[Le monde de l'ALAT] Aviation Légère de l'Armée de Terre.

[Bechar06]

https://www.forcesoperations.com/4e-bac-nous-restons-engages-et-prets/   4e brigade d’aérocombat 

[Bechar06]

Les 5 PC-6 de l'ALAT ...  http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2021/05/05/le-mco-des-six-pc6-22119.html  EXTRAIT : 

"La mise en service des PC-6 dans l'ALAT a eu lieu en 1992. Leur retrait n'est pas envisagé à ce jour.  Mais ce type d'avion n'est plus produit depuis 2019. 

l'Alat souhaitait améliorer ses PC-6. Elle veut les équiper d'une avionique modernisée et d'une capacité de protection balistique adaptée à l'emploi en opex.

La modification consiste notamment à l'intégration:
- d'un navigation de précision (PNB),
- d'un système anticollision, d'un système HF,
- d'un système SATCOM, d'une radiosonde et d'une balise de détresse,
- d'une capacité fonctionnelle complète VHF/FM tactique dès le branchement d'un module PR4G (les exigences s'appuient sur la base de documents d'interfaces du module PR4G),
- d'une capacité d'ajout et de retrait d'un kit de protection balistique.

Si mes informations sont à jour, ce marché n'a pas encore été attribué."

[clem200]

L'information circule depuis fin 2020 il me semble. 

J'aime bien ces petits avons rustiques pas très beau mais très pratique. Bien qu'acheté en compensation d'un achat de Super Puma l'armée de terre semble apprécier ses services. 

[LBP]

Il y a 7 heures, Bechar06 a dit :

Les 5 PC-6 de l'ALAT ...  http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2021/05/05/le-mco-des-six-pc6-22119.html  EXTRAIT : 

"La mise en service des PC-6 dans l'ALAT a eu lieu en 1992. Leur retrait n'est pas envisagé à ce jour.  Mais ce type d'avion n'est plus produit depuis 2019. 

l'Alat souhaitait améliorer ses PC-6. Elle veut les équiper d'une avionique modernisée et d'une capacité de protection balistique adaptée à l'emploi en opex.

La modification consiste notamment à l'intégration:
- d'un navigation de précision (PNB),
- d'un système anticollision, d'un système HF,
- d'un système SATCOM, d'une radiosonde et d'une balise de détresse,
- d'une capacité fonctionnelle complète VHF/FM tactique dès le branchement d'un module PR4G (les exigences s'appuient sur la base de documents d'interfaces du module PR4G),
- d'une capacité d'ajout et de retrait d'un kit de protection balistique.

Si mes informations sont à jour, ce marché n'a pas encore été attribué."

Manque plus que le 20mm en sabord

[LBP]

Le 22/05/2021 à 08:53, Bechar06 a dit :

Les 5 PC-6 de l'ALAT ...  http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2021/05/05/le-mco-des-six-pc6-22119.html  EXTRAIT : 

"La mise en service des PC-6 dans l'ALAT a eu lieu en 1992. Leur retrait n'est pas envisagé à ce jour.  Mais ce type d'avion n'est plus produit depuis 2019.

 

Mais il n'y a pas un marché d'occasion ?

[clem200]

Il y a 3 heures, LBP a dit :

Mais il n'y a pas un marché d'occasion ?

Avec 600 machines produites en 60 ans si ^^ et Pilatus fera l'après vente jusqu'en 2040

[OhneFear]

Il semblerait que ce soient 2 Tigre et 2 NH90 du 5°RHC lors d'une escale à Valence (Valencia).

A priori la destination finale est le Maroc pour l'exercice Ouarzazate 2021.

 

 

[Bechar06]

NH-90 Caïman de l'ALAT :

https://www.aerobuzz.fr/defense/un-raid-longue-distance-pour-les-nh90-caiman-de-lalat/

Trois hélicoptères NH90 Caïman du 1er Régiment d’Hélicoptères de Combat équipés de réservoirs supplémentaires et décollant à la masse maximale de 11 tonnes ont réalisé une mission de plus de 9 heures en deux étapes. Un raid qui démontre les capacités de pénétration à longue distance des appareils de nouvelle génération de l’ALAT.   500 kg dans chacun des 2 réservoirs extérieurs

Le @COM_ALAT   l'avait rappelé il y a quelques temps : L'objectif est d'harmoniser l'allonge, en vitesse et en endurance, des différents porteurs (NH90 Caiman, Cougar, Tigre, H160M) afin d'assurer la cohérence d'un groupe de vol.           

