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AIR-DEFENSE.NET

CASA CN-235, C-295 et divers


alexandreVBCI

Messages recommandés

  • 3 weeks later...
  Le 01/08/2019 à 17:13, Philippe Top-Force a dit :
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Oui c'est le même, déjà évoqué, il serra remplacé.

Enfin replacé par un déjà en dotation, pas par un neuf !

Enfin qui sait.:wink:

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  Le 01/08/2019 à 23:06, gargouille a dit :

Oui c'est le même, déjà évoqué, il serra remplacé.

Enfin replacé par un déjà en dotation, pas par un neuf !

Enfin qui sait.:wink:

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Oui c'est un complément d'article de Guerric Poncet du Point, comme il précise sur une INFO originale de JMT.

 

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  • 1 month later...
  Le 21/09/2019 à 19:00, MH a dit :

Le premier CC-295W destiné aux Canadiens...

5666601.jpg

 

 

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Va falloir que tu saches intégrer une photo... sur un blog.. cf. SERVIMG par ex. le logiciel intermédiaire gratis  ... cf.   Site Air-defense.net  > Remarques et idées  > Intégration photo

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  Le 29/09/2019 à 03:00, g4lly a dit :

86652_1567634465.jpg

La sur épaisseur sur le fuselage au droit de l'hélice ... c'est un blindage en cas de bris?

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Ce serait intéressant d'avoir la même photo en symétrique de l'autre côté de l'appareil.

je ne crois pas que le CC-295W ait un sens de rotation conta-rotatif de ses hélices.

Vu de ce côté la sur épaisseur est sensée protéger la cellule (et son contenu) de la partie haute de l'hélice qui converge vers l'axe de l'avion. La partie basse en diverge puisque l'hélice semble tourner dans le sens horaire.(vue de l'arrière du moteur)

Si le sens de rotation de l'hélice est le même de l'autre côté, alors la sur épaisseur devrait descendre un peu plus bas pour qu'une projection de bris ou de glace n'aille pas tuer un passager ou endommager de la structure.

Modifié par capmat
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Il y a une plaque semblable sur le transall semble t il, mais moins visible (pour ne pas dire presque pas): zoomez 

ARMEE-F-TRANSALL-970-05.jpg

Je l’ai vue mentionnée également par des maquettistes pointilleux.

L’Atlas aussi semble posséder un revêtement particulier au droit des hélices, mais qui ne marque pas de relief:

airbus_a4_1465454095.jpg

Sur c130 il y a bien quelque chose à ce niveau du fuselage, mais quoi..?

2010-12-08-08.35.10-768x423.jpg

Pour finir, j’ajoute une hypothèse : protection contre les projections (terrains sommaires)  ?

Modifié par Hirondelle
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  • 2 weeks later...
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