Arvor Posté(e) le 12 juin 2007 Share Posté(e) le 12 juin 2007 Slt comme ça n'existe pas encore j'ai decider de faire un petit page sur la marine Danois . http://www.hrvatski-vojnik.hr/hrvatski-vojnik/094-952006/bpictures/Absalon_5.jpg http://www.hrvatski-vojnik.hr/hrvatski-vojnik/094-952006/bpictures/Absalon_4.jpg L'Esbern Snare et Absalon du type Absalon sont les 2 premiers d'une serie de 5 en totale , Ces deux premiers sont des vaisseaux mixte flexible d'appuie ils servent en tant que vaisseau de commandment et sont capables de transporter divers materiels , les 3 derniers sont destinée a remplacer tout les 3 anciens navires du type Niels Juel d'ici 2012 le 1er construction debuteras en octobre 2007 ( foto en bas Niels Juel ) . http://www.missionnatobruxelles.um.dk/NR/rdonlyres/54707EDA-36E6-4B9B-86B6-384B0A10135E/0/OlfertFischerihøjsø.jpg Type Absalon Displacement: 6,300 tons Dimensions: Length:137.6 m Beam:19.5 m Draught:6.3 m Complement: 100 men, cabins for 169 men. Total lodging capacity up til 300 men. Propulsion: 2 ea MTU 8000 M70 engines at 8.200 kW each 2 ea Propellers 1 ea Bow thruster (15 tons pressure) Range: 9,000 nautical miles Armament: 1 ea 127 mm Gun Mk M/02 LvSa (5” Mk 45 Mod 4) From 2005: 8 ea Harpoon SSM (2x4) 2 ea Sea Sparrow SAM VLS Mk. 48 Launcher (1x6) 4 ea Stinger Lv M/93 (2x2) 7 ea 12.7 mm Heavy Machine Gun M/01 LvSa Later, also: 2 ea 35 mm CIWS Mk M/04 LvSa (2x1) ? ea SEAGNAT/SBROC Mk. 36 4 ea Anti Submarine Torpedoes MU-90 M/04 (2x2) ? ea Mines Additional space for: 2 ea Landing Crafts of the LCP Class 2 ea Agusta-Westland EH-101 Helicopters Speed: 23 knots (service speed) Pour les 3 derniers Type: Frigate (Patrolship) Length: approx. 138 m Beam: approx. 20 m Draft: approx 5.3 m Displacement: 6,200 Propulsion: Diesel system 2 propeller shafts, controllable pitch propellers 4 MTU 8000 M70 diesel engines, 8.2 MW each 4 Caterpillaer diesel-generators, 1125 kW each Range: 9000 nautical miles at 15 kt Maximum Speed: more than 28 kt Sensors: 1 Thales Nederland SMART-L long-range air and surface surveillance radar 1 Thales Nederland APAR air and surface search, tracking and guidance radar (I band) 1 Atlas Elektronik DSQS-24C hull-mounted sonar, medium frequency 1 SAAB CEROS optical surveillance and tracking system Countermeasures: Unknown Tactical Data Links: Unknown Armament: 4 Mk41 vertical launch system with 8 cells each standard armament: 24 Evolved Sea Sparrow Missile in flexible container system and 32 SM-2 IIIB surface-to-air missiles 1 or 2 Oerlikon Contraves Millennium 35 mm Naval Gun System GDM-008 CIWS guns 2 quadruple Harpoon anti-ship missile launchers in flexible container system Prepared for 1 127 mm (4.5 inch) Mark 45 Gun 1 or 2 76 mm OTO Melara Super Rapid Guns 2 MU90 323 mm torpedo launchers Hangar for 1 AgustaWestland EH101 Endurance: 1 month Complement: 100 + 60 Ensuite le 1er d'une serie de deux nouvelles patrouilleurs arctic seront bientot mis en service . http://www.navalhistory.dk/images/Pressebilleder/Inspektionsfartøjer_2004/IF1a_SkagenPeterH_midi.jpg Dimensions: Length:61.0 m Beam: 14.6 m Draught: 4.95 m Displacement: 1,720 tons Complement: 18 men (Accomodation for 43) Armament: 2 - 12.7 mm Heavy Machine Guns Speed: 17 knots Range: 3.000 nautical miles Ces navires vont complimenter les 4 vaisseaux de controle maritime arctique du type Thetis qui patrouillent d'habitude dans le zone de Groenland et la mer du nord . http://www.naval-technology.com/projects/thetis/images/thetis1.jpg Appart cela les 11 restants du type flyvevisken ( en bas ) resteront encore pendant longtemps en service . http://www.naval-technology.com/projects/fly/images/fly1.jpg La Danemark as decider de ne plus avoir des submarin et les ont retirer du service en 2004 , Jusqu'a present aucune nouvelles quant a leur remplacement . http://www.navalhistory.dk/images/Skibene/KRONBORG_ubåd.