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AIR-DEFENSE.NET

Chris.

Messages recommandés

il y a une heure, Kiriyama a dit :

En montagne ça doit être délicat de piloter avec les courants d'air qui peuvent être violents. 

... et surtout bien spécifiques, comme l'aérologie alpine en général. Et aussi comme certaines règles d'évolutions particulières au vol en montagne. Pas pour rien qu'il y a la "qualif vol montagne" qui sanctionne tout çà.

Mais oui, et quelque soit le type d'aéronef, le vol en montagne c'est tout simplement magnifiquement merveilleux ... Mais peut-être dangereux si on ne respecte pas les règles établies pour çà.

Pour goûter à ce plaisir, pour qui veut débuter, il y a le vol à voile, qui permet de voler proche du relief (vol dynamique) à moindre coût. De même, pratique merveilleuse et accessible à pratiquement tous (pour qui veut vraiment) ...

Plusieurs clubs* en Hte Savoie et Savoie, sans compter tout au long des Alpes. Ou dans les Pyrénées aussi.

* Hte Savoie : "Vélisurface des Moises" (V. Léman Mt-Blanc), à Habère Poche, (dessus de Thonon, au Col de Cou). Treuil.

* Savoie : "CSVVA" (Centre Savoyard de Vol à Voile Alpin), à Challes Les Eaux. Juste contigu au 13ème BCA, banlieue de Chambéry. (au pieds du Mt St Michel). Treuil + Remorquage.

Modifié par jojo (lo savoyârd)
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il y a 14 minutes, Teenytoon a dit :

Le plus ancien de tous l’Aéroclub du Dauphiné au Versoud ! :chirolp_iei:

Il y a de tout vers chez toi, au Versoud !

Robin et similaires, planeurs, Dragon ... J'y ai même vu un Bell UH1 ! :wink:

A une époque il y avait même de stationnée de façon temporaire l'Alouette III ALAT qui assurait le réglage de tirs (en partie) et la dépose en alti des observateurs du DAR (Détachement Avancé de Reconnaissance) dont je faisait partie (93ème RAM) ... :happy:

Voui ... Çà c'est de l'aéro-club !! :biggrin:

 

Modifié par jojo (lo savoyârd)
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il y a 1 minute, jojo (lo savoyârd) a dit :

l'Alouette III ALAT

Je me souviens très bien des chargements occasionnels destinés à mon oncle et ma tante qui tenaient le refuge de la Pra dans Belledonne. 

Contre un café les pilotes ALAT faisaient souvent une petite halte au refuge. Mais j’étais bien gamin à l’époque. 

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il y a 2 minutes, Teenytoon a dit :

Je me souviens très bien des chargements occasionnels destinés à mon oncle et ma tante qui tenaient le refuge de la Pra dans Belledonne. 

Contre un café les pilotes ALAT faisaient souvent une petite halte au refuge. Mais j’étais bien gamin à l’époque. 

Ouaip ... Devaient pas trop se faire prier ! :laugh:

(moi c'était les années 90)

Modifié par jojo (lo savoyârd)
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  • 2 months later...

J'aime bien ce reportage. Il est un peu orienté Gripen mais d'un autre côté à la fin il rappel bien que le Gripen pourrait ne pas correspondre au cahier des charges. On voit aussi l'ancien chef d'état major qui préfère les produits Dasssault et en particulier le Rafale bien qu'il ait rejeté le mirage 2000 en son temps. Le reportage rappel aussi que les pilotes suisses préfèreraient le Rafale. Bon finalement si il y en a un qui est moins bien traité que les autres c'est bien l'Eurofighter.

Sur le fond il ne faut pas se faire d'illusion, la plupart des gens se contenteront des infos fournis là-dedans pour se faire un premier avis qui souvent sera définitif. Quelques articles complémentaires croustillant sur l'un ou l'autre peut faire pencher la balance des indécis.

Maintenanant la votation ne se fera probablement pas sur l'avion lui-même puisque des experts se chargeront de sélectionner et de recommander un avion qui ensuite sera validé par votation.

il y a 6 minutes, Patrick a dit :

150 millions le Rafale mais bien sûr...

Stéphane Fort qui nous invente que seul le Rafale a un IRST... :sleep:

Le gripen "40 à 60 millions" et mach 2 mais bien sûr...

Le vrai reportage commence à 9:25.

Oui ces chiffres sont faux mais par exemple le prix du rafale est balancé pour rappeler que 1 rafale vaut 3 gripen ce qui est une affirmation aussi gratuite et aussi pour rappeler que les pilotes préfèreraient le rafale.

Modifié par herciv
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Il y a pas mal de pagaille en Suisse en ce moment : modification des modalités d'exportations d'armes où le Parlement prend nettement plus de poids, divers référendums (sur la politique alimentaire notamment), des démissions de politiciens sur fond de scandale...

Le GSSA veut depuis quelque temps lancer un référendum pour s'opposer à l'achat de nouveaux avions. 

Modifié par Kiriyama
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  • 3 months later...

Oh oh oh ...

Résolution pour 2019 :

A partir du 1er janvier, la Swiss Air Force améliore ses capacités de défense aérienne ... La police du ciel sera assurée de 06h00 à 22h00, et 365 jour par an !!! :chirolp_iei:

Finis les horaires bureau ... :tongue:

Et ce n'est pas une blague !! :happy:

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il y a 13 minutes, Ciders a dit :

Donc si on veut faire du transit clandestin avec des avions Diesel transportant des navetteurs bruxellois importés illégalement, on passe entre 22 h et 6 h. C'est bien noté. :biggrin:

Tu risques de tomber sur un Rafale venu de France fais gaffe :biggrin:

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Un lien en rapport (RTS)

https://www.rts.ch/info/suisse/10100549-la-police-aerienne-desormais-mobilisee-hors-des-heures-de-bureau.html

Et plus fouillé sur Avia :

http://psk.blog.24heures.ch/tag/police+du+ciel

:biggrin:

Modifié par jojo (lo savoyârd)
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  • 2 weeks later...

Avianews Air2030, la grande farce du Parti Socialiste !

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2019/01/06/air2030-la-grande-farce-du-parti-socialiste-866748.html

Z'avez de la chance, on en a pu des socialistes, nous... On peut pu taper dessus... :sad: 

Dites les suisses,... prenez des rafales, on vous reprends vos socialistes. On a plus de pandas que d'éléphants , c'est dire..

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