Espace, actualités et divers

[MrSpirou]

https://www.telesambre.be/info/economie/aerospacelab-lance-la-construction-de-sa-megausine-de-production-de-satellites-charleroi/65029

[Chimera]

Rapprochement entre Airbus DS et TAS en vue suite à la crise du secteur commercial : 

https://x.com/annebauerbrux/status/1813152770616095096?t=O3Z6QpcIU4AsTVqchhqPbA&s=19

[Wallaby]

https://english.elpais.com/science-tech/2024-07-16/a-camera-in-space-to-photograph-the-unphotographable.html

https://www.altertechnology-group.com/en/news/news-details/article/isim-170-camera-arrives-today-to-the-iss/ (25 mai 2020)

ARRAKIHS (Analysis of Resolved Remnants of Accreted galaxies as a Key Instrument for Halo Surveys) est un projet de l'ESA sous direction espagnole pour analyser la matière noire.

Le lancement du satellite est prévu pour 2030.

La caméra binoculaire a été testée en 2020 dans le module japonais de la station spatiale internationale.

[Tetsuo]

Essai pour le New Space français.

 

https://www.opex360.com/2024/07/17/avec-le-soutien-de-dga-essais-de-missiles-hyprspace-a-reussi-le-premier-essai-de-son-moteur-fusee-hybride/

[Wallaby]

https://arstechnica.com/science/2024/07/exoplanet-could-possibly-be-a-frozen-alien-earth/ (20 juillet 2024)

Une équipe de chercheurs, dirigée par l'astronome Charles Cadieux, de l'Université de Montréal, suggère que LHS 1140 b est plus susceptible d'être une super-Terre.

Si cette planète est une version alternative de la nôtre, sa proximité relative avec son étoile naine rouge froide signifie qu'elle serait probablement une boule de neige gargantuesque ou un corps essentiellement gelé avec un océan substellaire (région la plus proche de son étoile) qui la ferait ressembler à un globe oculaire cosmique. On pense aujourd'hui qu'il s'agit de l'exoplanète qui a le plus de chances de contenir de l'eau liquide à sa surface, et qu'elle pourrait même être habitable.

[TarpTent]

Avec cette annonce de Sierra Space, il va sans doute falloir prendre le temps de la décortiquer avant de s’enflammer :

Sierra Space “ a annoncé aujourd'hui que le réacteur de production d'oxygène carbothermique exclusif de la société a terminé avec succès les tests de vide thermique au Johnson Space Center de la NASA, marquant ainsi la première fois dans l'histoire que de l'oxygène a été extrait d'un sol lunaire simulé, ou régolithe, à l'aide d'un système automatisé et autonome dans un environnement lunaire. “

https://www.sierraspace.com/press-releases/sierra-space-unveils-breakthrough-technology-designed-to-extract-oxygen-from-lunar-soil/

Modifié le 18 septembre 2024 par TarpTent

[Titus K]

Pas mal 

[TarpTent]

EDIT : grosse erreur de ma part, je corrige

Le second vol de certification de la nouvelle Vulcan d’ULA vient de se dérouler, et un propulseur BE-4 GEM 63XL d’un des boosters d’appoint de Blue Origin a décidé de jouer avec les nerfs des 2 compagnies.

L’un des BE-4 GEM 63XL a ainsi "perdu" sa tuyère 23 secondes après le décollage, ce qui a donné lieu à une compensation par les BE-4 au forceps de la fusée pour qu’elle reste sur une trajectoire nominale.

Au ralenti, on voit bien le moment où cela commence à tanguer, avec la forte compensation de trajectoire jusqu’à l'éjection des 2 boosters d’appoint :

Le reste de la mission semble s’être déroulée de façon plus sereine.

