Aller au contenu
Fini la pub... bienvenue à la cagnotte ! ×
AIR-DEFENSE.NET
Nouveau mode de connexion. Le forum va passer l'identification via l'adresse courriel enregistrée et votre mot de passe. On laisse le mode connexion par pseudonyme quelques semaines, puis on bascule en connexion par courriel plus mot de passe.

[France] Armée de l'Air et de l'Espace

Henri K.

Par Henri K.
dans Europe

 Share

Messages recommandés

Teenytoon

Teenytoon

Posté(e)
Posté(e) (modifié)
il y a 4 minutes, ascromis a dit :

Non, passer le "mur" au-dessus du territoire métropolitain est soumis à autorisation (en-dehors des interceptions d'un appareil habillé 7500).

Dans tous les cas ça s’entend (cf les posts précédents), et les centres de contrôle aérien (militaires et civils) vont être curieux de connaitre la raison de ce débordement d'énergie (si non autorisé préalablement).

Ah ok :huh: 

Non parce que @Oxcart avait l’air de sous-entendre que ça pouvait se faire facilement en réservant un axe supersonique sur un vol de convoyage retour de Clermont. 

Modifié par Teenytoon
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
  • Réponses 5,1k
  • Created
  • Dernière réponse

Top Posters In This Topic

Popular Days

Top Posters In This Topic

Popular Days

Popular Posts

Picdelamirand-oil
Picdelamirand-oil

Quelques informations à propos de Atlantic Trident 2021 Il n’y a pas de source relatant l’exercice. Toute la communication officielle était faite sous la surveillance d’un officier français de l’

vince24
vince24

Salut tout le monde. 65 ans d'histoire de l'armée de l'air résumés en un fichier excel.  https://docs.google.com/spreadsheets/d/19hL-5Yhr2T4mfbGq9Obio5jUKS36R1OlOBeHHeeBdUM/edit?usp=sharing

cicsers
cicsers

J’ai montré les photos à mon cousin Momo. Son diagnostique est le suivant: Celui avec du rouge dessus : passage au marbre, changer la caméra de recul qui a fini par terre, refaire le haut du spoi

ascromis

ascromis

Posté(e)
Posté(e)
il y a 3 minutes, Teenytoon a dit :

Ah ok :huh: 

Non parce que @Oxcart avait l’air de sous-entendre que ça pouvait se faire facilement en réservant un axe supersonique sur un vol de convoyage retour de Clermont. 

Oui, mais cela doit être mentionné dans le plan de vol, et respecter les (rares) axes autorisés pour un vol supersonique au dessus du territoire métropolitain.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Oxcart

Oxcart

Posté(e)
Posté(e) (modifié)

Pas forcément besoin d'un 7500. Un 7700, un 7600, ou juste une suspicion suffit pour faire passer la PO supersonique.

Et les axes supersonique ne sont pas rares, il y en a pas mal tout de même.

EDIT : la carte des axes super :

9zq1qg.jpg

Modifié par Oxcart
  • Merci (+1) 2
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Phacochère

Phacochère

Posté(e)
Posté(e)
il y a 6 minutes, Oxcart a dit :

Pas forcément besoin d'un 7500. Un 7700, un 7600, ou juste une suspicion suffit pour faire passer la PO supersonique.

Et les axes supersonique ne sont pas rares, il y en a pas mal tout de même.

EDIT : la carte des axes super :

9zq1qg.jpg

Bref, faut pas par mégarde prendre appuit sur la molette du transpondeur ! 

Merci pour la carte des axes supasonics.

Petite question, le fait qu'il n'en y ait pas sur les massifs montagneux, c'est pour les avalanches ? 

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
mgtstrategy

mgtstrategy

Posté(e)
Posté(e)
7 hours ago, Oxcart said:

Pas forcément besoin d'un 7500. Un 7700, un 7600, ou juste une suspicion suffit pour faire passer la PO supersonique.

