Marine brésilienne

[ARM-WAP]

Technology Transfer Key to BAE Systems’ Proposal to the Brazilian Navy 

A concept design for the Global Combat Ship.

BAE Systems Seeks Potential Industry Partners in Brazil for Naval Programmes

07:27 GMT, October 27, 2010 Rio de Janeiro, Brazil | BAE Systems has yesterday submitted a detailed proposal to the Brazilian Navy to supply a package of naval vessels to meet its ambitious fleet renewal programme through a full technology transfer agreement, with the ships to be built in Brazil. The proposal comes on the back of the recent Defence Cooperation Agreement between the UK and Brazilian Governments and marks the latest step in a move towards greater bilateral trade between the two countries. Based on BAE Systems’ proven ship designs, it includes the provision of five ocean patrol vessels, one logistics support vessel and five escort vessels as well as a comprehensive logistics support service. Importantly, the proposal also sets out arrangements for the UK Government endorsed opportunity of Brazilian partnership in the design and development of the new highly flexible, multi-role Global Combat Ship.

Alan Johnston, Managing Director of BAE Systems’ Surface Ships division, said: “We believe that this strategic partnership approach, combined with our proven ship designs, will bring strength to Brazilian industry and give the Brazilian Navy confidence in our ability to deliver an effective, affordable solution to meet its future naval capability requirements.”

BAE Systems has a long track record of working with the Brazilian Navy and its involvement can be traced back to Brazil’s Niteroi Class frigates supplied by the Company’s legacy business VT Shipbuilding in the 1970s. The latest proposal builds on this legacy and is designed to meet the objectives set out in Brazil’s National Strategy of Defence to enhance its indigenous industrial capability by enabling the country to develop an independent, sustainable naval shipbuilding and through-life maritime support capability.

“We are in discussions regarding the naval proposal with a number of potential industry partners in Brazil, including shipyards and combat systems developers,” added Johnston. “We are actively working to formalise these agreements and will provide further details in due course.”

The BAE Systems 90 metre Ocean Patrol Vessel included in the proposal is based on the proven River Class vessels in use with the UK Royal Navy. It uses the same core platform as the vessel being built by Bangkok Dock in Thailand under a similar technology transfer agreement, with systems and equipment tailored to the Brazilian Navy’s requirements. In addition, the Company has proposed a variant of the UK Royal Navy Wave Class fleet tanker, tailored to meet the specific aviation, stores and personnel requirements of the Brazilian Navy.

The new generation Global Combat Ship is being developed to be affordable and easily adaptable to the fast changing demands of modern defence. Entering into the Global Combat Ship partnership will enable the UK and Brazil to bring these highly capable ships into service, whilst bringing down costs through a rationalised design, build and procurement process and shared maintenance and support operations. It also provides Brazil with the opportunity to influence the design and access to UK Royal Navy standard training for its naval personnel.

[P4]

Il est pas beau mon PA?

[zx]

http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/air-defense/actu/reuters_00316454-le-bresil-reexaminerait-un-projet-d-achat-de-11-navires.htm

Le Brésil réexaminerait un projet d'achat de 11 navires

J'ai l'impression que Roussef n'aime pas beaucoup les francais.

[g4lly]

http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/air-defense/actu/reuters_00316454-le-bresil-reexaminerait-un-projet-d-achat-de-11-navires.htm

Le Brésil réexaminerait un projet d'achat de 11 navires

J'ai l'impression que Roussef n'aime pas beaucoup les francais.

D'un coté c'est son boulot de contrôler comment est dépensé le budget de l'état ...

[zx]

Le fameux partnariat startegique va être remis en cause, visiblement ca en prend le chemin.

Ca sent la grosse marche arrière du bresil.

[Mat]

Tant que les sous marins conventionnels et le sous marin nuke ne sont pas annulés le partenariat ne peut pas être remis en cause

et puis dans ce dossier "frégates" les italiens étaient aussi bien placés que nous, c'était loin d'être acquis pour DCNS

[alexandreVBCI]

Après le départ du président Lula, les changements de cap semblent se poursuivre, au Brésil, en matière de projets d'acquisition d'armements. Selon la presse spécialisée brésilienne, Dilma Roussef aurait décidé de suspendre l'accord préliminaire conclu l'an dernier avec l'Italie concernant le renouvellement de la flotte de surface brésilienne. La nouvelle présidente souhaiterait, en effet, revoir le projet et les propositions des industriels avant de prendre sa décision.

la suite :

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=115156

[Claudio Lopez]

http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/air-defense/actu/reuters_00316454-le-bresil-reexaminerait-un-projet-d-achat-de-11-navires.htm

Le Brésil réexaminerait un projet d'achat de 11 navires

J'ai l'impression que Roussef n'aime pas beaucoup les francais.

Ha bon ? C'est encore avec nous que le Brésil devait faire acquérir ces navires ?

Je pensais qu'on avait le contrat avec les sous-marins et les rafales mais je pensais pas que le Brésil souhait aussi acquérir des frégates françaises.

Apparemment, il s'agit bien d'une femme à poigne car elle ne souhaite signer aucun contrat qui avait déjà été négocié durant plusieurs années par son successeur.

