Kovy Posté(e) le 6 février 2015 Share Posté(e) le 6 février 2015 quelques mois Ca sera déjà pas mal. Ce n'est pas qu'une question de budget ou de compétences ; Il faut du temps pour apprendre. Clair. 3 rafale au tas le jour du défilé, ça ferait mauvais genre tout de même... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 7 février 2015 Share Posté(e) le 7 février 2015 Ne vous bourrez pas le mou avec l'egypte si accord il y a ce sera un accord de principe après il faudra discuter les modalités techniques comme d'ab quels avions; les armements, la formation, la MCO ces "babioles" qui en réalité constituent le coeur d'un contrat de ce genre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clem200 Posté(e) le 7 février 2015 Share Posté(e) le 7 février 2015 quelques mois Ca sera déjà pas mal. Ce n'est pas qu'une question de budget ou de compétences ; Il faut du temps pour apprendre. C'est si long que ça ? J'imaginais que pour un pilote expérimenté, sur un appareil Dassault,à qui on demande juste de décoller et voler en ligne droite pouvait apprendre cela en quelques heures de vol. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 7 février 2015 Share Posté(e) le 7 février 2015 oui mais payer 3.5 milliards pour faire faire de l'aéroclub à quelques privilégiés même un maréchal égyptien ne peut se le permettre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clem200 Posté(e) le 7 février 2015 Share Posté(e) le 7 février 2015 C'est pourtant ce qu'ils veulent. Dans un très très court terme en tout cas. Tu es devenu aigri sur les contrats Rafale pascal :p Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
bubzy Posté(e) le 7 février 2015 Share Posté(e) le 7 février 2015 ça fait déjà de longs mois qu'on en entends parler, en suppositions, et que beaucoup n'osaient croire. C'était politiquement pas très correct d'avouer avoir des négociation de ce genre pour notre gouvernement, avec ce qu'il se passe là bas. Mais si contrat il y a, il ne sera pas signé entre le T0 (maintenant, l'heure où nous sommes au courant) et T+ 6 mois. On apprendra, ou pas, que ça fait un long moment qu'ils sont en discussions si ce genre de chose se fait... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DEFA550 Posté(e) le 7 février 2015 Share Posté(e) le 7 février 2015 C'est si long que ça ? J'imaginais que pour un pilote expérimenté, sur un appareil Dassault,à qui on demande juste de décoller et voler en ligne droite pouvait apprendre cela en quelques heures de vol. Expérimenté ou pas, il doit passer par une formation théorique lui décrivant tous les systèmes de l'avion, leurs caractéristiques, leurs limites, les procédures, apprendre à gérer les cas de panne et vivre tout ça in situ en simulateur ou en tandem avant d'être "lâché". Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gallium nitride Posté(e) le 7 février 2015 Share Posté(e) le 7 février 2015 De toute façon, si c'est prélevé en fin de chaine, c'est du B il me semble. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 7 février 2015 Share Posté(e) le 7 février 2015 je ne suis pas aigri mais prudent ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Daj Posté(e) le 7 février 2015 Share Posté(e) le 7 février 2015 J'aurais tendance a dire que nous le somme tous devenu, mais que certains demeurent plus optimistes (et dans un certain sens moins cyniques) que d'autre, suite au désillusions qui ont marquée l'histoire de cet avion a l'exportation. ;-) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
artyparis Posté(e) le 7 février 2015 Share Posté(e) le 7 février 2015 Bah pour la parade d'août, un pilote français portant une combi et un casque egyptien ça doit vachement ressembler à un pilote du coin ! Ce ne serait pas la première fois qu'un pilote du Moyen-Orient soit originaire de Montauban. Notre ami Saddam pourrait ns en parler s'il était encore là. Certains évoquent un Falcon, des SEM, qui ont brièvement changé de cocardes. -> http://www.air-defense.net/forum/topic/15667-pilotes-français-dans-des-avions-irakiens-1980-1988/?p=617630 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Banzinou Posté(e) le 7 février 2015 Share Posté(e) le 7 février 2015 Les SEM irakiens ça fait bien longtemps que se n'est plus un secret :D Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
artyparis Posté(e) le 7 février 2015 Share Posté(e) le 7 février 2015 Ce n'est plus un secret, mais peu le savent. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 7 février 2015 Share Posté(e) le 7 février 2015 les 5 SUE furent officiellement fournis provisoirement en attendant les F1 EQ 5 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zx Posté(e) le 7 février 2015 Share Posté(e) le 7 février 2015 (modifié) Le Rafale de retour de reconnaissance armée Modifié le 7 février 2015 par zx Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