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bruno Posté(e) le 12 juin 2007 Share Posté(e) le 12 juin 2007 Je vois que je ne suis pas le seul admirateur de la marine de ce petit pays =); en faît deux topics (enterrés depuis) ont été crées sur le sujet. En voici un qui a eu un certain succès avec pas mal de photos publiées : http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php?topic=3082.0 Et l'autre plus ancien, que j'avais ouvert en août 2006 mais qui n'avait suscité qu'une seule réponse : http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php?topic=5651.0 Les modérateurs pourraient-ils fusionner les 3 topics consacrés à cette merveilleuse "petite" marine ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fusilier Posté(e) le 12 juin 2007 Share Posté(e) le 12 juin 2007 Je vois que je ne suis pas le seul admirateur de la marine de ce petit pays =); en faît deux topics (enterrés depuis) ont été crées sur le sujet. En voici un qui a eu un certain succès avec pas mal de photos publiées : http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php?topic=3082.0 Et l'autre plus ancien, que j'avais ouvert en août 2006 mais qui n'avait suscité qu'une seule réponse : http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php?topic=5651.0 Les modérateurs pourraient-ils fusionner les 3 topics consacrés à cette merveilleuse "petite" marine ? Bruno, tu sais que j'adore les Absalon =D Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bruno Posté(e) le 12 juin 2007 Share Posté(e) le 12 juin 2007 Bruno, tu sais que j'adore les Absalon =D Alors, tu aimeras encore plus les 3 futurs "Flexible Patrol Ships" qui en seront dérivés :lol: =): Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fusilier Posté(e) le 12 juin 2007 Share Posté(e) le 12 juin 2007 J'aime bien effectivement. Autant mon coeur balance entre la FREMM AVT et l'Absalon; les Flexible Patrol Ships sont assez proches des FREMM (mise à part le pb du 127 mm...) je ne vois pas grande différence. Cependant, l'idée du Radar APAR couplé avec le SMART-L (kif kif le S1850 je crois) c'est peut-être une bonne solution pour les FREMM AA Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
European Posté(e) le 12 juin 2007 Share Posté(e) le 12 juin 2007 La philosophie de construction Stanflex et etudiè in Italie comme un model de riferiment pour la construction des futur bateaux.Chapeau a cette petit pais avec des resource tecnologique incroyable et moderne. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arvor Posté(e) le 12 juin 2007 Auteur Share Posté(e) le 12 juin 2007 Je vois que je ne suis pas le seul admirateur de la marine de ce petit pays ; en faît deux topics (enterrés depuis) ont été crées sur le sujet. En voici un qui a eu un certain succès avec pas mal de photos publiées Mdr d'acc je ne savait pas qu'il y'en avait déja eut des precedents , En ce qui concerne la marine Danois mon pere avait fait son service militaire a la marine dans les années 50 sur des "motor torpedo boat" je ne sais comment cela se traduit en Français ou la denomination pour ce types de bateaux , Qui etait donner au Danemark par L'Allemagne en tant que compensation apres la guerre , Il etait cannonier sur l'avant du bateau , Quant a moi malheureusement je l'ai fait dans le "homeguard" donc sur terre , Mais bon oui c'est dommage pour nos submarins mais pour un petit pays la marine qu'on as n'est pas trop mal . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
LBP Posté(e) le 12 juin 2007 Share Posté(e) le 12 juin 2007 VIVE le L16 ABSALON =D Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Extramusicaman Posté(e) le 12 juin 2007 Share Posté(e) le 12 juin 2007 C'est sa Absalon? C'est une bonne béte? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Cassius Posté(e) le 12 juin 2007 Share Posté(e) le 12 juin 2007 Alors, tu aimeras encore plus les 3 futurs "Flexible Patrol Ships" qui en seront dérivés :lol: =): Un bien joli bateau. Le APAR est-il supérieur à l'Heracles ? Personnellement, je préfère le principe des antennes fixes (APAR, AN/SPY) aux antennes tournantes (Heracles EMPAR). Une dernière question, où sont situés les missiles AA ? Je ne vois pas trop d'espace disponible à l'avant. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 12 juin 2007 Share Posté(e) le 12 juin 2007 Un bien joli bateau. Le APAR est-il supérieur à l'Heracles ? Personnellement, je préfère le principe des antennes fixes (APAR, AN/SPY) aux antennes tournantes (Heracles EMPAR). Une dernière question, où sont situés les missiles AA ? Je ne vois pas trop d'espace disponible à l'avant. L'essentiel des missiles sont logés sur la plateforme entre les deux mats. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Cassius Posté(e) le 12 juin 2007 Share Posté(e) le 12 juin 2007 OK Merci =)Combien de missiles sur les Absalon et sur les Flexible Patrol Ships ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 12 juin 2007 Share Posté(e) le 12 juin 2007 OK Merci =) Combien de missiles sur les Absalon et sur les Flexible Patrol Ships ? 16 harpoon 24 essm plus 12 sm2 pour les FPS l'helico embarque des mu90 et des stinger les canon a l'avant 1x127 + ( 1x76 ou 1x35 CIWS ) et 1x35 CIWS a l arriere Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Cassius Posté(e) le 12 juin 2007 Share Posté(e) le 12 juin 2007 16 harpoon 24 essm plus 12 sm2 pour les FPS l'helico embarque des mu90 et des stinger les canon a l'avant 1x127 + ( 1x76 ou 1x35 CIWS ) et 1x35 CIWS a l arriere Fichtre ! C'est que ces engins sont bien armés ! Ca fait envie... Vivement l'arrivée de Horizons et des FREMM pour ne plus paraître petits joueurs avec nos FLF. :mad: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
