1foismax
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La saga continue... Qu'est-ce qu'on peut acheter avec 350M euros de nos jours? Un saut technologique, ils vont mettre des LED? https://www.flightglobal.com/defence/hensoldt-to-expand-work-on-eurofighters-improved-ecrs-mk1-radar/161814.article
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2 F-18 viens de passer à proximité de l'aéroport de Genève, plutôt coté france. Pas trouvé sur Flightradar24. Bizarre! Il y a des visites d'état en ce moment?
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Cette histoire me parait absurde! Vraiment, un avion moderne a besoin d'un instrument supplémentaire pour enregistrer "les donnes du vol"! Qu'un avion de test a besoin d'avoir des instruments supplémentaire collés sur l'extérieur je peux comprendre. Mais qu'est-ce qu'un boitier dans la soute peut bien recueillir que l'avion n'a pas déjà mesurée et enregistré de lui même? Le nouveau boitier a une zone de stockage de 1TO. OK, c'est bien, mais c'est pas impressionnant. Et ils vendent ça pour faire (accessoirement) de la maintenance prédictive! Ils sont plus en retard que je pensais...
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Je n'ai pas vu passer cet article, mais j'avoue que je ne lis pas tous les fils et je ne sais pas où il dervait etre posté... https://www.aerospacetestinginternational.com/news/defense/uk-and-japan-to-jointly-develop-fighter-jet-engine.html Bonne chance a eux, mais ça me parait difficile!
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Article sur defensenews.com Aircraft makers sweeten their offers in high-stakes Swiss warplane race
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Les nouvelles positives du programme JSF F-35
1foismax a répondu à un(e) sujet de Picdelamirand-oil dans Amérique
Bonne nouvelle, le F-35 est beaucoup plus "cost-effective" que des avions 4ieme generation US! Si, si, en regardant de facon tres specifique on peut le prouver... https://www.flightglobal.com/fixed-wing/why-the-f-35-is-a-good-deal-judging-by-cost-per-effect-think-tank/139209.article On peut lui demander de faire la comparaison avec le Rafale? -
La fusion version F35, c'est censé etre la fusion des sondes des 4 avions dans un patrrouille. Ca c'est "difficile". Le probleme c'est que dans a v2 du soft, le fusion c'était "eteins le radar pour effacer le piste en doublon". Admettons que la fusion des informations d'un F35 isolé fonctionne ou peut fonctionner rapidement, ils doivent etre loin de leur cible initiale.
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https://www.flightglobal.com/singapore-air-show-2020/boeing-mulls-f-15ex-offer-to-india/136694.article
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Les nouvelles positives du programme JSF F-35
1foismax a répondu à un(e) sujet de Picdelamirand-oil dans Amérique
Je n'ai rien compris, mais je pense que c'est un pas positive pour le F-35 https://www.flightglobal.com/f-35-sensors-help-ground-interceptors-engage-air-breathing-targets/136270.article Donc le F-35 a été intégré dans une système anti-missile, le "IBCS" ou "Integrated Air and Missile Defense Battle Command System". Ca va. Mais l'article parle spécifiquement de "air-breathing threats", et je ne vois pas quelle capteur le F-35 porte qui peut aider spécifiquement sur ce type de cible. Deja a priori ca exclut les missiles a poudre, bizarre. Mais est-ce que ça inclut des avions, camions ou les humains? -
C'est quoi le diametre optimale? Car Rolls-Royce semble avoir un projet de moteur fermé avec > 3,5m de diamètre https://www.bbc.com/news/business-50850242
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Nouveau revers pour Boeing sur le Max. Même si techniquement ça ne semble pas être grande chose, ça fait mauvais publicité... https://www.nytimes.com/2020/01/05/business/boeing-737-max.html
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[Iran]
1foismax a répondu à un(e) sujet de g4lly dans Politique etrangère / Relations internationales
Justement s'il est affaibli maintenant, il le sera encore plus plus tard. Autant démarrer la guerre maintenant... -
[Irak] passé, présent, avenir
1foismax a répondu à un(e) sujet de roland dans Politique etrangère / Relations internationales
