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Le 26/01/2016à13:18, Philippe Top-Force a dit :

 

 

Il se murmure que lors de ce mandat de la FLF Surcouf il y aurait eu la 1ère utilisation ops de l'Ecume pour une infiltration mer - terre (lors de la phase de transit Toulon vers le fond de la Med Or)... L'Histoire devrait nous le dire avec plus de certitudes...

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il y a 42 minutes, floflo7886 a dit :

Il se murmure que lors de ce mandat de la FLF Surcouf il y aurait eu la 1ère utilisation ops de l'Ecume pour une infiltration mer - terre (lors de la phase de transit Toulon vers le fond de la Med Or)... L'Histoire devrait nous le dire avec plus de certitudes...

Les FLF peuvent mettre en oeuvre les ECUME?   Par ce que, entre un H 630 ou un ETRACO, par rampe ou par les bossoirs, et une ECUME, ce n'est pas le même bestiau à manœuvrer , ça fait quand même 7 tonnes vs ~ 3 / 4  tonnes pour l'ETRACO  et  EDOP NG... 

Pour l'instant, à part l'embarquement de l'ECUME sur une des FREMM (pour des essais d'embarquement? )  pas vu passer une autre info. 

Ceci dit, il y a eu, semble-t-il,  des raids de reconnaissance, à partir d'une FLF, mais dans le cadre du dispositif SOPHIA.. C'était avec des ETRACO, il me semble.   

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il y a 31 minutes, floflo7886 a dit :

par la poupe, il se murmure (et non par bâbord ou tribord, beaucoup trop juste comme dit).

Mais ai du mal à vérifier 100% l'info, comme cela est bien compréhensible

Je suis curieux de connaître le fin mot de l'histoire. :tongue: En principe la rampe (arrière) est donnée pour une embarcation de type H 630.  Mais, ils ont peut-être fait des modifs, ou elle a plus de capacités que celles utilisées normalement;  ce n'est pas impossible.  Sur la frégate partie en SOPHIA, les ETRACO étaient sur les bossoirs latéraux.

Modifié par Fusilier
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1 hour ago, Fusilier said:

Je suis curieux de connaître le fin mot de l'histoire. :tongue: En principe la rampe (arrière) est donnée pour une embarcation de type H 630.  Mais, ils ont peut-être fait des modifs, ou elle a plus de capacités que celles utilisées normalement;  ce n'est pas impossible.  Sur la frégate partie en SOPHIA, les ETRACO étaient sur les bossoirs latéraux.

C'est pas une rampe c'est un mini radier on a des photo sur le forum...

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Courbet038.jpg

Il y a du dégagement devant ... mais il y a une grosse marche entre le radier et la pont ... apres moyennant quelques menu travaux doit y avoir moyen de faire renter un truc plus grand au forceps. Encore faut il qu ele portique supporte la masse du machin ...

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il y a 21 minutes, g4lly a dit :

Il y a du dégagement devant ... mais il y a une grosse marche entre le radier et la pont ... apres moyennant quelques menu travaux doit y avoir moyen de faire renter un truc plus grand au forceps. Encore faut il qu ele portique supporte la masse du machin ...

Rentrer une ECUME là-dedans... :blink:  Je ne suis pas sur  que l'ETRACO rentre.  En fait, c'est la place (théorique)  du poisson. Non?  

En tout cas, ça n'a pas une tête de radier et  la rampe de l'Adroit est bien plus importante 

46455.jpg

Faut bien ça pour rentrer  la bestiole Hurricane 935, qui doit être proche de l'ECUME ou de l'ETRACO, sais plus 

46449.jpg

 

Modifié par Fusilier
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12 minutes ago, Fusilier said:

Rentrer une ECUME là-dedans... :blink:  Je ne suis pas sur  que l'ETRACO rentre.  En fait, c'est la place (théorique)  du poisson. Non? 

En théorie il y a 7m de long grand maximum ... mais de toute facon je doute que le portique supporte le poids des Ecumes ... meme les bossoir latéraux des FLF sont "légers" 2.5T maxi il me semble, rien a voir avec l'Ecume qui fait plus de 5T il me semble.

