[Rafale]

[Nenel]

A la vue du kangoo jaune de la poste derrière, il est vrai que nous ne sommes pas sur une base de l'armée de l'air mais bien dans l'arrière court d'un bureau de poste et ce Rafale s’apprête à faire sa livraison de courrier en mode colissimo ultra rapide et la verrière avant est relevée pour mettre le maximun de colis.

J'ai bon? 

[pascal]

La Poste partenaire de l'ADLA dans la logistique du dernier kilomètre ...

[Ben-Jyh]

Avec livraison des colis par AASM ?  =D

[Darkjmfr]

Sur le pas de la porte ou par la cheminée ?

Nouveau, choisissez la livraison dans votre voiture. Jusqu'à 80km/h !

[2020]

Sur la pas de la porte ou par la cheminée ?

Nouveau, choisissez la livraison dans votre voiture. Jusqu'à 80km/h !

j'ose imaginer si tu as commandé une machine a laver  :oops:

[Jarod]

Ca sent le rappel à l'ordre messieurs 

[ARPA]

On se moque, mais le rafale est un avion polyvalent et parmi ses missions, il y a aussi le transport de fret. Bon c'est exceptionnel, uniquement pour la marine à destination du CdG, mais ça reste possible en modifiant un bidon. Sinon le transport de moutarde en express est un des rares fait d'armes du typhoon ...

[Klem]

On se moque, mais le rafale est un avion polyvalent et parmi ses missions, il y a aussi le transport de fret. Bon c'est exceptionnel, uniquement pour la marine à destination du CdG, mais ça reste possible en modifiant un bidon. Sinon le transport de moutarde en express est un des rares fait d'armes du typhoon ...

Ca doit revenir cher du kilo pour de la moutarde ...

[pascal]

Ce sont les vacances on peut se laisser un peu aller ...

Clostermann raconte dans le Grand Cirque que des petits malins avaient bricolé des réservoirs supplémentaires, notamment de Spitfire pour amener en Normandie de la bonne binouze bien fraîche en juin juillet 44

[Nenel]

Une photo assez bizarre sur un tarmac.

Est-ce que quelqu'un peu m'expliquer la raison de cette ouverture du pare brise par l'avant

à l'extérieur d'un hangar d'entretien ?

Merci pour l'info !

;)

SharkOwl   

http://www.airliners.net/photo/France---Air/Dassault-Rafale-C/2144109/L/&sid=488f513945632c28b08d48db9d1d48e2

En fait, depuis le passage à un gouvernement de gauche avec  son président, tout les Rafales se doivent d'avoir bien visible leur vignette d'assurance ainsi que le contrôle technique. J'ai toujours bon!

[Nenel]

Et un peu plus de rafales à Istres durant les exercices avec la marine.

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=rafale&source=newssearch&cd=4&cad=rja&ved=0CDoQqQIwAw&url=http%3A%2F%2Fwww.maritima.info%2Fdepeches%2Faeronautique%2Fistres%2F15457%2Fhuit-avions-rafale-en-visite-a-la-ba-125-.html&ei=-FM3UKLcC8e90QX6kYCIBQ&usg=AFQjCNFxpZuVcQANyVulJj8cr6Qrw-DPfw

[pascal]

les premiers échanges avec les cochers de Typhoon de la RAF vont bientôt débuter dixit le CEMAA

Il y a des mecs qui vont demander l'asile politique en France

[Claudio Lopez]

les premiers échanges avec les cochers de Typhoon de la RAF vont bientôt débuter dixit le CEMAA

Il y a des mecs qui vont demander l'asile politique en France

"échanges" dans quel sens ? =D

Dans le sens échange de pilotes ?

C'est à dire, on acceuille des pilotes de de la RAF au sein des Raffy et nos pilotes iront voler en Typhie ?

Ou "échange" dans le sens "confrontation" comme au tennis avec encore des dog fight et des BVR fight comme à Solenzara ou à Abu Dhabi . >:(

[pascal]

Détachements de pilotes dans les escadrons ...

[Claudio Lopez]

Ha bah dans ce cas, les pilotes de la RAF vont prendre du plaisir à piloter nos Raffy comme Collins qui était aux anges.

Mais bon pas au point de demander l'asile politique  ;)

Sinon, ce serait bien avoir enfin le retour d'expérience de nos pilotes sur les Typhie histoire d'avoir enfin un avis objectif et mesuré sur les performances des moteurs et la maniabilité du Typhoon.

