finalement ce qui en ressort c'est que c'est le VBCI le problème...
Un 4x4 type CRAB ou autre, pour la reco et le transport, en remplacement des VBL, PVP et pouvant faire office d'EBRC léger.
Un 6x6 type Titus comme VBMR, dont une version 40CTA pour respecté le cahier de charge de l'EBRC et avoir un véhicule d'appuis dans les 20~23 tonnes.
Et un véhicule chenillé type CV90 pour servir de VCI moyen/lourd, reprendre par le haut le 10RC et remplacer les Leclerc (plutôt par le bas j'avoue, mais bon...).
après combien de chaque je ne saurais le dire :-[