Kiriyama Posté(e) le 5 octobre 2014 Share Posté(e) le 5 octobre 2014 Ah je comprends, sa qualité diminue au fil de la progression. Normal en même temps. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 6 octobre 2014 Share Posté(e) le 6 octobre 2014 J'ai ouvert une ligne Vienne-Donetsk. :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
yoannc Posté(e) le 6 octobre 2014 Share Posté(e) le 6 octobre 2014 (modifié) j'ai ouvert une ligne vers los-angeles pour mon deuxième a 380. Et j'ai mit le 777-200er obtenu dans mon atelier sur pékin. Niveau atelier, j'ai aussi eu un a310-300 & un 737-900er Sinon, mon premier a 380 vers Tokyo me rapporte presque 3 millions par vol :oops: Modifié le 6 octobre 2014 par yoannc Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ciders Posté(e) le 6 octobre 2014 Share Posté(e) le 6 octobre 2014 J'ai ouvert une ligne Vienne-Donetsk. :) Je n'ai pas l'intention d'ouvrir une ligne vers l'Autriche. Ça ne rapporte pas assez. Je me fais davantage en mettant en ligne des A330-300 entre Chengdu, Delhi et Manille. ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 6 octobre 2014 Share Posté(e) le 6 octobre 2014 (modifié) Vienne est mon hub en Europe. C'est quand même une base intéressante très bien située : proche de toutes les grandes villes européennes et de l'Europe de l'Est, Russie y compris. Et Vienne est un aéroport très fréquenté. Maintenant j'attends d'avoir assez que pour faire de Kaohsiung un hub et là, l'Asie est à moi. Modifié le 6 octobre 2014 par Kiriyama Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 7 octobre 2014 Share Posté(e) le 7 octobre 2014 On a une boutique spéciale pour avion anciens mais ils se payent avec des AM Coins. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
yoannc Posté(e) le 9 octobre 2014 Share Posté(e) le 9 octobre 2014 j'ai optimiser quelques lignes, en vendant mes 2 derniers avions cargo qui me faisaient perdre de l'argent ( 800.000 $ par jour, et j'y avait même pas fait gaffe !) résultat, j'ai obtenu ma 5 eme étoile =D . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 9 octobre 2014 Share Posté(e) le 9 octobre 2014 (modifié) Le cargo est un mauvais placement. Au fait, est-ce que c'est mieux d'avoir une destination desservie par plusieurs petits avions (737, Superjet 100) ou par un seul gros porteur (777) ? Pour l'instant j'ai vendu les deux premiers avions de l'atelier et j'ai 100 millions en caisse. Je dois en réunir 500 pour transformer Kaohsiung en hub. J'y suis pas encore ! Sinon ma ligne vers Donetsk attire du monde. C'est bien. Modifié le 9 octobre 2014 par Kiriyama Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clem200 Posté(e) le 9 octobre 2014 Share Posté(e) le 9 octobre 2014 Un seul gros porteur est bien mieux. Les petits avions consomment plus par tête de pipe et tu payes plus de taxes d'aéroports. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 9 octobre 2014 Share Posté(e) le 9 octobre 2014 En même temps je me dis que plusieurs petits porteurs offrent une plus grande souplesse si par exemple on ouvre une nouvelle ligne. On peut "jongler" entre les différents avions. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clem200 Posté(e) le 9 octobre 2014 Share Posté(e) le 9 octobre 2014 A toi de voir ;) Mais c'est sur que pour optimiser une ligne mieux vaut 1 À380 que 2 À330. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 9 octobre 2014 Share Posté(e) le 9 octobre 2014 Là je suis un peu dans une impasse. Je veux transformer Kaohsiung en hub mais il me faut 590 millions de dollars ! Je n'en ai que 108 en caisse et la revente de l'A330 de mon atelier me rapportera grand maximum 200 millions. Il va manquer 300 millions et je ne sais pas où les trouver... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clem200 Posté(e) le 9 octobre 2014 Share Posté(e) le 9 octobre 2014 Emprunt ! ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 9 octobre 2014 Share Posté(e) le 9 octobre 2014 Oui, je pense que je vais devoir y recourir. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clem200 Posté(e) le 9 octobre 2014 Share Posté(e) le 9 octobre 2014 Je te prêterai bien mais ce n'est pas possible ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 10 octobre 2014 Share Posté(e) le 10 octobre 2014 Je vais voir ce que je peux faire. J'ai débloqué les deux premières banques seulement. En fait je n'aime pas emprunter. J'essaie de le faire le moins possible. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
yoannc Posté(e) le 13 octobre 2014 Share Posté(e) le 13 octobre 2014 (modifié) moi j'emprunte a toute les banque =) et aucun problème de remboursement pour le moment. Et la je vient juste de débloquer la banque avec le prêt a 1 milliard. Je pense m'acheter un deuxième hub. Mon premier étant a paris, je pensai le prendre en inde , pour pouvoir desservir l'asie et le moyen orient , ou alors le prendre en Australie, et desservir l'asie et le pacifique. je sait pas trop ... Modifié le 13 octobre 2014 par yoannc Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 13 octobre 2014 Share Posté(e) le 13 octobre 2014 Moi je n'aime pas trop devoir rembourser. J'ai 180 millions en caisse, j'en toucherai environ 150 en revendant l'A330-200 : il devrait me manquer 200 millions environ. Mais je gagne 25 millions par jour donc je devrai réunir la somme nécessaire plus rapidement que prévu. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