 

Modifié le 14 juin 2021 par Bechar06

[Hirondelle]

Ça va mieux :

http://www.opex360.com/2021/06/20/le-niveau-dactivite-et-dentrainement-des-equipages-de-laviation-legere-de-larmee-de-terre-sameliore/

 

On dirait quand même un peu un sketch des Inconnus :

Citation

À noter également la remarque faite par cet officier au sujet du NH-90 TTH Caïman. C’est un appareil qui « nécessite beaucoup de maintenance planifiée mais [qui] souffre de très peu de pannes. Le Tigre, c’est exactement l’inverse », a-t-il dit.

 

[Gallium]

NH 90 FS au SOFINS

Notez le panier lance roquette et le pod 12,7

A la roumaine un peu

[g4lly]

40 minutes ago, Gallium said:

NH 90 FS au SOFINS

Notez le panier lance roquette et le pod 12,7

A la roumaine un peu

Etonnant le bricolage pour la perche ... avec un tirant qui reprend que le bras armement ... et enchaîne sur un flexible vers le réservoir?!

Le "bras" armement est vachement reculé par rapport au montage constructeur ... dont on voit encore le connecteur sur le cellule.

Les "trois" poutre d'aérocordage semble télescopique meme si je comprend pas trop à quoi elle servent ... a moins que le treuil soit embarqué?!

La fenetre arriere à été trèèèèèèèèèèès largement élargie et doté d'un ouvrant et le lance leurre à dégagé!

[Gallium]

Le lance leurres est probablement sous la poutre

[g4lly]

24 minutes ago, Gallium said:

Le lance leurres est probablement sous la poutre

Ou des "boules" DIRCM? Il commence à y en avoir plein sous les hélicos et avion US.

J'avais pas vu mais l'ouvrant latéral arrière interfère avec la ligne HF de la poutre de queue aussi ...

[Paschi]

Raid héliporté avec les Caïman avec emploi de réservoirs externes pour les NH-90

 

Modifié le 24 juillet 2021 par Paschi

[Teenytoon]

Le 24/07/2021 à 12:47, Paschi a dit :

Raid héliporté avec les Caïman avec emploi de réservoirs externes pour les NH-90

 

Superbe qualité de vidéo !

[Bechar06]

Face au besoin exprimé par les #armées de pénétrer des théâtres de + en + hostiles, la DGA a lancé le standard « Forces spéciales » du #NH90 Caïman  NH_90 FS Standard 2

5 machines livrées en 2025 et 5 autres en 2026

 

[Bechar06]

Vers  15 à 18  Caïmans supplémentaires^pour l'Alat ?   Il en est fortement question  en haut lieux  !

https://www.air-cosmos.com/article/la-trame-hlicoptres-au-menu-du-ministre-des-armes-25330

 

[clem200]

Je suis survolé par un Puma, un Tigre et des Gazelle depuis 30 min à Guyancourt. 

Ça bouge en ce moment ^^ la semaine dernière c'était du Transall en vol basse altitude plusieurs fois 

[clem200]

J'ai trouvé pourquoi ils m'ont tourné autour toute la semaine ^^

https://www.aerocontact.com/videos/100631-presentation-des-capacites-de-l-armee-de-terre-2021

 

Modifié le 8 octobre 2021 par clem200

[g4lly]

13 minutes ago, clem200 said:

J'ai trouvé pourquoi ils m'ont tourné autour toute la semaine ^^

https://www.aerocontact.com/videos/100631-presentation-des-capacites-de-l-armee-de-terre-2021

Monsieur est versaillais?

[clem200]

il y a 5 minutes, g4lly a dit :

Monsieur est versaillais?

Peut être bien 

[g4lly]

1 minute ago, clem200 said:

Peut être bien 

Je pensais que tu étais parisien c'est pour ça que je suis surpris.

[clem200]

il y a 36 minutes, g4lly a dit :

Je pensais que tu étais parisien c'est pour ça que je suis surpris.

Ha non, 100% banlieusard depuis toujours. Baladé dans le 92-95 et maintenant 78 mais jamais franchis le périphérique.

Enfin à part pour sortir ^^

[mudrets]

Le 04/10/2021 à 17:49, clem200 a dit :

Je suis survolé par un Puma, un Tigre et des Gazelle depuis 30 min à Guyancourt. 

Ça bouge en ce moment ^^ la semaine dernière c'était du Transall en vol basse altitude plusieurs fois 

Ils cherchent peut-être l'ancien aérodrome ? 

[capmat]

Il y a 2 heures, mudrets a dit :

Ils cherchent peut-être l'ancien aérodrome ? 

L'aérodrome de guyancourt formait un triangle avec l'aérodrome de Toussus-le-Noble (seul survivant) et l'Aérodrome de Buc qui était dans le giron de l'ALAT....j'ai longtemps vu sur Buc un reliquat, issu de la guerre d'Algérie,

de "Bananes Volantes" en train de pourrir en attendant d'être démantelé.