Bref elle refuse la politique du fait accompli.

Donc il y a deux hypothèses :

L'hypothèse pessimiste : Elle se contrefiche que la défense Brésilienne et qu'elle souhaite geler les dépenses d'armememnt afin de mettre le paquet sur les dépenses sociales. Elle prépare la france et autres à s'attendre à un cuisant échec.

L'hypothèse optimiste : Elle veut tout renégocier juste histoire d'affirmer son autorité afin que l'achat des rafales et autres armements soit SA DECISION et pas celle de LULA ou JOBIM....

[debonneguerre]

De mémoire les italiens étaient mieux placés sur les navires que nous.

Enfin bon elle est un peu gonflante, espérons que ce ne soit que des gesticulations du genre "c'est moi le chef".etc, et que tout rentre dans l'ordre, les raffis pour nous, les frégates pour les ritals.

[Coriace]

Ou les Raffis et les FREMM pour nous ? 

[Darkjmfr]

Ou alors c'est un jeu du genre "bon finalement je te prend pas tes raffies, par contre je te prends tes FREMM"

[alexandreVBCI]

Le sous-marin nucléaire brésilien, touché par des réductions budgétaires.

Le décret de la nouvelle présidente brésilienne, Dilma Rousseff, qui définira les secteurs concernés par les réductions budgétaires, pourrait compromettre la construction d’un sous-marin nucléaire.

La réduction de 50 milliards de réals (22 milliards €) du budget 2011 du Brésil, annoncée pour faire face à l’accélération de l’inflation, menace certains projets des forces armées. Le principal programme qui devrait être affecté est la construction d’un sous-marin nucléaire, qui implique près de 1,1 milliard de réals (490 millions €) pour cette année.

http://www.corlobe.tk/article22958.html

[Oberoth]

Bah comme ça on a plus de point de pression si ils en veulent plus  O0

[Chevalier Gilles]

tant mieux, comme ca on ne leur offrira pas officieusement les plans du k15

[Philippe Top-Force]

Les Espagnols de Navantia veulent se positionner http://www.corlobe.tk/article23325.html

[Philippe Top-Force]

Cela donne des idées puisque 6 pays sont maintenant en position pour le marché brésilien dans le renouvellement de la flotte.http://www.corlobe.tk/article23765.html, ça se bouscule au portillon  :lol:

Fincantieri se positionne dans tous les navires sur le marché brésilien.

http://www.defesanet.com.br/images/resize/site/upload/news_image/2011/04/615.jpg/620/380/true/false

http://www.defesanet.com.br/images/resize/site/upload/news_image/2011/04/608.jpg/620/380/true/false

http://www.defesanet.com.br/images/resize/site/upload/news_image/2011/04/609.jpg/620/380/true/false

http://www.defesanet.com.br/images/resize/site/upload/news_image/2011/04/618.jpg/620/380/true/false

http://www.defesanet.com.br/images/resize/site/upload/news_image/2011/04/616.jpg/620/380/true/false

http://www.defesanet.com.br/images/resize/site/upload/news_image/2011/04/614.jpg/620/380/true/false

[Fiftyced]

Un article de Mer et Marine sur le programme PROSUPER: http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=115965

[Batou]

Des rumeurs sur le futur achat de navires de projection et de commandement pour le Brésil.

http://www.corlobe.tk/article24282.html

http://rusnavy.com/news/othernavies/index.php?ELEMENT_ID=12272

A condition d'avoir les pépêtes bien sûr...

[ARPA]

J'espère que DCN proposera en option une version avec piste oblique et catapulte(s), sinon vu qu'il s'agit d'un navire de "prestige" ils risquent de préférer un BPE espagnol qui laisse la possibilité de croire à une potentielle mise en service de F35B.

[Asgard]

Autant acheter un PA dans ce cas...

[alexandreVBCI]

La marine brésilienne s’intéresserait aux frégates Type 22 Batch 3 récemment désarmées par la Royal Navy. Elle souhaiterait acheter 4 bâtiments de ce type, dont un serait cannibalisé pour les pièces détachées.

L’achat de ces frégates permettrait de désarmer les bâtiments plus anciens, en attendant que le programme Prosuper porte ses fruits.

La marine brésilienne serait aussi intéressée par les 3 patrouilleurs de haute mer annulés par Trinidad & Tobago. Ces bâtiments de 1.800 t, qui peuvent accueillir des hélicoptères mais n’ont pas de hangar, permetraient de renforcer la surveillance de la zone pétrolière. Cette acquisition, si elle se concrétise, viendrait en supplément de l’achat de 2 patrouilleurs de haute mer prévu dans le cadre du programme Prosuper.

http://www.corlobe.tk/article24618.html

[Philippe Top-Force]

Lancement des Scorpène pour Rio http://www.corlobe.tk/article25153.html

[STNG]

L'hypothèse pessimiste : Elle se contrefiche que la défense Brésilienne et qu'elle souhaite geler les dépenses d'armememnt afin de mettre le paquet sur les dépenses sociales. Elle prépare la france et autres à s'attendre à un cuisant échec.

