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SNA Suffren, SNLE et SSGN capacité française

Philippe Top-Force

Par Philippe Top-Force
dans Europe

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Scarabé
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Un bon petit gars  Je vous présente Elie 19 ans un des plus jeune pilote de SNA au monde. Engagé à 16 ans à l'école des mousses volontaire sous-marinier. Il réjoint à la fin de sa formation i

vno
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Le Casabianca a longtemps été limité en immersion comme les deux premiers. Il avait un bâti moteur différent des deux premiers qui a du être modifié normalement, car il présentait des fissures trés su

ARMEN56
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Superbe !!  comme un  tourbillon marginal en extrémité d’aileron de barre tribord …   https://www.linkedin.com/posts/ewan-photo_face-à-la-bête-cette-photo-jen-ai-rêvé-activity-711175211719

ARMEN56

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Il y a 18 heures, Full Metal Jacket a dit :

Pour moi la Marine Nationale n'a jamais dépassé le stade de l'intention.

Y a pas les sous....

pourtant courant 2004/2005 un contrat avait été notifié à MBDA pour intégration du MICA au VSM

VSM . Itou principe exocet

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwjWubaay6LtAhWMx4UKHbTyCT0QFjAAegQIARAC&url=https%3A%2F%2Fwww.mbda-systems.com%2F%3Faction%3Dforce-download-attachment%26attachment_id%3D13348&usg=AOvVaw05eaMIvjJStKoJJ89VZyL8

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Full Metal Jacket

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Il y a 3 heures, ARMEN56 a dit :

pourtant courant 2004/2005 un contrat avait été notifié à MBDA pour intégration du MICA au VSM

VSM . Itou principe exocet

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwjWubaay6LtAhWMx4UKHbTyCT0QFjAAegQIARAC&url=https%3A%2F%2Fwww.mbda-systems.com%2F%3Faction%3Dforce-download-attachment%26attachment_id%3D13348&usg=AOvVaw05eaMIvjJStKoJJ89VZyL8

j'ignorais ce contrat.   Mais etait ce pour une levée de risque ou pour un développement intégral?   (pièce jointe ne s'ouvre pas... snif)

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ARMEN56

ARMEN56

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il y a 12 minutes, Full Metal Jacket a dit :

levée de risque ou pour un développement

R&D

il y a 12 minutes, Full Metal Jacket a dit :

 (pièce jointe ne s'ouvre pas... snif)

çà ouvre un pdf sur le concept VSM exocet ( Submarine vehicule) c'est tout :smile:

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  • C’est un message populaire.
g4lly

g4lly

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  • C’est un message populaire.
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2 hours ago, ARMEN56 said:

R&D

çà ouvre un pdf sur le concept VSM exocet ( Submarine vehicule) c'est tout :smile:

Le lien de google est une redirection pas forcément bien gérée ... le vrai lien

https://www.mbda-systems.com/?action=force-download-attachment&attachment_id=13348

DCNS propose

  • le Mistral en lanceur triple dans un mat télescopique.
  • le MIca IIR lancé par VSM depuis un TLT.

A3SM_DCNS_MBDA_Ruelle_Slide_1.jpgA3SM_DCNS_MBDA_Ruelle_Slide_2.jpg

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Scarabé

Scarabé

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il y a 34 minutes, ARMEN56 a dit :

probablement .....sommet barre arrière en croix

idem scorpène

2011300458242738.jpg

Par contre on voit bien sur la photo de la Seine l'enrouleur pour la recuperation de l'antenne des sonars  linaires remorqués. D'ou la presence  d'un navire de soutien et qui en plus embarque 2 containers de rechange et un renfort en FM  

A Toulon le Phaéton et à Brest le Machon sont specialment fait pour recuperer les linaires  

machao10.jpg

 

Par contre il l'acroche ou ce cable sonar tu sais Armens ? Il risque pas  de ce le prendre dans la pompe à Hélice ? 

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Hirondelle

Hirondelle

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Plus sérieusement : depuis le temps que naviguent et s’exercent nos petits sous-marins pas spécialement silencieux, j’imagine que tout le monde connaît leur signature sonore. La RECONNAIT...

