Armée de l'Air du Koweit

[mgtstrategy]

vas y fait peter l article !

[PolluxDeltaSeven]

Euh... Tu crois quand même pas que je vais me fâcher avec mon éditeur ET mes collègues de la modération en mettant en ligne un scan de mon article quand même !

Mais en résumé, je rappelle rapidement le bordel communicationnel qui a entouré le renouvellement de la KAF ces dernières années (bien plus de détails dans les 5 pages de ce topic que dans l'article: tentative de placer le Rafale, annonce en Mai 2015 d'une sélection du Super Hornet, puis en Septembre de la même année de la sélection du Typhoon, blocage FMS pour les Super Hornet, achat du Typhoon etc.).

Et puis surtout, j'y tiens le même discours que je tiens sur ce forum depuis des années: on a beau aimer le Rafale, l'achat de Typhoon peut être un achat parfaitement logique et justifié sur le plan technique et opérationnel, malgré son prix plus élevé. Le Koweït a du pognon, ce n'est pas le prix qui est en jeu, mais l'intérêt du choix du Typhoon (et, en l'occurrence, du couple Typhoon/Super Hornet).

D'un point de vue technique, le Typhoon Tranche 3 avec radar AESA, Brimstone et Meteor sera un appareil de défense de zone redoutable, meilleur que le Super Hornet et, sur certains points, meilleur que le Rafale (notamment dans sa capacité de combat littoral et anti-char grâce au Brimstone tiré en salve). Il ne fera jamais de la pénétration longue portée aussi bien que ses concurrents, mais le Koweït s'en fout (en grande partie parce qu'il aura le Super Hornet pour ça).

Sur le plan opérationnel et diplomatique, le choix du Typhoon c'est aussi le choix de l'avion qui équipe l'Arabie Saoudite. Au delà d'un certain signe de vassalité opérationnelle assumé (là où la sélection d'avions français par le Qatar et les EAU démontre une volonté d'indépendance vis à vis de la politique régionale de Riyad), cela s'inscrit aussi dans la continuité de la Guerre du Golfe, où les bases saoudiennes représentent à la fois des bases de repli et une profondeur stratégique intrinsèque aux opérations défensives des kowétiens. Sur ce point, il est intéressant de voir que le Koweït ne se repose plus uniquement sur les Américains: après 1991, ils ont acheté américain (F-18) mais sans prendre pour autant le même appareil que la RSAF, équipée de F-15. L'idée c'était que de toute manière, en cas de conflit dans la zone, la chaîne logistique US arriverait nécessairement sur les bases de repli saoudiennes.
Aujourd'hui, le complexe géopolitique régional et la posture US ont changé, et le Koweït (comme la plupart des autres pays de la région) opte pour un approvisionnement US et une autre source Européenne (même si ici on peut presque parler de source d'approvisionnement saoudienne, puisque la provenance du Typhoon joue moins dans sa sélection par le Koweït que sa présence en Arabie Saoudite).

Et je fini en disant ce que nous répétons tous les jours ici: un contrat d'armement, c'est avant tout une question de politique, même si ici le matériel semble particulièrement adapté aux besoins. Le soucis, c'est que les démocraties européennes ne cachent pas leur tropisme pour une "diplomatie du porte-feuille" qui les poussent de facto à adopter des postures diplomatiques conciliantes avec leurs gros clients, au détriment de leurs propres valeurs morales (en réalité je n'ai pas trop eu la place de développer cette partie dans l'article, donc c'est du rabe spécial forum ;) ). Et le pire, c'est que ce n'est même pas caché !

Le fait est que le client possède aujourd'hui plus de pouvoir politique sur le fournisseur que l'inverse (sauf dans le cas des USA, même si les proportions sont bien moins avantageuses pour Washington qu'il y a encore quelques années !). En vendant des armes, on vend littéralement une part de notre souveraineté.
Et comme les clients le savent, surtout dans le Golfe, commencer à afficher ouvertement, sans concession, notre grande amitié avec tel ou tel régime/émir, ça revient à nous sortir un peu du jeu global: de part la posture du quai d'Orsay, Paris est acquis à la cause saoudienne. Plus besoin pour Riyad et ses alliés de nous amadouer avec des contrats gigantesques ! Quelques contrats convenables (hélicoptères, corvettes Gowind etc.) de temps en temps pour entretenir le truc, ça suffira.
Il était beaucoup plus intelligents pour eux de confier ce marché stratégique à l'Italie (et, derrière, au Royaume-Uni) qu'à la France, histoire de s'assurer la "fidélité" de Rome et de Londres et de détacher un peu ces capitales européennes de ce que Riyad considère comme une posture un peu trop "non-interventionniste" et "pro-chiites" de l'administration Obama.

