Ciders Posté(e) le 2 septembre 2025 Share Posté(e) le 2 septembre 2025 Il y a 23 heures, Titus K a dit : Le Maroc finalise une commande de 10 Caracal Scramble.nl annonce que la vente est faite : https://www.scramble.nl/military-news/h225m-caracal-for-morocco 2 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Titus K Posté(e) le 5 septembre 2025 Share Posté(e) le 5 septembre 2025 --> https://www.forcesoperations.com/airbus-helicopters-point-de-depart-dun-marathon-capacitaire-pour-le-ministre-des-armees/ Quatre appareils flambants neufs doivent encore être livrés à l’armée de l’Air et de l’Espace dans les prochains mois pour remplacer des Puma en fin de vie. Avec près d’une centaine d’appareils civils et militaires en commande, c’est néanmoins l’export qui porte l’activité : L’Allemagne a commandé 38 H225 pour équiper sa police. Les Pays-Bas en attendent 12 pour leurs forces spéciales. Idem pour l’Irak, dont le besoin exprimé s’élève à « au moins 36 Caracal ». Et Airbus Helicopters finalise les négociations pour la livraison de 10 exemplaires au Maroc. Autant de clients pour qui une livraison rapide est devenue un impératif contractuel. Là aussi, le groupe a investi. baptisée « Genflex », sa stratégie industrielle doit permettre de gagner en rapidité et en flexibilité pour, in fine, parvenir à une cadence de 25 à 30 Caracal sortis d’usine chaque année. 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mgtstrategy Posté(e) le 6 septembre 2025 Share Posté(e) le 6 septembre 2025 D'abord le caracal, ensuite le RAfale.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 26 septembre 2025 Share Posté(e) le 26 septembre 2025 (modifié) + 2 H225M ( sans oublier un A330 MRTT+ ) Modifié le 26 septembre 2025 par Bechar06 1 2 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teenytoon Posté(e) le 29 septembre 2025 Share Posté(e) le 29 septembre 2025 Joli camo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Benji10 Posté(e) le 18 novembre 2025 Share Posté(e) le 18 novembre 2025 +10 pour le Maroc 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 18 novembre 2025 Share Posté(e) le 18 novembre 2025 OK Le Caracal se vend bien ! et Mieux que le NH-90 Comme pour l'après NH-90 : "H médian NG / «Next-Generation Rotorcraft Capability» (NGRC) de l’OTAN [ 2021 ... ] / ENGRT: la réponse européenne" N'y a t il que ces 2 programmes NGRC / Otan et ENGRT / Europe comme perspective d'après-H225 ou H225M ?? Airbus Helicopters n'a t il que des perspectives internationales ( Ces 2 programmes ) comme suite du H225 ?? Retour possible du X6 ? Cf. https://fr.wikipedia.org/wiki/Airbus_Helicopters_X6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Titus K Posté(e) le 18 novembre 2025 Share Posté(e) le 18 novembre 2025 (modifié) 12 H225 AAE ? Il y aurait 4 options en plus dees 8 La LPM 2024-2030 prévoit une réduction de la flotte d’HM entre 2024 et 2030 (de 36 à 32). Un des enjeux majeurs sur ce segment est le passage rapide au tout H225M Caracal afin de retirer du service les derniers HM PUMA. Envisagé initialement dès 2025, ce retrait sera partiellement compensé par l’arrivée, entre 2024 et 2026, des 8 H225M Caracal du plan de soutien à l’aéronautique (PSA). Les 2 premiers H225M du PSA ont été livrés en 2024, tandis que 4 nouveaux H225M également issus du PSA doivent être livrés à l’AAE en 2025. Les deux derniers H225M issus du PSA devraient être livrés à l’AAE « après 2026 ». Les forces armées en Guyane ont accueilli en août 2025 les deux premiers H225M Caracal, en remplacement progressif des PUMA dont le retrait définitif est prévu pour l’été 2026 ([2]). Votre rapporteur renouvelle par ailleurs son souhait de voir lancées au plus vite les études relatives à la modernisation à mi-vie du Caracal et de lever l’option pour la commande de quatre autres Caracal de la tranche optionnelle du PSA avant la fin de l’année afin de ne pas réduire le format de la flotte d’hélicoptères de manœuvre de l’armée de l’air et de l’espace. Modifié le 18 novembre 2025 par Titus K 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Titus K Posté(e) le 8 décembre 2025 Share Posté(e) le 8 décembre 2025 (modifié) Un Espoir pour les 12 Caracal aux EAU ? Hélicoptères Caracal : Les Émirats Arabes Unis et Airbus ont enterré la hache de guerre Après plusieurs années de relations compliquées, Airbus Helicopters et Abu Dhabi tentent de trouver depuis quelques mois une voie de compromis pour finaliser les renégociations du contrat Caracal... signé en 2021. https://www.latribune.fr/article/defense-aerospatiale/defense/47783498231692/helicopteres-caracal-les-emirats-arabes-unis-et-airbus-ont-enterre-la-hache-de-guerre A400M + H225M ? Modifié le 8 décembre 2025 par Titus K Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Titus K Posté(e) le 7 janvier Share Posté(e) le 7 janvier Pas de H215 mais des Caracals pour la Roumanie ? https://www.opex360.com/2026/01/07/la-roumanie-confirme-son-intention-de-se-procurer-des-helicopteres-h225m-caracal-aupres-dairbus/ Seulement, en octobre, Radu Miruță, alors ministre de l’Économie [depuis passé à la Défense, ndlr], précisa que l’état-major roumain ne voulait pas de