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JASDF: Armée de l'air Japonaise.


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Japan interceptors scrambled 185 times against Chinese and Russian aircraft in last 3 months

JASDF.jpg

By David Cenciotti

The Japan Air Self-Defense Force is always quite busy intercepting planes skirting the Japanese airspace.

In the third quarter of year (in the period between July and September 2013), JASDF planes were scrambled 80 times in response to activity of Chinese warplanes (and drones) close to Tokyo’s airspace.

The number of alert scrambles is the third highest since 2005 (when the MoD started releasing such figures).

On Sept. 8, two H-6G maritime strike aircraft were intercepted by the Japan Air Self Defense Force F-15 scrambled from Naha while flying in international airspace between the Miyako and Okinawa islands. On Sept. 9 a Chinese BZK-005 UAV (unmanned aerial vehicle) was intercepted near the contested Senkaku islands.

The dispute about the islands in the East China Sea has surely played a role in the increase of People’s Liberation Army Air Force and Navy activity in the area.

http://theaviationist.com/2013/10/15/jasdf-vs-plaaf/#.R4WaRsrxrIU

 

Modifié par actyon
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  • 3 weeks later...

A ce sujet quelques vues d'artiste d'un premier design de Mitsubishi pour le programme FSX, dont les lignes resemblent (en version furtive) à celles de leur actuel F2 (dérivé du F16 yankee) :

 

FS-XImage03_zps18ab1873.png

FS-XImage04_zps368e091c.jpg

FS-XImage02_zpsa989f8e2.jpg

Modifié par Bruno
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Jolie gueule, c'est juste un projet ou c'est déja avancé ?

Non, c'est un projet des années 90, abandonné à cause des pressions américaines.

 

En fait c'est ce que Mitsubishi proposait pour le programme FS-X qui visait à remplacer les F1. Mais finalement pour ne pas froisser les ricains qui ne voulaient pas voir l'émergence d'une industrie aéronautiquer nippone indépendante, et ont exercé tous les chantages possibles, la décision politique finale des autorités japonaises a été de construire un dérivé du General Dynamics F16 sous licence.

 

Après de longues et pénibles tractations ce dérivé (le F2) équipé d'un radar Mitsubishi a été construit en quelques 145 exemplaires par la même firme Mitsubishi et en garde quelques caractéristiques comme la voilure de grande surface par exemple. Par contre pas de dérives inclinées ...

Mitsubishi-F-2B.jpg

Modifié par Bruno
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La photo du milieu a clairement été montée avec un avant de Gripen dont les entrées d'air ont été transformés en LERX (laissant au passage un puits lié au piège à couche limite des entrée d'air), une voilure toujours de chez Saab et des moteurs de Super Hornet.

 

Ca n'est pas sérieux et relève largement plus du fan-art que du projet sérieux, même avorté. :D

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  • 2 weeks later...
  • 2 months later...

Sur la 4eme photo, je crois qu'il y a un....

pedobear.png

 

dans l'appareil.

 

----------------------> (V/Racine(gamma*R*T))>>1 Bang!!!

 

 

 

<----------------------------  Je reviens sur le blackwidow à la japonaise, l'aile n'adopte pas la forme en diamant que les américains ont sur leur F-22 et YF-23. Il gardent une forme asse basique, ce qui me parait étrange quand on vois des efforts faits sur le reste du fuselage.

(Ils pourront toujours faire comme nous et ajouter un motif en dent de scie sur le trailing edge. )

Modifié par fox49
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  • 1 month later...

Page officielle du Mindef japonais visible ici, avec un tas d'informations sur les incursions chinoises au-dessus des îles Senkaku, des trajectoires, des photos et d'autres données... et en anglais, en plus.

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Page officielle du Mindef japonais visible ici, avec un tas d'informations sur les incursions chinoises au-dessus des îles Senkaku, des trajectoires, des photos et d'autres données... et en anglais, en plus.

Ils veulent prendre le reste du monde à témoin des provocations chinoises, et c'est plutôt prudent de leur part

  • Upvote (+1) 1
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  • 1 month later...

Le démonstrateur de l'avion de combat japonais "de 6ème génération" (programme ATD-X) devrait voler à la fin de cette année 2014 : http://www.janes.com/article/36713/japan-s-indigenous-stealth-jet-prototype-to-fly-this-year

 

C'est sur la base de ce démonstrateur technologique que sera développé le successeur des Mitsubishi F2, Il a été nommé "Shinshin'" (= coeur de Dieu) et aura logiquement le code F3 dans la JASDF. Si j'ai bien compris l'article c'est en 2018 que les dirigeants japonais décideront de le produire soit dans un cadre 100% national, soit dans le cadre d'une coopération avec un ou plusieurs pays allié(s).

 

Très, très bel oiseau en tous cas, je l'adore déjà :

1440964_-_main.jpg

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