à batterie alors. Nan, donc c'est juste du maintien de charge du véhicule et accessoirement des fois de la charge de petit matériel embarqué (radios, caméra thermique, batterie d'electroportatif...).
Tu serais pas contrôleur de gestion au SDMIS, toi ? Mmmmmh ?
Le même genre sur les FPT tunnelisés des Savoyards suite à l'incendie du tunnel du Mont Blanc. Pour faire simple, t'as un écran devant le conducteur qui permet de retransmettre l'image de la caméra thermique placée devant. Ca permet de continuer à voir où tu vas dans un environnement complètement enfumé (donc totalement opaque dans le spectre visible).
Tu la vois bien à partir de 35" sur cette vidéo :