mgtstrategy

c'est fou quand mme, d'etre si profonde, alors qu'elle est completement au bord de la rive. C'est si abrupte que ça les cotes norvegiennes? On en sait plus sur le navire, sa construction, etc? ça fait réfléchir, on est pas a l'abri de ça en FRance non plus

alors des nouvelles?

c'est vraiment une cellule de typhoon?? C'est dingue, on dirait que c'est fait dans les années 70. J'espere que non! A près de 100M€ de bout de ferraille.. Mais bon, l'electronique, les commandes, radar etc. >>>

donc est ce qu'on parle de 36 rafale + 36 en option? Je suis confus...

t'es sur de ça? En tout cas, faire une photo de famille avec le typhoon au centre les 2000 à coté, faut oser!

Ce qui m'attriste, c'est que désormais un constructeur automobile peut sortir 10 modèles dans l'année, et fini sont les temps ou il fallait attendre 10 ans pour la future berline renault. Je regardais hier un reportage sur Arte concernant l'aviation de la1ere guerre mondiale et c'etait réjouissant de voir tant d'avions sortir. Je m'alertais dans mon poste de voir que nos etats ne vont pas sortir d'avions avant 20 ans, ce qui est juste incroyable a l'echelle du temps. Je suis pas très vieux mais j'aurais pu au moins voir des jaguar, F1, etendard etc, et la je me dis que je vais voir le futur SCAF et....encore 20 ans de Rafale. Oh temps Oh désespoir

ça c'est qd meme dur à avaler... Toutes ces années d'effort pr vendre le rafale et voir le typhoon débouler dans nos pattes...

Encore 32 ans de Rafale? C'est dingue. Et le SCAF dans 22 ans?? C'est quand meme hallucinant tout ce temps. Mais pourquoi si long?

F5, F-1 et F-16 : belle flotte pour un tel pays! C'est vrai qu'avec l'Algérie a coté, il y aussi des sacrées menaces, d'ou un équilibre à maintenir...

Rafale X ??? c'est quoi ce truc

eh ben non Pollux, on se renseigne avant de (me) taper dessus.... Figure toi mon cher, que il y a bel et bien eu des soucis de cables. Pour cela, la presse releve que: 1. les cables etaient vetustes 2. les cables etaient de mauvaises qualité 3. que ces choix ont été fait pour des raisons de couts Donc tu vois, c'est bien un soucis que j'avais souvelé, car car ça paraissait tres léger sur les photos. Source: dernier article du fauteuil de Colvbert

Oui j'ai vu également mais ma question c'est pquoi ne pas avoir mis plus de câbles ???

Tarpen, j'ai bien lu depuis plusieurs jours, mais pourquoi ne pas avoir mis de cable supplémentaire, au risque que cela cède la nuit derniere? C'est fou que ça soit pas plus sécurisé que ça

c etait bien evidemment du 2nd degré sarcastique ^^

la vache!!! mais pourquoi pas avoir mis de cable? c'est dingue. Une fregate de perdue. ca donne a réflechir. pas possible de renflouer et de reconstruire?

Ou simplement le rachat de Breguet, Monier, Latécoère, matra, areospatial et la branche française de Airbus pour faire un 6e génération avion sans le reste de l'Europe ?

Boliwood toujours:

oulalla???

et vraiment impossible de le faire tout seul ce SCAF??

ce qui est tres dommage c'est que les usa vont desormais aussi etablier la doctrine aerienne et etablier un maillage fort avec les instances mimitaires et dirigeantes du royaume. Et cela pesera lourd lors d'un futur choix... on peut se rassurer en se disant que le royaume pourra pas payer le piso americain du F35...

Les mauvaises langues vont remettre en cause le design des espagnols de navantia

si un petrolier fait un tel degat, on imagine meme pas un missile non??

pfff tu parles. Effet d'annonces destinés à torpiller le scaf

Bien-sûr que la situation est déséquilibrée. C'est voulu pour donner le contre pour des blindés de KWn. Ils veulent quoi les Allemands, nous b*iser sur tous les plans ? Marre. Tellement dommage que les brits fassent leur truc dans leur coin. Ça aurait été cool de faire un vrai fighter avec eux. Le f35 à de beaux jours

ça empeche pas le remplacement des F1 à terme...