[VH-71]

[Philippe Top-Force]

9 mois après, ça se confirme. ;)

"Lockheed-Sikorsky en lice pour la fourniture des hélicoptères présidentiels américains"

Pour cause de dépassement de coûts et de délais, la présidence des Etats-Unis a annulé le contrat qui liait Agusta Westland à Lockheed Martin pour la fourniture des hélicoptères présidentiels. Désormais, c'est le binôme  Sikorsky-Lockheed Martin qui est en lice.

20 avril 10 - Le Monde - The Wall Street Journal - Financial Times.

[alexandreVBCI]

où l'on reparle de l'hypothèse V-22 :

http://www.dodbuzz.com/2010/04/21/osprey-to-swoop-for-wh-lawn/#axzz0lpSUzsLn

Un V-22 comme hélicoptère présidentiel, ça vous dis ?

[Chris.]

Si le V-222 est sélectionné, moi je n'ai qu'une chose à dire:

God save the President  :lol:

[Philippe Top-Force]

Si le V-222 est sélectionné, moi je n'ai qu'une chose à dire:

God save the President  :lol:

Syndrome Polonais,  :lol: ou tu as des probabilités et des statistiques à nous prouver. =)

[Chris.]

tappe V-22 dans google image et compte le nombre de photos sur la première page où on voit un V-22 en sale posture.  :lol:

[Babou]

Chez moi il ya qu'une photos de crash....

[Philippe Top-Force]

où l'on reparle de l'hypothèse V-22 :

http://www.dodbuzz.com/2010/04/21/osprey-to-swoop-for-wh-lawn/#axzz0lpSUzsLn

Un V-22 comme hélicoptère présidentiel, ça vous dis ?

On annule un contrat pour dépassement de budget, mais le coût unitaire d'acquisition d'un Osprey V22 c'est plus onéreux qu'un AW101.

Et après il faut le suréquiper. C'est bizarre cette annulation.

[Philippe Top-Force]

2 Reportages TV CNN et  CBS

Sur le coût des VH-71 et les dépassements du programme

[alexandreVBCI]

Que faire des 9 VH-71 (AW-101) :

http://www.dodbuzz.com/2011/03/04/prez-helos-flying-black-soon/

http://defensetech.org/2011/03/04/what-should-we-do-with-the-nine-marine-one-replacement-choppers/#idc-container

[Philippe Top-Force]

Que faire des 9 VH-71 (AW-101) :

http://www.dodbuzz.com/2011/03/04/prez-helos-flying-black-soon/

http://defensetech.org/2011/03/04/what-should-we-do-with-the-nine-marine-one-replacement-choppers/#idc-container

Ils les ont grandement et chèrement payé, autant qu'ils les gardent.

[alexandreVBCI]

Here’s another piece of cool V-22 Osprey news to emerge from the Navy League’s Sea, Air, Space conference; HMX-1, the Marine Corps chopper squadron that operates the fleet of Marine One presidential transport helos is set to receive the first of what will be a fleet of 14 MV-22s, starting in 2013 .

This was revealed by Marine Col. Greg Masiello, NAVAIR’s V-22 program manager during a press briefing at the conference yesterday.

The Ospreys will likely be replacing the units VH-43D Sea Stallions (shown below) which are used to transport the president’s gear around and perform other utility duties for the squadron. The aging VH-53Ds are being pulled out of presidential support duty to return to normal cargo hauling missions until the Corps’ rapidly-thinning fleet of Sea Stallions is retired in the coming years, said Col. Roger Pridgen, NAVAIR’s H-53 program manager earlier this week during the conference.

Keep in mind that Boeing is pitching the V-22 as a potential replacement for HMX-1’s current fleet of VH-3 and VH-60 presidential transports under the revised VXX program. Hmmm, could this open the door for such a deal?

Oh yeah, Col. Masiello also noted that the very first MV-22 squadron to be based outside the United States will stand up in Okinawa in October of 2012.

http://defensetech.org/2011/04/13/usmc-presidential-chopper-squadron-to-get-mv-22s/

[Rob1]

Ils vont l'appeler le VV-22 ?

[BPCs]

Ils vont l'appeler le VV-22 ?

V-22 One ...

[Philippe Top-Force]

V-22 One ...

A 122 M$ pièce sans les équipements onéreux pour en faire un Marine One.On peut se demander pourquoi ils ont alors annulé le VH-71 sur base US101.

[Chris.]