European Posté(e) le 12 juin 2007 Share Posté(e) le 12 juin 2007 Au moin vous avez des nouveaux FLF...... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 20 décembre 2011 Share Posté(e) le 20 décembre 2011 Alors, tu aimeras encore plus les 3 futurs "Flexible Patrol Ships" qui en seront dérivés :lol: =): Alors tu vas aimé la vidéo d'un essai de la frégate AA de la classe l'Iver Huitfeld, c'est le Peter Willemoes (F362) http-~~-//www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=8-pyiutT_2w#! Ils manquent l'artillerie canon 127 et les 2 CIWS 35 mm et autres systèmes. Bon Xav vous mettra ça http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=177 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
LBP Posté(e) le 21 décembre 2011 Share Posté(e) le 21 décembre 2011 sympa comme frégates http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=116028"Les Flexible Patrol ShipsPremier des trois bâtiments du programme Flexible Patrol Ship, l'Iver Huitfeldt a été mis à flot en mars 2010 aux chantiers d'Odense. Disposant de la même coque que les bâtiments de projection (Flexible Support Ship) de la classe Absalon, mis en service en 2005, la nouvelle frégate doit être opérationnelle en 2012. Destinés à remplacer les Niels Juel, les FPS mesurent 137.6 mètres de long et afficheront un déplacement de 6200 tonnes en charge. Avec le système de combat C-Flex, les radars APAR et SMART-L permettront aux bâtiments, si le Danemark le souhaite, de mener dans le futur des missions de lutte contre les missiles balistiques. En attendant, les FPS disposeront, à leur mise en service, de 32 missiles surface-air SM-2 MR, 16 missiles antinavire Harpoon, une tourelle de 127mm, deux systèmes multitubes Millennium et six tubes lance-torpilles. Chaque frégate pourra, en outre, accueillir un hélicoptère du type EH-101. La propulsion est assurée par quatre moteurs diesels MTU pour une vitesse maximale de 28 noeuds. "les Frégates Flexible Patrol Ship et les Absalons on beaucoup de points commun ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bruno Posté(e) le 21 décembre 2011 Share Posté(e) le 21 décembre 2011 Alors tu vas aimé la vidéo d'un essai de la frégate AA de la classe l'Iver Huitfeld, c'est le Peter Willemoes (F362) http-~~-//www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=8-pyiutT_2w#! Ils manquent l'artillerie canon 127 et les 2 CIWS 35 mm et autres systèmes. Oui, j'adore ! Sacré réussite pour ce petit pays de 5 millions d'habitants que de se construire comme ça 4 grosses frégates AA conçues à domicile avec un système de combat européen ! (les F310 norvégiennes ont elles été conçues par Navantia autour de l'AEGIS) ; en tout cas ça force mon admiration =) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 22 décembre 2011 Share Posté(e) le 22 décembre 2011 Oui, j'adore ! Sacré réussite pour ce petit pays de 5 millions d'habitants que de se construire comme ça 4 grosses frégates AA conçues à domicile avec un système de combat européen ! (les F310 norvégiennes ont elles été conçues par Navantia autour de l'AEGIS) ; en tout cas ça force mon admiration =) Oui les pays scandinaves sont riches (surtout la Norvège et le Danemark qui disposent de réserves de pétroles et de gaz, ça aident drôlement pour le budget souverain, ils sont économes et dépensent que ce qu'ils ont), les filles sont grandes et belles, sportives :lol: , proches de la nature et souriantes . En fait, ce sont 2 navires FSS Absalon et 3 FPS Iver Huitfeld ,tous les 5 hautement équipés d'artillerie principale de 127 mm, de missiles antinavires Harpoon (8 à 16 par bâtiment) et des ensilages bien remplis ,suivi d'une défense rapprochées de 6x12.7 et 35 mm CIWS. Un AW101 Merlin ou un Super Lynx, 6 TLT avec des torpilles légère MU90. Néanmoins, aucune sous-marinade pour Copenhague facteur limitant qui pourrait se voir couler une jolie flotte ou la contraindre à rester au port. ;) Deuxième limite, c'est aucun ravitailleur et une frégate sans escorte de dure pas et ne va pas très loin. ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 22 décembre 2011 Share Posté(e) le 22 décembre 2011 Surtout que leur autonomie tourne autour de 3 semaine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clem200 Posté(e) le 22 décembre 2011 Share Posté(e) le 22 décembre 2011 Le Danemark n'est pas la France. Ils se fichent de pouvoir déployer leur flotte à 5000 Km durant 2 mois. Ils sont déjà bien équiper pour une marine de 4000 hommes et pour un petit pays. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 22 décembre 2011 Share Posté(e) le 22 décembre 2011 Le Danemark n'est pas la France. Ils se fichent de pouvoir déployer leur flotte à 5000 Km durant 2 mois. Ils sont déjà bien équiper pour une marine de 4000 hommes et pour un petit pays. Certes le Danemark est bien équipé, mais il est dans le suivisme et le tropisme américain (Irak/Afghanistan/large Somalie) ...Et il a un droit de regard sur le Groenland http://www.tlfq.ulaval.ca/axl/amnord/groenland.htm Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
don_ccicci Posté(e) le 22 décembre 2011 Share Posté(e) le 22 décembre 2011 Ils ont abandonnes les sous-marins, n'ont pas de Patmar, leurs cinq magnifiques frégates n'ont pas de capacités ASM sérieuses...Bref, un soum dans le coin et ils sont morts.Et Leurs deux espèces de croiseurs auxiliaires humanitaires surarmes sont trop lents pour servir a quelque chose en cas de menace sérieuse.Deux grandes frégates AA qui sont très bien, mais c'est pas comme si on en manquait dans l'OTAN de ce genre de navire ( faites le décompte ).Bref, je comprends bien plus les choix norvégiens pour des frégates ASM très modernes et capables d'assurer aussi une excellente auto-defense AA. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
aigle Posté(e) le 23 décembre 2011 Share Posté(e) le 23 décembre 2011 Ils ont abandonnes les sous-marins, n'ont pas de Patmar, leurs cinq magnifiques frégates n'ont pas de capacités ASM sérieuses... Bref, un soum dans le coin et ils sont morts. Et Leurs deux espèces de croiseurs auxiliaires humanitaires surarmes sont trop lents pour servir a quelque chose en cas de menace sérieuse. Deux grandes frégates AA qui sont très bien, mais c'est pas comme si on en manquait dans l'OTAN de ce genre de navire ( faites le décompte ). Bref, je comprends bien plus les choix norvégiens pour des frégates ASM très modernes et capables d'assurer aussi une excellente auto-defense AA. en fait les Danois imaginent ils d'intervenir en dehors d'un cadre multinational (OTAN ou ONU) ? probablement pas. Dès lors ils compteront sur les capacités ASM des autres Etats participant à la force mulinationale ... C'est assez cohérent dès lors que leur diplomatie est tout à fait tournée ves les Etats Unis et subsidiarement vers les NU .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
don_ccicci Posté(e) le 25 décembre 2011 Share Posté(e) le 25 décembre 2011 en fait les Danois imaginent ils d'intervenir en dehors d'un cadre multinational (OTAN ou ONU) ? probablement pas. Dès lors ils compteront sur les capacités ASM des autres Etats participant à la force mulinationale ... C'est assez cohérent dès lors que leur diplomatie est tout à fait tournée ves les Etats Unis et subsidiarement vers les NU .... Certes. Mais il me semble qu'ils ont des prétentions sur le grand nord les Danois... Mais je ne comprends pas leurs choix, même dans un cadre OTAN/UE. En fait c'est surtout du aux deux Absalon dont je ne cerne pas très bien l'utilité, ou le fait de se doter de capacités de défense de zone comparable a celle de grandes marines, sans rien d'autre a cote. En reprenant leur idée de cinq grands navires sur une même coque/propulsion, j'aurais trouve plus logique de ne faire que deux frégates AA. Et faire deux frégates ASM ayant les mêmes systèmes/armements que les Absalon, mais sans les capacités transports bien sur, avec un captas remorque et une meilleure vitesse. La dernière coque étant convertie en navire de transport avec le minimum d'armes pour l'autodéfense ( millenium, 0.50, stinger ) mais de meilleures capacités de transport. Un peu a la façon du Canterbury de la Nouvelle Zélande. Pour un prix similaire et le même nombre de coques, des capacités plus importantes et plus cohérentes. Encore joyeux Noël tout le monde ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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