Bechar06 Posté(e) le 7 décembre 2014 Share Posté(e) le 7 décembre 2014 Quelles sont les prochaines étapes de SCORPION concernant ces 2 nouveaux engins: Griffon et Jaguar ? - suppose conception détaillée actuellement - prototypes sortis pour quand ? - expérimentations jusqu'à ? - démarrage production à partir de ? - premières livraisons à partir de ? Sur le VBCI cela avait été assez rapide...alors pour ces 2 là ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
armyreco Posté(e) le 7 décembre 2014 Share Posté(e) le 7 décembre 2014 Bonjour à tous, Voilà les fiches techniques sur le Jaguar EBRC et le Griffon VBMR, comme c'est un programme pour la France, elle sont écrites en français et en anglais. Voir les liens suivants. http://www.armyrecognition.com/v_hicules_et_blind_s_roues_france_arm_e_army/griffon_vbmr_v_hicule_blind_roues_6x6_multir_le_ebmr_scorpion_fiche_technique_specifications_desc.html http://www.armyrecognition.com/v_hicules_et_blind_s_roues_france_arm_e_army/jaguar_ebrc_v_hicule_blind_roues_6x6_reconnaissance_combat_ebmr_scorpion_fiche_technique_.html Bon dimanche à tous. Alain Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
BPCs Posté(e) le 7 décembre 2014 Share Posté(e) le 7 décembre 2014 (modifié) Puisque vous avez été bien sage je vous livre un "SCOOP" le vbmr 10t ... ressemble a CA! Voilà maintenant vous êtes vachement plus avancé :lol: Mais on note à côté de cette image des lettres qui précisent : Véhicule Blindé Multi Rôle Léger Protéger l’échelon national d’urgence, les unités de renseignement. Cible 358 • 4*4 - PTAC classe 10 T ; • Tourelleau téléopéré 12.7 mm ou 7.62 mm ; • Principes : évolutivité, modularité ( kits additionnels blindage, allègement ). Avec une année de mise en dotation prévue pour 2021. Ainsi, avec l'info de Scarabée comme quoi ce VBMR léger remplacera les ERC-90 au 1er RHP, on voit se dessiner un retour des problématiques propres à l'échelon d'Urgence : Celle de disposer d'un véhicule adapté à ses missions plutôt qu'un unique véhicule pour tout le monde. On note qu'en 2025 (dans 10 ans...) , il y aura ainsi 1/3 de VBMR légers pour 2/3 de VBMR lourds. Après 2025, on verra l'évolution des commandes de la seconde tranche... Avec un CEMAT issu de la Brigade Para, on n'est pas très étonné de voir réémerger le besoin d'un véhicule spécifique ;) Si on veut être un tant soit peu logique, le véhicule le plus obsolète du parc est l'ERC-90, car le moins rénové de la bande comparativement au 10 RCR et VAB Ultima. Le 2ème round devrait être lors de la présentation du nouveau modèle d'AdT, qui devrait générer de nouveaux besoins, appelant un véhicule plus adapté à ce moment Et ... un achat sur étagère de VBMR légers... comme le VBR qui était appelé par le cercle PROTERRE dans la réflexion sur l'échelon d'urgence http://www.army-guide.com/eng/product4500.html Modifié le 7 décembre 2014 par BPCs Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté(e) le 7 décembre 2014 Share Posté(e) le 7 décembre 2014 Mais on note à côté de cette image des lettres qui précisent : Avec une année de mise en dotation prévue pour 2021. Ainsi, avec l'info de Scarabée comme quoi ce VBMR léger remplacera les ERC-90 au 1er RHP, on voit se dessiner un retour des problématiques propres à l'échelon d'Urgence : Celle de disposer d'un véhicule adapté à ses missions plutôt qu'un unique véhicule pour tout le monde. On note qu'en 2025 (dans 10 ans...) , il y aura ainsi 1/3 de VBMR légers pour 2/3 de VBMR lourds. Après 