Popular Post PolluxDeltaSeven Posted January 3 Popular Post Share Posted January 3 Bubzy (Bruno) a lancé sa chaîne Youtube, et nous fait déjà du contenu bien quali !! 2 7 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nec temere Posted January 3 Share Posted January 3 Effectivement c'est de très bonne qualité. C'est assez bluffant pour une première vidéo 1 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ardachès Posted January 8 Share Posted January 8 Le 03/01/2025 à 17:33, Nec temere a dit : Effectivement c'est de très bonne qualité. C'est assez bluffant pour une première vidéo … Gaffe ! Il en a commis d'autres Link to comment Share on other sites More sharing options...
rendbo Posted January 8 Share Posted January 8 Toujours aussi quali (quoi d'étonnant quand on se souvient du site avia) : 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
bubzy Posted January 13 Share Posted January 13 Le 08/01/2025 à 17:10, rendbo a dit : Toujours aussi quali (quoi d'étonnant quand on se souvient du site avia) : Je peux enfin te répondre, alors... Que te dire que ce compliment est extrêmement généreux de ta part. Merci ! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post bubzy Posted February 2 Popular Post Share Posted February 2 Et voici ma dernière production ! Avec, en prime, ma tronche de grosse crevette (fallait bien essayer...) A 10 000 abonnés, je m'achète de l'éclairage. A 50 000 abonnés je m'achète du matos studio adapté A 100 000 abonnés je m'achète du matos vidéo adapté A 500 000 abonnés, je change de femme et je me tire aux bahamas. 5 1 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Castor Posted February 2 Share Posted February 2 Il y a 1 heure, bubzy a dit : Et voici ma dernière production ! Avec, en prime, ma tronche de grosse crevette (fallait bien essayer...) A 10 000 abonnés, je m'achète de l'éclairage. A 50 000 abonnés je m'achète du matos studio adapté A 100 000 abonnés je m'achète du matos vidéo adapté A 500 000 abonnés, je change de femme et je me tire aux bahamas. Ton but n’est pas juste de faire plus d’abonnés que XT En revanche, ton ami ne t’a pas beaucoup dissuadé . En conclusion, j’aurais peut-être ajouté 'avoir un seul maître d’œuvre' également. Godspeed et merci pour le boulot fait dans chaque vidéo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alberas Posted February 2 Share Posted February 2 Il y a 3 heures, bubzy a dit : Et voici ma dernière production ! Alors là, je dis Bravo! J'ai appris beaucoup sur la complexité de cet appareil et son organisation (ou désorganisation?) industrielle. Je n'ose imaginer le travail de recherche que cette video a nécessité. Mais je vais me permettre, amicalement et en toute humilité, une remarque sur ta conclusion "son principal défaut est de ne pas être américaiin". Tout ton exposé démontre le contraire: les Australiens et les Norvégiens (ou Suédois, je sais plus) avaient toutes les raisons d'être insatisfaits, comme beaucoup d'autres par les défauts de conception et les problèmes de disponibilité d'un appareil qu'ils ont payé très cher. Du coup, je pense qu'une analyse plus approfondies des raisons qui ont conduit à ces défaillances, et que tu évoques, serait intéressante, peut être dans une autre vidéo: - sur-spécification, montage industriel et commercial, absence de leadership, multiplication des versions, offsets entre européens (et pas avec les USA!), mise sur le marché avant la mise au point, ... C'est un peu comme une analyse d'un crash: les raisons sont multifactorielles. Autrement dit, quand on multiplie les risques sans les maîtriser, il ne faut pas s'étonner d'un accident! Et, pour aller au delà du seul cas NH90, quels sont les critères qui vont faire qu'un projet multinational soit un succès ou un échec? 1 1 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Myrtil Posted February 3 Share Posted February 3 Très bon donc on passe lâchement aux critiques (en fait non): 29:22 et 29:28 ça bégaie au montage si vous voulez corrriger. 48:15, il faut avoir l'ouïe fine pour entendre un doigt se lever. Celle-là il faut la garder ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
bubzy Posted February 3 Share Posted February 3 Il y a 7 heures, Castor a dit : Ton but n’est pas juste de faire plus d’abonnés que XT Ah si, carrément ! ... Beaucoup plus même ! La moula, la moula ! Il y a 7 heures, Castor a dit : En revanche, ton ami ne t’a pas beaucoup dissuadé .... persuadé ! J'étais à deux doigts de dire que l'hélicoptère avait des moteurs contondant... Il y a 7 heures, Castor a dit : En conclusion, j’aurais peut-être ajouté 'avoir un seul maître d’œuvre' également. La conclusion je l'ai eu punchy, et j'ai voulu appuyer le fait que ce ne sont pas ses problèmes intrinsèques qui en font une machine rejetée au final... Il y a 7 heures, Castor a dit : Godspeed et merci pour le boulot fait dans chaque vidéo Merci beaucoup Link to comment Share on other sites More sharing options...