Et les axes supersonique ne sont pas rares, il y en a pas mal tout de même.

EDIT : la carte des axes super :

9zq1qg.jpg

C'est quoi les numéros ?

T'es pilote cher ami du forum?

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
  • C’est un message populaire.
DEFA550

DEFA550

Posté(e)
  • C’est un message populaire.
Posté(e)
Il y a 13 heures, Teenytoon a dit :

Ça se trouve quelque part un lexique explicitant les configurations avec les lettres associées ? :unsure:

Oui, ici :

Alpha : lisse (sans rien)

Bravo : 2 bidons sous voilure

Fox : 1 bidon sous fuselage

Kilo : 3 bidons (bravo + fox)

:tongue:

  • Merci (+1) 2
  • Upvote (+1) 3
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Teenytoon

Teenytoon

Posté(e)
Posté(e)
Il y a 2 heures, DEFA550 a dit :

Oui, ici :

Alpha : lisse (sans rien)

:tongue:

C’est de là que vient l’appelation présentation Alpha ? :huh: 

Il y a 5 heures, Oxcart a dit :

Et il m'est arrivé de pratiquer ces axes dans un passé pas si lointain.

Et du coup tu peux m’orienter sur cette interrogation :

Il y a 16 heures, Teenytoon a dit :

C’est marrant j’aurai pensé que faire du radada soit plus tripant (et certainement plus épuisant aussi) que de tirer tout droit supersonique en plein ciel. Il y a des sensations décuplées quand tu passes le mach ? 

 

?

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Oxcart

Oxcart

Posté(e)
Posté(e)
Il y a 20 heures, Teenytoon a dit :

C’est marrant j’aurai pensé que faire du radada soit plus tripant (et certainement plus épuisant aussi) que de tirer tout droit supersonique en plein ciel. Il y a des sensations décuplées quand tu passes le mach ? 

C'est deux choses très différentes. Le supersonique n'a rien d'extraordinaire à ces altitudes. C'est juste le fait de savoir qu'on est supersonique, de le faire, et de voir l'anémomachmètre au-dessus de 1.

Le radada à 250 ft,  ou le suivi de terrain à 300 ft IMC, ça demande plus de ressources et c'est plus grisant.

  • J'aime (+1) 2
  • Merci (+1) 1
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Patrick

Patrick

Posté(e)
Posté(e)
Il y a 5 heures, Teenytoon a dit :

 C’est de là que vient l’appelation présentation Alpha ? :huh: 

"High Alpha" en anglais amércain signifie "hauts angles d'attaque". La signification du terme est sans doute plus à rechercher de ce côté-là. Mais sait-on jamais.

  • J'aime (+1) 1
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
FATac

FATac

Posté(e)
Posté(e) (modifié)
Il y a 8 heures, Teenytoon a dit :

Ça ne marche pas, les couteaux DELTA n’étaient pas 4... :tongue:

Je tente une évasive : couteaux delta = 4 membres d'équipage, tous actifs pendant la présentation (alpha et bravo n'en ont qu'un par avion, généralement). :biggrin:

Modifié par FATac
  • Haha (+1) 2
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Oxcart

Oxcart

Posté(e)
Posté(e)
il y a 8 minutes, FATac a dit :

Les Ramex Delta ou il y en a eu une autre ?

Les Ramex Delta, ce n'était pas une présentation Bravo, mais une présentation Tactique.

La présentation Bravo 2000N était réalisée par le 1/4 et le 2/4, en 2001 et 2002.

  • Merci (+1) 1
  • Upvote (+1) 1
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
 Share
Aller sur la liste des sujets

  • Statistiques des membres

    6 003
    Total des membres
    1 749
    Maximum en ligne
    pandateau
    Membre le plus récent
    pandateau
    Inscription

  • Statistiques des forums

    21,6k
    Total des sujets
    1,7m
    Total des messages

  • Statistiques des blogs

    4
    Total des blogs
    3
    Total des billets
×
×
  • Créer...