La marine de guerre israëlienne

[Philippe Top-Force]

https://twitter.com/defenseupdate/status/597731236761612289

[actyon]

Quel avion de patrouille maritime pour Israël ?

Tel Aviv, Israël a décidé d'accélérer sa recherche d'un nouvel avion de patrouille maritime pour remplacer les actuels  Israël Aerospace Industries (IAI) 1124 Westwind.

 

La Force aérienne israélienne dispose actuellement de trois IAI 1124 Westwind dont la dernière mise à jour date de 2012. Selon un porte-parole de l’armée, il n’est plus question d’investir sur cette plateforme datant des années 1970, le besoin d’une nouvelle génération d’aéronef se fait aujourd’hui sentir.

Le nouvel aéronef devra pouvoir travailler en binôme avec les drones IAI Heron 1 actuellement en service et couvrir rapidement de grande distance.

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2015/08/05/quel-avion-de-patrouille-maritime-pour-israel-859425.html

[Philippe Top-Force]

Design of Future #TKMS Built Saar 6 MEKO A100 #Corvette for #Israel Navy Unveiled http://t.co/pOyt9dlHyd pic.twitter.com/56Rx7WyRhm

— NavyRecognition (@NavyRecognition)

August 23, 2015

[Philippe Top-Force]

 

[Philippe Top-Force]

[DZIRI]

Le 17/10/2016 à 12:21, Philippe Top-Force a dit :

Pour l'Azerbaïdjan peut être ? en tous les cas on est loin de la version présentée il y 'a quelques années avec radar AESA et BARAK 8 ....

[Philippe Top-Force]

 

[g4lly]

http://abonnes.lemonde.fr/proche-orient/article/2017/07/19/l-allemagne-suspend-la-livraison-de-sous-marins-a-israel-sur-fond-de-scandale_5162467_3218.html

Quote

L’Allemagne suspend la livraison de sous-marins à Israël, sur fond de scandale

L’enquête ouverte pour corruption dans le cadre des contrats passés avec ThyssenKrupp implique le proche entourage du premier ministre, Benyamin Nétanyahou.

L’Allemagne a décidé de reporter la signature d’un mémorandum d’accord en vue de la livraison de trois sous-marins à Israël. L’information a été révélée par le quotidien Yediot Aharonot, mardi 18 juillet. La cérémonie devait avoir lieu la semaine prochaine. Ce contrat, d’un montant de 1,5 milliard d’euros, dont l’Allemagne est supposée subventionner un tiers, est remis en question en raison de l’enquête explosive conduite en Israël sur des allégations de corruption et de blanchiment d’argent. Une enquête qui implique dorénavant le proche entourage du premier ministre, Benyamin Nétanyahou. Une clause permet à l’Allemagne d’annuler le contrat, si les allégations étaient établies. « Le contrat n’est toujours pas signé », a confirmé au Monde un porte-parole du gouvernement allemand, mardi, tout en refusant de commenter davantage les informations de la presse israélienne.

En février 2016, un contrat fut signé pour l’achat des sous-marins. Israël possède déjà cinq sous-marins allemands, un sixième devant lui être livré l’an prochain. Malgré cela, le gouvernement a décidé d’en acquérir encore trois, officiellement pour remplacer, à terme, ceux qui arriveront à obsolescence. Mais le ministère de la défense était opposé à cette démarche, dont il ne voyait pas l’urgence.

Une relation d’exclusivité, opaque, s’est mise en place avec le fournisseur allemand. Auparavant, début 2015, Israël avait décidé d’acheter à l’Allemagne quatre navires vedettes, pouvant être équipés par les forces armées de système de défense aérienne Barak-8 et d’éléments du système « Dôme de fer », permettant d’intercepter des roquettes et des missiles de courte portée. La finalité de ces navires était d’assurer la protection des champs gaziers Leviathan et Tamar en mer Méditerranée, notamment contre une éventuelle attaque du Hezbollah libanais.

Pivot

En février, une enquête criminelle a été officiellement ouverte, après des investigations préliminaires de la police. Elle a conduit à une série d’interpellations spectaculaires, début juillet. Il est apparu que David Shimron, avocat personnel et cousin éloigné du premier ministre israélien, servait aussi de conseiller auprès du représentant local du constructeur naval allemand ThyssenKrupp, Michael Ganor. Soupçonné de blanchiment et de corruption, ce dernier a aussi été interpellé. Il est le pivot du dossier.

