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Commando Marine et fusilier commando.


Philippe Top-Force

Messages recommandés

il y a 17 minutes, Philippe Top-Force a dit :

Je n'ai pas lu l'article de M&M, mais cet intercepteur blindé, ça ressemble à quoi, un CB90 ? @Fusilier @Gibbs le Cajun

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Je n'ai pas lu l'article de M&M, mais cet intercepteur blindé, ça ressemble à quoi, un CB90 ? @Fusilier @Gibbs le Cajun

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Oui, ça fait penser au Strb 90.

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il y a 24 minutes, Philippe Top-Force a dit :

Je n'ai pas lu l'article de M&M, mais cet intercepteur blindé, ça ressemble à quoi, un CB90

On ne sait pas encore,  l'attribution du marché ne devrait pas tarder, on aura peut-être des pistes. Le programme à l'air d'avoir un peu de retard puisque la MN prévoyait 2 premières vedettes cette année, là il semble que c'est plutôt 2019. 

Ce que l'on sait (avec tous les bémols) dans les 15 m , hors bord (2, 3, 4 moteurs... ?) 35/ 40 noeuds, blindage  (sans doute kevlar ou autre) de la cabine, postes de tir, moteurs , réservoirs carburants,  deux postes  "mitrailleuses lourdes" (12,7?)  .  

Il y a plein de modèles d'intercepteurs chez les fabricants français, chez CMN, Allais, Couach, Socarenam, Delavergne...

Ca ne sera pas de CB 90, je crois, hélas 

Modifié par Fusilier
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il y a 4 minutes, Philippe Top-Force a dit :

Pour l'Intercepteur Couach Hornet, t'en penses quoi

Ca peut le faire, il en existe d'autres dans le genre chez les autres constructeurs. Je n'ai vraiment aucune idée de ce qu'ils ont en tête. Ma seule référence était le boat des riverine. On va voir.

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PSM-3G c'est le propulseur sous marin ... qui permet d'embarquer quelques nageurs de combat ... et qui est conçu pour être emporté dans le sac a dos des Suffren.

ESP-3G c'est l'embarcation gigogne qui à terme pourra déplacer les PSM-3G en surface notamment depuis le radier d'un BPC. C'est une embarcation furtive, permettant de transiter assez rapidement et de mettre a l'eau le PSM-3G le plus près possible des zones dont l’accès est compliquée.

Le PSM 3e génération doit ressembler à ça.

Pers4.jpg

eca.jpg?itok=yRnWxlMQ&c=14d78a3e016aa1bd

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Le 26/01/2018 à 14:46, g4lly a dit :

PSM-3G c'est le propulseur sous marin ... qui permet d'embarquer quelques nageurs de combat ... et qui est conçu pour être emporté dans le sac a dos des Suffren.

ESP-3G c'est l'embarcation gigogne qui à terme pourra déplacer les PSM-3G en surface notamment depuis le radier d'un BPC. C'est une embarcation furtive, permettant de transiter assez rapidement et de mettre a l'eau le PSM-3G le plus près possible des zones dont l’accès est compliquée.

Le PSM 3e génération doit ressembler à ça.

Pers4.jpg

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On parlait UNIQUEMENT de l'embarcation gigogne ESP-3G censée être l'embarcation gigogne qui à terme pourra déplacer les PSM-3G en surface notamment depuis le radier d'un BPC.

A la fin, on va finir par récupérer le Sterenn du LoL

20130103140305_sterenn-du_02.jpg?w=652

35919.jpg

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Il y a 2 heures, Philippe Top-Force a dit :

A la fin, on va finir par récupérer le Sterenn

J'ai vu une vedette furtive qui me semble peut transporter un propulseur; faut que j'essaye de retrouver l'mage et le constructeur (français me semble-t-l) 

@Philippe Top-Force  Voila https://www.meretmarine.com/fr/content/couach-devoile-un-concept-de-vedette-furtive-pour-commandos 

Modifié par Fusilier
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Le 26/01/2018 à 13:19, Fusilier a dit :

On ne sait pas encore,  l'attribution du marché ne devrait pas tarder, on aura peut-être des pistes. Le programme à l'air d'avoir un peu de retard puisque la MN prévoyait 2 premières vedettes cette année, là il semble que c'est plutôt 2019. 

Ce que l'on sait (avec tous les bémols) dans les 15 m , hors bord (2, 3, 4 moteurs... ?) 35/ 40 noeuds, blindage  (sans doute kevlar ou autre) de la cabine, postes de tir, moteurs , réservoirs carburants,  deux postes  "mitrailleuses lourdes" (12,7?)  .  

Il y a plein de modèles d'intercepteurs chez les fabricants français, chez CMN, Allais, Couach, Socarenam, Delavergne...

