces, actuellement les Canadiens sont 1000 de moins que les notres.

Et le départ prochain des Leclerc du Liban nous permettrait d'en redéployer en RC-S si nous y allions.

Pour l'instant il se dit que les US et les Brits sont déçus de notre engagement et que nous ne méritons pas les places octroyés à l'OTAN, pour bien se placer sur le bouclier anti missile un effort supplémentaire pourrait etre nécessaire en Afghanistan.

Les joies de faire partie de la grande famille. :lol:

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Technology & Armament, la seule revue de défense française publiée en anglais sera disponible sur le salon AUSA 2010, grand rendez-vous de l’armement terrestre aux Etats-Unis.

Le salon risque de promettre quelques surprises : il se laisse entendre que le VBCI y sera présent… dans un contexte où la nouvelle RFP pour le GCV américain ne devrait pas tarder à être rendue publique.

http://www.dsi-presse.com/?p=2291

Wahou ! alors là on a la folie des grandeurs ! Nexter pense vraiment remporter le programme GCV américain avec le VBCI ?  :O

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Wahou ! alors là on a la folie des grandeurs ! Nexter pense vraiment remporter le programme GCV américain avec le VBCI ?  :O

Euh je ne pense pas ... d'autant que vu les spec on s'oriente vers un gros bébé chenillé de plus de 40t. Par contre le VBCI est en course sur le marché canadien.

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On peut etre aussi regroupé en RC-S qu'en RC-E et notre percolation en Kapisa est dans la continuité du passage de résponsabilité territoriale aux forces Afghanes. En 2008 nous n'avions ni le matériel ni le niveau(sans casse inutile) pour le RC-S. Pour vendre des bricoles(=opposition dans la poche) les gars seront envoyés en RC-S,  ça fait pas un pli. Surtout si le déplacement se traduit par une réduction du format de nos forces, actuellement les Canadiens sont 1000 de moins que les notres. Et le départ prochain des Leclerc du Liban nous permettrait d'en redéployer en RC-S si nous y allions. Pour l'instant il se dit que les US et les Brits sont déçus de notre engagement et que nous ne méritons pas les places octroyés à l'OTAN, pour bien se placer sur le bouclier anti missile un effort supplémentaire pourrait etre nécessaire en Afghanistan. Les joies de faire partie de la grande famille. :lol:

Si y a une zone qu'on risque de se taper c'est pas le sud mais le nord-est que les US dégarnissent pour s'engager dans le sud a la place des brits dont ils n'aiment pas les mauvais résultats. La zone nord-est audela de la Kapissa est bien pourrave,  bien "vallonée" parfaite pour nos chasseurs, du moins dans la définition du besoin en troupe. Donc Lagman, Nuristan et Kunar pour résumer.

Actuellement nos OMLT quittent le Logar et le Wardak c'est pas pour rien ;)

Le seul gros souci pour récupérer l'est c'est notre incapacité a assurer l'approvisionnement des postes en montagne dans la zone avec nos moyen hélico. Incapacité aussi bien en qualité qu'en quantité.

Image IPB

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Je suis d’accord avec  Golf4limayanqui ( ) En zone sud, mis à part le fait que ça cogne, ils trouveront toujours des « couillons » pour se balader en « cercueil à roulettes » ; Par contre, pour marcher à pied dans les hautes montagnes, il y a moins de monde. Pour les hélicos, il n’y pas de raison que l’appui US cesse, ce sont des moyens mutualisés…

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Pour l'instant il se dit que les US et les Brits sont déçus de notre engagement et que nous ne méritons pas les places octroyés à l'OTAN, pour bien se placer sur le bouclier anti missile un effort supplémentaire pourrait etre nécessaire en Afghanistan.

dans quelle mesure ils sont "déçus" ? nombre d'hommes insuffisants ou engagement sur place (activité) insuffisant ?

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Le RC-S n'a rien d'improbable pour nos troupes.

Vu que les Polonais demandent des garantits, que les Italiens, Australiens et Danois s'interrogent à la suite du départ des Néerlandais, autant prendre la moitié de l'Afghanistan, et laisser l'autre aux anglo-américains.  :lol: On y expédie plus de VBCI, on en profite pour tester le CTAI 40 mm et des MBT Leclerc, ceux qu'on retire du Liban, là...devant l'emerveillement les canadiens, les anglais et les espagnols nous commandent du VBCI VTT et FRES.

GDLS rachète Nexter  :lol: et le distribue partout.

[move]Ceci n'est qu'une pure fiction.[/move]

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Si on a la bonne troupe pour les provinces à l'est de la Kapisa on a aussi de la bonne troupe pour le RC-S, zone qui me semble plus propice a un désengagement en catastrophe au cas ou la situation générale de l'Afghanistan tournait mal, souvenez vous qu'à Uzbeen seuls nos hélicoptères se sont posés au sol.

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Si on a la bonne troupe pour les provinces à l'est de la Kapisa on a aussi de la bonne troupe pour le RC-S, zone qui me semble plus propice a un désengagement en catastrophe au cas ou la situation générale de l'Afghanistan tournait mal, souvenez vous qu'à Uzbeen seuls nos hélicoptères se sont posés au sol.

en même temps a Uzbeen si ça avait été des US les dustoff aurait pris peut être plus de risque...je me souviens d'un témoignage d'un pilote de black hawk US qui nous disait que ça ne lui faisait pas le même effet lorsqu'il ramenait un mort ANA/ANP ou US... :|
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Wolfmoy, puisque tu as repris ces photos sur le fil VBCI de MP.net  :lol: , pourrais-tu m'aider à répondre à cette question :

how many VBCI were ordered by the french MOD? and how many of those ordered are to see combat in Afghanistan?

=)

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deux quéstions.

Quel matériel contient la caisse derrière la tourelle?

Qu'est ce que le soldat a clipsé sur l'avant de son casque?

@Mat

Une dizaine en A-stan et un peu plus de 300 commandés pour l'instant, sur une cible finale d'environ 700.

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deux quéstions.

Quel matériel contient la caisse derrière la tourelle? je dirais le générateur/batteries pour alimenter tout les brouilleurs ;)

Qu'est ce que le soldat a clipsé sur l'avant de son casque? je dirais un espace d'appareil photos/caméra a grand angle vu la vitre devant l'objectif ;)

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