AC-130 Spectre / Spooky / Stinger II / Ghostrider

[Neikster]

Je viens de voir cette vidéo de propagande talibane, qui proclame avoir abbatue un AC-130 US (en tout cas un C-130):

Vous en pensez quoi ?

[FoxZz°]

A mon avis c'est du n'importe quoi. A aucun moment on voit le projectile toucher l'avion, et il faudrait avoir énormément de chance de toute manière. L'image de l'épave c'est très probable que ce soit une de celles qui sont entreposées au Nevada avec un peu de retouche photosop. non, c'est vraiment de la propagande.

[Rob1]

Il y a eu six C-130 perdus en Afgha mais tous sur accidents, et aucun de la version AC-130.

 

Bizarre le truc brillant sur l'avion dans la vidéo, mais allez savoir ce que c'est.

 

Pour la photo de fin, il est bien possible que ce soit un Hercules accidenté.

[Patrick]

Vous en pensez quoi ?

Que j'attends celle où ils abattent l'ISS avec une PG7V.

[kalligator]

Bah dans l'excellente BD "le char de l'état dérape sur le sentier de la Guerre" de F-Murr un chat dégomme un MI 24 avec un lance-pierre, ça c'est vraiment fort

[Philippe Top-Force]

Le Gunship AC-130J Ghostrider s'exprime http://t.co/qxrfFjKure pic.twitter.com/z43D8Oz1oY

— Philippe Top-Action (@top_force)

November 30, 2014

[actyon]

Un AC-130 en action

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=idutds4WoXg

[Philippe Top-Force]

#US Air Force Special Operations Command plans to add a 105mm cannon to the rear of the AC-130J 'Ghostrider' #AFSOC pic.twitter.com/q4usNwykSf

— Tom Antonov (@Tom_Antonov)

February 17, 2015

[Philippe Top-Force]

.@AFSpecOpsCmd receives first @LockheedMartin AC-130J #Ghostrider gunship http://t.co/0ACgS6x0sA pic.twitter.com/FGXnv0KUnK

— Gareth Jennings (@GarethJennings3)

July 31, 2015

L'AC-130J Ghostrider prêt pour les essais opérationnels http://t.co/GVxuC1fp9M pic.twitter.com/fixc175ORA

— Philippe Top-Action (@top_force)

July 31, 2015

[TimTR]

Donc finalement, il retourne vers l'obusier de 105. C'est marrant, finalement je trouvais les différentes combinaisons de missiles comme un compromis au moins aussi bon que le 105. En particulier pour tirer sur des cibles en mouvement et garder la cabine pressurisée (a priori pas possible avec un 105, puisque à chaque fois que la culasse est ouverte...)

[Philippe Top-Force]

Avec un coût unitaire de 109 millions de $. #Gunship Prêt à faire parler du canon AC-130J Ghostrider .Optimiser #COS pic.twitter.com/gNeo2reVIm

— Philippe Top-Action (@top_force)

August 1, 2015

[French Kiss]

Ben le 105 doit permettre d'engager avec plus de distance de securite tout en apportant le punch qui ne serait possible qu'en craquant un hellfire... et puis si ca permet de pas s'y reprendre a 36 fois en poivrant au 30mm, c'est bien aussi pour les equipages.

[Invité Dorfmeister]

Donc finalement, il retourne vers l'obusier de 105. C'est marrant, finalement je trouvais les différentes combinaisons de missiles comme un compromis au moins aussi bon que le 105. En particulier pour tirer sur des cibles en mouvement et garder la cabine pressurisée (a priori pas possible avec un 105, puisque à chaque fois que la culasse est ouverte...)

 

Un article qui résume assez bien le pourquoi du retour du 105mm dans l'AC-130J. Avec en prime l'idée d'ajouter un laser plus tard :)

 

http://breakingdefense.com/2015/01/ghostriders-big-gun-ac-130j-gets-105-asap-laser-later/

[MH]

Une petite vidéo qui va bien avec.

 

https://www.youtube.com/watch?t=132&v=O71JK2K_MAA

[TimTR]

Un article qui résume assez bien le pourquoi du retour du 105mm dans l'AC-130J. Avec en prime l'idée d'ajouter un laser plus tard :)

 

http://breakingdefense.com/2015/01/ghostriders-big-gun-ac-130j-gets-105-asap-laser-later/

Intéressant, merci !

[Philippe Top-Force]

 

[rogue0]

Le 01/08/2015 à 21:38, Dorfmeister a dit :

Un article qui résume assez bien le pourquoi du retour du 105mm dans l'AC-130J. Avec en prime l'idée d'ajouter un laser plus tard :)

http://breakingdefense.com/2015/01/ghostriders-big-gun-ac-130j-gets-105-asap-laser-later/

Tiens, le @Dorfmeister qui écrit sur des coucous américains ?
C'est un côté que je ne connaissais pas

A ce sujet, l'USAF déclare le Ghostrider prêt au combat, mais des rapports montrent des soucis de mise au point avec les canons.
Il y a encore des problèmes de précision / fiabilité, surtout pour le 30mm

http://www.thedrive.com/the-war-zone/17955/the-usaf-still-cant-get-the-new-ac-130j-ghostriders-30mm-cannon-to-work-reliably

[Invité Dorfmeister]

Il y a 8 heures, rogue0 a dit :

Tiens, le @Dorfmeister qui écrit sur des coucous américains ?
C'est un côté que je ne connaissais pas

Je m'intéresse plus à certains coucous américains qu'à ce qui se passe en Russie. Mais chuuuut, faut pas le dire: j'ai une réputation à tenir.

[herciv]

Une belle video sur le c-130 J block30 qui rentre en service. via avianews

 

Modifié le 12 mars 2019 par herciv

[Philippe Top-Force]

 

[Rob1]

Les AC-130J sont employés au combat depuis juin 2019 en Afghanistan. Ils ont pris la relève d'AC-130U Spooky pour lesquels il n'est plus prévu de faire d'autres déploiements de combat.

https://www.thedrive.com/the-war-zone/28923/ac-130j-ghostrider-gunships-have-flown-their-very-first-combat-missions

 

[Rob1]

En voulant vérifier une anecdote, j'ai trouvé cette histoire officielle de l'USAF sur les gunships 1962-1974 : https://media.defense.gov/2010/May/26/2001330293/-1/-1/0/AFD-100526-036.pdf

L'anecdote quelque peu originale, p.116-117 : un AC-130 revendique un hélicoptère abattu (au sol).