2025, on verra l'évolution des commandes de la seconde tranche... Avec un CEMAT issu de la Brigade Para, on n'est pas très étonné de voir réémerger le besoin d'un véhicule spécifique ;) Si on veut être un tant soit peu logique, le véhicule le plus obsolète du parc est l'ERC-90, car le moins rénové de la bande comparativement au 10 RCR et VAB Ultima. Le 2ème round devrait être lors de la présentation du nouveau modèle d'AdT, qui devrait générer de nouveaux besoins, appelant un véhicule plus adapté à ce moment Et ... un achat sur étagère de VBMR légers... comme le VBR qui était appelé par le cercle PROTERRE dans la réflexion sur l'échelon d'urgencehttp://www.army-guide.com/eng/product4500.html pourquoi vouloir absolument un VBR. Cela me fait penser au parapluie alors qu'un imperméable avec des bottes convienennt mieux Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
armyreco Posté(e) le 7 décembre 2014 Share Posté(e) le 7 décembre 2014 Quelles sont les prochaines étapes de SCORPION concernant ces 2 nouveaux engins: Griffon et Jaguar ? - suppose conception détaillée actuellement - prototypes sortis pour quand ? - expérimentations jusqu'à ? - démarrage production à partir de ? - premières livraisons à partir de ? Sur le VBCI cela avait été assez rapide...alors pour ces 2 là ? Bonjour, Pour avoir ces infos, je t'invite à lire les fiches techniques sur le site Army Recognition, http://www.armyrecognition.com Bon dimanche. Alain Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 7 décembre 2014 Share Posté(e) le 7 décembre 2014 (modifié) En effet BPCs, le programme EBMR Scorpion prévoit la livraison de 248 Jaguar EBRC à l'armée française, qui pourrait démarrer en 2020. Un total de 110 véhicules est prévu d'être livré jusqu'en 2025. 110 étant presque le nombre de ERC90 Sagaie qu'il doit rester en ce moment en parc sur les 160. Char médian léger canon 105 mm Sur les 337 AMX10RC dont 256 rénovés il faudra voir exactement leur fin de vie opérationnelle, à quel moment ils seront retirés du service. 2020?2025?2028?* Donc on aura alors 528 VBCI VCI et 102 VBCI PC SOIT 630 dont quelques uns en version 32 tonnes. Il serait temps de baptiser le VBCI 13 LRU 248 EBRC Jaguar canon 40 CTA 2080 VBMR Griffon dont 358 VBMR légers 4X4 à partir de 2021 ET 1722 VBMR Griffon lourds en 6 versions différentes à partir de 2018. 200 EPC/MBT Leclerc rénovés certains en KIT AZUR 72+5 CAESAR Après ce sera un nouvelle réorganisation de l'Arme Combat Embarqué avec quelle sauce sera mangée la Cavalerie , combien d'escadrons vont rester? quelles répartitions des blindés ? Pour rappel, avant en 2008 c'étaient. 50 escadrons, répertis en 16 escadrons Leclerc 21 escadrons blindés roues canon AMX10RC et Sagaie 7 escadrons d'aide à l'engagement sur VBL Milan et VAB HOT 6 escadrons EEI Soit 11 régiments, 4 sur Leclerc et 7 régiments roues canon 254 Leclec 256 AMX10RCR et 110 ERC90 Sagaie *Arrivée des premiers AMX10RC en 1983 DONC soit plus de 30 ANS renouvelable >2020. Sachant qu'ils y avaient 4 parcs différents dans le cadre de la PEGP (Politique d'Emploi de la Gestion du Parc) -Le service permanent régimentaire -Entraînement grands camps -Alerte MIRAMAS -Parc de gestion Modifié le 7 décembre 2014 par Philippe Top-Force 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté(e) le 7 décembre 2014 Share Posté(e) le 7 décembre 2014 En effet BPCs, le programme EBMR Scorpion prévoit la livraison de 248 Jaguar EBRC à l'armée française, qui pourrait démarrer en 2020. Un total de 110 véhicules est prévu d'être livré jusqu'en 2025. 