Aller au contenu
Fini la pub... bienvenue à la cagnotte ! ×
AIR-DEFENSE.NET

Chris.

Messages recommandés

Il y a 21 heures, Paschi a dit :

La force aérienne Suisse participe aussi à l'Arctic Challenge Exercise qui a lieu tous les deux ans en Scandinavie. Bien que cela ne soit pas précisé, je suppose qu'il y a aussi des vols de nuit.

https://www.admin.ch/gov/fr/accueil/documentation/communiques.msg-id-95416.html

Effectivement. Il y a aussi les vols de nuit effectués pour la protection des conférences internationales (les vols de nuit sont par exemple régulièrement pratiqués lors du WEF de Davos).

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Au tour d'un F-5 de finir sur le ventre :

«Après son atterrissage, un avion de combat de type F-5 Tiger est sorti de la piste à faible vitesse et a roulé dans l’herbe», explique Stefan Hofer, porte-parole de l’armée. Finalement, l’avion s’est immobilisé sur le ventre, en dehors de la piste. «Le train d’atterrissage traînait 200 mètres plus loin», commente un témoin.

Quant au pilote, il a pu quitter le cockpit par ses propres moyens, «sans être blessé»

https://www.20min.ch/fr/story/un-avion-de-larmee-rate-son-atterrissage-et-finit-sur-le-ventre-253040055364

spacer.png

  • Triste 1
  • Upvote (+1) 1
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 2 weeks later...
Il y a 16 heures, FAFA a dit :

Ce petit film retrace les 6 ans nécessaires pour devenir pilote de F-18 ou de Cougar :

https://www.mediathek.admin.ch/media/video/64b4ca0e-8bef-43cd-9050-98e46b208da4

Pas le temps de regarder mais bizarre qu'ils parlent de 6 ans. Cela englobe-t-il des tests préliminaires ? Parce que la formation en elle même dure 3.5 ans

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

il y a 5 minutes, Paschi a dit :

Pas le temps de regarder mais bizarre qu'ils parlent de 6 ans. Cela englobe-t-il des tests préliminaires ? Parce que la formation en elle même dure 3.5 ans

En résumé on peut dire que les premières démarches commencent par des tests d'aptitude à l'âge de 17 ans. Toutefois le petit film date un peu et il me semble que la durée a désormais un peu changé.

Le cursus actuel est décrit dans ce document (page 3 il y a une infographie). Le brevet est remis a 25 ans.

https://www.sphair.ch/sphair/documents/10804/1499134/Berufsbild_FR.pdf/e9d6c5ec-1cb2-99b7-949d-bfe99c5e7b56

  • Merci (+1) 1
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 3 weeks later...

Le 29 août 2016, un pilote militaire en formation, âgé de 27 ans, a perdu la vie lors d'un vol d'exercice de combat en patrouille à deux F/A-18 dans des conditions de visibilité mauvaises. Son avion s'est écrasé contre une paroi rocheuse. Les juges d'instruction n'ont pas pu se baser sur la boîte noire, qui avait été détruite.

Selon l'accusation, l'accident est dû à une succession d'erreurs et de manquements. Le meneur de la patrouille n'aurait pas respecté la procédure de décollage prévue à Meiringen (BE), ce qui a empêché le jeune pilote, qui le suivait, de brancher son radar sur son leader. Dans la foulée, le contrôleur aérien aurait ordonné une altitude minimale de vol beaucoup trop basse au pilote victime du crash.

Jeudi 4 janvier s'est ouvert le procès du pilote instructeur et du contrôleur aérien. Ce dernier a écopé d'une peine pécuniaire avec sursis pour homicide par négligence. Le pilote leader de la patrouille concernée  a été acquitté.

https://www.rts.ch/info/suisse/14599080-ouverture-du-proces-militaire-du-crash-mortel-dun-fa18-au-susten.html

https://www.rts.ch/info/suisse/14611244-crash-du-fa18-en-2016-le-controleur-aerien-condamne-avec-sursis-pour-homicide-par-negligence.html

 

 

  • Merci (+1) 2
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Le 15/01/2024 à 16:32, Paschi a dit :

Là, je ne peux malheureusement rien dire, ne connaissant personne au sein des forces aériennes suisses.

… Et sûr des forums traitants de la chose militaire ? La presse spécialisées ? 

Cette curiosité pour savoir si il existe un "décalage" entre le jugement et le ressenti … 

Merci d'avance 

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Le 17/01/2024 à 19:43, Ardachès a dit :

… Et sûr des forums traitants de la chose militaire ? La presse spécialisées ? 

Cette curiosité pour savoir si il existe un "décalage" entre le jugement et le ressenti … 

Merci d'avance 

Cela ne répond pas à ta question, mais pour information, le contrôleur aérien condamné la semaine dernière en première instance fait appel du jugement prononcé à Muttenz. Pour rappel il venait d'être condamné à 60 jours-amende à 170 francs avec sursis.

https://www.bluewin.ch/fr/infos/faits-divers/crash-d-un-f-a-18-au-susten-le-contr-leur-a-rien-fait-appel-2046564.html

  • Merci (+1) 2
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 2 weeks later...

:sad::sad::sad:

"Annoncé de longue date et prévu pour se dérouler sur la base aérienne d'Emmen à la fin du mois d'aout afin de célébrer les 110 ans de l'aviation militaire Suisse, les 60 ans de la Patrouille Suisse et les 35 ans du PC-7 Team, le meeting aérien n'aura finalement pas lieu.

