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TimTR

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Tout ce qui a été posté par TimTR

  1. Tout dépend pour quoi faire. Et est-ce que c'est en touchant à rien ailleurs. Si c'est juste pour équiper le Poitou au profit des FS, 12 est peut être overkill. Ils ont que 130 personnels après tout, c'est pas du tout une usine à gaz. Ils auraient peut être plus besoin d'une plus grande variété d'appareil, dont un vrai remplaçant au C160. Mais quelques C130 neufs, avec en plus du transport une capacité de ravitaillement, d'agression et de commandement/renseignement sont effectivement le bienvenu. Si on étend leur contrat pour couvrir les besoins de la BP, en l'absence pour l'instant de capacité de largage des A400M, 12 serait pas du luxe. Si il s'agit de contribuer à la log de toutes nos bases isolées à travers le monde. idem. Mais pas vraiment besoin de la version J pour ça j'imagine. Mais pour le prix de 12 C130J, est-ce que ça vaudrait pas le coût d'en sacrifier quelques-uns pour acheter des HTH ? Parce que pour transporter un SGTIA d'un point A à un point B, 6 MH47 ou 53 offriraient des options que des C130J ne permettraient pas (et vice versa évidemment).
  2. Le forum merde à l'instant, donc si ma réponse apparaît ma correctement sépamafaute à moi. Plus sérieusement, par canon lourd j'imagine qu'il faut comprendre le poids au cm plutôt que simplement le poids total (donc exit la longueur de la discution), c'est à dire grosso modo, l'épaisseur du canon. Un canon plus lourd peut avoir deux effets sur la précision, a priori positifs toute chose égale par ailleurs. - Tout d'abord, ça va jouer sur "l'harmonie du canon" (c'est comme ça qu'on traduit barrel harmonics ?!), la façon dont le canon vibre lors des tirs. Plus il est lourd moins il devrait vibrer pendant que la balle parcours son chemin dans le canon. (accessoirement, plus il est court moins il vibrera, donc le canon le plus gros et le plus court sera normalement le plus précis) - Ensuite un canon avec plus de métal à chauffer, mettra... plus de temps à chauffer, quand le métal chauffe, il se dilate. Puis quand il refroidit, il se contracte à nouveau. ça introduit donc des petites variations entre le point de zéro avant pendant et après une séance de tir soutenue. Une façon de tricher si on veut économiser en poids, c'est d'ajouter des parties fluttées sur le canon pour aider à la dissipation de la chaleur, mais ça rajoute un truc à faire (et donc des $) au moment de la manufacture du canon. - là comme ça, je vois pas d'autres effets... edit: éventuellement, le fait qu'un canon plus lourd chauffe moins devrait aussi vers qu'il s'usera moins vite, donc c'est aussi positif pour la précision du bousin dans 10 ans. Dans quelle mesure ces éléments ont une influence significative sur la précision du canon d'un FA ? chaud à dire. De toutes façons, si le tireur tire très précisément à coté de l'endroit visé...
  3. Question très intéressé de ma part, puisque le 24°RI a été mentionné. Y en a t-il qui le connaisse bien ?
  4. Merci. C'est bien la première fois que je vois la combinaison des deux mécanismes (si quelqu'un a d'autres exemples ?). Intéressant car les Marines se plaignaient justement de la contrainte de "retendre" le ressort du revolver de leur M32 tous les 6 tirs. Là j'imagine qu'il y a qu'a pomper une fois par tir et donc perdre moins de temps lors du rechargement du barillet.
  5. Au fait, les notre ils avaient rejoint le Mali comment ? Quelqu'un se souvient ?
  6. à pompe ? pas plutôt à revolver ? Comme le MGL/M32 chez les Marines ?
  7. Tout à fait. Au final, les 15 propositions me semblent plutôt cohérentes, faisables et clairement plus ambitieuses que la politique actuelle en la matière.
  8. Choix assez logique en effet. Le design de l'AR-15 a fait ses preuves (depuis bien longtemps), le marché des pièces détachés et accessoires pour AR-15 est sans limite (jusqu'à la fin des temps ?), LMT a fait ses preuves comme fabriquant fiable (depuis très récemment), et sur 9K unités c'est peut-être pas plus mal de choisir un poids léger qu'un poids lourd histoire pour le MoD kiwie d'être en relative position de force en cas de litige (dans le future).
  9. Lorsque que quelqu'un avait évoqué avoir vu un BPC avec des Tigre sur le pont, une partie de moi espérait que c'était pour acheminer un GAM dans une zone nécessitant qu'on la libère à coup de 30mm
  10. J'ai en mémoire une photo d'Afgha où l'on voit un ou deux plongeurs en néoprène CE. A priori, des plongeurs d'un régiment du génie, mais sans certitudes. ps: ils faisaient de la fouille opérationnelle pour ceux qui s'étonnerait de voir des plongeurs dans un pays sans accès à la mer^^
  11. Pas tout à fait concurrent. Le MMP permet de garder un homme dans la boucle en plus du tir & oublie. C'est juste un cran de gamme au-dessus. D'ailleurs vu que les clients types des Chinois risquent surtout de vouloir l'utiliser en anti-structure/anti-personnel, un tir et oublie est pas forcement recommandé dans ces cas. Il peut être difficile de se verrouiller sur autre chose qu'un véhicule. Et ces mêmes clients ont finalement relativement peu de chances d'avoir à repousser une invasion par des brigades blindés.
  12. Pareil ici, la lettre de motiv et ensuite on verra bien^^
  13. TimTR