En même temps, un VV-22 ça aurait de la gueule...

Quant aux MV-22B affectés à la HMX-1, ils vont probablement porter la désignation MV-22B, car après tout ça reste des appareils logistiques destinées à supporter le déploiement des vrais hélicos VIP et de leur staff...

[collectionneur]

Si j'ai bien compris, depuis 3 ou 4 ans, des hélicos higt tech sont resté dans les hangars ? Ils avaient était réceptionné par le gvt US ou était toujours propriété du constructeur avec l'annulation du programme ?

[Philippe Top-Force]

En même temps, un VV-22 ça aurait de la gueule...

Quant aux MV-22B affectés à la HMX-1, ils vont probablement porter la désignation MV-22B, car après tout ça reste des appareils logistiques destinées à supporter le déploiement des vrais hélicos VIP et de leur staff...

Saura de la gueule surtout si un VIP se plante avec l'Osprey. :-[

[Philippe Top-Force]

http://www.air-cosmos.com/industrie/usa-renouvellement-des-helicopteres-presidentiels.html

http://rpdefense.over-blog.com/ospreys-delivered-to-marine-presidential-helicopter-squadron

Pour remplacer

[Chris.]

Négatifs, les VH-60N ne seront pas remplacés par les MV-22B, c'est pas la même flotte.

En effet la HMX-1 a deux flottes distinctes:

hélicos 100% verts = CH-46E et maintenant MV-22B = appareils standards de l'USMC légèrement modifiés pour le soutien à la flotte présidentielle et aux transports de staffs.

hélicos avec verts avec toit blanc = VH-60N et VH-3D = appareils spécifiques et suréquipés (auto-protection, confort, etc.) réservés aux transports des plus hautes personnalités du gouvernement (typiquement le président…)

Sauf situation exceptionnelle, le président n'embarquera pas dans un appareil de la première flotte, les appareils et leurs personnels (volant ou d'entretien) n'ayant pas les accréditations pour.

[Philippe Top-Force]

Du rififi dans le programme http://www.journal-aviation.com/actualites/23730-agustawestland-se-retire-de-l-appel-d-offre-pour-le-futur-marine-one

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2013/07/30/marine-one-agustawestland-abandonne-853446.html

Jeux pipés, protectionnisme US , bref la totale ...

[pascal]

hé hé !!! mettre le président dans un V 22 ... c'est encore plus létal que Dallas en 63

Quant au protectionnisme concernant le VH 71, il faut bien admettre que les Américains ont beau jeu, imaginez la le président de la République dans un Chinook, nous crierions au scandale.

[alexandreVBCI]

Le scandale c'est de prétendre qu'il y a une compétition alors que le cahier des charges est rédigé par Sikorsky, pour Sikorsky et que c'est Sikorsky qui fixera le prix que Barack devra payer. Ce simulacre de compétition dont on a déjà été victime avec les A330 MRTT est conçu délibérement que pour dévaloriser économiquement et techniquement les adversaires, leur faire perdre du temps et de l'argent en prenant au passage les contribuables américains pour des cons puisque c'est dernier devront payer sans pouvoir faire jouer la concurrence contrairement à ce qu'on leur dit.

[Philippe Top-Force]

Quant au protectionnisme concernant le VH 71, il faut bien admettre que les Américains ont beau jeu, imaginez la le président de la République dans un Chinook, nous crierions au scandale.

Un Chinook en configuration VIP civile ça fait "too much" non pour un usage gouvernemental  :lol:

, le député René Dosière http://renedosiere.over-blog.com/ se chargerait de la rappeler à chaque instant et la Cour des Comptes http://www.ccomptes.fr/ de le souligner l'année suivante.

Un EC225 suffira pour remplacer les Super Puma http://fr.wikipedia.org/wiki/Transport_a%C3%A9rien_des_chefs_d%27%C3%89tat L'unité met également en œuvre trois hélicoptères Super Puma (F-RAFU, F-RAFY et F-RAFZ).

http://www.air-cosmos.com/defense/marine-one-agustawestland-jette-l-eponge.html

[Philippe Top-Force]

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2013/08/03/le-vh-92-de-sikorsky-remporte-le-contrat-vxx-853477.html

 

[Philippe Top-Force]

#COTAM Le PR de la Turquie Recep Tayyip Erdoğan veut se commander un CH47F Chinook à usage présidentiel http://t.co/GaBVnohqa4

— Philippe Top-Action (@top_force)

June 29, 2015