bubzy Posted February 3 Share Posted February 3 Il y a 5 heures, Alberas a dit : Je n'ose imaginer le travail de recherche que cette video a nécessité En vrai...? Aucun ! j'avais déjà écrit un article qui, lui, m'a donné beaucoup de boulot. Et j'ai étonnant eu facilement accès à des personnes clés. C'est la première fois que le SIRPA joue bien son rôle. J'ai même eu le directeur programme marine nationale en ligne. Il y a 5 heures, Alberas a dit : Mais je vais me permettre, amicalement et en toute humilité, une remarque sur ta conclusion "son principal défaut est de ne pas être américaiin". Tout ton exposé démontre le contraire: les Australiens et les Norvégiens (ou Suédois, je sais plus) avaient toutes les raisons d'être insatisfaits, comme beaucoup d'autres par les défauts de conception et les problèmes de disponibilité d'un appareil qu'ils ont payé très cher. J'ai voulu la conclusion caustique, car LA raison des Australiens et des norvégiens de rejeter l'appareil c'est bien parce qu'il n'était pas américain. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
bubzy Posted February 3 Share Posted February 3 Il y a 6 heures, Myrtil a dit : Très bon donc on passe lâchement aux critiques (en fait non): 29:22 et 29:28 ça bégaie au montage si vous voulez corrriger. 48:15, il faut avoir l'ouïe fine pour entendre un doigt se lever. Celle-là il faut la garder ! ça baigaie encore pas mal. Mais j'ai un temps assez contraint pour faire l'enregistrement, et je garde les séquences quand elles passent encore. Si je mettait toutes les scènes coupés, je crois que j'en serais à 3 heures d'enregistrement non stop. Je pense qu'avec le temps je serai de plus en plus à l'aise. me faudrait surtout un prompteur. mais bon ça en fait du matos à acheter au final. Peu être tenté une collab pour réduire le coût... Vous connaitirez pas une boutique de gars sympa en région parisienne qui pourraient conseiller sur du matos image/son/lumière à tout hasard ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alberas Posted February 3 Share Posted February 3 Il y a 3 heures, bubzy a dit : J'ai voulu la conclusion caustique, car LA raison des Australiens et des norvégiens de rejeter l'appareil c'est bien parce qu'il n'était pas américain. Oui, j'avais bien compris ton explication sur les crash australiens qui ont servi de détonateur à l'abandon du NH90, de plus dans un contexte post Aukus. Mais j'ai aussi compris que son manque de disponibilité chronique, même avec tous les bémols liés à son mode de fabrication local, avait ouvert la voie. Link to comment Share on other sites More sharing options...
