[Chine] J-10B & J-10C

[Deres]

Le 24/12/2017 à 14:54, 2020 a dit :

Moi qui a force de subir la propagande de LM pensais que l aire du dogfight était révolu..... !  Lol

Une tuyère vectorielle a bien d'autres avantages que la simple maniabilité accrue :

- la possibilité d'avoir un calage optimal en subsonique et en supersonique au lieu de choisir un compromis, ce qui peut optimiser la traînée et l'accélération

- participer au décollage et à l’atterrissage court (y compris sur porte-avion)

- la non utilisation des surfaces mobiles ce qui peut améliorer la furtivité

- je suppose une amélioration du plafond possible

- une redondance accrue en cas de panne

- des possibilité de dépointage du nez accrue

- et ne pas oublier que la capacité à faire demi-tour très vite est assez intéressante en combat à longue distance avec des missiles actifs.

[Henri K.]

 

[Henri K.]

 

[Henri K.]

 

[Henri K.]

 

[Henri K.]

 

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[Henri K.]

 

[Henri K.]

 

[Henri K.]

 

[Henri K.]

 

[Henri K.]

 

[Henri K.]

L'armée de l'air chinoise déclare le J-10C combat-ready

Citation

Le nouveau chasseur mono-réacteur chinois J-10C commence à être engagé sur des missions de combat opérationnelle, selon un communiqué de l'armée de l'air chinoise paru ce lundi. L'avion développé par l'Institut 611 Chengdu a démarré ses essais en vol en 2013 et est entré en service actif en 2016.

http://www.eastpendulum.com/larmee-de-lair-chinoise-declare-le-j-10c-combat-ready

Henri K.

[kalligator]

Quelles différences avec le B (avait déjà un radar AESA je crois), sera-t-il proposé à l'exportation ?

[2020]

Moi je l aime ce zinc il est beau ! ...

[Henri K.]

 

[Henri K.]

 

[Henri K.]

 

[Henri K.]

 

[Henri K.]

 

[Henri K.]

 

[scrat s16]

Le 18/04/2018 à 07:31, Henri K. a dit :

Qu'est qu'il est beau... Franchement , on peut en penser ce qu'on veut  de ce coucou mais il a une sacré gueule!                                                                               

[Picdelamirand-oil]

Yu Xu, la première femme pilote de chasseur chinois J-10, est morte à l'âge de 30 ans lors d'un vol d'entraînement.

[Henri K.]

il y a 1 minute, Picdelamirand-oil a dit :

Yu Xu, la première femme pilote de chasseur chinois J-10, est morte à l'âge de 30 ans lors d'un vol d'entraînement.

C'est un pilote de l'équipe acrobatique "1er Août", elle pilotait un J-10S biplace (donc pas le bon fil ici) avec son collègue et leur avion est entré en collision avec un autre lors d'un entraînement.

Elle s'est éjectée mais son siège a heurté l'autre avion alors que son collègue est sauf...

http://www.eastpendulum.com/mort-dune-femme-pilote-dans-une-collision-de-j-10s

L'incident remonte au mois de Novembre 2016.

Henri K.

[Picdelamirand-oil]

il y a 39 minutes, Henri K. a dit :

C'est un pilote de l'équipe acrobatique "1er Août", elle pilotait un J-10S biplace (donc pas le bon fil ici) avec son collègue et leur avion est entré en collision avec un autre lors d'un entraînement.

Elle s'est éjectée mais son siège a heurté l'autre avion alors que son collègue est sauf...

http://www.eastpendulum.com/mort-dune-femme-pilote-dans-une-collision-de-j-10s

L'incident remonte au mois de Novembre 2016.

Henri K.

Désolé, j'ai cru que c'était récent parce que le lien était dans une page qui normalement ne contenait que des informations ayant moins de 24 h.