A 0'39" le siège part "en diagonale" vers l'arrière.
La crosse doit certainement être arrachée en même temps que le train arrière. Et comme @pascal, les brin d'arrêts sont là pour arrêter un avion dans les conditions nominales d'appontage, qui sont largement dépassées sur cette vidéo.
A mon tour de poser une question, c'est quoi le jet qui part à 0'50" juste avant la fin de la vidéo ? On dirait une lance à incendie. Trop rapide à mon goût, à moins que les pompiers de bord se tiennent avec la lance armée prêt à ouvrir à chaque appontage ? Mais dans le secteur où ça part, ils se trouveraient quasi dans la ligne de mire si l'avion fait un strike sur le pont d'envol.
My 2 cents, ils ont vraiment du bol que l'avion concerné rebondisse dans l'axe de son appontage et dégage à la baille, parce que s'il dévie un peu plus à droite, c'est grand chelem sur les avions et le personnel de pont d'envol
EDIT : Je pense que c'est bien une lance à incendie.