110 étant presque le nombre de ERC90 Sagaie qu'il doit rester en ce moment en parc sur les 160. Char médian léger canon 105 mm Sur les 337 AMX10RC dont 256 rénovés il faudra voir exactement leur fin de vie opérationnelle, à quel moment ils seront retirés du service. 2020?2025?2028?* Donc on aura alors 528 VBCI VCI et 102 VBCI PC SOIT 630 dont quelques uns en version 32 tonnes. Il serait temps de baptiser le VBCI 13 LRU 248 EBRC Jaguar canon 40 CTA 2080 VBMR Griffon dont 358 VBMR légers 4X4 à partir de 2021 ET 1722 VBMR Griffon lourds en 6 versions différentes à partir de 2018. 200 EPC/MBT Leclerc rénovés certains en KIT AZUR 72+5 CAESAR Après ce sera un nouvelle réorganisation de l'Arme Combat Embarqué avec quelle sauce sera mangée la Cavalerie , combien d'escadrons vont rester? quelles répartitions des blindés ? Pour rappel, avant en 2008 c'étaient. 50 escadrons, répertis en 16 escadrons Leclerc 21 escadrons blindés roues canon AMX10RC et Sagaie 7 escadrons d'aide à l'engagement sur VBL Milan et VAB HOT 6 escadrons EEI Soit 11 régiments, 4 sur Leclerc et 7 régiments roues canon 254 Leclec 256 AMX10RCR et 110 ERC90 Sagaie *Arrivée des premiers AMX10RC en 1983 DONC soit plus de 30 ANS renouvelable >2020. Sachant qu'ils y avaient 4 parcs différents dans le cadre de la PEGP (Politique d'Emploi de la Gestion du Parc) -Le service permanent régimentaire -Entraînement grands camps -Alerte MIRAMAS -Parc de gestion On ne peu plus écrire ceci: 2080 VBMR Griffon dont 358 VBMR légers. Le VBMR léger n'a rien a voir avec le VBMR GRIFFON Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gargouille Posté(e) le 7 décembre 2014 Share Posté(e) le 7 décembre 2014 (modifié) On ne peu plus écrire ceci: 2080 VBMR Griffon dont 358 VBMR légers. Le VBMR léger n'a rien a voir avec le VBMR GRIFFON Bin soit ils achétent sur étagère et en Made in France il y a quelques produits, soit c'est un nouveau modèle. Il est peut être intéressant de mutualiser avec le VBMR lourd, en reprenant ce qui est possible (le pense niveau mécanique, poste de pilotage, sièges, vitrages, ... ) et en empruntant aussi sur un design existant (comme le VBR que j'aime bien). Et pourquoi pas en faire deux variantes, courte pour remplacer le VBL et longue pour le VBMR léger. Ou alors CRAB avec différentes configurations d'armement pour entre autres remplacer le VBL et sur étagère pour le VBMR léger (VBR transport de troupe et Bastion HM et/ou APC suivant la destination). Modifié le 7 décembre 2014 par gargouille Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 7 décembre 2014 Share Posté(e) le 7 décembre 2014 On ne peu plus écrire ceci: 2080 VBMR Griffon dont 358 VBMR légers. Le VBMR léger n'a rien a voir avec le VBMR GRIFFON Oui tu as raison Nicolas, dont c'était ta fête hier. :) Donc le Griffon est le nom pour les 1722 VBMR Lourds 6x6 . Faudra lui trouver un autre nom à la version VBMR léger Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gargouille Posté(e) le 7 décembre 2014 Share Posté(e) le 7 décembre 2014 Oui tu as raison Nicolas, dont c'était ta fête hier. :) Donc le Griffon est le nom pour les 1722 VBMR Lourds 6x6 . Faudra lui trouver un autre nom à la version VBMR léger Griffonnette !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Stalker Posté(e) le 7 décembre 2014 Share Posté(e) le 7 décembre 2014 En effet BPCs, le programme EBMR Scorpion prévoit la livraison de 248 Jaguar EBRC à l'armée française, qui pourrait démarrer en 2020. Un total de 110 véhicules est prévu d'être livré jusqu'en 2025. 