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Armée de l'air Russe


S-37 Berkut

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Invité Dorfmeister

Un petit tour du côté des ravitailleurs de la VKS.

Le premier IL-78M-90A est annoncé pour 2016. Comme on le voit sur la deuxième image ci-dessous, l'appareil sera équipé de trois pods UPAZ 1 à l'instar des IL-78M existants. La première image nous montre l'avion en cours de montage à l'usine Aviastar.

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http://bmpd.livejournal.com/1547947.html

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Invité Dorfmeister

C'est un ravitailleur ? C'est pas le Il-92 qui devait servir de ravitailleur ?

IL-96 pas IL-92 :tongue:

Plus sérieusement, il y a deux projets différents et deux commandes différentes; il y a une commande de 39 IL-78M-90A en vue d'épauler/suppléer la flotte actuelle de Midas (qui doit - logiquement - passer par la case modernisation) et une autre commande portant sur 2 IL-96-400TZ. Ces deux derniers appareils (RA-96101/RA-96103) étant d'anciens IL-96-400T (version cargo) récupérés à la compagnie Polet. Initialement cette commande a pour but de donner du boulot à VASO et de garder la ligne IL-96 ouverte.

Au niveau technique: VASO se charge de la transformation des deux IL-96-400 en IL-96-400TZ, Myashishev se charge de la rédaction de la documentation technique et des dessins. Les IL-96-400TZ seront également équipés de trois pods UPAZ 1 et les spécifications annoncées surclassent déjà l'IL-78M. Dixit un des derniers AFM: si les avions sont concluants, d'autres IL-96-400TZ seront commandés. On verra ce qu'il en ressortira, le premier avion est prévu pour 2017. 

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Invité Dorfmeister

Magnifique photo d'un magnifique bestiau, ce Tu 95 !

Il n'a pas de soute ?

Bien entendu que si mais le Kh101 ne rentre pas dedans.

Modifié par Dorfmeister
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"Deux Tu-142 russes évoluant à 500 pieds se sont approchés à moins de 1 nautique de l’USS Ronald Reagan en mer du Japon, c’est ce qu’a déclaré le 28 octobre le capitaine de vaisseau Jeff Davis, porte-parole du Pentagone. La porte-parole de la 7ème flotte, le Lieutenant Lauren Cole a précisé que quatre F/A-18 ont été catapultés pour intercepter les Bear et les éloigner du groupe aéronaval. Ce genre d’incident « n’arrive pas fréquemment, mais cela est déjà arrivé » a-t-il ajouté."

http://www.air-cosmos.com/deux-avions-russes-interceptes-pres-de-l-uss-ronald-reagan-en-mer-du-japon-50484

Ils précisent quand même dans l'article que les Tu-142 ont été en premier lieu intercepté par les avions militaires sud-coréens

A 500 pieds avec des engins pareils ?

Modifié par TarpTent
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Invité Dorfmeister

RuWp.jpg
*Minute publicité ON*

Pour les amateurs de la chose Russe, je signale la sortie aux éditions Harpia Publishing de "Russia's Warplanes (Volume 1)" écrit par Piotr Butowski. 

Je viens de le feuilleter rapidement et c'est une excellente base détaillée pour qui veut s'y retrouver dans les multitudes de variantes de MiG-29 et de Su-27 et dérivés.

Ah et à ne pas acheter sur Amazon: ils abusent clairement sur le prix du livre.

*Minute publicité OFF*

Modifié par Dorfmeister
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Invité Dorfmeister

Et voici donc le premier vol du nouveau moteur PD-14 (que l'on voit ici sur un IL-76LL). Ce moteur équipera notamment le nouveau Irkut MS-21.

177569.jpg

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"Deux Tu-142 russes évoluant à 500 pieds se sont approchés à moins de 1 nautique de l’USS Ronald Reagan en mer du Japon, c’est ce qu’a déclaré le 28 octobre le capitaine de vaisseau Jeff Davis, porte-parole du Pentagone. La porte-parole de la 7ème flotte, le Lieutenant Lauren Cole a précisé que quatre F/A-18 ont été catapultés pour intercepter les Bear et les éloigner du groupe aéronaval. Ce genre d’incident « n’arrive pas fréquemment, mais cela est déjà arrivé » a-t-il ajouté."

http://www.air-cosmos.com/deux-avions-russes-interceptes-pres-de-l-uss-ronald-reagan-en-mer-du-japon-50484

Ils précisent quand même dans l'article que les Tu-142 ont été en premier lieu intercepté par les avions militaires sud-coréens

A 500 pieds avec des engins pareils ?

Pour moi ce qui est "inquiétant"  c'est qu'ils ont réussi à s'approcher aussi près d'un porte-avions américain. Ce ne sont pas des sous-marins et au niveau SER, ils sont tout sauf furtifs. Ils n'avaient pas un Hawkeye en vol ou un truc dans le genre ? Même s'ils sont arrivés par derrière (il me semble l'avoir lu quelque part), il y avait moyen de les détecter avant, non ? 

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Pour moi ce qui est "inquiétant"  c'est qu'ils ont réussi à s'approcher aussi près d'un porte-avions américain. Ce ne sont pas des sous-marins et au niveau SER, ils sont tout sauf furtifs. Ils n'avaient pas un Hawkeye en vol ou un truc dans le genre ? Même s'ils sont arrivés par derrière (il me semble l'avoir lu quelque part), il y avait moyen de les détecter avant, non ? 

Ils étaient déjà suivit par les Sud-coréen donc pas vraiment de surprises ici.

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Pour moi ce qui est "inquiétant"  c'est qu'ils ont réussi à s'approcher aussi près d'un porte-avions américain. Ce ne sont pas des sous-marins et au niveau SER, ils sont tout sauf furtifs. Ils n'avaient pas un Hawkeye en vol ou un truc dans le genre ? Même s'ils sont arrivés par derrière (il me semble l'avoir lu quelque part), il y avait moyen de les détecter avant, non ? 

Qu'ils se soient approchés si près ne signifie pas qu'ils n'étaient ni détectés ni "contrôlés". Le "problème", c'est que s'ils continuent leur route sans signe d'hostilité (type illumination du GAN avec un radar de tir), que peuvent faire les Américains? Les descendre? Sûrement pas (on ne traite pas l'aviation russe comme l'aviation libyenne des années 1980, surtout maintenant), et heureusement! Donc on les laisse passer tout près en leur montrant que si on avait voulu, on les aurait descendus (avions en escorte). Et souvent, on fait de belles photos.

C'était déjà arrivé durant la guerre froide:

Survol du Kitty Hawk en janvier 1963

775368492401032261.jpg

Au-dessus de l'Oriskany en mai 1974: 

775368493285073733.jpg

Sur le Constellation en mai 1996:

775368496563105349.jpg

Etc.

 

Modifié par Bat
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