 

Le lancement dans sa totalité - allez directement à 2:53:30 - :
https://www.youtube.com/live/ZPztD5zwgYY?si=ZE70j0YobDYUsQKg

 

Modifié le 5 octobre 2024 par TarpTent

[mudrets]

Et pendant ce temps là à Elche en Espagne

https://www.elespanol.com/alicante/economia/empresas/20241007/pld-space-prepara-primera-capsula-espacial-europa-atrevemos-liderar-soberania-tecnologica/891661118_0.html

[TarpTent]

Le 17/04/2018 à 12:30, TarpTent a dit :

Boeing vient de prendre une participation minoritaire dans Reaction Engines, à l’origine du projet Skylon.

 

Boeing s’intéresse surtout au réacteur hypersonique Sabre :

« Boeing souhaite donc pour ses programmes hypersoniques « tirer parti des dernières avancées technologiques réalisées par Reaction Engines ». Ses ingénieurs ont notamment développé des échangeurs de chaleur évitant aux composants du moteur de surchauffer à haute vitesse. Ils ont aussi trouvé une solution pour refroidir un flux d'air de 1.000 °C à -150 °C en un centième de seconde et sans aucune formation de glace. »

https://www.futura-sciences.com/sciences/actualites/avion-boeing-bientot-avion-hypersonique-70926/#xtor=RSS-8

C’était prometteur et on en a abondamment entendu parler - surtout lors des appels de fonds - , le moteur Sabre et le projet skylon devaient révolutionner l’aviation, avec le 1er avion spatial propulsé par un réacteur hypersonique hybride aérobie / oxygène liquide.
Reaction Engines avaient également approché de nombreux acteurs du spatial comme de la défense afin de proposer son réacteur ces 10 dernières années.
 

L’entreprise vient de déposer le bilan, et s’il ne fait aucun doute que certaines entreprises s’empresseront de racheter les technologies mises aucun point, c’est peut-être une très mauvaise nouvelle pour le programme de missile hypersonique britannique.

C’est en effet un gros coup dur « pour le programme britannique Hypersonic Air Vehicle Experimental (HVX), dans le cadre duquel Reaction Engines a joué un rôle central dans la mise au point de véhicules réutilisables à grande vitesse.

L'entreprise faisait partie intégrante du cadre de développement des technologies et des capacités hypersoniques (HTCDF), d'une valeur d'un milliard de livres sterling, qui vise à produire le premier missile hypersonique du Royaume-Uni. Ses travaux sur le moteur-fusée […] (SABRE) et sur les technologies de refroidissement avancées devaient joué un rôle essentiel dans la réalisation de cet objectif.
 

Après de longues négociations pour obtenir un soutien financier, y compris une offre infructueuse de 20 millions de livres sterling de la part du Fonds de développement stratégique des Émirats arabes unis, Reaction Engines a été placée sous administration judiciaire, PricewaterhouseCoopers (PwC) s'occupant à présent de la procédure. Les analystes craignent que la sortie de Reaction Engines n'entrave les ambitions hypersoniques du Royaume-Uni, compte tenu de l'expertise de niche requise dans ce domaine.

En août dernier, Reaction Engines a franchi une étape importante : elle a intégré sa technologie exclusive de prérefroidissement à des composants existants de moteurs à réaction lors d'essais au sol.
Cette configuration a permis d'atteindre des conditions soutenues de Mach 3,5, simulant les performances requises pour les véhicules aériens hypersoniques et correspondant à la vitesse maximale de l'avion légendaire SR-71. L'essai, qui comprenait un moteur à réaction Rolls-Royce modifié, a permis d'atteindre avec succès des vitesses dépassant les limites du Concorde et a souligné les progrès de l'entreprise en matière de vols réutilisables à grande vitesse.