[bubzy]

Qui parie qu'une fois que ce sera fait une Pub d'EADS sortira arguant que de source proche du dossier, un pilote ne voulant être nommé affirme que le Rafale est un bon appareil mais bien en dessous des standards du typhoon qu'il avait l'habitude de piloter ;)

[MH]

:lol: :lol: :lol:

[laurent simon]

Qui parie qu'une fois que ce sera fait une Pub d'EADS sortira arguant que de source proche du dossier, un pilote ne voulant être nommé affirme que le Rafale est un bon appareil mais bien en dessous des standards du typhoon qu'il avait l'habitude de piloter ;)

Pub d'EADS ? ou de BAe ?

[Jarod]

Qui parie qu'une fois que ce sera fait une Pub d'EADS sortira arguant que de source proche du dossier, un pilote ne voulant être nommé affirme que le Rafale est un bon appareil mais bien en dessous des standards du typhoon qu'il avait l'habitude de piloter ;)

[bubzy]

Pub d'EADS ? ou de BAe ?

ha oui c'est vrai. BAE plutôt ;)

Puisque EADS est en parti allemand et un peu moins de mauvaise foi dans sa communication, et en plus détient une part non négligeable de Dassault aviation.

[Eise]

Qui parie qu'une fois que ce sera fait une Pub d'EADS sortira arguant que de source proche du dossier, un pilote ne voulant être nommé affirme que le Rafale est un bon appareil mais bien en dessous des standards du typhoon qu'il avait l'habitude de piloter ;)

C'est sur, 80% de chances qu'on nous sorte un : "Le typhoon pousse bien plus que le Rafale" (sans dec'...) 'Notre radar voit plus loin' ettt voilà. Pour le reste, je vois pas ce qu'ils peuvent dire de plus  :oops:

[Claudio Lopez]

Qui parie qu'une fois que ce sera fait une Pub d'EADS sortira arguant que de source proche du dossier, un pilote ne voulant être nommé affirme que le Rafale est un bon appareil mais bien en dessous des standards du typhoon qu'il avait l'habitude de piloter ;)

Oui, mais bon déjà les pilotes de la RAF vont avoir une quantité de choses importantes à apprendre et à utiliser des options qu'ils n'ont pas l'habitude d'utiliser sur le Typhie puisque ces options brillent par leur absence sur leur monture habituel . :lol:

Ex : OSF, le Spectra, La liaison 16 (pas sur) et toute les capacités SEAD du Raffy etc... :lol:

Et après avoir utilisé tout ça et surtout apprendre les subtilités de l'interface homme-machine qui propose la meilleure solution au pilote à l'instant t.

Ils vont avoir du mal à descendre notre coucou excepté qu'il pousse un peu moins fort au cul  :lol:

[Eise]

Oui, mais bon déjà les pilotes de la RAF vont avoir une quantité de choses importantes à apprendre et à utiliser des options qu'ils n'ont pas l'habitude d'utiliser sur le Typhie puisque ces options brillent par leur absence sur leur monture habituel . :lol:

Ex : OSF, le Spectra, La liaison 16 (pas sur) et toute les capacités SEAD du Raffy etc... :lol:

Et après avoir utilisé tout ça et surtout apprendre les subtilités de l'interface homme-machine qui propose la meilleure solution au pilote à l'instant t.

Ils vont avoir du mal à descendre notre coucou excepté qu'il pousse un peu moins fort au cul  :lol:

Capacité Air-sol essentiellement. Recco, Damocles, Radar PESA, tu oublies les plus importantes ! Rhoo. Et pas sur qu'on les laisses toucher aux équipements les plus sensibles du genre certaines spécificités du SPECTRA, Range max du Radar et j'en passe

[Claudio Lopez]

Capacité Air-sol essentiellement. Recco, Damocles, Radar PESA, tu oublies les plus importantes ! Rhoo. Et pas sur qu'on les laisses toucher aux équipements les plus sensibles du genre certaines spécificités du SPECTRA, Range max du Radar et j'en passe

Capacité Air-sol, j'en ai parlé avec l'aspect "SEAD".

Bon après la Reco et le Damocles ce sera un gadget pour eux. :lol:

Quand Radar PESA, le typhonn aussi en a aussi un du genre excepté qu'il est mécanique et ils se sont toujours vanté que leur radar mécanique voyait plus loin que le notre (dixit Jon lake)

Sinon il est évident qu'ils n'auront qu'un aperçu partiel des capacités du Spectra et que la porté de tout les radars, Mica, et sensibilité des capteurs seront bridés etc

[deco]

Il existe sur le Rafale un mode "démo" donc limité, ainsi que pour les pilotes de la RAF et d'autres pays qui l'essayent?.