Ca ne sera pas de CB 90, je crois, hélas 

"Dans cette perspective, la Direction Générale de l’Armement a lancé en 2016 un appel à candidatures auprès des chantiers spécialisés dans les embarcations rapides"

C'est sur il y a du monde ?

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il y a 49 minutes, LBP a dit :

C'est sur il y a du monde ?

Je n'ai aucune idée de combien on répondu et combien finalement retenus pour la deuxième phase  Mais plusieurs possibilités parmi les chantiers et concepteurs français. A minima :  CMN, Allais, Couach, Socarenam, Delavergne, Raid-Co, Ufast... 

La procédure: décembre 2016 appel à candidatures, vers avril 2017 short list ,  puis 2017 travaux de conception (apparemment avec allers retours  DGA-MN <=> concepteurs) remise des offres décembre 2017 , puis cette année désignation du gagnant, ça ne devrait pas tarder. 

@LBP  Par exemple, Piriou a déjà construit ce type de vedette blindée pour la protection des plateformes off shore 

29200.jpg

Modifié par Fusilier
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Le 26/01/2018 à 13:19, Fusilier a dit :

l y a plein de modèles d'intercepteurs chez les fabricants français, chez CMN, Allais, Couach, Socarenam, Delavergne...

Ou d’inspiration  RAFALE ( d’assaut :tongue: )  de chez SILLINGER , savent faire aussi en liaison équipementiers blindage .

http://www.sillinger.com/Menu/ShowSsMenu/165/434

 

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il y a 7 minutes, ARMEN56 a dit :

Ou d’inspiration  RAFALE ( d’assaut :tongue: )  de chez SILLINGER , savent faire aussi en liaison équipementiers blindage .

http://www.sillinger.com/Menu/ShowSsMenu/165/434

 

Effectivement, je n'ai pas cité Sillinger ou Zodiac. A voir ce que la MN a en tête, RIB, vedette pontée, autre chose...

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Je reste positif concernant cette nouvelle vedette , au vu de cette période compliqué en terme de diversité de menaces , la Marine ayant sûrement en vue un outil adapté et pouvant faire face à nombre de menaces .

Dans la partie disponible de l'article on peut lire ce qui est ciblé comme type de missions:

Citation

Publié le 26/01/2018 par Vincent Groizeleau

Des vedettes ultrarapides, blindées et lourdement armées… C’est ce que doivent bientôt recevoir les fusiliers-marins français dans le cadre du renforcement de leurs moyens dédiés à la protection des bases navales métropolitaines et de points d’appui à l’étranger. Il s’agit, en particulier, de disposer de capacités adéquates pour neutraliser une attaque terroriste lancée depuis la mer contre des infrastructures portuaires ou des bâtiments militaires, unités de surface comme sous-marins, à...

C'est vrai que le CB90 semble être un superbe outil. 

https://en.m.wikipedia.org/wiki/CB90-class_fast_assault_craft

Les britanniques ont testé la bête, mais il semble qu'il n'y ai pas eu de suite selon leur besoin. 

https://navynews.co.uk/archive/news/item/3151

 

Modifié par Gibbs le Cajun
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il y a 24 minutes, Gibbs le Cajun a dit :

Les britanniques ont testé la bête, mais il semble qu'il n'y ai pas eu de suite selon leur besoin. 

Ce n'est pas exactement le même boulot, même si le CB 90 peut faire.  Les Royal Marines ont ça comme vedette de protection des ports et bases. 

5_Patrol_Boats_15_m_Marine_Royale_Anglai

L'US Navy avec ses Coastal Riverine (armées par les Master-At-Arms) utilise différents modèles 

Le "harbor patrol" 

140712-N-WX378-040.jpg

Encore ceci le  Mark VI

Mark%20VI%20patrol%20boat%2020%20July%20

Comme c'est des américains ils ont aussi des CB 90:biggrin:  A vrai dire je ne sais pas si les CB sont toujours en ligne, remplacées par les MARK VI ou si elles sont réservées à des missions particulières. 

800px-Coastal_Riverine_Squadron_(CORIVRO

 

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Fus entrainement amphibie avec le Mistral 

Le programme intense de ces quelques jours a permis au groupement de fusiliers marins (GFM) de Toulon de perfectionner sa maîtrise des manœuvres amphibies en effectuant plusieurs reconnaissances tactiques préalables au débarquement 

FUSCO.jpg?itok=kmHjAi3J

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Il y a 2 heures, Philippe Top-Force a dit :

L'Armée de l'Air débarque les pieds dans l'eau.

Débarquement tactique à ce que je vois, :tongue: couleurs discrètes de l'embarcation et du skipper,  position en travers de la houle pour plus de stabilité, :rolleyes:  débarquement ultra rapide :biggrin: 

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