bubzy Posted February 3 Share Posted February 3 il y a 12 minutes, Alberas a dit : Oui, j'avais bien compris ton explication sur les crash australiens qui ont servi de détonateur à l'abandon du NH90, de plus dans un contexte post Aukus. Mais j'ai aussi compris que son manque de disponibilité chronique, même avec tous les bémols liés à son mode de fabrication local, avait ouvert la voie. ça aurait pas été ça, ça aurait été autre chose ! (ex: Aukus) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Myrtil Posted February 3 Share Posted February 3 9 hours ago, bubzy said: ça baigaie encore pas mal. Mais j'ai un temps assez contraint pour faire l'enregistrement, et je garde les séquences quand elles passent encore. Si je mettait toutes les scènes coupés, je crois que j'en serais à 3 heures d'enregistrement non stop. Je pense qu'avec le temps je serai de plus en plus à l'aise. me faudrait surtout un prompteur. mais bon ça en fait du matos à acheter au final. Peu être tenté une collab pour réduire le coût... Vous connaitirez pas une boutique de gars sympa en région parisienne qui pourraient conseiller sur du matos image/son/lumière à tout hasard ? Au cas où ... Ce n'est pas vous qui bégayez et la vidéo est fluide. Simplement, à l'endroit indiqué, le raccord de la bande son n'est pas bon, faisant répéter une phrase. C'est trois fois rien, c'est juste que je m'en suis souvenu une fois la vidéo finie. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
bubzy Posted February 3 Share Posted February 3 Il y a 2 heures, Myrtil a dit : Ce n'est pas vous qui bégayez et la vidéo est fluide. Depuis quand on se vouvoie sur ce forum ? 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Myrtil Posted February 3 Share Posted February 3 4 minutes ago, bubzy said: Depuis quand on se vouvoie sur ce forum ? L'émotion sans doute, pas l'habitude de m'adresser aux stars de l'Internet. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
bubzy Posted February 3 Share Posted February 3 il y a 10 minutes, Myrtil a dit : L'émotion sans doute, pas l'habitude de m'adresser aux stars de l'Internet. Star internet du haut de mes 1500 abonnés je me fait deja vouvoyer ? Je m'en vais de ce pas m'ouvrir un compte onlyfan, vais me faire de la moulasse ! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
elannion Posted February 4 Share Posted February 4 Le 03/02/2025 à 06:07, bubzy a dit : Ah si, carrément ! ... Beaucoup plus même ! La moula, la moula ! Exporte toi en Chine ! tu peux même demander conseil à un youtubeur pilote de son état ! En tout cas chapeau ! C'est cool d'avoir une chaîne spécialisée mais qui peut s'adresser à pas mal de gens ! Une sorte de DSI/ deftech version youtube ! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post bubzy Posted February 7 Popular Post Share Posted February 7 Mon premier hater !! 5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
elannion Posted February 10 Share Posted February 10 Le 07/02/2025 à 14:00, bubzy a dit : Mon premier hater !! C'est marrant cette manie que les haters ont de faire des phrases longues... plouf et nous raconter leur vie dont tout le monde se fout ^^ 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
anthoemt Posted February 10 Share Posted February 10 Abonné aussi ^^! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
bubzy Posted March 29 Share Posted March 29 Pour ceux qui veulent participer à l'écriture de la prochaine vidéo 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rouletabille Posted March 29 Share Posted March 29 Je viens de découvrir ce fil... J'avais donc vu des vidéos sur YouTube et avait trouvé ça excellent (notamment celle sur le NH-90) sans même savoir que ça venait de quelqu'un d'ici. Et pourtant, je suis complètement étranger au domaine de l'aviation. Bravo pour ces vidéos. Link to comment Share on other sites More sharing options...
bubzy Posted March 30 Share Posted March 30 Il y a 8 heures, Rouletabille a dit : Je viens de découvrir ce fil... J'avais donc vu des vidéos sur YouTube et avait trouvé ça excellent (notamment celle sur le NH-90) sans même savoir que ça venait de quelqu'un d'ici. Et pourtant, je suis complètement étranger au domaine de l'aviation. Bravo pour ces vidéos. Merci beaucoup 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
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