L'hypothèse optimiste : Elle veut tout renégocier juste histoire d'affirmer son autorité afin que l'achat des rafales et autres armements soit SA DECISION et pas celle de LULA ou JOBIM....

Claudio je crois que c'est plutot l'inverse lol  =D, si elle décide de mettre le paquet en dépenses sociale sa serait l'hypothese optimiste surtout pour ceux qui vivent dans les favelas, meme si notre passion nous dictes l'inverse  ;)

[Fiftyced]

Le Brésil se lance dans la construction de Scorpène :http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=116875

[alexandreVBCI]

Le Brésil envisage de construire un porte-avions

Le ministre brésilien de la Défense, Celso Amorim, est actuellement de passage à Paris, où il a rencontré Gérard Longuet, son homologue français. Les sujets de discussions entre les deux hommes ne manquent pas, notamment au niveau de la coopération industrielle en matière d’armement entre les deux pays, lesquels ont une frontière commune de 700 km, ce qui suppose une entente pour la lutte contre l’immigration clandestine et l’orpaillage clandestin en Guyane.

Ainsi, l’occasion a été donnée de faire le point sur les coopérations en cours comme le programme de sous-marins Scorpène et celui visant à doter l’armée brésilienne de 50 hélicoptères EC-725, construits en partie au Brésil grâce aux transferts de technologie consentis par Paris dans le cadre du partenariat stratégique qu’elle conclu avec Brasilia.

Et comme l’on peut s’en douter, l’appel d’offres FX-2, qui vise à livrer 36 avions de combat modernes aux forces aériennes brésiliennes, a également été évoqué, de « façon assez générale », d’après Celso Amorim. Le Rafale de Dassault Aviation, le Gripen de Saab et le F-18 Super Hornet de Boeing sont en lice pour tenter de remporter ce marché, dont l’attribution a sans cesse été reportée.

« En ce moment, la considération fondamentale pour prendre une décision est d’ordre financier et économique, étant donné la situation » a déclaré le ministre brésilien, à l’issue de son entretien avec Gérard Longuet. « Le Brésil a une économie qui va croître d’environ 4%, mais on ne sait pas quelles seront les conséquences de la crise financière mondiale » a-t-il poursuivi. « Il faut être prudent, sans oublier que nos besoins de défense demanderont une décision qui ne peut pas être ajournée indéfiniment » a-t-il encore ajouté.

Et, encore une fois, Celso Amorim a souligné « l’urgence » pour le Brésil d’acquérir de nouveaux avions de combat. « Le rôle que jouaient les Mirage (ndlr, Mirage 2000 d’occasion cédés par la France), leur vie utile est en train de s’épuiser. Cela coûtera très cher de les maintenir après 2013″ a-t-il expliqué.

Pour autant, « ce n’est pas seulement l’urgence qui détermine les choses, ce sont aussi les possibilités matérielles. Il faut combiner les deux » a-t-il fait valoir. Si on lit entre les lignes, le choix brésilien devrait se faire en fonction du prix des appareils proposés, et du coût de leur entretien.

A moins que la décision de Brasilia se fasse aussi en fonction d’une autre considération. En effet, Celso Amorim a confié que son pays « commence à penser au besoin de bâtir un porte-avions ». Et pour une histoire d’homogénéisation de la flotte des avions de combat brésiliens, il se pourrait que le type d’appareil retenu soit de la même famille que celui qui servira à bord du futur bâtiment.

Actuellement, le Brésil dispose d’un seul porte-avions. Il s’agit du Sao Paulo, que les marins français connaissent très bien puisqu’il s’agit de l’ancien Foch, vendu à la marine brésilienne en novembre 2000 afin de remplacer le Minas Gerais. Modernisé en 2005 et 2010, ce vénérable navire, qui navigue depuis juillet 1963, devrait rester en service jusqu’en 2020. Il embarque 18 A-4 avions Skyhawk, dont la conception remonte aux années 1950.

Quant à ce nouveau porte-avions envisagé par Brasilia, il faudra voir sa configuration, c’est à dire s’il aura un format CATOBAR, avec catapultes, ou STOBAR, avec un pont d’envol incliné. D’après Celso Amorim, il sera « idéalement bâti au Brésil, avec l’importation de quelques technologies », quitte à ce que cela prenne  » des années ». De facto, le HMS Queen Elizabeth, dont les Britanniques ne savent plus trop quoi en faire, est exclu.

Etant donné que les A-4 Skyhawk ne sont pas éternels, il faudra aussi les remplacer. Et là, les avions ayant des capacités aéronavales ne sont pas nombreux. En fait, il n’y a que le Rafale, le F-18 Super Hornet et le F-35C, du moins pour un porte-avions dit CATOBAR. Si c’est l’alternative STOBAR qui est retenue, les prétendants possibles seront plus nombreux, avec notamment le F-35B, c’est à dire la version STOVL (décollage court et atterrissage vertical), le MiG-29 K, le SU-33, version navale du SU-35, voire son dérivé chinois, le J-15 Flying Shark.

http://www.opex360.com/2011/10/18/le-bresil-envisage-de-construire-un-porte-avions/