Romain Posté(e) le 13 février 2007 Share Posté(e) le 13 février 2007 Obyekt 279 J'aurais aimé quelques infos sur ce prototype. A quoi était il destiné exactement ? Drole de forme pour un char non ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Davout Posté(e) le 13 février 2007 Share Posté(e) le 13 février 2007 On dirait une coque amphibie... [21] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Akhilleus Posté(e) le 13 février 2007 Share Posté(e) le 13 février 2007 c'est un vieux proto des années 60-70 non ??? les doubles chenilles c'est peut etre pour améliorer la portance et le franchissement il est bizarre quand même (la coque en forme de jupe est assez strange, je me demande comment elle se comporte face à un projectile [21]) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Romain Posté(e) le 13 février 2007 Auteur Share Posté(e) le 13 février 2007 Si je me trompe pas il date des années 50-60. Moi aussi je pense a un genre de char amphibie ... bizarre. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Zamorana Posté(e) le 13 février 2007 Share Posté(e) le 13 février 2007 C'est le char present dans Metal Gear Solid 3, trop couteux pour un déploiment massif il me semble. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
dosbox Posté(e) le 13 février 2007 Share Posté(e) le 13 février 2007 Vue le canon qu'il a, il ne tir qu'a l'arrét. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Berkut Posté(e) le 14 février 2007 Share Posté(e) le 14 février 2007 Clicky Apparemment vu qu'il est stabilisé il pouvait tirer en mouvement. Chose étonnante son canon qui n'est pas en 115/125 mais 130mm. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
dosbox Posté(e) le 14 février 2007 Share Posté(e) le 14 février 2007 Je ne savais pas que la stabilastion absorbe le recul. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
leclercs Posté(e) le 14 février 2007 Share Posté(e) le 14 février 2007 L'obiekt 279 du bureau de recherche TROYANOV était désigné pour le champ de bataille nucléaire, l'approche des "designers" était novatrice. A partir de 1953 les forces de l'armée rouge ont participé à ne nombreux essais nucléaires, plaçant différents modèles de chars dans la zone du souffle atomique. Il devint évident que les chars proche du blast nétait mis hors de combat par l'onde de choc, mais bien que retourné ils restaient fonctionnels (l'équipage peut-être beaucoup moins), d'ou la requête d'un char qui pourrait survivre à une explosion nucléaire tactique même proche. l'approche du bureau de TROYANOV fut d'augmenter la surtface des chenilles et d'abaisser le centre de gravité, de créer une caisse dont l'aérodynamisme permettait d'échapper au souffle atomique ainsi que de réduire l'effet des radiations sur l'équipage.La machine était dotée de suspension hydropneumatique qui lui permettait de littérallement "coller" au sol. Le prototype fut réalisé en 1957, avec une "gueule" d'enfer: 4 trains de roulement, une caisse ovoïde très anguleuse qui permettait l'installation de matériaux absorbants les radiations. La machine était propulsé par un diesel 12V de 1000 chevaux qui lui conférait une excellente mobilité pour une machine de 60 tonnes (50km/h) L'armement comportait un 130mm, classique pour les projets de chars lourds soviétiques de l'époque. Le prototype fut un succès mais le coût de production était gigantesque et il ne fut pas adopté, en plus KHRUSHCHEV était opposé aux chars lourds... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Berkut Posté(e) le 14 février 2007 Share Posté(e) le 14 février 2007 La stabilisation comme son nom l'indique permet de stabiliser donc de réduire les mouvements induits par le déplacement du reste de l'engin, pour le recul, c'est compris dans le canon même [28] Il avait aussi un blindage réactif pour mettre en défaut les HEAT et en effet , NBC. Sa caisse avait aussi l'avantage d'offrir une ballistique plus que correcte et un profil assez bas (comme tous les T-XX). Si l'engin avait été produit je pense qu'il aurait été doté d'un 115/125 et sa 14.5 remplacée par un 12.7 . Par contre je suis pas vraiment d'acord avec le terme "anguleux" Ca c'est anguleux [61] Le 279 est tout en arrondi et en courbes dans la plus pure tradition soviétique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Romain Posté(e) le 14 février 2007 Auteur Share Posté(e) le 14 février 2007 Merci les gars pour les infos. C'est monstre en tout cas. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 14 février 2007 Share Posté(e) le 14 février 2007 Merci Leclercs pour ten infos de premier ordre!! Tu assures!! [27] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Zamorana Posté(e) le 14 février 2007 Share Posté(e) le 14 février 2007 Pas bête l'idée de stabiliser au niveau des chenilles et d'y mettre le carburant, on croirait qu'il est amphibie, mais en réalité c'est juste un char tout terrain. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
