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Marine indienne


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il y a 17 minutes, mgtstrategy a dit :

Pfffff ça vient marcher sur les.plates bandes du scorphene ou pas ?

Tjs fourré dans nos pattes ceux la

Ben NG était sur le coup mais finalement ça ne l'a pas fait. Les Allemands sont toujours dans le coup plus que jamais. Avec notamment les type 212CD, type 214NG, type 218SG, Dolphin, Dakkar, ils restent leader sur les SSK notamment avec les techs AIP. 

Pour le P75i Indien, apparemment il propose un Type 214 avec l'architecture externe à faible detectabilité développer sur les type 212CD germano-norvegiens. Ils auront également la techs Li-ion pour les accumulateurs. Ils seront de la classe 2000T.

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15 minutes ago, Ronfly said:

Ben NG était sur le coup mais finalement ça ne l'a pas fait. Les Allemands sont toujours dans le coup plus que jamais. Avec notamment les type 212CD, type 214NG, type 218SG, Dolphin, Dakkar, ils restent leader sur les SSK notamment avec les techs AIP. 

Pour le P75i Indien, apparemment il propose un Type 214 avec l'architecture externe à faible detectabilité développer sur les type 212CD germano-norvegiens. Ils auront également la techs Li-ion pour les accumulateurs. Ils seront de la classe 2000T.

Purée tellement relou. 6 soums qd même.

On sait pquoi ng a pas eu le contrat ?

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il y a 12 minutes, mgtstrategy a dit :

Purée tellement relou. 6 soums qd même.

On sait pquoi ng a pas eu le contrat ?

Sur le forum indien, j'avais entendu parler d'un non respect des transferts de compétence technologie lors du programme P75 (Scorpène), à moins que ce ne fut le coût exhorbitant exigé par NG.

Très bons soums, mais Indiens écœurés par les manières de NG, en somme.

Du coup, je crois me souvenir que les termes même de l'appel d'offres pour le programme P75I ont été rédigés de telle sorte que NG soit hors-jeu.

Modifié par fraisedesbois
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1 hour ago, Myrtil said:

Il me semble que l'appel d'offre avait reçu réponse de six soumissionaires et, de mémoire, la plupart se sont retirés.

c'est un tres vieux Appel d'offre, ouais, mais bon, bizarre, les soums nuc FR et les conventionnels All ? Ou alors on s'est fait ecarté? 

On verra si il y a annonce/signature, et si oui, les cassandres habituels nous eclairerons...

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Il devait y avoir un contrat pour 3 Scorpène supplémentaires, un article Indien du mois d'octobre indiquait que les Indiens abandonnait ce projet. Il y a eu une confirmation dans un sens ou dans l'autre depuis?

https://economictimes.indiatimes.com/news/defence/french-out-german-in-india-plans-to-scrap-additional-scorpene-submarine-order-may-pick-thyssenkrupp-as-partner/articleshow/124549514.cms?from=mdr

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40 minutes ago, rasi said:

Il devait y avoir un contrat pour 3 Scorpène supplémentaires, un article Indien du mois d'octobre indiquait que les Indiens abandonnait ce projet. Il y a eu une confirmation dans un sens ou dans l'autre depuis?

https://economictimes.indiatimes.com/news/defence/french-out-german-in-india-plans-to-scrap-additional-scorpene-submarine-order-may-pick-thyssenkrupp-as-partner/articleshow/124549514.cms?from=mdr

Le truc qui fait mal :

 

Even though the cost negotiations for the French Scorpenes had been wrapped up in the last fiscal, the PM led Cabinet Committee on Security (CCS) has put their final clearance ‘on hold’ as the German submarines are considered to be a generation ahead of the French, sources told TOI.

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France does have AIP (Air-Independent Propulsion) tech, like MESMA for Scorpene submarines, and has partnered with India on it before. For Project 75I, India selected Germany's Thyssenkrupp (Type 214) over France's Naval Group due to better compliance with requirements, sea-proven AIP, higher indigenous content (60%+), and stronger tech transfer terms. The deal emphasizes Make-in-India.

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Il y a 5 heures, Ronfly a dit :

Ben NG était sur le coup mais finalement ça ne l'a pas fait. Les Allemands sont toujours dans le coup plus que jamais. Avec notamment les type 212CD, type 214NG, type 218SG, Dolphin, Dakkar, ils restent leader sur les SSK notamment avec les techs AIP. 

Pour le P75i Indien, apparemment il propose un Type 214 avec l'architecture externe à faible detectabilité développer sur les type 212CD germano-norvegiens. Ils auront également la techs Li-ion pour les accumulateurs. Ils seront de la classe 2000T.

C'est drôle ça alors les Australiens mentionnaient pour leur part qu'en matière de furtivité les technologies Allemandes proposées pour le type 216 ne valaient pas un clou par rapport aux technologies Françaises issues du Barracuda. :rolleyes:

 

Il y a 5 heures, fraisedesbois a dit :

Sur le forum indien, j'avais entendu parler d'un non respect des transferts de compétence technologie lors du programme P75 (Scorpène), à moins que ce ne fut le coût exhorbitant exigé par NG.

Très bons soums, mais Indiens écœurés par les manières de NG, en somme.

Du coup, je crois me souvenir que les termes même de l'appel d'offres pour le programme P75I ont été rédigés de telle sorte que NG soit hors-jeu.

Oui alors bon c'est un peu plus compliqué que ça puisque d'autres rumeurs surtout datant de la production du premier Scorpène sur place nous révèle que les Indiens n'en faisaient qu'à leur tête en mode "pas besoin de suivre le plan, j'ai ma méthode!" pour ensuite venir réclamer de l'aide pour réparer leurs bêtises.

Alors les histoires de méchants Français ou je sais pas quoi, désolé mais non. Au Brésil ça s'est très bien passé.

 

Il y a 2 heures, mgtstrategy a dit :

Le truc qui fait mal :

 

Even though the cost negotiations for the French Scorpenes had been wrapped up in the last fiscal, the PM led Cabinet Committee on Security (CCS) has put their final clearance ‘on hold’ as the German submarines are considered to be a generation ahead of the French, sources told TOI.

On se demande bien pourquoi les Indonésiens ont pris du Scorpène alors...

Modifié par Patrick
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