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clad032

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33 minutes ago, mgtstrategy said:

moi le pire c'est que le 1er paragraphe cite : JUSTIN BRONK

serieux??

Les LOI de saab, on les connait... 

Justin Bronk jouit d’une mauvaise réputation ici vu sa rhétorique anti-Rafale et pro-EF Typhoon, cependant ses interventions sur le Gripen ou sur le chasseur étant le plus pertinent pour L'Ukraine restent bien étayées. C'est la dilution des escadrilles et des tactiques guérilla qui épousent le mieux ce conflit frontalier. Il argumente que le F-16 et Mirage 2000, même son chouchou EF Typhoon ne sont pas les plus appropriés vue les pistes des bases aériennes Ukrainiennes qui n'ont rien à voir avec les standards OTAN et donc on tendance à aspirer des corps étrangers (FOD) vu leurs entrées d’air respectives.

Le Gripen reste un chasseur léger, avec une empreinte logistique réduite et pouvant être soutenu par des conscripts et pas uniquement des mécanos et pétaf (armuriers) de métier. Bronk lui-même a été impressionné de la facilite de mise en œuvre en témoignant des exercices et opérations en Suède. Il reconnait ensuite que les chasseurs les plus appropriés pour l’Ukraine outre le Gripen sont le Rafale et les F-18 car ce sont des chasseurs navals bimoteur, donc on aussi une empreinte logistique réduite, les risques FOD c'est fastoche, mais ils ne sont pas pensés pour une armée de conscrits comme est la Suède ou l'Ukraine, donc restent plus techniques et intensif en ressources humaines rares lors d'une guerre d'attrition.

Le Gripen fut expressément conçu par les Suédois pour le type de conflit que mené l'Ukraine.

Voir la video vielle de 2 ans ci-dessous, il a surement intervenu sur d'autres podcasts entre-temps.

https://www.youtube.com/live/l5pr0MUGn9k?si=to9uxtFzeMsOUcKI

 

 

 

 

Modifié par Frencho
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Sacrée vente pour le Gripen si ça se fait. Il est vrai très adapté à une "guerilla aérienne". Mais faudra voir le temps que mettent les avions à arriver en opération. Ou en sera l'Ukraine d'ici là ? 150 chasseurs d'un coup, c'est un pari sur l'avenir. 

Modifié par Brian
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15 minutes ago, Teenytoon said:

Tant mieux si ça se fait mais ces dernières années le rythme de livraison du Gripen NG c'est bien inférieur à 10 par an. Alors 100 à 150... Ils y seront encore dans dix ans. 

https://www.marketscreener.com/news/saab-two-to-three-years-to-deliver-new-gripen-e-aircraft-ce7c5cdedf8af425#:~:text=During the Q&A section of,rate of around 20 aircraft.

Article du 18 Juillet 2025.

Quote

 

Au cours de la séance de questions-réponses qui a suivi la présentation des résultats financiers de Saab pour le deuxième trimestre, la direction de l'entreprise a déclaré que le délai de livraison d'un nouvel avion Gripen E était d'environ deux à trois ans, selon la configuration du système.

Saab a également indiqué que l'entreprise visait un rythme de production annuel d'environ 20 avions.

 

SAAB avait comme objectif une cadence d'assemblage d'environ 1.8 Gripen par mois, cela avant signer des LOI avec la Colombie et l'Ukraine.

 

Modifié par Frencho
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Il y a 7 heures, Benji10 a dit :

100 à 150 Gripen pour l'Ukraine ? :s 

 

Rien que la cadence de production et les dates de livraison du premier et du centième Gripen E/F (il y aura aussi des biplaces ou ce ne sont que des monoplaces ? ) me font très fortement douter de l’annonce. 

Que l’Ukraine achète des Gripen serait presque normal, mais annoncer une commande de 100+ dont le centième ne commencera à être produit que dans de nombreuses années, ce n’est pas pertinent.

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