Reaction Engines a également mis au point des technologies d'admission et s'est préparée à d'autres essais au sol dans des conditions de vitesse élevée, ainsi qu'à des expériences en soufflerie pour évaluer les performances de l'admission dans divers scénarios supersoniques. « Cette étape importante témoigne de nos efforts pour créer des systèmes de propulsion innovants et réutilisables pour les véhicules aériens hypersoniques », a déclaré Mark Thomas, PDG de Reaction Engines, à l'époque, en soulignant les applications plus larges de leur technologie d'échangeur de chaleur dans différents profils de mission. »

Modifié le 1 novembre 2024 par TarpTent

[Ronfly]

https://www.lesnumeriques.com/spatial/en-2024-plus-de-fusees-lancees-vers-l-espace-que-jamais-mais-un-grave-danger-rode-n231383.html

C'est le grand foutoir là haut en fait. Finalement on reste sur nos fondamentaux, des crades... 

[TarpTent]

Le 15 janvier, ça sera "Objectif Lune" :
- Blue Ghost Mission 1, de Firefly Aerospace, dans le cadre du Programme Artemis de la Nasa
- Hakuto-R M2, de l’entreprise japonaise ispace
 

Hakuto-R M1 avait été perdue lors sa tentative d’alunissage en janvier 2023.

Les 2 atterrisseurs seront propulsés par la même Falcon 9

 

Modifié le 8 janvier par TarpTent

[Titus K]

Discussion en cours entre Airbus, Thales et Leonardo sur le segment satellite. Il serait question par exemple de la création d'une JV, afin d'avoir la taille suffisante pour concurrencer les gros acteurs US   --> À1:05:30

Et c'est spécifique aux satellites, ca ne concerne pas les lanceurs --> Précisé à 1:14:00

Modifié le 20 février par Titus K

[TarpTent]

 

[collectionneur]

Atterrissage à suivre en direct de Blue Ghost :

https://destination-orbite.net/astronomie/actualite/blue-ghost-mission-1-se-prepare-a-atterrir-sur-la-lune?

[TarpTent]

 

 

 

[collectionneur]

Oui, suivi en direct sur YouTube. C'est désormais l'un des rares secteurs d'activités ou les États-Unis me font encore rêvé. 

[Ronfly]

https://www.geo.fr/sciences/un-satellite-espion-capture-des-images-de-la-terre-d-une-nettete-inegalee-a-100-km-de-distance-225056

..."Des scientifiques chinois ont développé un satellite doté d'une imagerie laser capable de capturer des détails à quelques millimètres près. Ce système, basé sur un lidar à ouverture synthétique, semble offrir des images beaucoup plus nettes que les radars traditionnels..."

...Ce satellite utilise un lidar à ouverture synthétique (SAL), un type de radar capable de construire des images bidimensionnelles ou tridimensionnelles. D’après Live Science, le SAL se déplace pour prendre des images plus nettes, par rapport à d'autres systèmes radar classiques qui balayent une zone avec un faisceau fixe. Le SAL se distingue également des radars classiques par l'utilisation de longueurs d’onde optiques bien plus courtes, ce qui lui permet de produire des images plus nettes. Effectivement, les précédents systèmes étaient basés sur des ondes micro-ondes qui produisent une résolution plus faible.

Le satellite équipé du SAL a fait l’objet d’une série de tests, réalisés au lac Qinghai, dans le nord-ouest de la Chine. Pour mesurer ses capacités, les chercheurs l’ont dirigé vers des réseaux de prismes réfléchissants placés à 101,8 km. Dans le cadre de l’expérience, ces prismes interviennent comme des cibles réfléchissantes qui permettent aux capteurs de mesurer précisément la distance entre le satellite et l'objet. Les scientifiques ont ainsi pu constater que l’appareil arrivait à détecter des détails de 1,7 millimètre, avec une précision de 15,6 millimètres. Des résultats époustouflants....."

 

[Ronfly]

Une vue d'un autre monde... Merci James Webb

https://www.lefigaro.fr/sciences/on-ne-s-attendait-pas-a-de-telles-performances-un-telescope-spatial-produit-la-plus-belle-image-jamais-realisee-d-un-systeme-exoplanetaire-20250318

..."Les planètes HR 8799b, c, d et e forment un système planétaire complexe à 135 années-lumière seulement de nous.

