Mat Posté(e) le 24 novembre 2014 Share Posté(e) le 24 novembre 2014 C'était un petit troll à ce sujet, c'est vrai qu'il a souvent mené à des débats sans fin ici. Mais sait-on ce qui conduit à ce besoin d'AMX10P ? Celui de disposer d'une pièce de 20 mm sur chenille pour l'appui ? Ou le besoin d'un "VCI" pour compléter les VHM ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Boule75 Posté(e) le 24 novembre 2014 Share Posté(e) le 24 novembre 2014 Autre chose me turlupine : plus de blindage doit le rendre plus lourd. Cette version est-elle encore amphibie ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Scarabé Posté(e) le 24 novembre 2014 Share Posté(e) le 24 novembre 2014 (modifié) C'était un petit troll à ce sujet, c'est vrai qu'il a souvent mené à des débats sans fin ici. Mais sait-on ce qui conduit à ce besoin d'AMX10P ? Celui de disposer d'une pièce de 20 mm sur chenille pour l'appui ? Ou le besoin d'un "VCI" pour compléter les VHM ? Je pense que c'est le canon de 20 et éventuellement les ERYX; Dans un exercice Amphibie l'artillerie n'est pratiquement jamais de la partie sauf pour les OA qui peuvent débarquer avec la première vague et demander des tirs d'appui naval. Par contre comme on la vu avec catamaran pas de Ceasar dans les BPC par manque de place. Maintenant si je reviens au VHM qui pourrait aller disons s''entrainer ou intervenir dans la lagune du Gabon et qu'ils soient amener à investir un village de méchants pirates entre 2 dunes du lagon. Pour appuyer les VHM On ne peut pas envoyer des VBCI trop lourd ou des VAB T20 qui se planterez. Et c'est la que notre bon vieux AMX10P pourrai intervenir pour faire du tirs entre les cabanes ou riposter au 14.5 que les pirates montent sur leurs embarcations . Modifié le 24 novembre 2014 par Scarabé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité pinpon42100 Posté(e) le 24 novembre 2014 Share Posté(e) le 24 novembre 2014 Hormis à Mailly pour la FORAD le 10P c'est terminé, définitivement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
colonio Posté(e) le 24 novembre 2014 Share Posté(e) le 24 novembre 2014 çà craint . 1 VHM C20 top serait plus simple et surtout plus utile dans l'avenir, vu que le besoin se représentera. Le problème d'appui se posera de même manière avec les EBRC. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Scarabé Posté(e) le 2 décembre 2014 Share Posté(e) le 2 décembre 2014 (modifié) Le Drian revient à Varces pour parler de Louvois et de Scorpion Par ailleurs, le ministre devrait évoquer le programme d'armement Scorpion. Dès 2016, 1000 véhicules blindés multirôles (VBMR) voués à remplacer l’actuel véhicule de l’avant blindé (VAB) devraient être livrés. Dès 2019, des engins blindés de reconnaissance et de combat (EBRC) succéderont aux blindés légers AMX 10 RC et Sagaie, des blindés actuellement en service au 4e Régiment de chasseurs (pour ce qui concerne la 27e Brigade d’infanterie de montagne) et basé à Gap. Il va nous annoncé quoi ? Des chenilles souple pour les EBRC du 4 RC afin de suivre les VHM :happy: Modifié le 2 décembre 2014 par Scarabé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gargouille Posté(e) le 2 décembre 2014 Share Posté(e) le 2 décembre 2014 (modifié) Je pense qu'il faut plutôt écrire : "Par ailleurs, le ministre devrait évoquer le programme d'armement Scorpion. Dès 2016, 1000 véhicules blindés multirôles (VBMR) voués à remplacer l’actuel véhicule de l’avant blindé (VAB) devraient commencer à être livrés. Dès 2019, des engins blindés de reconnaissance et de combat (EBRC) commenceront à succéder aux blindés légers AMX 10 RC et Sagaie,..............." Modifié le 2 décembre 2014 par gargouille Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Remzou 2.0 Posté(e) le 2 décembre 2014 Share Posté(e) le 2 décembre 2014 C'est en 2016 que les VBMR devraient commencé à être livré ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Stalker Posté(e) le 2 décembre 2014 Share Posté(e) le 2 décembre 2014 Non en 2018 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gargouille Posté(e) le 2 décembre 2014 Share Posté(e) le 2 décembre 2014 (modifié) Non en 2018 Oui il me semble, de toute façons il faut le temps pour le concevoir, le commercialiser ce VBMR et former les pilotes et autres utilisateurs. Pour l'EBRC ce devrait plus tard que 2019. Modifié le 2 décembre 2014 par gargouille Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