Ca ne fera qu'une rééquilibrage de pouvoir dans la région. Les Iranien ne sont pas plus fou que les autres. Le vrai atout de l'arme nuculaire c'est de se protéger contre les US, comme au Corée du Nord... -
[Irak] passé, présent, avenir
1foismax a répondu à un(e) sujet de roland dans Politique etrangère / Relations internationales
Urk! J'étais convaincu que c'était à Téhéran. Merci pour la correction. -
[Irak] passé, présent, avenir
1foismax a répondu à un(e) sujet de roland dans Politique etrangère / Relations internationales
Est-ce que c'est crédible cette histoire de drone? Comment est-ce que les US ont pu passer les defenses Iranien? -
[Irak] passé, présent, avenir
1foismax a répondu à un(e) sujet de roland dans Politique etrangère / Relations internationales
Moi, cette acte me fait penser à l'attaque des twin towers de Osma Bin Laden. A l’époque j'ai vu l'historien maison de France-3 qui expliqué le logique de l'attaque. "Si les US reposte de façon démesure, alors le monde arabe sera polarisé, et mécaniquement Bin Laden aura plus de fidèles. On peut faire la même analyse ici. Si l’Iran reposte de façon démesuré, les US seraient encore plus polarisé et Trump aura plus de chance d’être réélu? -
C'est déjà acté, je ne sais pas ce qui a bougé dans les faits... https://www.defensenews.com/naval/2019/12/20/lockheed-inks-2-billion-contract-for-saudi-frigate/ 1,96M$ (+480 m$ en 2018) Livraison juin 2023
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Article a propros de rien sur Boeing dans "The Guardien", journal anglais grand publique... Boeing's travails show what's wrong with modern capitalism Il y a plein de bon quotes; "Boeing’s inability to make good safe airplanes is a clear weakness.", "The executive team at Boeing is quite skilled – just at generating cash, rather than as engineers."
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Plus de detail ici https://www.defensenews.com/smr/hidden-troubles-f35/2019/06/12/when-us-navy-and-marine-f-35-pilots-most-need-performance-the-aircraft-becomes-erratic/ Donc ils sont encore en train de vendre du rêve, l'avion est parfait il faut juste qu'on tune le soft. Comme il y a des années avec le dogfight avec le F16. Aujourd'hui faire croire qu'il y a des domaines de vol ou ils sont encore à établir les limites n'est pas crédible!
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Dans la dernier scène, deux mecs demande au meccano du F35 s'il a besoin d'aide. "Non" réponds le meccano. Les deux mecs repartent en disant, "merde j'aurais pu faire un tas de trucs avec cette avion, j'aurais pu le peindre, le lister (pour vendre?)..". Son copain ajoute "le voler", il fait "pfff, oui le voler", en riant. Pour moi c'est surtout cette dernier phrase qui indique un certain mépris pour la bête..
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Lancement du projet de développement d'un "Growler Block II". https://www.flightglobal.com/news/articles/boeing-kicks-off-design-work-for-ea-18g-upgrade-458041/ L'article n'est pas très intéressant - ça va être super, et après on va pouvoir faire encore plus ("Open architecture" - on vous le fait payer, et après on vous fait payer encore quand il faut l'utiliser). Ils n'avait pas un projet de "Next generation Jammer"? Bizarre qu'ils n'en parle pas.
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On savait que le Navy ne l'aimait pas des masses, mais dans cette article on a un vision des vrais orientations. A la limite le F-35 peut servir comme "command and control" pour d'autres avions (sans pilot), sans plus. "On aurait pu dire 'On sors de l'affaire F-35C, on va arrêter d'en construire et on va s'investir à fond dans un autre avion'" https://www.defensenews.com/digital-show-dailies/navy-league/2019/05/06/whats-killing-the-us-navys-air-wing/
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Un exemple classique: https://en.wikipedia.org/wiki/American_Airlines_Flight_587 Le simulateur ignorais tous les actions du pilot pendant quelques secondes après une turbulence simulé. Le pilote-élève a appris a bloquer le dérive a fond dans un sens en attendant que le simulateur réagit. Conséquence: perte de l'avion. Paix aux âmes.