Selon la presse israélienne, il serait prêt à devenir un témoin de l’accusation, ce qui risque de donner un poids considérable à l’enquête policière, par son témoignage et les documents qu’il posséderait. Michael Ganor a joué un rôle central dans les rapports exclusifs entre le groupe allemand et le gouvernement israélien. Celui-ci était en discussion, à l’origine, avec la Corée du Sud pour l’achat des navires, avant de modifier ses exigences techniques dans un sens correspondant davantage à l’offre de ThyssenKrupp.

L’avocat David Shimron, lui, aurait utilisé son entregent et ses contacts officiels pour promouvoir les intérêts de ThyssenKrupp. Il a été placé en résidence surveillée, avant d’être autorisé à partir à l’étranger pour ses vacances estivales. Avriel Bar Yosef, ancien chef adjoint du Conseil de sécurité nationale, qui a joué un rôle important dans la promotion de l’achat des nouveaux sous-marins, a aussi été placé en garde à vue. Enfin, l’ancien commandant des forces navales, le major général Eliezer Maron, a été interrogé au sujet de comptes en banque ouverts à Chypre, qui auraient servi au paiement de pots-de-vin.

Soupçons de conflit d’intérêts

Pour l’heure, Benyamin Nétanyahou n’est pas nommément mis en cause dans ce scandale, même s’il devrait être questionné par la police dans un proche avenir, affirme la presse israélienne. Mais l’enquête se resserre dangereusement autour de lui. Les soupçons de conflit d’intérêts sont forts, car il est peu vraisemblable que le chef du gouvernement eut ignoré les agissements de David Shimron, l’un de ses plus proches confidents.

Sans parler d’un autre aspect de l’affaire, révélé par le quotidien Yediot Aharonot. Le gouvernement israélien aurait donné son accord au groupe allemand pour la vente de sous-marins de même niveau technologique à l’Egypte, alors que, traditionnellement, l’Etat hébreu veille à préserver sa supériorité militaire dans la région, même avec un pays auquel le lie un traité de paix. En échange, Israël aurait bénéficié d’une large baisse sur le prix total demandé par ThyssenKrupp pour ses propres commandes.

Outre l’affaire des sous-marins, plusieurs autres enquêtes mettent actuellement Benyamin Nétanyahou en grande difficulté. Deux d’entre elles, appelées « Dossier 1000 » et « Dossier 2000 », le visent nommément. Dans le premier, le chef du gouvernement est soupçonné d’avoir accepté, et même demandé, des cadeaux en nature de la part de puissants hommes d’affaires, comme le producteur de cinéma Arnon Milchan ou l’Australien James Packer. Ces cadeaux ont pris la forme de bijoux (pour Sara Nétanyahou), de cigares et de caisses de champagne. La police détiendrait la preuve que le couple Nétanyahou aurait pris l’habitude de formuler des exigences en matière de cadeaux. On ne sait pour l’heure si les enquêteurs ont pu mettre au jour des contreparties accordées par le premier ministre à ces entrepreneurs.

Le deuxième dossier met en exergue les coulisses des rapports entre M. Nétanyahou et les médias israéliens. Les enquêteurs disposent d’enregistrements de conversation entre le premier ministre et Arnon Mozes, le propriétaire du quotidien Yediot Aharonot. Afin d’obtenir une couverture plus favorable, M. Nétanyahou se disait prêt à œuvrer pour baisser la diffusion du rival et gratuit Israel Hayom, fondé par le magnat des casinos américains Sheldon Adelson. Ce dernier, qui a toujours soutenu politiquement le premier ministre, a témoigné devant les policiers.

 

[DZIRI]

http://navalanalyses.blogspot.com/2017/04/saar-45-hetz-class-fast-attack-craft-of.html

[DZIRI]

[ascromis]

Le 07/09/2017 à 00:17, DZIRI a dit :

 

http://navalanalyses.blogspot.com/2017/04/saar-45-hetz-class-fast-attack-craft-of.html

 

Ces bateaux sont gréés à un point en CME !!! S'en est limite indécent ! 