110 étant presque le nombre de ERC90 Sagaie qu'il doit rester en ce moment en parc sur les 160. Char médian léger canon 105 mm Sur les 337 AMX10RC dont 256 rénovés il faudra voir exactement leur fin de vie opérationnelle, à quel moment ils seront retirés du service. 2020?2025?2028?* Donc on aura alors 528 VBCI VCI et 102 VBCI PC SOIT 630 dont quelques uns en version 32 tonnes. Il serait temps de baptiser le VBCI 13 LRU 248 EBRC Jaguar canon 40 CTA 2080 VBMR Griffon dont 358 VBMR légers 4X4 à partir de 2021 ET 1722 VBMR Griffon lourds en 6 versions différentes à partir de 2018. 200 EPC/MBT Leclerc rénovés certains en KIT AZUR 72+5 CAESAR Après ce sera un nouvelle réorganisation de l'Arme Combat Embarqué avec quelle sauce sera mangée la Cavalerie , combien d'escadrons vont rester? quelles répartitions des blindés ? Pour rappel, avant en 2008 c'étaient. 50 escadrons, répertis en 16 escadrons Leclerc 21 escadrons blindés roues canon AMX10RC et Sagaie 7 escadrons d'aide à l'engagement sur VBL Milan et VAB HOT 6 escadrons EEI Soit 11 régiments, 4 sur Leclerc et 7 régiments roues canon 254 Leclec 256 AMX10RCR et 110 ERC90 Sagaie *Arrivée des premiers AMX10RC en 1983 DONC soit plus de 30 ANS renouvelable >2020. Sachant qu'ils y avaient 4 parcs différents dans le cadre de la PEGP (Politique d'Emploi de la Gestion du Parc) -Le service permanent régimentaire -Entraînement grands camps -Alerte MIRAMAS -Parc de gestion Il manque juste 30-40 pièces de 155mm avec les Caesar Le nombre de tube de 155mm doit etre de 109 pièces d'ici 2020 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 7 décembre 2014 Share Posté(e) le 7 décembre 2014 Merci Alain pour ces 2 bonnes fiches... mais mes questions sur le planning court-terme n'y ont pas de réponse... J'y rajoute: - Ou en sera t on, sur Griffon et Jaguar, pour le prochain EuroSatory ? Merci pour vos infos Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Scarabé Posté(e) le 7 décembre 2014 Share Posté(e) le 7 décembre 2014 Il manque juste 30-40 pièces de 155mm avec les Caesar Le nombre de tube de 155mm doit etre de 109 pièces d'ici 2020 20 AU F1 reste en service jusqu'en 2025 et 12 TR F1 reste en réserve dans chaque régiment artillerie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULYSSE Posté(e) le 9 décembre 2014 Share Posté(e) le 9 décembre 2014 "Donc on aura alors 528 VBCI VCI et 102 VBCI PC SOIT 630 dont quelques uns en version 32 tonnes. Il serait temps de baptiser le VBCI 13 LRU 248 EBRC Jaguar canon 40 CTA 2080 VBMR Griffon dont 358 VBMR légers 4X4 à partir de 2021 ET 1722 VBMR Griffon lourds en 6 versions différentes à partir de 2018. 200 EPC/MBT Leclerc rénovés certains en KIT AZUR 72+5 CAESAR" C'est le modèle 2030 -2035 ???? L'eau aura passé sous les ponts........ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
prof.566 Posté(e) le 9 décembre 2014 Share Posté(e) le 9 décembre 2014 Suggestion : ca serait bien soit de séparer ce fil entre jaguar et griffon, soit de le mélanger au fil ou en est l'EBRC non? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 9 décembre 2014 Share Posté(e) le 9 décembre 2014 Suggestion : ca serait bien soit de séparer ce fil entre jaguar et griffon, soit de le mélanger au fil ou en est l'EBRC non? Peut-être revenir, ici, à se qui singularise SCORPION, comme sujet transversal: "Système du Contact renfORcé par la Polyvalence et l'Info valOrisatioN" ... et créer 2 nouveaux fils, à côté de ceux du VBMR et de l'EBRC, désormais presque consommés: - Jaguar - Griffon puisqu'on sait, désormais, à quoi s'en tenir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 10 décembre 2014 Share Posté(e) le 10 décembre 2014 (modifié) Le ministre de la Défense dévoile le GRIFFON et le JAGUAR: http://t.co/IXZfOElepP— Armée de Terre (@armeedeterrefr) December 10, 2014 Suggestion : ca serait bien soit de séparer ce fil entre jaguar et griffon, soit de le mélanger au fil ou en est l'EBRC non? C'est déjà le cas mon cher Yves avec 2 fils distincts de discussions appropriées Ici pour le remplacement du VAB http://www.air-defense.net/forum/topic/7202-vbmr-le-remplacant-du-vab/ Là pour le fil spécifique EBRC http://www.air-defense.net/forum/topic/3722-o%C3%B9-en-est-l-ebrc/ Modifié le 10 décembre 2014 par Philippe Top-Force Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Zarth Arn Posté(e) le 10 décembre 2014 Share Posté(e) le 10 décembre 2014 Griffonnette !! ou VBMR Lourd = Griffon VBMR léger = Bichon SCorpion ...... la compétition est finie ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gargouille Posté(e) le 10 décembre 2014 Share Posté(e) le 10 décembre 2014 (modifié) ou VBMR Lourd = Griffon VBMR léger = Bichon SCorpion ...... la compétition est finie ? Bichon pour le léger, j'achète ! La compétition n'est pas fini, il manque le choix sur étagère du futur Bichon ! Modifié le 10 décembre 2014 par gargouille Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
virgin2 Posté(e) le 10 décembre 2014 Share Posté(e) le 10 décembre 2014 Bichon pour le léger, j'achète ! La compétition n'est pas fini, il manque le choix sur étagère du futur Bichon ! Le Bichon ? Qu'est ce donc que cela ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gargouille Posté(e) le 10 décembre 2014 Share Posté(e) le 10 décembre 2014 (modifié) Le Bichon ? Qu'est ce donc que cela ? Ca : http://fr.wikipedia.org/wiki/Bichon_%28chien%29 . Modifié le 10 décembre 2014 par gargouille 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
virgin2 Posté(e) le 11 décembre 2014 Share Posté(e) le 11 décembre 2014 Oui ça je connais, mais j'avais mal compris votre blague et pensais qu'il s'agissait d'un vrai véhicule :lol: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gargouille Posté(e) le 11 décembre 2014 Share Posté(e) le 11 décembre 2014 Oui ça je connais, mais j'avais mal compris votre blague et pensais qu'il s'agissait d'un vrai véhicule :lol: ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
virgin2 Posté(e) le 11 décembre 2014 Share Posté(e) le 11 décembre 2014 Il y a une chance, même infime, que le Crab ait sa place dans l'AdT ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gargouille Posté(e) le 11 décembre 2014 Share Posté(e) le 11 décembre 2014 (modifié) Qu'apporterai le CRAB par rapport à un VBR ? Si en final le VBR est choisi comme VBMR léger (juste à cause de la vue d'artiste qui a un gout de VBR/VBL), ça ne faciliterait-il pas l'arrivé de VBR avec du 25 téléopéré + 1 ou 2 mmp en option ? Modifié le 11 décembre 2014 par gargouille Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Messages recommandés
Créer un compte ou se connecter pour commenter
Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire
Créer un compte
Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !
Créer un nouveau compteSe connecter
Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.
Connectez-vous maintenant