PhilACP7 Posté(e) le 8 février 2015 Share Posté(e) le 8 février 2015 L'opercule qui protège l'orifice du canon n'est pas en place ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Banzinou Posté(e) le 8 février 2015 Share Posté(e) le 8 février 2015 (modifié) Les Rafales ont effectué au moins une passe canon en Irak, ils n'ont peut être pas remis l'opercule depuis Modifié le 8 février 2015 par Banzinou Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nenel Posté(e) le 8 février 2015 Share Posté(e) le 8 février 2015 (modifié) L'opercule qui protège l'orifice du canon n'est pas en place ??? Tout à fait normal. Et cela est le cas, à chaque fois qu'un RAF part en mission de guerre, l'opercule est retiré avant. Modifié le 8 février 2015 par Nenel Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 8 février 2015 Share Posté(e) le 8 février 2015 Il est en conf trois bidons je pense que plus qu'une opération de "reconnaissance" c'est une mission de recherche d'objectifs d'opportunité Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SharkOwl Posté(e) le 8 février 2015 Share Posté(e) le 8 février 2015 (modifié) Je crois que c'est la première fois que le PDG de Dassault Aviation, Éric Trappier va aussi loin dans une déclaration concernant un éventuel contrat export pour le Rafale. SharkOwl http://www.opex360.com/2015/02/07/selon-le-pdg-de-dassault-aviation-le-rafale-sur-le-point-de-decrocher-son-premier-contrat-lexportation/ Modifié le 8 février 2015 par SharkOwl Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jarod Posté(e) le 8 février 2015 Share Posté(e) le 8 février 2015 Les Rafales ont effectué au moins une passe canon en Irak, ils n'ont peut être pas remis l'opercule depuis Toujours pas de S à Rafale !! J'ai toujours les yeux qui saignent en lisant cela :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 8 février 2015 Auteur Share Posté(e) le 8 février 2015 C'est un nom propre pourtant ca semble assez logique. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TMor Posté(e) le 8 février 2015 Share Posté(e) le 8 février 2015 Un nom proprisé... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Picdelamirand-oil Posté(e) le 8 février 2015 Share Posté(e) le 8 février 2015 Je crois que c'est la première fois que le PDG de Dassault Aviation, Éric Trappier va aussi loin dans une déclaration concernant un éventuel contrat export pour le Rafale. SharkOwl http://www.opex360.com/2015/02/07/selon-le-pdg-de-dassault-aviation-le-rafale-sur-le-point-de-decrocher-son-premier-contrat-lexportation/ J'ai noté le commentaire suivant: Règlements de comptes à O.K. Corral: Depuis hier soir des enregistrements de conversations privées entre Sissi et ses adjoints sont sur les chaines de TV et sur Youtube. . Ces enregistrements contiennent des propos choquant tenus par Sissi et son « chief of staff » envers les monarchies du GCC dans lesquels ils évoquent la nécessite de démarcher ces pays du GCC pour financer l’armée égyptienne: . Traduction approx: . « ce fils de p… d’émir qui est assis sur 900 milliards de dollars doit passer a la caisse » – » les GCC ce ne sont pas des états ce sont des demi états » - » les UAE savent qu’ils doivent payer l’Égypte pour qu’il ne leur arrive pas comme au Koweït en 1990″ – » les Syriens ont bien fait de racketter le Koweït dans les années 90 pour monnayer leur soutien » – « ces émirs pensent plus a sauver leur peau qu’aux intérêts nationaux de leur pays, il payeront pour rester en place »……. etc…….. . La première chaine de TV a avoir diffusé ces enregistrements hier est un média proche de AKP et des FM qui émet a partir de Turquie. Le gouvernement égyptien a tenté de brouiller l’émission qui a diffusé en premier ces « leaks » sur le satellite Nilesat mais les enregistrements ont été depuis mis sur les réseaux sociaux! . Reste a savoir qui des turcs ou des yankees est derrière ces « révélations », qui ont clairement pour objectif de faire capoter le financement par les pays du GCC de l’armée égyptienne. . Le tout a la veille d’une réunion au Caire dont l’objet est justement le transfert par le GCC de 10 milliards de dollars a la banque centrale égyptienne…. entre autres pour payer l’acompte sur les Rafales….. . Sur twitter, le hashtag suivant est devenu populaire (traduction #Sissi_méprise_le_GCC.) . https://twitter.com/hashtag/ السيسي_يحتقر_الخليج Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zx Posté(e) le 8 février 2015 Share Posté(e) le 8 février 2015 c'est pour ca que ça va si vite, ca tourne à la danse du scalp en rafale :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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