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il y a 3 minutes, g4lly a dit :

En théorie il y a 7m de long grand maximum ... mais de toute facon je doute que le portique supporte le poids des Ecumes ... meme les bossoir latéraux des FLF sont "légers" 2.5T maxi il me semble, rien a voir avec l'Ecume qui fait plus de 5T il me semble.

Et même dans les 6 /7 tonnes (ça doit varier selon l'équipement) Sur les rampes comme l'Adroit, c'est tiré par un treuil.  Je suppose que dans l'absolu tu peux installer une rampe, avec un élément déployable à l'eau, et tirer avec  un treuil . Mais, ça va être short question place.

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"La Marine Nationale a pris livraison ce mercredi 16 mars de la frégate multimission (Fremm) Languedoc (...)
Il s'agit de la 1ere frégate nouvelle génération (...) affectée à la base (...) de Toulon. (...) La Fremm doit encore poursuivre "ses essais et ses qualifications afin de valider (...) ses capacités" (...)"

http://www.usinenouvelle.com/article/la-marine-nationale-recoit-sa-troisieme-fregate-fremm.N384098

Troisième livrée sur huit de prévues.

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17 minutes ago, jojo (lo savoyârd) said:

Beau travail, çà en moins en circulation. Cargaison Destinée à .... ?

Quote

La Marine française a saisi dimanche des centaines de Kalachnikov et des missiles antichar cachés sous des filets de pêche à bord d'un boutre localisé près de l'île de Socotra (Yémen) et qui se dirigeait vers la Somalie, a annoncé jeudi l'état-major français.

"Au cours d'une mission de reconnaissance avec un hélicoptère de la frégate Provence, nous avons localisé un boutre qui n'arborait pas de pavillon", a déclaré le porte-parole de l'état-major, le colonel Gilles Jaron, lors du point de presse hebdomadaire de la Défense.

L'équipage de la frégate, qui intervenait dans le cadre d'une mission multinationale de sécurité maritime et d'antiterrorisme dans l'Océan indien (baptisée "Task force 150"), a alors effectué une fouille du bateau et découvert des "armes sous des filets de pêche".

Le boutre transportait "plusieurs centaines de Kalachnikov, un armement rustique que l'on retrouve dans les mains de tous les terroristes mondiaux, ainsi que quelques fusils de précision, des mitrailleuses et des missiles antichar", a détaillé le colonel Jaron.

Les saisies d'armes autres que les Kalachnikov se chiffrent à "quelques dizaines" au total.
"Nous pensons que ce boutre allait très vraisemblement en direction de la Somalie", a ajouté le colonel Jaron.
La "Task Force 150" fait partie d'une coalition de trente pays dédiée à la lutte contre le terrorisme et la piraterie dans l'Océan indien et le Golfe, dont le commandement se trouve à Bahreïn.

En juin 2015, elle avait saisi plus d'une tonne et demie d'héroïne sur sept bateaux au large des côtes tanzaniennes, une prise estimée alors à 400 millions d'euros.
La Marine française est présente environ six mois par an avec un navire dans le cadre de cette mission.

https://www.lorientlejour.com/article/977410/des-centaines-de-kalachnikov-saisies-sur-un-boutre-au-large-du-yemen-marine-francaise.html

 

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il y a 1 minute, Lezard-vert a dit :

serieux  ; on va en faire quoi ? on va pas les bruler ? au pire on les refile aux Kurdes non ?

 Avec l'inter-armées va savoir qui décide...  A une époque, du côté de Lorient, il y avait des CETME qui traînaient; récupérés au moment de l'Algérie, sur  une cargaison destinée au FLN...

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  • 2 months later...
  • 2 weeks later...
il y a 10 minutes, pascal a dit :

130 kg pour le Nivôse ... 380 pour le Darwin ...510 kg de horse !!! de la bonne ! en provenance directe des labos d'Afghanistan y a des gusses qui doivent tirer la gueule :-))))))))))))))))))))

Oups.. J'ai fourché sur le 180 :rougitc:  Oui, double lame, le Falcon 50 a bien travaillé, semble-t-il . Comme tu dis, certains doivent tirer la gueule :laugh:

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