    Faire du neuf avec du vieux

    Je vois un type dans la trappe arrière et un type dans l'arceau de la 7.62. Il me parait normal ce VBL. Belle photo en tout cas.
  14. Il risquerait pas d'être un peu haut ton VBCI cavalerie ?
  15. TimTR

    Des nouvelles de la British Army

    Que sont-elles devenues alors ?
  16. Question effectivement abordée régulièrement. Les critères de la DGA n'incluent pas d'offset de quelque manière que ce soit. Mais la plupart des candidats proposent de localiser certaines des activités de maintenance et soutient en France. Et comme on est en France, il est jamais impossible que le politique s'en mèle et décide de choisir celui qui propose le plus en dépit de sa moindre note sur les grilles d'évaluation de la DGA. Maintenant ça reste des montants plus que limité mais au moins c'est sur du long terme, ce qui pourrait être vachement sympa pour notre petite industrie de l'ALI. Une dernière possibilité est qu'encore une fois le politique intervienne et force l'octroi du contrat à un des nos alliés plutôt qu'un autre en signe de bonne volonté, en échange d'une faveur quelconque, etc. Les Allemands déploient une brigade au Mali et un GT au Liban pour nous permettre de nous concentrer sur l'EI... La Belgique envisage de dire merde à LM et son fer à repasser... tout ça vaudrait bien un contrat AIF. Donc pas d'offset au sens traditionnel du terme quoi qu'il en soit.
  17. TimTR

    Des nouvelles de la British Army

    Ils pouvaient pas ressortir les J4 plutôt que d'y aller qu'avec les eotech ? Il doit bien y en avoir en stock quelque part.
  18. TimTR

    Ici on cause fusil

    J'aimerais bien demander s'ils le font avec du polymère à la place du bois mais j'ai peur de me faire lyncher...
  19. Reportage à voir sur les chiens du GIGN. Parmi les infos intéressantes, ils n'en n'ont que 4 en activité (un par section). Ils peuvent être équipé d'un GPB ! et ils fast ropent presque comme tout le monde.
  20. En tout cas, aux dernières nouvelles ils sont pas encore arrivé au 4°RHFS. Mais vu la contrainte en hélico, les spéciaux doivent pas toujours avoir le choix du transporteur. Si pour réaliser la mission, il y a qu'une paire de NH-90 du 3°RHC de dispo, c'est avec eux que la mission se réalise. Tant que c'est dans leur cordes. Pour une mission CTLO, il faudra probablement attendre que le RHFS ou les FS air puissent générer les caracal ou cougar. Quoique, si on a deux journalistes otages dans un convoi de pick-up qui s'apprète à franchir une frontière hors de Barkanes (Algérie, Soudan, Mauritanie), on préfera peut être lancer tout de suite avec les NH90 conventionnelles qu'attendre les hélicaux FS.
  21. Si le type parle pas 'muricain avec l'accent du sud, perso je fais pas confiance. Et s'il dégomme pas un sac de 5kg de tannerite à la fin, je mets un pouce vers le bas sur sa vidéo.
  22. J'ai pas l'impression que le canon tourne. ça ne serait pas plutôt tout le système de ressorts et leviers tout le long de la grippe qui garde la culasse fermée le temps qui faut ?
  23. Bonne question. A la louche je vois pas trop. Sinon une solution de bourrin, serait de fixer un ratio minimal de réserviste (p-e un pour les cadres, un pour non cadres) pour certaines tailles d'entreprises. En laissant de coté les PME dans un premier temps. Pas trop fan de ce genre d'interventionnisme, mais il faut créer presque de 0 un espace dans le monde du travail pour les réservistes.
  24. TimTR

    [Rafale]

    Step 1: faire croire à l'Europe que l'on est complètement barge en nukant la Belgique, point de départ des attaques sur notre territoire. Step 2: observer l'Europe de la Défense qui se construit contre nous. Step 3: simuler un coup d'état populaire et tout pour faire croire à changement total de notre exécutif. Step 4: s'excuser (bah oui quand même hein, on les aimait bien les Belges...) Step 5: rejoindre cette Europe de la Défense. Step 6: ... Step 7: Profit ! ----------->[x]
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