Le communiqué du porte-parole de l’armée suisse est laconique. Trois paragraphes. Mais l’explication de cette annulation est claire. « Compte tenu de la situation financière tendue, l’armée renonce à ses grandes manifestations prévues en 2024 et en 2025 et à d’autres événements »

Ainsi Emmen, qui aurait dû faire la joie de quelques 80 000 personnes, si ce n’est plus, n’aura pas lieu, tout comme l’évènement des forces terrestres « Defense 25 » prévu pour l’an prochain à Bière. Les fabuleux évènements que furent les Air04 et Air14 à Payerne n’auront donc pas de suite.

Cette annulation brutale et les arguments avancés sonnent étrangement à l’heure où la Suisse embarque à bord du programme F-35, notamment."

https://www.aerobuzz.fr/breves-defense/la-suisse-annule-le-meeting-aerien-airspirit-24/

  • Triste 1
  • Upvote (+1) 1
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

il y a une heure, jojo (lo savoyârd) a dit :

Cette annulation brutale et les arguments avancés sonnent étrangement à l’heure où la Suisse embarque à bord du programme F-35, notamment."

https://www.aerobuzz.fr/breves-defense/la-suisse-annule-le-meeting-aerien-airspirit-24/

A noter que les événements concernant les Forces terrestres ont également été annulé.

Il semble que ces annulations sont à mettre en relation avec le refus d'augmenter rapidement le budget de l'armée pour renouveler à brève échéance le matériel des Forces terrestres.

  • Merci (+1) 2
  • Upvote (+1) 1
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

il y a une heure, FAFA a dit :

A noter que les événements concernant les Forces terrestres ont également été annulé.

Il semble que ces annulations sont à mettre en relation avec le refus d'augmenter rapidement le budget de l'armée pour renouveler à brève échéance le matériel des Forces terrestres.

Elles pourraient pas être payantes les entrées tout simplement?

  • Upvote (+1) 1
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

il y a une heure, FAFA a dit :

A noter que les événements concernant les Forces terrestres ont également été annulé.

Il semble que ces annulations sont à mettre en relation avec le refus d'augmenter rapidement le budget de l'armée pour renouveler à brève échéance le matériel des Forces terrestres.

Tu veux dire ... Que l'armée fait la gueule ? :biggrin:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

il y a une heure, Patrick a dit :

Elles pourraient pas être payantes les entrées tout simplement?

Généralement les manifestation initiées par l'armée sont gratuites car il ne faut pas oublier que la plupart des militaires suisses ne sont pas des professionnels et bien souvent ce sont les familles des militaires en service qui vont voir ce que font leur fils, neveu, mari, etc...  Pour l'événement qui devait se dérouler sur l'aérodrome d'Emmen je ne sais pas car cela ressemblait plus à un meeting qu'à une journée "porte-ouverte"

il y a une heure, clem200 a dit :

Tu veux dire ... Que l'armée fait la gueule ? :biggrin:

Je pense qu'il y a un peu de cela. Voici quelques extraits de ce que disaient à ce sujet une revue militaire suisse:

"Comme le commandant de corps Thomas Süssli, chef de l'armée, l'a expliqué aux médias, les dépenses d'exploitation ont fortement augmenté. Il y a des problèmes de liquidités au sein de l'armée et celle-ci a besoin de son énergie pour se concentrer sur sa mission de défense. Mais la décision est également une réaction à la non-augmentation du budget. Ainsi, l'augmentation prévue des dépenses de l'armée ne sera perceptible qu'à partir de 2028. D'ici là, l'armée sera déjà très sollicitée financièrement...

 Andrea Gmür-Schönenberger (Die Mitte), président de la Commission de la politique de sécurité du Conseil des Etats, considère cette décision comme un appel à l'aide de l'armée, comme elle l'a expliqué au "Tagesschau".

https://www.asmz.ch/artikel-digital/verzicht-grossanlaesse-28012024

A mon avis, l'annulation des manifestations est due à deux raisons différentes.

D'un côté les politiciens ont refusé d'augmenter rapidement le budget de la défense et certains de ces politiciens aimeraient que l'armée fasse ces présentations comme si de rien n'était. Le chef de l'armée leur montre que leur décision a des conséquences. Il faut également se rappeler que les militaires souhaitaient mettre définitivement à la retraite les vieux F-5E mais que ce sont les politiciens qui ont refusé pour sauver provisoirement la "Patrouille suisse".

D'un autre côté, certains citoyens qui ne s'intéressent pas à la chose militaire n'hésiteraient pas à dire que l'armée réclame de l'argent mais qu'elle n'hésite pas à jeter des millions par les fenêtres en faisant des manifestations inutiles et pas du tout écologique.

  • Merci (+1) 3
  • Upvote (+1) 1
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

il y a 1 minute, Picdelamirand-oil a dit :

Le prix du block 4 de TR-3, de la remotorisation, de la nouvelle génération électrique, du PTMS et de la gestion thermique du carburant.

Et ça coûte combien ?

  • Haha (+1) 1
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

il y a 1 minute, FAFA a dit :

Et ça coûte combien ?

Pour l'instant à peu près $ 30 million par avion, mais personne ne s'est engagé sur le prix en particulier sur le prix récurrent qui n'est pas le même si c'est un rétrofit où si la modif est native, sur les derniers avions produit ça ne coûtera pas très cher et la modif devrait faire baisser les coûts de maintenance de  $ 38 Milliards. Le problème c'est que le coût de ce genre de chose sur le programme F-35 a tendance à doubler tous les 2 ou 3 ans.

  • Merci (+1) 1
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
  • Statistiques des membres

    6 003
    Total des membres
    1 749
    Maximum en ligne
    pandateau
    Membre le plus récent
    pandateau
    Inscription
  • Statistiques des forums

    21,6k
    Total des sujets
    1,7m
    Total des messages
  • Statistiques des blogs

    4
    Total des blogs
    3
    Total des billets
×
×
  • Créer...