Amis et ennemis savent donc qui est là. Je pense qu’entre alliés notamment, c’est inévitable.

Apres, savoir qui te chasse, c’est quelque chose de sûrement intéressant tactiquement, mais ça ne te protège pas.

On va demander @mudrets si, à son avis, les russes savent comment signent les SNA fr.

Il y a 1 heure, Fusilier a dit :

27 °,  fin de la saison des pluies, la saison sèche commence en décembre 

L’eau a une petite couleur laiteuse pas sympa, mais sans clapot : peut-être une grosse averse avant les photos.

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ARMEN56

ARMEN56

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Il y a 1 heure, Phacochère a dit :

ntre les exercices et les escales chez les alliés, la signature de nos SNA est connue de nos alliés et vice-versa

Sans avoir pratiquer dans un soum

Je dirais que çà doit "renifler" lors des exercices ;  mais le Soum peut se planquer dans les couches et la frégate se faire  allumer et plier les gaules ( çà m'est déjà arrivé en CASEX sur un rapide en exercice  avec un 800 t Psyché je crois

En escale ,  on s’en fout ;  on peut jouer du bignou , trompette , accordéon  à bord,  faire claquer les portes , chanter , s’engueuler sans qu’on se fasse allumer ou alors plainte pour tapage nocturne

je sais c'est pas terrible pour un lundi soir :bloblaugh:

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mudrets

mudrets

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Il y a 1 heure, Phacochère a dit :

Petite question pour les nuls... :biggrin: entre les exercices et les escales chez les alliés, la signature de nos SNA est connue de nos alliés et vice-versa ?

Ben oui. Il faudrait être bien naïf pour penser que non. Certains "alliés" ne se privent pas de se les échanger... au sein de l'OTAN. 

Pour les Russes, c'est probable.

Après, c'est une question d'état de la bête, de la propreté de sa coque et des mesures temps de paix pour bruiter ou non.

A+

 

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Hirondelle

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il y a 4 minutes, Fusilier a dit :

Sans aucun doute, les quais sont mouillés.. 

Cette échange illustre à merveille la politesse forumesque : je fais une remarque passionnante sur le temps qu’il fait, tu me réponds aimablement d’une considération générale sur le climat dans le pacifique pour que je me sente moins seul, je te réponds d’une autre banalité convenue pour être courtois...

Révélation

Et là tu en as marre et me claque le beignet :bloblaugh:

... et trois pages plus loin on y sera encore si un rageux ne vient pas nous interrompre !

C’est marrant, c’est en miroir l’équivalent des mots inutilement brutaux que parfois on s’autorise bien au chaud derrière son clavier.

Bon, j’arrête là, hein ?). Retour à la guerre sous-marine : y signent de quelle main nos Rubis ?

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ARMEN56

ARMEN56

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Il y a 3 heures, Scarabé a dit :

Par contre on voit bien sur la photo de la Seine l'enrouleur pour la recuperation de l'antenne des sonars  linaires remorqués. D'ou la presence  d'un navire de soutien

Oui mais l'antenne ALR , hydrophones toussa ne  supportent pas les fortes températures , sur certains navires de soutien elle était lovée sur le pont à l'abri . Dans le guide soutien SNA il était d'ailleurs recommandé de stocker l'antenne DSUV 62 en local ventilée et contrôlée il me semble  . Alors sur un  tambour extérieur , je me pose des questions …………

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mudrets

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Un escorteur rapide en Bravo 83 (ou 48 Echo) selon la période... secteur joyeusement baptisé à l'époque "Le Palmier en Zinc", belle référence à un autre lieu mythique 

 

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Hirondelle

Hirondelle

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Pour les escorteurs rapides : check ! 

http://www.netmarine.net/bat/er/er.htm

Pour le Palmier en Zinc : check ! Un troquet à Djibouti... Aaaah, folle jeunesse....

Pour E48 ou B83: Phacochère, y voit pas ce que ça peut être...

 

Edit: 

83>Var>Toulon ? Mais le 48 c’est la Lozère :pleurec:

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