[DZIRI]

il y a 2 minutes, ascromis a dit :

Ces bateaux sont gréés à un point en CME !!! S'en est limite indécent ! 

conséquence de la perte du Eilat un destroyer coulé par des vedettes égyptiennes avec des missiles mer mer d'origine soviétique  ce qui représentait pour l'époque un précédent historique ce qui a poussé Israël a abandonné  les grosses plateformes et se focaliser sur des vedettes rapides lourdement armées ayant un petit équipage et ainsi éviter de grosses pertes humaines en cas de catastrophes.

https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Zealous_(R39)

[g4lly]

Quote

L'Allemagne a signé lundi un accord pour vendre trois sous-marins à la marine israélienne, a déclaré le Premier ministre israélien Benjamin Netanyahu, soulignant son "importance stratégique".

M. Netanyahu a "salué la signature d'un mémorandum d'accord entre l'Allemagne et l'Etat d'Israël pour l'acquisition des sous-marins", a indiqué son bureau dans un communiqué, en référence à trois sous-marins Dolphin du géant industriel ThyssenKrupp.

Cet accord "revêt une importance stratégique pour la sécurité d'Israël et sa signature reflète l'engagement de l'Allemagne et de la chancelière Angela Merkel vis-à-vis de la sécurité d'Israël ainsi que la profonde coopération entre les deux pays", a-t-il ajouté.

Les négociations sur cette vente étaient gelées depuis juillet en raison des soupçons par Berlin de corruption autour de la transaction qui faisait l'objet d'une enquête.

L'Allemagne avait alors repoussé sa signature après l'arrestation de plusieurs Israéliens soupçonnés de corruption et de blanchiment d'argent autour de la vente des sous-marins.

L'enquête pour corruption, toujours en cours, implique des responsables israéliens de la sécurité ainsi que des collaborateurs locaux de ThyssenKrupp.

Le 20 octobre, un responsable israélien proche du dossier avait indiqué que l'Allemagne exigeait que les responsables israéliens impliqués dans le projet soient mis hors de cause avant la signature de l'accord.

Les sous-marins allemands commandés par Israël sont susceptibles d'être équipés de missiles nucléaires et destinés avant tout à des missions d'espionnage au large des côtes iraniennes ou à des attaques en cas de guerre nucléaire entre les deux pays, selon des experts militaires étrangers.



(©AFP / 23 octobre 2017 21h14)

 

[rogue0]

il y a une heure, g4lly a dit :

 

Une autre source, allemande, pour une livraison dans 10 ans

http://www.dw.com/en/germany-approves-deal-on-three-submarines-for-israel/a-41075804

Malgré les soupçons de corruption, l'Allemagne maintient sa subvention de 33% pour ce deal (soit 500MEUR quand même).
Les chantiers navals de ThyssenKrupp doivent vraiment avoir un manque de commandes pour mériter une telle subvention.

Aussi usage spéculé : espionnage de l'Iran (je n'y crois pas trop ... les SSK avec AIP sont hyper silencieux, autant utiliser les vieux bateaux pour ça, et confier la mission de dissuasion nucléaire aux nouveaux)

[kalligator]

Sous-marin diesel avec capacité nucléaire donc ils peuvent attaquer n'importe ou avec cela....saloperie

[clem200]

Il y a 15 heures, rogue0 a dit :

Les chantiers navals de ThyssenKrupp doivent vraiment avoir un manque de commandes pour mériter une telle subvention.

Je ne crois pas que ce soit la raison de cette subvention. L'Allemagne a toujours subventionné les israéliens

[ascromis]

[Phoenix]

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Modifié le 10 avril par Phoenix

[Phacochère]

RFI Ligne de défense / Dôme de mer: Israël renforce sa défense maritime

https://www.rfi.fr/fr/podcasts/lignes-de-défense/20201206-dôme-de-mer-israël-renforce-sa-défense-maritime

" Israël a reçu cette semaine sa première corvette Sa’ar 6 fabriquée en Allemagne. Le pays a commandé quatre de ces bateaux militaires de taille moyenne qui doivent être livrés d’ici la fin de l’année prochaine. Ce seront des outils dans la défense maritime du pays et notamment de ses champs gaziers off-shores face aux menaces régionales. Israël craint des attaques de l’Iran ou de ses alliés. Guilhem Delteil à Jérusalem.

Dôme de mer: Israël renforce sa défense maritime 06/12/2020 - Audio 02:28

Israël a reçu cette semaine sa première corvette Sa’ar 6 fabriquée en Allemagne. Le pays a commandé quatre de ces bateaux militaires de taille moyenne qui doivent être livrés d’ici la fin de l’année prochaine. Ce seront des outils dans la défense maritime du pays et notamment de ses champs gaziers off-shores face aux menaces régionales. Israël craint des attaques de l’Iran ou de ses alliés. Guilhem Delteil à Jérusalem.