yoannc Posté(e) le 14 octobre 2014 Share Posté(e) le 14 octobre 2014 (modifié) bon, finalement, j'ai choisi l'amérique, et prit JFK comme hub. je suis étonné du bas coup des lignes vers l'amérique du sud . puis comme je me suis aperçu que j'avais fini de rembourser mon pret a 500 millions, avec mes économies, j'ai reprit 2 autres a-380 bétaillères (pour faire beaucoup de sous) j'ai ouvert une ligne vers Buenos-aires, puis une autre vers Rio-de-Janeiro. coût total: un peut plus de 1,7 milliard. bénéfice attendu après mes nouveau prélèvement: 8 millions de benef de plus par jour =D edit: je vient de faire un audit sur 8 de mes lignes, je gagne encore 1 million de benef par jour (enfin sa c'est les prévisions) Modifié le 14 octobre 2014 par yoannc Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TarpTent Posté(e) le 15 octobre 2014 Share Posté(e) le 15 octobre 2014 (modifié) 2 Petites astuces sympa au passage, si vous ne les connaissez pas : - Dans l'atelier, on peut obtenir des boosts pour la R&D pendant 7 jours. Si vous n'avez pas consommé ceux de l'atelier précédents, ceux-ci restent disponibles pendant un certain temps après renouvellement de l'atelier. Le truc sympa : les boosts se cumulent sur les 7 jours. Résultat, pour 1$, on en obtient 6 de R&D en plus du ratio du jour (aujourd'hui pour mon propre compte : 1$ = 7,02$ de R&D. L'idéal pour rapidement débloquer sur 7 jours une amélioration ou un avion en particulier) - avec l'interface AM2 pour mobiles, il y a le jeu de la valise. Ce jeu, qui consiste juste à choisir une valise au hasard sur un tapis roulant, peut vous octroyer des bonus (R&D, travel cards, etc). Rarement en grosse quantité, mais faisable 1x par jour. Le truc vraiment sympa : vous pouvez aussi gagner 1 ou 6 jours AM+ gratuitement. Idéal quand on a de la chance pour ajuster ses prix de temps en temps sans avoir à payer l'abonnement... (Et se passer un peu de la super-simulation lorsque l'on manque toujours d'am coins, comme moi) Modifié le 15 octobre 2014 par TarpTent Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
yoannc Posté(e) le 15 octobre 2014 Share Posté(e) le 15 octobre 2014 - avec l'interface AM2 pour mobiles, seulement chez la pomme. :'( rien chez android ? moi je fait tout les jour la roue des travel card sur facebook: http://facebook.com/AirlinesManager/app_346738825429506 vous pouvez même la relancer une deuxième fois en harcelant vos contacts ( remarque, j'ai un deuxième compte Facebook pour sa :-) ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 15 octobre 2014 Share Posté(e) le 15 octobre 2014 (modifié) Moi je me rapproche de l'achat de mon hub à Kaohsiung. J'ai 220 millions en caisse, j'espère en avoir 150 de plus avec la revente de l'A330-200 et il ne manquera plus que 220 millions. Mais j'en gagne 25 par jour donc ça ira vite. Je suis pressé de recevoir davantage de Travel Card pour débloquer l'Airbus. L'Asie je sens que ça va être mirifique avec toutes ces belles destinations ! Aux Etats-Unis j'ai fait le tour (c'est devenu hors de prix d'acheter de nouvelles lignes) et en Europe j'ai desservi presque tout ce qui est près des stations d'hiver. En Europe je vais peut-être continuer à développer l'Asie centrale (Azerbaijan notamment) et quelques autres villes de Russie. Edit : Quel est le principal aéroport au Vietnam ? Ho-Chi-Minh City ou Hanoi ? Modifié le 15 octobre 2014 par Kiriyama Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 21 octobre 2014 Share Posté(e) le 21 octobre 2014 Encore deux ou trois jours et j'ouvre mon hub à Kaohsiung : j'ai 516 millions en caisse sur les 560 nécessaires. Dommage quand même qu'on ne puisse pas avoir deux compagnies ou créer une filiale. Au fait, est-ce que Playrion suit encore beaucoup son jeu ? J'ai l'impression qu'ils ne répondent plus beaucoup sur Facebook quand on leur signale quelque chose (notamment des erreurs dans les noms de certaines villes, des aéroports qu'ils pourraient ajouter). Ce serait bien aussi que de nouveaux avions soient ajouter en suivant l'actualité : Airbus A350, bientôt Bombardier CSerie ou Mitsubishi MRJ. Ce serait sympa. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clem200 Posté(e) le 21 octobre 2014 Share Posté(e) le 21 octobre 2014 Ils le feront lors de l'entrée en service officielle je pense. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jarod Posté(e) le 22 octobre 2014 Share Posté(e) le 22 octobre 2014 Je pense comme la été le 787-9 par exemple ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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