Airbus A350

[Chimera]

Tiens! Ya l'A330 présidentiel qui vole un peu plus haut!

[seb24]

Oui il vient de Nice visiblement.

[Henri K.]

En vol, pour l'instant train sorti...

http://imagik.fr/uploads/32261

http://imagik.fr/uploads/32262

Je n'avais pas remarqué que dans l'une de mes photos j'ai photographié la corvette aussi qui sert de l'appareil de photographie et d'accompagnement.

Henri K.

[seb24]

https://pbs.twimg.com/media/BMtRlH_CEAAjSuT.jpg:large

[zx]

ca vole

http://www.youtube.com/watch?v=_3SMaNrsaoI

http://www.youtube.com/watch?v=i1Dtj_fZChE

[Coriace]

En vol, pour l'instant train sorti...

http://imagik.fr/uploads/32261

http://imagik.fr/uploads/32262

Je n'avais pas remarqué que dans l'une de mes photos j'ai photographié la corvette aussi qui sert de l'appareil de photographie et d'accompagnement.

Henri K.

Et qui a décollé juste avant le mastodonte, ce qui lui a valu quelques quolibets durant le live sur écran géant  :lol:. Mine de rien, sa position sur ta photo ça doit secouer non? Ca doit faire du remou un bébé comme le 350.

[alexandreVBCI]

À mi-parcours, première appréciation au-dessus des Pyrénées : l'appareil, construit à plus de 50 % en matériaux composites plus légers que le métal (comme le Dreamliner) "se comporte extrêmement bien", disait le pilote Peter Chandler sur le circuit de télévision mis en place par Airbus.

http://www.lepoint.fr/economie/l-a350-se-comporte-extremement-bien-en-vol-14-06-2013-1680916_28.php?bcsi_scan_fe44668c67f0334b=eMOuYj2EO0ouWdClWevwQ+tE/5MaAAAA8gtzKw==&bcsi_scan_filename=l-a350-se-comporte-extremement-bien-en-vol-14-06-2013-1680916_28.php

[hadriel]

Question d'aérodynamique: Pourquoi y-a-t il un angle entre les plans des deux ailes, même au décollage? J'aurais tendance à dire que dans cette configuration la portance d'une aile individuelle n'est plus verticale, et que donc il y des pertes, mais j'ai probablement tort. Du coup quel est le raisonnement derrière tout ça?

[g4lly]

Question d'aérodynamique: Pourquoi y-a-t il un angle entre les plans des deux ailes, même au décollage? J'aurais tendance à dire que dans cette configuration la portance d'une aile individuelle n'est plus verticale, et que donc il y des pertes, mais j'ai probablement tort. Du coup quel est le raisonnement derrière tout ça?

C'est pour un souci de stabilité vs maniabilité le dièdre en général.

[Henri K.]

Et qui a décollé juste avant le mastodonte, ce qui lui a valu quelques quolibets durant le live sur écran géant  :lol:. Mine de rien, sa position sur ta photo ça doit secouer non? Ca doit faire du remou un bébé comme le 350.

C'est la Corvette.

Henri K.

[seb24]

C'est moi ou cette fois il y avait plus d’équipements de télémesures déporté au sol qu'avec l'A380 ?

[Henri K.]

J'ai supprimé un précédent post.

Sur cette photo d'un collègue on voit l'oiseau avec la corvette...

http://imagik.fr/uploads/32347

Henri K.

[jeck]

[Beleg]

Quelqu'un aurait la video de l'atterrissage? Je l'ai loupé à 14h...

Trouvé:

http://www.youtube.com/watch?v=2YwdlljSdOo

[Tetsuo]

  on a des comparaison de gabarit avec le 787?

[alexandreVBCI]

L'intérieur de l'A350 :

http://www.lefigaro.fr/photos/2013/06/14/01013-20130614ARTFIG00467--l-interieur-de-l-airbus-a350.php

[ascromis]

Toujours pas de news pour un éventuel passage au Bourget ??

[Perry]

très bel évènement et superbe appareil.  ;)

Quel chemin parcouru depuis l'A-300 !

[Henri K.]

Toujours pas de news pour un éventuel passage au Bourget ??

L'objectif donné par le programme est de faire voler au dessus de Bourget mais pas poser. Et pour cela il faut accumuler au moins 10h de vol.

Henri K.

[alexandreVBCI]

Pascal Verneau, mécanicien à bord du vol test de l'A350, confie ses impressions à Europe 1 :

http://www.europe1.fr/France/Il-raconte-le-premier-vol-de-l-A350-1552427/

[zx]

Ils ont commencés avec un vol de 4h, encore deux comme ca et ils peuvent le faire et ils ont une semaine devant eux si ils n'ont pas problème grave

2004-2013, la palpitante histoire de l'Airbus A350 XWB !

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20130614trib000770410/2004-2013-la-palpitante-histoire-de-l-airbus-a350-xwb-.html

[Arka_Voltchek]

Toujours pas de news pour un éventuel passage au Bourget ??

Peut-être en fin de semaine (avec une préférence pour le samedi) mais aucune certitude.

[Clemor]

http://imagik.fr/uploads/32347

Henri K.

L'instrument installé en haut de la dérive et qui ressemble à une perche de ravitaillement, sert à mesurer quoi exactement?

[zx]

Salon du Bourget : avec son nouvel A350, Airbus veut refaire son handicap face à Boeing sur le marché des longs-courriers

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20130616trib000770469/salon-du-bourget-avec-son-nouvel-a350-airbus-veut-refaire-son-handicap-face-a-boeing-sur-le-marche-des-longs-courriers.html

[zx]

Plus que jamais, Airbus fait confiance à ses fournisseurs. Pour l’A350, il a délégué plus de 50 % de la conception des différents sous-ensembles, alors que la part sous-traitée n’a jamais dépassé 30 % pour les programmes précédents. Sur cette infographie, retrouvez quelques-uns de ces industriels que l’avionneur ne considère plus comme de simples fournisseurs, mais comme des “partenaires du partage des risques” (Risk-Sharing Partners).

http://www.usinenouvelle.com/article/infographie-les-principaux-fournisseurs-de-l-a350.N199301