Au début des années 2000, des forages ont permis à Israël de découvrir des champs gaziers au large de ses côtes, dans sa zone économique exclusive. Depuis, deux plateformes ont été construites pour extraire ces ressources. Une partie est exportée mais l’essentiel répond aux besoins nationaux… et représente un enjeu stratégique majeur pour le pays.

Électricité

« L’État d’Israël est devenu très dépendant de ce gaz pour son approvisionnement en électricité. Aujourd’hui, vingt ans plus tard, 70 ou 80% de la production électrique israélienne vient de ce gaz », nous explique le lieutenant-colonel G. Il est le chef du projet des corvettes Sa’ar 6. Son nom reste confidentiel à la demande de l’armée israélienne. Avec la nécessité de protéger une large zone en mer et non plus le seul littoral, la défense maritime d’Israël a dû profondément évoluer. D’autant que les menaces ont-elles aussi changé. La prise de conscience de l’armée israélienne date de 2006, lorsque l’une de ses frégates Sa’ar 5 naviguant au large de Beyrouth est touchée par un missile du Hezbollah tiré du sol.

« Nous avons compris que les menaces avaient évolué de la mer à la terre. Ce qui signifie que nos corvettes, nos frégates et (nos) bateaux doivent se défendre eux-mêmes ... de menaces qui viennent de la terre. C’est une philosophie complètement différente. Nous devons former les gens différemment, nous devons avoir des équipements différents et, ce qui est encore différent, d’autres concepts d’opérations. »

Cette évolution s’est déroulée sur les dix dernières années. En 2013, le projet « Magen », « Bouclier » en hébreu, est né. Au cœur de ce dispositif, l’achat de ces 4 corvettes aux fonctions principalement défensives. A leur arrivée en Israël, elles seront équipées de radars très poussés permettant de repérer des mouvements à plus de 100 kilomètres mais aussi d’un bouclier anti-missiles.

Bouclier

« Nous avons deux sortes d’intercepteurs sur ces bateaux. Des intercepteurs de courte ou moyenne portée. C’est la configuration maritime du Dôme de fer, qui s’appelle le Dôme de mer. Et nous avons des missiles Barak 8 qui sont un système de moyenne-longue portée. Étant donnée la taille du bateau, c’est la plus grande puissance de tir au mètre carré que nous connaissons. »

Ces corvettes font la fierté du lieutenant-colonel G : « elles ont été conçues et pensées pour répondre aux besoins opérationnels », assure le chef de ce projet. Mais leur achat est entouré de soupçons de corruption incluant des personnalités proches du Premier ministre Benyamin Netanyahu. Une enquête est en cours pour déterminer si l’appel d’offres mené par le ministère de la Défense a été marqué par des irrégularités."

[ARMEN56]

Le 14/12/2020 à 18:53, Phacochère a dit :

première corvette

en complément

 

 

https://www.navalnews.com/naval-news/2021/08/israel-shipyards-signs-detailed-design-contract-for-reshef-class-corvette/

[collectionneur]

Le tonnage de la marine de ce pays a doublé cette année avec l'arrivée des corvettes allemandes :

 

 

[Hirondelle]

Et 3 Dakar-class, développés spécialement par Tkms pour Israël, avec vls sans doute:

https://www.navalnews.com/naval-news/2022/01/israel-orders-3-new-dakar-class-submarines-from-tkms/
 

https://www.navalnews.com/naval-news/2022/01/israels-submarine-secret-new-dolphin-class-boat-could-have-vls/
 

Les premiers Dolphin qui seront remplacés ont plus de 30 ans (1999 et 2000).

Belle sous-marinade.

 

 

[clem200]

Belle sous marinade gratuite financée par un ancien ennemi qui s'en veut 

Et quelques VLS pour missile nucléaire ...

@Hirondelle Du coup plus 20 ans que 30 ?

 

 

[Hirondelle]

il y a 6 minutes, clem200 a dit :

Belle sous marinade gratuite financée par un ancien ennemi qui s'en veut 

Et quelques VLS pour missile nucléaire ...

@Hirondelle Du coup plus 20 ans que 30 ?

 

 

Du coup je laisse les 30 ans, c’est rigolo avec la date à côté  

[penaratahiti]

VLS dans le massif ?