H215M mais des H225M Caracal, plus performants car de de conception plus récente. Sauf qu’Airbus Helicopters ne proposait pas de licence pour permettre à l’industrie locale d’assembler ce type d’appareil. « Ce sont eux [les militaires] qui vont au front, pas nous. Nous ne pouvons pas les forcer à accepter un modèle, même s’il est produit ici. C’est à eux de décider s’ils en ont besoin ou non », avait toutefois affirmé M. Miruță. En tout cas, le choix des militaires a été entériné par le gouvernement roumain. C’est en effet ce qu’avance le site spécialisé Defense Romania, qui a pu consulter la liste des équipements que Bucarest envisage d’acquérir grâce aux 16,7 milliards d’euros de prêts accordés par la Commission européenne à un taux très avantageux au titre de l’instrument financier SAFE [Security Action for Europe]. Et il est question d’une enveloppe d’un milliard d’euros pour acquérir non seulement des H225M Caracal mais aussi des hélicoptères de transport H175 de 7 tonnes. Le nombre d’appareils à acquérir n’a pas été précisé. « À ce stade, la grande question qui demeure est de savoir si l’acquisition du H225M se fera avec une production en Roumanie, ou non. Et bien sûr, quel sera le rôle de l’industrie de défense roumaine dans le futur programme d’acquisition, sachant que SAFE a également pour objectif la revitalisation de l’industrie nationale », écrit Defense Romania. Le prêt d’un milliard d’euros via SAFE ne sera évidemment pas suffisant pour commander les 90 hélicoptères dont les forces roumaines auraient besoin. Cela étant, le site roumain souligne que l’américain Lockheed Martin se tient en embuscade, avec le Black Hawk. Et cela alors que cet appareil est produit en Pologne, par sa filiale locale PZL Mielec. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Titus K Posté(e) le 26 janvier Share Posté(e) le 26 janvier (modifié) Le 07/01/2026 à 15:53, Titus K a dit : Pas de H215 mais des Caracals pour la Roumanie ? Confirmé, "minimum 12" (apparement entre 12 et 16) --> https://hotnews.ro/oficial-pe-ce-va-cheltui-romania-166-miliarde-de-euro-din-programul-safe-lista-de-achizitii-militare-pe-care-le-va-face-armata-2157509 Liste des acquisitions militaires de la Roumanie dans le programme SAFE : Dans le cadre des acquisitions conjointes, Miruță a présenté le programme d’achat de systèmes antiaériens équipés de missiles Mistral (625 millions d’euros), achetés avec la France et conjointement avec six autres États. Seront également acquis en coopération 12 hélicoptères H225 produits en France, ainsi que 12 systèmes radar provenant du même pays. Équipement Quantité Valeur Véhicules blindés de transport de troupes 8×8 / Piranha 5 139 unités 761.200.000 € Plateformes multifonctionnelles de transport et logistique sur rouesmin. 1.370 véhicules 471.505.000 € Poste intégré de commandement pour la défense aérienne et antimissile 2 systèmes 160.000.000 € Vedette d’intervention pour plongeurs 2 navires 57.000.000 € Navire de patrouille maritime (OPV) 2 navires 700.000.000 € Hélicoptères multirôles H225M minimum 12 852.000.000 € Systèmes de missiles navals Naval Strike Missile (NSM) 7 systèmes 207.000.000 € Armes et munitions individuelles d’infanterie au standard OTAN env. 240.000 armes individuelles 439.860.000 € Véhicule de combat d’infanterie chenillé (MLI) 198 véhicules 2.983.566.000 € Système intégré de simulation réelle pour l’entraînement 1 système 94.500.000 € Plateforme logicielle pour systèmes C4ISR 70 instances 19.000.000 € Système portable de défense aérienne MANPADS (Mistral) 231 systèmes / 934 missiles 625.560.000 € 7 systèmes de défense aérienne très courte portée avec capacités C-UAS et C-RAM (SKYNEX), déployables 7 systèmes 476.000.000 € 2 systèmes V-SHORAD très courte portée avec capacités C-UAS et C-RAM Skyranger 35 mm, mobiles 2 systèmes 330.000.000 € Systèmes radar de détection à moyenne portée. 12 systèmes 258.000.000 € Systèmes de missiles sol-air moyenne portée SBAMD(L)-MR / SBAMD(L)-M-MR 3 systèmes 450.000.000 € Systèmes d’attaque avec munitions rôdeuses (loitering) 70 systèmes 147.000.000 € Systèmes navals de défense antiaérienne très courte portée avec capacités C-UAS et C-RAM (Millennium) 2 systèmes 36.000.000 € Systèmes de drones de surveillance et renseignement classe 1 mini-UAS 56 systèmes / 22 déjà contractés 45.770.000 € Munitions de 35 mm via NSPA (C-RAM – Oerlikon + Skyranger) 87.000 coups 23.150.000 € Munitions de 35 mm (incluant munitions programmables type AHEAD) 400.000 coups 393.275.000 € Et viendra ensuite la production locale --> https://x.com/DacianDracoMW3/status/2015831125797511335 Romania de-calssified its SAFE Funds aquisitions Airbus H225M heavy helicopter 12 to 16 for $900M means the 60-80 'medium helicopter' goes to H175M or H215M 'made in Romania'at Brasov why? well the reasoning they bought H225M because its a capability gap but the old medium helicopters die in 2030-35 they bought what we lack, the real program wont be in this deal, but the other deal (license negotiations) Modifié mardi à 11:35 par Titus K 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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