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Les Frégates de la Royale


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  • 3 weeks later...
il y a 15 minutes, Hirondelle a dit :

La Germinal appareille de Fort de France avec 70 tonnes de fret humanitaire à destination d’Haïti (Opex360) : on le met où ce fret sur une FS?

sous le contrôle de ceux qui savent, de mémoire les FS sont dotées d'importantes capacités de soutage en vue du ravitaillement d'implantations isolées (c'est une des missions de leur cahier des charges)

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il y a 14 minutes, pascal a dit :

sous le contrôle de ceux qui savent, de mémoire les FS sont dotées d'importantes capacités de soutage en vue du ravitaillement d'implantations isolées (c'est une des missions de leur cahier des charges)

Tu as entendu @ARMEN56 : Pascal est trop poli pour te poquer, mais on a besoin de toi :blush:

Si c’est comme ça qu’on vide cette soute quand on n’a pas l’helico, c’est rustique !

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Il y a 1 heure, Hirondelle a dit :

Pour être sûr de savoir lire ton plan : soute un pont sous la plage arrière, à l’aplomb 2 ponts plus bas de l’arrière de la plateforme helico ?

Non seulement dans la soute mais aussi partout ou il reste de la place. En plus pour securiser le quai 25 Militaire du RIMA ont embarqué sur le Germinal 

Le Ventose qui sorté d' IPER était à couple ilà appareillé est ensuite ils ont shipfter le Germinal sur Babord et pour Haiti ils ont embarqué l'hélico et un medecin.   

E9FZjpRX0AMGYvl?format=jpg&name=medium

 

E9FZjpGXMAIQU1-?format=jpg&name=medium

 

Quand  au Bâtiment de soutien et d’assistance outre-mer (BSAOM) Dumont d’Urville de la Marine nationale a débuté le 11 août une mission de transport d’oxygène entre la Guyane et la Martinique.

Le Dumont D’Urville, basé aux Antilles, a atteint le 14 août le port du Degrad des Cannes en Guyane pour y faire remplir d’oxygène 3 iso tankers qu’il a transportés.  Ces containers seront déchargés aux Antilles à Fort de France le 19 août pour être mis à disposition de l’Agence régionale de santé. Une deuxième rotation du navire est d’ores et déjà prévue.
 

 

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il y a 44 minutes, fraisedesbois a dit :

(12 août):

French warship confirmed to be anchored off west coast of Taiwan

French frigate PS Provence sighted just off coast of Changhua County

https://www.taiwannews.com.tw/en/news/4268924

« événement » ou non, je mesure mal...


 

En tout cas, je crois bien que la Provence est dans le Golfe à tenir compagnie à un PA US. Quelqu’un a posté ça quelque part. @Scarabé?

Tu as vu la date de l’article ? Je crois que c’est juste le quiproquo initial finalement démenti.

Modifié par Hirondelle
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Le 19/08/2021 à 15:41, Scarabé a dit :

En plus pour securiser le quai 25 Militaire du RIMA ont embarqué sur le Germinal 

J'ajoute que

FS équipage de 99 personnes + 24 commandos ou midship

Y a de quoi loger  car un poste  (de 24/25 pax)  en plus dédié et prévu aux spécifications  avec un distinguo pour Germinal

comman10.png

 

Pour ce qui concerne le fret , comme évoqué la soute à fret peut loger 100 tonnes  alors qu’ici on parle de 70 tonnes . Ces 70 t doivent être  localisées  en soute normalement et tout surplus (à caser où place dispo )  doit être gérer dans le  cas de chargement du dossier de stabilité ET selon ce que le pont peut admettre en charge au m²

 

 

Il y a 3 heures, Scarabé a dit :

Yes made in France 

Bravo !

t'es sûr qu'on parle bien de celles là ?

 

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il y a 7 minutes, ARMEN56 a dit :

J'ajoute que

FS équipage de 99 personnes + 24 commandos ou midship

Y a de quoi loger  car un poste  (de 24/25 pax)  en plus dédié et prévu aux spécifications  avec un distinguo pour Germinal

comman10.png

 

Bravo !

t'es sûr qu'on parle bien de celles là ?

 

Oui je pense que c'est pour ça qu'ils ont embarqué que 24 pax du RIMA 

 

Par contre j'ai juste mis la classe FLF Taiwainaise pour illuster le fake news 

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Il y a 1 heure, fraisedesbois a dit :

 

D’un autre coté le STAF (Système de Tranquillisation Automatique des Frégates )  fût une première en Ingénierie mili , l’objectif étant d’accoître les capacités opérationnelles de l’avia embarquée

En rappelant que ce STAF assure l’action combinée des safrans de l’appareil à gouverner et des ailerons de stabilisation , l’objectif étant de réduire les mouvements de roulis lacet embardée en assurant le pilotage en cap du bâtiment. Le STAF état  connecté au données suivantes ; centrale de cap , GPS , loch et réseau du vent

Sinon on a  la foil histoire de Paul Ricard coiffé sur le poteau par VSD en 79 ; Eric dépassé dans la passe ouest par Eugène  en face de kerpape ; planté à la citadelle , souvenir d’une  arrivée merveilleusement dantesque !

https://www.voileetmoteur.com/voiliers/actualite-voile/regates-courses/tabarly-la-foil-histoire-de-paul-ricard/72662

Alors 10 ans avant la "première pierre" des FLF, PR aurait il  influencé le staff de l’ingénierie ? :rolleyes:

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il y a 52 minutes, ARMEN56 a dit :

D’un autre coté le STAF (Système de Tranquillisation Automatique des Frégates )  fût une première en Ingénierie mili , l’objectif étant d’accoître les capacités opérationnelles de l’avia embarquée (...)

:biggrin: SATRAP(e)

http://0690026d.free.fr/s2i/sii/accueil/pan.pdf

(merci)

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Il y a 2 heures, fraisedesbois a dit :

SATRAP(e)

Oui , une autre échelle .. sachant que l’approche théorique des lois de commandes de tout  appendices conjugués ou pas  requière un bon niveau de compréhension....

Ici un sujet concours grandes écoles sur les foils des NGV

https://www.alloschool.com/assets/documents/course-267/mines-ponts-mp-2000-si-epreuve.pdf

 

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