floflo7886 Posté(e) le 2 décembre 2014 Share Posté(e) le 2 décembre 2014 Selon plusieurs sources, le concept de VBMR proposé par RTD l'aurait emporté sur l'architecture proposée par Nexter, même si Nexter fournira certains éléments (caisse, etc.) et sera l'intégrateur final des différents systèmes (trains de roulement RTD, optronique Thales, etc.) à Roanne. Un VBMR qui ressemblerait donc plus au BMX-01 qu'au X2 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gargouille Posté(e) le 5 décembre 2014 Share Posté(e) le 5 décembre 2014 (modifié) Bon c'est fait : http://www.lefigaro.fr/societes/2014/12/05/20005-20141205ARTFIG00005-cinq-milliards-d-euros-pour-moderniser-l-armee-de-terre.php?a1=DOL-5451445&a3=77-22533609&a4=DOL-5451445-77-22533609 "Les industriels doivent livrer les premiers blindés à partir de 2018, afin que 92 VBMR soient en service d'ici à la fin de la loi de programmation militaire (LPM) 2014-2019. Nexter, Thales et RTD se sont engagés sur un prix fixe, un calendrier, des coûts de maintenance, ainsi qu'une grande modularité. Le VBMR, un blindé de la classe des 20-25 tonnes, sera décliné en six versions et pourra passer de l'une à l'autre - d'un véhicule de transport de troupes en engin sanitaire - grâce à des «kits» amovibles. Un VBMR léger, un 4 × 4 de la classe des 10 tonnes, dédié aux unités de renseignement, sera aussi développé." Le VBMR léger ne serait pas un véhiclue sur étagère ? Selon plusieurs sources, le concept de VBMR proposé par RTD l'aurait emporté sur l'architecture proposée par Nexter, même si Nexter fournira certains éléments (caisse, etc.) et sera l'intégrateur final des différents systèmes (trains de roulement RTD, optronique Thales, etc.) à Roanne. Un VBMR qui ressemblerait donc plus au BMX-01 qu'au X2 ? Il n'a jamais était dit que la proposition de Nexter était le XP2 ! Modifié le 5 décembre 2014 par gargouille Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
debonneguerre Posté(e) le 5 décembre 2014 Share Posté(e) le 5 décembre 2014 Ca serait quoi alors la proposition de nexter? Trop pas beau le XP2 ^_^ , mon côté féminin qui parle. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 5 décembre 2014 Share Posté(e) le 5 décembre 2014 Voilà le Griffon VBMR Le Drian dévoile le Griffon ex VBMR pic.twitter.com/ib44SBnEXK— Alain Ruello (@AlainRuello) December 5, 2014 Scorpion, demain, la "bête de somme" de l'#armeedeterre sera le VBMR, baptisé GRIFFON à l'instant par JY_Ledrian pic.twitter.com/Wnlkp6OzhA— Armée de Terre (@armeedeterrefr) December 5, 2014 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ojs.Fisher Posté(e) le 5 décembre 2014 Share Posté(e) le 5 décembre 2014 Belle info ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Remzou 2.0 Posté(e) le 5 décembre 2014 Share Posté(e) le 5 décembre 2014 Est ce sur que le Griffon et le Jaguar ressembleront bien au photo oú çe n'est pas définitif ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Stalker Posté(e) le 5 décembre 2014 Share Posté(e) le 5 décembre 2014 Source:http://www.defense.gouv.fr/terre/equipements/scorpion/le-programme-scorpion 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 5 décembre 2014 Share Posté(e) le 5 décembre 2014 (modifié) https://www.youtube.com/watch?v=oJ-EAHynD0s&feature=youtu.be