[bubzy]

Ha bha il a pas fait de scan, mais un copier-coller !

[mgtstrategy]

merciiiiiiiiii

[PolluxDeltaSeven]

Il y a 8 heures, bubzy a dit :

Ha bha il a pas fait de scan, mais un copier-coller !

C'est un résumé Môssieur ! Et avec des éléments en plus en exclusivité non mais oh ! :P

[pascal]

Chez DSI l'article de couverture est au fin fond du sommaire ... c'est une coutume bizarre ! bon ben Yannick bon vent et bonne route !!!

dit donc aérion ils sont toujours du côté de la Roque d'Anthéron dans le sud-est ?

[PolluxDeltaSeven]

En fait le sommaire est fixe chez DSI: Veilles stratégiques, Armées, Débats et Concepts (i.e. technique). Les articles qui traitent d'actualité autour d'un matériel précis se retrouvent généralement dans la partie Concepts, avant les fiches techniques de la fin du magazine. Mais oui, ça peut être un peu déroutant ;)

Merci pour le message Pascal !

Autant que je sache ils sont à Paris dans le 1er maintenant.

[pascal]

Il y a 1 heure, PolluxDeltaSeven a dit :

Autant que je sache ils sont à Paris dans le 1er maintenant.

Les pôvres ...

[JASHUGAN]

Le Koweït a choisi le pod Sniper de Lockheed Martin :

Citation

 

Lockheed Martin’s Sniper Advanced Targeting Pod Continues Platform Expansion with Eurofighter Typhoon

 

ORLANDO, Fla., Sept. 28, 2016 – Lockheed Martin (NYSE: LMT) has received a direct commercial sale contract for the integration of Sniper® Advanced Targeting Pods (ATP) onto the Eurofighter Typhoon swing-role fighter.

The contract, signed with Eurofighter partner company Leonardo Aircraft, includes 18 pods, integration and logistics support for the Kuwait Air Force’s Eurofighter Typhoon. The Eurofighter Typhoon is the ninth aircraft platform to be equipped with Sniper ATP, joining variants of the F-15, F-16, F-18, A-10, B-1, B-52, F-2 and Harrier.

“This contract marks the start of a successful relationship with the Eurofighter consortium to provide critical targeting capability worldwide,” said Ken Fuhr, fixed-wing program director at Lockheed Martin Missiles and Fire Control. “As a new Sniper ATP user, the Kuwait Air Force will see significant targeting benefits, including high-resolution imagery, advanced targeting modes, and intelligence, surveillance and reconnaissance capabilities.”

Pod deliveries will begin in 2017 to support integration efforts.  

Sniper ATP detects, identifies, automatically tracks and laser-designates small tactical targets at long ranges. It also supports employment of all laser- and GPS-guided weapons against multiple fixed and moving targets.

http://www.lockheedmartin.com/us/news/press-releases/2016/september/mfc-092816-lm-sniper-advanced-targeting-pod-continues-platform-expansion.html

 

Le Rafale n'apparaît pas dans la liste des avions équipés du pod Sniper, le Qatar a finalement choisi le pod Talios pour ses Raffy ?

Si oui, c'est une très bonne nouvelle pour Thales.

[Stepfox]

Le détail de la commande des F/A-18E/F

Citation

The State Department has made a determination approving a possible Foreign Military Sale to the Government of Kuwait for F/A-18E/F Super Hornet Aircraft with support, equipment, and training. The estimated cost is $10.1 billion. The Defense Security Cooperation Agency delivered the required certification notifying Congress of this possible sale on November 17, 2016.

The Government of Kuwait has requested to purchase:
-- thirty-two (32) F/A-18E aircraft, with F414-GE-400 engines;
-- eight (8) F/A-18F aircraft, with F414-GE-400 engines;
-- eight (8) spare F414-GE-400 engines and twenty-four (24) engine modules;
-- forty-one (41) AN/APG-79 Active Electronically Scanned Array (AESA) Radars;
-- forty-four (44) M61A2 20mm Gun Systems;
-- forty-five (45) AN/ALR-67(V)3 Radar Warning Receivers;
-- two hundred and forty (240) LAU-127E/A Guided Missile Launchers;
-- forty-five (45) AN/ALE-47 Airborne Countermeasures Dispenser Systems;
-- twelve (12) AN/AAQ-33 SNIPER Advanced Targeting Pods;
-- forty-eight (48) Joint Helmet Mounted Cueing Systems (JHMCS);
-- forty-five (45) AN/ALQ-214 Radio Frequency Counter-Measures Systems;
-- forty-five (45) AN/ALE-55 Towed Decoys;
-- forty-eight (48) Link-16 Systems;
-- eight (8) Conformal Fuel Tanks; and
-- fourteen (14) AN/ASQ-228 ATFLIR Systems.