leclercs Posté(e) le 14 février 2007 Share Posté(e) le 14 février 2007 tu as raison berkut, le chassis n'est pas anguleux....[10] mais extrèmement profilé au contraire.... quand à la stabilisation du canon aucune source de ma connaissance n'en fait part (si elle existait elle devait être primaire...et inefficace, sa conduite de tir étant a coincidence optique, d'époque quoi...). maintenant peut-être que le système "groza " a réellement existé.... la protection réactive n'existait pas à cette époque... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 14 février 2007 Share Posté(e) le 14 février 2007 On dirait un char des neiges. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Romain Posté(e) le 14 février 2007 Auteur Share Posté(e) le 14 février 2007 Qu'est ce que le système "groza " ? Je propose de mettre sur ce topic tous les prototypes de véhicules un peu bizarre, en avance sur leur tps ... qu'est ce que vous en dites ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 14 février 2007 Share Posté(e) le 14 février 2007 Oui, bonne idée Romain! [13] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Akhilleus Posté(e) le 14 février 2007 Share Posté(e) le 14 février 2007 y'en a deja un bon paquet dans le char quiz et l'aviation quiz Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Berkut Posté(e) le 14 février 2007 Share Posté(e) le 14 février 2007 Le système Groza c'était le système de stabilisation sur deux axes du canon de ce fameux objet 279 . Il bénéficiait en plus de systèmes de poursuite IR/NV et radar [57] Tu m'étonnes qu'il devait crever le plafond question budget par rapport au T55 et JS III Leclerc, à part le blindage réactif, tu as quoi pour annuler l'effet HEAT parce que je vois pas là [21] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
enima Posté(e) le 14 février 2007 Share Posté(e) le 14 février 2007 Le systeme de 4 chenilles étaient deja utilisé par les americains quelques années auparavants sur le T28 (ou T95): Pour infos, il pesait 95 tonnes et son canon c'est du 105. Produit seulement qu'a 2 exemplaire (j'ai trouvé une autre source qui disait 5) il n'a pas pu être finit avant la find e la guerre (bon apres j'ai pas compris pourquoi il a étté abondonné) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
loki Posté(e) le 14 février 2007 Share Posté(e) le 14 février 2007 Leclerc, à part le blindage réactif, tu as quoi pour annuler l'effet HEAT parce que je vois pas là [21] l'espacement déjà Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
leclercs Posté(e) le 14 février 2007 Share Posté(e) le 14 février 2007 Blindage espacé , la forme en soucoupe de la caisse permettait d'une part de minimiser les effets des vents énormes générés par une explosion nucléaire proche, et d'aménager un espace entre la carcasse du char et ses "préblindages", espace à mon avis qu'on pouvait combler par des matériaux absorbant ou atténuant les radiations, contrairement à ce que prétends l'auteur dans wiki, l'obkiet 279, avait pour objectif de combattre dans un conflit nucléaire et de résister beaucoup mieux qu'un char classique. Cela étant dit, l'auteur à raison de souligner que sa mobilité devait être exceptionelle pour un bébé de 60 tonnes, et que des stratèges ingénieux l'aurait utilisé pour faire passer des chars la ou on ne les attends pas.... Vraiment une belle bête, encore un char ...révolutionnaire!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
dosbox Posté(e) le 14 février 2007 Share Posté(e) le 14 février 2007 Le NERA ou remplacer les plaques de blindages par de la céramiques spatial. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
loki Posté(e) le 14 février 2007 Share Posté(e) le 14 février 2007 Le NERA ou remplacer les plaques de blindages par de la céramiques spatial. les blindages NERA à l'époque ? [28] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Romain Posté(e) le 14 février 2007 Auteur Share Posté(e) le 14 février 2007 Merci Berkut. Qui d'autres a des infos croustillantes sur des prototypes ? Tiens par exemple niveau proto a l'epoque de la Guerre froide ca devais y aller non ? Les ingénieurs ont du en inventer des monstres ? [45] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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