http://www.dsi-presse.com/?p=7193 Le programme SCORPION http://t.co/3wpnVhn7NK— Philippe Top-Action (@top_force) December 5, 2014 Modifié le 5 décembre 2014 par Philippe Top-Force Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gibbs le Cajun Posté(e) le 5 décembre 2014 Share Posté(e) le 5 décembre 2014 (modifié) Voilà le Griffon VBMR Il a une belle gueule le Griffon =) le nom d'ailleurs ,sa correspond à l'animal mythologique ou à la race de chien de chasse ? Modifié le 5 décembre 2014 par gibbs Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULYSSE Posté(e) le 6 décembre 2014 Share Posté(e) le 6 décembre 2014 Source:http://www.defense.gouv.fr/terre/equipements/scorpion/le-programme-scorpion 4 observations à brûle pourpoint: 1/ le VBCI n'apparaît pas dans le schéma SCORPION 1 de l'AT, alors qu'il réapparaît dans l'étape 2, qui renvoie aux calendes grecques. Why? 2/ le VBMR léger a manifestement évolué; Il ne semble plus être une version 4X4 du VBMR mais un véhicule de la classe 10 t (enfin !) plus proche d'un SHERPA ou (rêvons un peu) d'un CRAB. 3/ la cible (sans avoir eu le temps de vérifier) du nombre de VBMR semble avoir été réduite 4/ attention au calendrier: tout ceci est très étalé dans le temps. a peine mis en service les derniers véhicules risquent d'être dépassés......... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gargouille Posté(e) le 6 décembre 2014 Share Posté(e) le 6 décembre 2014 4 observations à brûle pourpoint: 1/ le VBCI n'apparaît pas dans le schéma SCORPION 1 de l'AT, alors qu'il réapparaît dans l'étape 2, qui renvoie aux calendes grecques. Why? 2/ le VBMR léger a manifestement évolué; Il ne semble plus être une version 4X4 du VBMR mais un véhicule de la classe 10 t (enfin !) plus proche d'un SHERPA ou (rêvons un peu) d'un CRAB. 3/ la cible (sans avoir eu le temps de vérifier) du nombre de VBMR semble avoir été réduite 4/ attention au calendrier: tout ceci est très étalé dans le temps. a peine mis en service les derniers véhicules risquent d'être dépassés......... Oui la repésentation du VBCI m'interroge. Pour le VBMR léger, la vue d'artiste me fait penser au VBL et au VBR, le VBR est donné pour 10 hommes et peut peut être supporter le 25 du VBCI. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TimTR Posté(e) le 6 décembre 2014 Share Posté(e) le 6 décembre 2014 (modifié) Personne a essayé de retourner la maquette pour prendre des photos en dessous ? Je sais qu'avec le ministre à coté, ça fait pas chic mais enfin bon AD.net a besoin de savoir ! Plus sérieusement, le VBCI de l'étape 2 serait peut-être le 32T. Pour le VBMR-L vu la tronche de l'image et les dates suggérées, on peut pas vraiment en tirer grand chose de nouveau. Modifié le 6 décembre 2014 par TimTR Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 6 décembre 2014 Share Posté(e) le 6 décembre 2014 Puisque vous avez été bien sage je vous livre un "SCOOP" le vbmr 10t ... ressemble a CA! Voilà maintenant vous êtes vachement plus avancé :lol: 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Scarabé Posté(e) le 6 décembre 2014 Share Posté(e) le 6 décembre 2014 (modifié) 1/ le VBCI n'apparaît pas dans le schéma SCORPION 1 C'est normal le SIC du VBCI est neuf. Et le nouveau SIC du programme Scorpion sera d'abord monter en série sur les Griffons et les Jaguars puis ensuite on actualisera les SIC Leclerc et VBCI pour qu'ils soient compatible Scorpion. Il faudra aussi actualiser les SIC artillerie après 2025. Surtout qu'il est prévu d'avoir des griffon mortier de 120 dans les RA. Modifié le 6 décembre 2014 par Scarabé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Coriace Posté(e) le 6 décembre 2014 Share Posté(e) le 6 décembre 2014 Ca ressemble beaucoup au "gros" VBL qu'on avait vu à une époque. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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