...«On ne s’attendait pas à de telles performances» : un télescope spatial produit la plus belle image jamais réalisée d’un système exoplanétaire...."

 

[MrSpirou]

https://www.telesambre.be/info/aerospacelab-lancement-de-la-production-de-satellites-des-2026/71789

Bientôt des satellites carolos dans l'espace. L'entreprise Aerospacelab est en train de transformer ce rêve en réalité. Basée sur l'ancien site des ACEC, l'usine de production se construit. L'objectif est de produire 500 satellites par an dès 2026.

Montant de l'investissement : 100 millions d'euros avec 300 emplois à la clé

[clem200]

Il faut un traducteur pour cet article 

Carolo : abréviation de Carolorégien, habitant de Charleroi

ACEC : Ateliers de constructions électriques de Charleroi

 

Modifié le 20 mars par clem200

[FAFA]

"Réinventer la roue! C'est ce que fait la société Venturi Space, qui a une antenne à Corminboeuf, près de Fribourg, en développant les roues qui équiperont le prochain rover américain à rejoindre la Lune fin 2025 à bord d'une mission privée. Car rouler sur notre satellite naturel, dans un environnement des plus hostiles, n'est pas une sinécure"

L'article complet avec photos et vidéo est ici:

https://www.rts.ch/info/sciences-tech/2025/article/rover-lunaire-americain-avec-roues-suisses-mission-sur-la-lune-fin-2025-28815661.html

[Titus K]

Spatial : Airbus, Thales et Leonardo plaident pour leur projet de fusion à Bruxelles

https://investir.lesechos.fr/actu-des-valeurs/la-vie-des-actions/spatial-airbus-thales-et-leonardo-plaident-pour-leur-projet-de-fusion-a-bruxelles-2159098

 

Airbus, Thales et Leonardo doivent s'entretenir ce mercredi avec Teresa Ribera, la commissaire européenne à la Concurrence, selon l'agenda disponible sur le site Internet de la Commission européenne.

Contacté par l'agence Agefi-Dow Jones, le secrétariat de Teresa Ribera n'a pas souhaité fournir de précisions, notamment sur l'heure, cet échange concernant des questions de concurrence.

Sans mystère, les trois géants européens de l'aéronautique et de la défense devraient plaider leur cause quant à leur avant-projet de rapprocher leurs activités spatiales au sein d'une société commune. Objectif: s'assurer l'envergure requise pour être compétitifs sur la scène mondiale.

Et pouvoir faire face à la concurrence implacable de l'américain SpaceX - contrôlé par le milliardaire Elon Musk - et sa constellation de satellites Starlink. Sans oublier qu'Amazon s'apprête également à entrer dans la danse avec sa constellation de satellites Kuiper.
 

+ Bruxelles pourrait se montrer compréhensive +

Si Jefferies craignait auparavant que ce projet de fusion ne soit bloqué pour des raisons de concurrence, la banque américaine estime mercredi que le changement important de priorité de l'Union européenne en matière de défense pourrait conduire à une approche plus favorable de Bruxelles sur ce dossier. L'indépendance du Vieux Continent en matière spatiale se révèle en effet stratégique.

En attendant des jours meilleurs, les difficultés de la branche spatiale d'Airbus - qui produit notamment des satellites et des éléments de lanceurs spatiaux - se sont traduites par une charge de 1,3 milliard d'euros dans les comptes du groupe aéronautique en 2024.

L'avionneur s'est également lancé dans un vaste plan prévoyant la suppression d'environ 2.000 postes dans sa division défense et espace d'ici à la mi-2026.

De son côté, Thales a également pris des mesures, en annonçant l'an dernier que 1.300 postes de Thales Alenia Space, sa coentreprise avec Leonardo, seraient redéployés au sein du groupe français.

Reste que la route s'annonce encore longue avant de voir ce projet préliminaire de rapprochement se concrétiser. S'il se concrétise un jour.