Banzinou

Merci de l'info ;) hâte de les voir avec leur cocarde !

à confirmer mais je suis pas sûr justement, ça doit être un des rares cas

Enfin c'est des H145 qui pour moi n'ont rien de français mise à par le moteur

En cherchant des infos sur le PARTNER 2015 qui vient d'ouvrir en Serbie (voir mon topic) je suis tombé là dessus ! http://www.novosti.rs/dodatni_sadrzaj/clanci.119.html:538815-Zarkovac-bolji-od-MiG-29

Quelques photos

Bonjour à tous ! Comme certains le savent sans doute, Partner 2015 c'est ouvert hier en Serbie, l'occasion pour celle-ci de montrer ses nouveautés aussi bien navales, aériennes et terrestres. Pour commencer, hier a été dévoilé le SOVA de Yugoimport, avion d'entrainement 4 places et capable d'attaque légère avec ses 2 points d'emport permettant d'emporter des bombes de 50 kg, des mitrailleuses de 7.62 mm mais encore des roquettes de 57mm Cet appareil sera sans doute destiné à remplacer les UTVA 75 Pour ceux intéressé par le White Eagle (voir ici), ça sera sans doute l'occasion d'avoir des nouvelles, de même que pour le Kobac ;) Plus d'info sur : http://www.armyrecognition.com/defense_exhibition_2015_pictures_gallery/partner_2015_pictures_web_tv_television_international_fair_of_armament_military_equipment_belgrade_serbia_12306151.html

Pourquoi avoir pris un 2000 péruvien pour les schémas ? :D

Le problème c'est qu'à la différence du KC-390, il n'est pas ravitaillable

2 Raffy viennent de passer au dessus de chez moi, il rentre du Bourget :D

Pour en revenir sur le FTC-2000, je table sur le Nigeria, pour remplacer ses F-7

Vente du Rafale au Canada: Dassault revient à la charge à l’occasion du salon du Bourget http://www.45enord.ca/2015/06/vente-du-rafale-au-canada-dassault-revient-a-la-charge-a-loccasion-du-salon-du-bourget/

Je viens de vérifier, c'est 800L sous le ventre et 1100L sous les ailes http://pafwallpapers.com/blog/tag/jf-17-configuration-of-weapon-load/ En effet, mais pour attaque anti-navire, c'est suffisant, avec 2 CM-400AKG à mach 4 et ~200 km de portée, ça offre une allonge suffisante à l'avion

Le bidon ventral est légèrement plus petit que ceux sous les ailes non ?

J'ai trouvé la première démo (lundi) très moyenne, sans aucun risque et molle. Les jours d'après, la démo est plutôt sympa, avec le décollage à la verticale vers la gauche, et le parachute toujours rigolo à voir :D

Il serait même question de 2 clients

C'est quoi qui est "Ni'importe quoi" ? :D

Embraer annonce la vente de cinq avions de combat Super Tucano au Ghana http://www.lepoint.fr/bourse/embraer-annonce-la-vente-de-cinq-avions-de-combat-super-tucano-au-ghana-19-06-2015-1938205_81.php

à voir si la Russie va céder, elle a besoin d'exporter son Su-35, mais on sait tous que 24 appareils c'est trop peu pour une armée comme la Chine, et qu'ils seront démontés pièces par pièces

Je l'ai vu ce matin également

Le seul point limite sur ta config, c'est la carte graphique, pour le reste pas de soucis Je suppose que c'est un portable ? http://www.notebookcheck.net/NVIDIA-GeForce-820M.108477.0.html Notebookcheck le fait tourner en low à 28 FPS de moyenne

C'est quoi ta config ? je le fait tourner en high/medium donc je peux te donner un ordre d''idée

Non je crois pas, les démos se font rares de nos jours

Ce n'est pas tant les 2000D et -5F le problème, c'est surtout les 2000C et N, les cellules des 2000D ne sont pas si vieilles que ça par ailleurs

Les Mirage F1 lui suffisent amplement à ce niveau là, le Gabon est une des forces aériennes les mieux fournie d'Afrique Francophone

Je crois que le journaliste est un peu perdu :D et je pense que l'un n'empêche pas l'autre (Gazelle/Tucano)