 

[ROXEL 17]

Il y a 17 heures, Stepfox a dit :

Le détail de la commande des F/A-18E/F

 

Donc 40 Rhino + 28 Typhoon = 68 appareils.

Ca commence à faire...

Modifié le 19 novembre 2016 par ROXEL 17

[mgtstrategy]

que du bi react, en plus, on a vraiment raté un truc la :(

[Claudio Lopez]

il y a 33 minutes, mgtstrategy a dit :

que du bi react, en plus, on a vraiment raté un truc la :(

Je ne le pense pas. Pour que l'on ait rate un truc , il aurait fallu que l'on ait commence une quelconque negociation. Or DASSAULT n'a semble t il jamais demarrer une negociation pour la vente de Rafale . En effet, le koweit n'a jamais ete un grand client de l'armement francais. Or pour le koweit, il faut qu'ils payent obligaroirement le "pizzo" pour continuer a beneficier de la protection US (ACHAT des super hornet) et apres ils ont prefere jouer la carte europeenne avec le Typhoon. Desole pour l'absence d'accent, je suis sur mon phone. 

Modifié le 19 novembre 2016 par Claudio Lopez

[capmat]

il y a 27 minutes, mgtstrategy a dit :

que du bi react, en plus, on a vraiment raté un truc la :(

Pas pleurer ! On leur a vendu 30 Caracal.

[ARPA]

Il y a 2 heures, Claudio Lopez a dit :

En effet, le koweit n'a jamais ete un grand client de l'armement francais.

Pendant la première guerre du Golfe, ils avaient des mirage F1.

Et à priori, le Typhoon aurait été choisi pour faire comme l'Arabie Saoudite, on a donc perdu ce marché en perdant celui de l'Arabie Saoudite. Bon pour vendre des Rafale en Arabie Saoudite, cela aurait été dur.

[capmat]

Il y a 3 heures, ARPA a dit :

Et à priori, le Typhoon aurait été choisi pour faire comme l'Arabie Saoudite, on a donc perdu ce marché en perdant celui de l'Arabie Saoudite. Bon pour vendre des Rafale en Arabie Saoudite, cela aurait été dur.

Durant "la période coloniale" le Koweit dépendait du "bureau Indien" du Foreign Office. Les Anglais ont demandé à l'Emir du Koweit de l'époque de favoriser l'introduction puis la domination des "Saoud" sur la péninsule Arabique,

bien entendu, le financement de cette aide venait des Anglais.

[Banzinou]

eight (8) Conformal Fuel Tanks

 

8 CFT pour 40 machines, et 2 CFT par appareil, on a donc 4 appareils équipés de CFT

 

Enfin je chipote, je pense qu'ils seront installés sur les appareils réalisant des raids longue distance.

Modifié le 19 novembre 2016 par Banzinou

[collectionneur]

Premiers F-18 avec ces réservoirs. ils vont servir pour les retours d'expérience pour voir si cela vaut le coup ?

[mgtstrategy]

Pas du tout d'accord, il fut un tps oul achat du rafale a été considéré, et mme présenté / débattu au parlement

[Banzinou]

Arrêtons un peu avec le Rafale là où il n'en n'est pas question, on a suffisamment de sujets pour en parler

[MH]

En attendant les SH, de nouvelles couleurs désert pour le F/A-18 du Koweït, similaires à certains agressors US.

 

[Teenytoon]

Puthym pourquoi on leur a pas vendu au moins un Rafale... 

[Talios]

Le 19/11/2016 à 01:07, Stepfox a dit :

Le détail de la commande des F/A-18E/F

 

Tiens bizarre ça, on parle de deux pods dans les equipements : le Sniper de LM et ATFLIR de Raytheon. C'est normal?

En plus dernièrement le Koweit en a finalement commandé 18 (Snipers) mais on ne reparle plus des ATFLIR ...

[SharkOwl]

Le Koweit sera finalement le premier client de la toute nouvelle version du Super Hornet, le ''Block III / International Road Map''.

Ce sont finalement 40 appareils (32 monoplaces et 8 biplaces) qui seront acquis par le Koweit

SharkOwl

 

[SharkOwl]

Bizarre !

Six pilotes de chasse Koweitiens ont été récemment macaronnés à l’École de Chasse de Tours et bizarrement le Koweit a préféré le Typhoon et le Super Hornet pour rééquiper son Armée de l’Air et non pas le Rafale.

Vraiment bizarre !

SharkOwl

 

https://www.facebook.com/EAC00.314/photos/a.1119028824822227.1073741839.1035257103199400/1697235993668171/?type=3&theater

Modifié le 7 février 2018 par SharkOwl